张近东:未来2-3年,将全力推动苏宁体育实现IPO

时间:2019年09月21日 21:12  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元色架、上市市值1000亿元的企业赂旗。    技术战略上陀茄枫,将坚持1条纯电动驱动技术路线省法,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平疟。同时祭闻,产品将具备400公里续航能力试谷,平均能耗每百公里低于12kwh哆傅客。    产品方面鸿建,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV安顽,其续航里程(参配委栖闻、图片铝韶背、询价)可达300公里煽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型漆霸领。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车迟齿梅,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车费受。此外釜锹靛,北汽新能源代号规划代号为C30DB膝彻、C33DB怯镀、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型疵光舶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销会,以便更好地与传统营销模式保持平衡惶炕。现阶段仿美,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店惰,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展板禾。    3.江淮    2015年销量琼:在新能源领域膊瞎嘉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车沫帅,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力霓悲矗,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆期。    未来规划偶弥:到2025年闲抛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上磨,形成节能汽车捕划轨、新能源汽车停、智能网联汽车共同发展的新格局江穗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蓄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配巍、图片娶、询价)S2打造)乒达、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)焕蒂、星锐EV三款纯电动车型侩汀短,基于瑞风S5打造的混合动力车型瀑墟。    4.奇瑞    2015年产销量衬:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)甲哭,销售7262辆们断瑟。    未来规划煞膘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车哭,同时目标年销量定为20万辆恍静。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆将炔哀。奇瑞未来将拥有插电式混合动力稿驮萝、纯电动妇袍、增程式电动车汀旧、电动四驱的汽车钦,种类涵盖乘用茹檄信、商用和专用车领域梅吞。值得一提的是喉,2016年上半年供钵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV峦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市椿,这款车运用了诸多新技术貉痢,未来将会呈现给消费者不同的体验氨慈。    5.广汽    2015年销量劣外:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆炬。    未来规划判田末:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型弛晚,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市集弟。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市凡,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市茧蒂。在未来此,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型谱。传祺还将推出一款A0EV电动车懈歇,该车很有可能是一款小型的纯电动车铝倦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蕉。要完成这一目标岁似安,新车投放将成为关键副。未来基于插电式PHEV访哺、纯电动EV芦糯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型汾。    6.上汽    2015年销量歇播:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆毖垫,较2014年产销增长3倍糠。其中荣威e550销售10711辆玫谜,占比接近96%罕。    未来规划甭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车歪,包括荣威E950恰癸、新能源SUV兔偿胶、A级纯电动车令溶辜、全新一代插电强混荣威E550等车型爱队虱,价格介于在10-25万之间诗。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元狗别,投放30款以上全新产品火叔,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势掂滩隋。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆扦,其中自主品牌实现20万辆嫌。根据规划笆袭,30款新能源产品中吵块,纯电动汽车达13款矾,插电式混合动力产品有17款纳,其中也将包括商用车拒倾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品幸坎革。    上汽集团副总裁(参配搜杠羡、图片署我、询价)踏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示叼悸:“我们把新能源放在第一位涛届,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求汉,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势答祷,到2025年夕楼,新能源将成为未来动力的主流毒。”    7.众泰    2015年销售逆:众泰新能源销量为24574辆贫泵喝,同比增长143.6%咖。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量试册,而2018年将冲击50万辆目标驹该谜。    未来规划撩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV脆偷烈,2016年还将推出Z500纯电动版偶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车刃。众泰已经规划8款全新新能源汽车肪虑沮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车究,包括四款微型纯电动车祭茫动,分别为E200擂诗档、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV酚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级焚颊籍、A级扫、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车回拼凉。    8.长安    2015年销量栓雀:长安逸动(参配涎帆、图片努、询价)EV销售1500辆圭钵荚。    未来规划糠拿:长安汽车发布2020新能源计划桐储肉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上填,至2025年推出34款车型惊嵌,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)反掏肋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆惕囱绥,至2025年贫,新能源车累计销量突破200万辆绍。    9.吉利    2015年产量牵鸥:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军柯充舌,占比35%檀宦。    未来规划黎驴睬:吉利未来5年的新能源汽车规划隙,未来纯电动车驮谢、混合油电车迷、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成项夏窟。2020年将占吉利汽车总销量90%以上袒翻参,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%痹,纯电动(EV)车型销量占比35%碎。将借助新能源车型布局首胯苹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值铺校。    在纯电动汽车方面鼎懂锈,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台裸临梗,到2020年籍挟如,吉利FE平台的车辆将实现续航500km味渤,百公里耗电11kwh的目标拐,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料袭脖。在油电混合车型方面瘦建试,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市牵澎挡。在插电混动方面怂咕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统祈败,首款车型将在2017年上市宦芜仿。    10.东风    2015年销量峡牵:东风风神E30销量511辆剖枢。    未来规划宛:2016年枚幂悸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型苏寐:E302016款狄、A60EV标准版旧、A60EV尊享版鹃爱漓,确保2000辆柿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成并杭,其中E30L覆、A60EV车型各销售1000台以上输虑恒。    11.江铃    2015年销量氖俺:江铃E100销售5268辆汉桂鹤。    未来规划赤困:江铃集团采取了混合动力车讽、纯电动车两条产品规划路线太蓬。其中差虾,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%耐兢挪,按照对行业的预计呐烽苟,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆还。    在未来的产品规划中沟紊,江铃E100车型升级产品即将上市猛湾,正在开发的代号为E200纬、E160窝峦、E170纯电动轿车也将陆续上市兰戚。另悉红,新上市的电动轿车相比老款产品憨,在续航里程贩、最高时速晤谰、智能化和舒适性方面将会有明显提升拟佰。此外江铃还将利用现有整车技术及平台酮朗,引入混合动力技术铺鸥,以解决有关法规合规问题勘男碴,此项目的前期费用为1.8亿元收。   二盗、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性亢磐。到2020年挖配化,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆哼巳晶,而整体销售目标为450辆鞭。也就是说颗讽,到2020年卸恢,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%靠拢激。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元寄五谷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品沉,到2020年力争达到60万辆的销量目标佩尘。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆畅视。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标瓤谦额,只是宣布纷侧橇:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额菜。    4.东风集团    东风集团规划岭篙,到2020年呵等,其自主品牌累计销量目标为200万辆爽。其中郸癸,新能源车销量目标为80万辆刹理,占比高达40%敢叮诺。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业须,到“十三五”末烩患,其新能源车型数量将扩展至十余款杯沁,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现伪蓄。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标豢,其中提及2020年年产销要达到50万辆断。    7.奇瑞    2015年8月表示普汇淳,将投资数百亿元酪,到2020年实现销量目标70万辆磨沁,其中新能源车将达20万辆谅橇丢,占比28.6%啦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊筷。吉利宣称踏魔,今后将纯电动危、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举对慌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%丁匡。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标乳驼达,其新能源汽车销量将达到108万辆跺。这是一个相当高的数量汤哩迁,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成寝。而且吨蝗,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业屋韭绒。 责编帕净冕:杨杰" "   据外媒报道筏氏,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷卢盟杉,这可能导致气囊在撞击时无法打开渴竭虚,或没有事故发生时意外打开郊。    本田拆嘉椒、菲亚特-克莱斯特段捆、梅德赛斯-奔驰缓、大众浅、马自达公苫电、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响孪僚寡。    全球汽车市场中奥碍律,气囊召回已屡见不鲜棋灯安。其中儒,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象渐。横跨2013至2016年恫敌梳,均能看到高田气囊召回计划频频曝出妙。    正在高田气囊焦头烂额的时候甩橡田,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力炕轨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秘,近期葛廖济,德国知名汽车零部件制造商大陆集团绦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划颓嚏,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患刺麓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回护,涉及500万辆车努夕解。    大陆集团将于近期启动召回计划俊逝星,并继续对旗下产品进行核查萎,以彻底消除安全气囊传感器隐患表桐。    本田表示募,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车壳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蟹。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔叹隙趟,83次现场报告欢能,和2例致伤事件森。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认撼蚀。    本田告知经销商墓豌,目前需更换的部件短缺臼害换,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单疲设电,今年秋季之前恐无法完成全部更换逝啤呢。    同样歌佛练,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车瘟轻,包括2009款道奇酷威操,2008-2009款道奇凯领殊赫箱、克莱斯勒Town and Country涩就扩,以及合作研发的2009款大众Routan北。    该公司报告显示扇说离,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件葱悔。    大陆集团表示珐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司苯桂。    马自达已回应召回并介入调查乓拜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目挨污。其他汽车制造商目前没有进行回应适纱。 责编丹慨饶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后送稳,大量车流涌上高速公路非,然而怯虎官,当车辆长龙逐渐稀松祥,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来勺。记者在湖南境内的长益高速公路上看到裸详恭,在临时托褪平矗靠点和服务区构奔,各种垃圾成堆练冲。春节期间这里60多公里高速路段方履割,日均清理的垃圾竟然超过20吨继挥凡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里砂秦燎,是进出长沙的西大门怜当,今年春运期间兔瓣,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”劫,24小时高峰断面车流量达到12万辆摹古。长益高速养护工杨秋强告诉记者砍,春运高峰时阮详城,饮料瓶子奶、纸巾华峭蕉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蓝,稍有堵车路面便是一片狼藉老。高速公路上垃圾成堆的现象伴碎嫉,折射出人们在物质财富丰富的同时乘写,文明素养还有待提高卢式滦。    长益高速养护清障中心主任陈创说维食筋,为备战春运汲,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上稀榷泉,临时增加了10位养护工参与保洁工作核。即便如此酵,每位养护工还是需要加班加点完避袱,平均每天出勤3趟尾典申,工作12小时低茸,收捡超过500公斤的垃圾秽。然而狙胶割,要恢复到平时的卫生状况唤、环境状况龚请酸,还需要半个月拟爱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患聪贫畴,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定汗何,乘车人不得向车外抛洒物品糜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为税。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋咀补赋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里稗阿脓,做到环保夕、安全出行形荚慧。 责编拼暗亥:杨杰" "  在过去的2015年缎矛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆兼干,同比增长5.2%倒健阿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录灯藕。其中在昂科威和SRX等车型的推动下缎缮溪,通用SUV产品的零售销量同比激增144%拱抹。上汽通用汽车总经理王永清表示疵苗秋,未来几年将在SUV细分市场发力滥傻。网通社梳理通用新车计划炬尘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型诲肃险。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型澜评,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV弧晾炮。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表窜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌愤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌怠,雪佛兰将在2020年内推出20款新车恃,以实现这一销量目标椭。进入2016年惺奠清,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段价。王永清表示独纫坛:“在2016年年底之前亥秸,雪佛兰将在中国市场推出7款新车挟,覆盖中级车呐、中高级车常、SUV等细分市场敖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban旅砷矛。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型掏盾。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban庞弹。新车拥有5.7米的车身长度破痘琶, 满足普通家庭对于车内空间的需求杰。现阶段国内全尺寸SUV市场火热拐蹲,但多以豪华品牌车型居多退署浚,例如奔驰GLS茂水、雷克萨斯LX等秤拢瞬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争芯荡莱。   别克品牌盟石:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕憾闺垦,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划烽:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型纫缉侣。”其中包括一款全新紧凑SUV车型邵姓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市孙,但除了已在国内上市的昂科威外闪蜗帮,其他6款均有望登陆中国市场搂何灯。   新车介于昂科拉和昂科威之间昂蒙,定位紧凑SUV济朗,并将基于通用最新D2XX平台打造而成力。在外观方面有望以Envision概念车为模板笔枷,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计藩古琳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机耪患闺,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机驶乏。   凯迪拉克品牌喂遣芳:全新小型赦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌臀庭嫌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蛾。未来品牌将在华推出多款产品弛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型鸵疟典,形成十二大车系须罗,覆盖SUV茂派、轿车涡翠、敞篷车等各个细分市场核骄撬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一京粟炉。除凯雷德和XT5外泥交,凯迪拉克还将推出3款新产品修措,分别为小型仆洛崔、紧凑统卷、中大型SUV迹娄搭。这些新车未来均有望在华国产嫁换。   2014年叼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示澜,公司将采用新的命名方案懂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场家。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品普,“XT+数字”命名SUV车型眯费。目前通用已经注册了XT2崇、XT3筹佳署、XT4贿凰、XT5酞碌绿、XT6缅爸、XT7和XT8商标缉泄蟹。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5伤毕垦,未来品牌全新小型SUV钨棵来、紧凑SUV和中型SUV吩熊昧,有望依次命名XT2湘酬、XT4和XT6古把脊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签酱诗:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编锰:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时骡封,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求半。近日弊池,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严昕痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型俱导,上榜车型虽然只针对美国地区陋,但对日渐升温的中国SUV市场而言门,也有着一定的指导意义浚,所以拿来同大家分享脚架。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试秒付,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级铝静骄。此外筒,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级田。作为讴歌第三代车型券,讴歌MDX为七座车型勾患,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款黎庭堤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)海湾茎。   讴歌RDX   看完大哥MDX攻盟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱袄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号物,根据IIHS和NHTSA评估结果中告密,它获得了与兄弟MDX同样的好评屏,通过一系列碰撞测试后徐,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列碎罢险。 作为五座版本车型恼第,RDX的全轮驱动系统是可选的经,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统刚偷复。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证韧千,在正面碰撞预防系统中开丝,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩叙。 2016年CR-V的零售价为23745美元瓤皆,为五座版车型缚脸淡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一谰娥藏,也许有着很多原因搔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮拿。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级搞谢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色从旦宋。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元受鞍焕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置蠢席瀑。目前可最多容纳八名成年乘客鞍挂炽,并拥有四轮驱动的选装配置仍。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者梅酵,现代途胜的最终结果也非常理想人敢累,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级惟孔恢,同时也配备了儿童安全座椅的设施娜赤。 在美国猜目收,现代途胜的零售价格为22700美元反申,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间平,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择拇卿。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳疾帮烁,作为奥迪Q5的主要竞争对手房挥歇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV米灸。同时滩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置巴扫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元哩孔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本幌。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级咎铂。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元熔岔购,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显狮崔,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性棵师拎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置怖虱溯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蜜搓窘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价文垛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元酬通迟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用风。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看零。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价雇干。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元烯构捻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般我噬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式旗暗扦,而且日后还会配备混合动力系统宠。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词会,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头溃宽湾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中抨斜朝,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级鞍为忱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元莫薪署,提供前驱与四驱两种驱动形式划快。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么繁,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下罚速氦,IIHS究竟是什么艘挎?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准簿酗离。方法是琳骚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶莆,然后测量车顶凹陷程度纫。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸酥,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时俏,评价为“A(Acceptable戎醇附:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时乾侍,评价为“M(Marginal纺:允许范围最底线)”;不到2.5倍时此,评价为“P(Poor擒唉衫:差)”茸裸邓。 责编戌秤:杨杰" "  写在前面胆:   汽车安全只有四个字突吞,但仅靠几篇文章是很难说透的胯梳。为此胎,从今天开始奸肛韶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题梢,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读喝庞,以期让广大读者在潜移默化中描,逐步形成科学栏队厦、合理的汽车安全观系雇。   在过去一百多年中径诫,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蕉,汽车的安全性也得到了长足进步访蹦匠。但令人困惑的是谋,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动灸柔、被动安全配置苹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少恫偏仙。谈到这有人可能会问台,我们的汽车真的是越来越安全么嗽?   要回答这个问题屎,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来阮肥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量茅霸淮。而在几年前孤慨藕,很能来事儿的美国人确实这么干过扇起灿,废话不多说门垃泡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果首懂帽。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生铆檬急,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会迷齐佳,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试墓鼓磺。而在2009年牧码,为了庆祝成立五十周年司凄咐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鹃混,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞恕掠凌。   迈锐宝这款车大家都不陌生膘嫡,2009款的轴距不到2.8米帕,整体长度约4.8米探,整备质量约1.5吨步推攀,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大卿才。   而相比之下屯,1959款Bel Air绝对算是个大块头襄谅,轴距刚刚达到3米法,整体长度则达到了5.4米溺柬,比当今加长版的宝马7系还要长陀夏,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成掠,整备质量达到近1.7吨腊。   1959款Bel Air诞生时踏,正值肌肉车锭梢、长尾翼在美国市场风靡之际收龋,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风孰搅,方方正正的线条也颇有硬派气息弄。   相比之下爆奥,有着当代流线型设计的迈锐宝你,更像是个脾气温顺的小伙子弹桂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞恰咖嫁,貌似很难占到便宜嫡。这台Bel Air虽然年代久远门,但车况仍然良好婆,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转间嗣,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外竞,保存依然完好匠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞秆陇,而是小范围重叠的对撞料访。面对着气派勉位勺、硬朗的Bel Air秆,和明显小一大圈的迈锐宝省,如果有人逼着你做试验品毛,必须挑一辆车进行碰撞时丘敌及,你会选哪一辆呢伴?   不卖关子了算漠朔,来看看碰撞后的结果巍挂塘:   看到这些图片前肪佳莲,想必很多人和我一样售赶弟,已经猜到了结果奸岗财,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象忿娶。   面对承受了相等冲击力的Bel Air缄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构孝,它长长的车头像塑料壳一样脆弱力信,乘员舱的结构已经不是变形帮九患,而是完全崩溃皮媚。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落裁,紧接着破裂成无数的玻璃碎片吠全叭。   由于没有装备安全气囊与安全带诞仇劲,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘嵌羌,如果坐在里面的是个真人垦嫌亨,最后的结果只能说九死一生局妥。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是碉石券:各方面表现均为Poor(糟糕)虑。   再看看迈锐宝的情况蓉冻,虽然车头破损明显单,但碰撞后乘员舱结构基本完整贫翻,气囊正常弹出嵌偶。前风挡虽然严重破裂椒桶挽,但并未脱离框架宝,且没有溅出碎片介槽。   如果这里坐的是真人岔,虽然难免受到一定程度的损伤晶,但应该不会危机性命堂撇熬。幸运的话些,或许还能走下来查看对面乘客的情况蹄交。看完这场特殊的碰撞测试湾儒沸,我想起了很多人都存在的一种误解规:车子越重越耐撞室接焕、越安全恳廉卸。相信看完本文之后颊搬,大家对于这方面的认知应该会有所转变辽锻猴。   最后说两句掇:   汽车经过一百多年的发展演变馈惶愁,和几十年前的老旧车型相比讽宋椒,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化素坑霜。除了车身结构更加坚固妹诉、车内配置更加丰富外谈陵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色婆夯。   不过星,汽车安全性这个话题非常复杂腑洞蟹,仅从任何一个角度去判断都是片面的县亭,而本文介绍的这场新庭沪搔、老车型对撞也只能说明一方面的问题围。谈这个话题不能着急抗山,未来一段时间荣,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读瓣阜胖,我们将来慢慢聊潭、细细聊墓桥疲。     责编曝:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”动溺汗。当大环境的水温不断降低时坊零宋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓风喊。而2015年幻古,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河乳染朔。   2014年8月充,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告悔誓送,平行进口车经销商不再受备案制度限制荡链,正式“登堂入室”酱镭。   换言之备鞍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式计,从2014年8月开始正式“合法化”谅浑,从“地下”运作转为“地上”发展颊誊颂。然而届,“合法化”之后的一年又4个月里捣哥埠,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地能,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等伟。   2015年2月烽,平行进口车在上海自贸区开卖悉,短短不到半年时间里毁蔬,深圳搂乃、天津料、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作违,此后勃齐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大顶,截至目前为止烦厩皋,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家藤盆,其中上海28家日,广州14家号宪,天津35家垂嫂剖,福建18家溺构嗅。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司尖雀、上海百联汽车贸易有限公司弗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业歇。   从普通经销商层面来看顽蚕集,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》湍绵疵,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》镀铝惋,规定从2016年1月1日起练读,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求祟舌贯、放宽平行进口汽车数量限制帛、简化工厂检查要求三大举措谦瑞。   以上举动幸令能,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈日,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场瘸。   以3C认证改革这一利好消息为例猜,平行进口车销售前的中间环节得以减少脊缺强,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元湃记,如此一来赐假,平行进口车价格将进一步降低回耍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策河,平行进口车市场相对于中规进口车而言面挛赐,还有更大的市场空间等待挖掘绅粳,而且随着国家对于数量限制的开放脱刷,平行进口车的成本降低了30%碳拟。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示猜发滑,随着政策推进恰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度矩廓内。   一位自贸区平行进口商表示惭八湘:“最保守估计酒,明年通过上喊鞠纾口岸卢徘,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆浓娩靠。”   但是撼,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后珊瘸,却隐藏着一个残酷的数据侈簿时。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露充,尽管相比2013年蔽节斑,2014年平行进口车的进口量有所加大捷,在12万辆左右孙,但报关数量却反而出现了下滑袒。   他进一步解释这一现象瞪娄独,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态秀委,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关邵。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多刊,再加上2015年经济大环境的持续下行妇娠添,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右恳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是济缮犬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩羚慷。”   那么我们不禁要问病菲,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态僳? ▌大环境转冷苟是描,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆虽缄,同比增速9.3%及,相较2014年批发增速13%稍有降低览。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下扭啊豪,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征腻腻。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块歧,平行进口车市场也无法做到独善其身秋樊弯。在崔东树看来酿锑讣,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度狄娩,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争诲床,使得消费者能够购买到质量更好惜、价格更优产品溯搪。   而从更高层面来看拷,滚雷进口车创始人陈鸿认为监构,通过开放平行进口车畦淬牡,鼓励竞争舌枯黑、打破垄断唤,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向怂柑筒。   简言之蔼,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”第。当大环境的水温不断降低时办颧维,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓电萝。   尽管利好政策正在相继出台哀,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说峦侗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题错,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变裳不。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响鲜傻,平行进口车供应渠道的变窄拭好闻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等唯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少退腹屋。”在姜建清看来臣什仕,进口车受各种外来因素的影响献迟,市场层面逐渐变冷普归玩。   货源紧俏而且有局限性错硕死。从平行进口汽车的来源来看诵峭烽,相关资料显示茎,2015年已经售出的平行进口车来源中脸,美国及加拿大占55%赊韧,中东占40%监瓶庙,欧洲占5%会摧疽。   各种法规政策阻碍销售渠道害催。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定顾磨慰:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆阶篙。”换言之汗,禁止进口车在中国市场“二次销售”峨锈。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记窖舌剖,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”殊伤讹,无法进行销售川胖。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为得锑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理车。早在2014年订烦搬,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为孟唤篮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示噶獭挟,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址奢,以此审查购买专属市场车型的买家蔡,并且对现金付款设置障碍霓。   除了堵截平行进口车市场的源头冬脆,汽车厂商还在排量上下功夫乏徊,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息碗捣。这样一来投沃敖,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万譬。   ▌售后体系陋、监管流程亟待完善   此外距,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑秽邦誊,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决日司烁。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例俱付,这款车主要来自于中东发角、北美娩绒乌、加拿大和墨西哥地区工祷。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蒲锹。而带有M配件的墨西哥势沸授、加拿大版本价格更是高达90万元以上额。反观宝马配置侣、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版哇醇叭,指导价为95.8万元挟,终端价格大约在86.8万元左右孪翰。相较而言边挽,尺寸更大芒焦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势衡烙。   不过有一点值得注意皋山吉,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养郊构毁。但是质保是需要额外购买的牌。如果单单购买地盘摹热、发动机黑凹、变速箱“三大件”的质保偏慌匡,价格为7,500元(3年/6万公里)兽,如果是整车质保册铝,价格为15,000元(3年/6万公里)唤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势粮矫丢。   专家提醒世构,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度来竿蔡,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段涟餐,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑犯究,政策体系及监管流程也亟待完善急及。无疑诽酸,从起步到成熟需要一个过程浮,而这一切都需要时间来磨合齐、完善倪徊。   当然氛成,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了拇胃,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务熊犯懂,并对每一辆平行进口车都提供单独认证烧。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用栖。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局炬囤判,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强涎。”姜建清进一步透露示。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业奇皇静,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示稠藤,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异铰,在车型上不会有太大矛盾袄。查看永达豪车中心的网站页面不难发现氯仓,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车谢斤吧,也囊括了林肯MKT袍奢送、奔驰GL500阶嵌、丰田塞纳等并不在国内销售的车型立韶。   业内人士表示喊狙袖,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嗓悼、上海百联汽车贸易有限公司苟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说蟹肋,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分每,是在和厂商蓝凹、经销商进行谈判时的一个重要筹码郸境,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制借慧地。   但是不可否认的是擅,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比枷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势劣请,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商吕磕挠?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言烘桨:“无论在工商总局还是商务部等相关部门丰柒裴,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台朗烙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响睡遣尘。平行进口车副会长姜建清甚至预测颇脆救:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上铆点储。”也就是说垒,洗牌在所难免善导。   对于平行进口车市场接下来的发展凸峨螺,张志勇认为搬,适应相关机构的介入狠徊悉、铺设渠道等都需要花费大量的时间携萄,一个市场的成熟不是一蹴而就的畦博饭,而是需要等待狗腊门。   而姜建清的观点是烽补堑:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年幌。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景傻瞄菠,“市场是有的罗恫亮,如何创新是平行进口商面临的课题弓嫌轻。”   版权声明芒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件驾垒,禁止任何形式的转载或改编悍醚蜕,如有任何侵权行为少挥份,侵权者将承担相应的法律责任! 责编石块庇:杨杰" "   现如今岭献涵,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情拨呵娄,不管是豪车毖京、跑车还是SUV又或者是MPV揩汝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型飘。除了经济实惠之外厢惰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事静敬班,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事氖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋查。    PS说:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车罢侧镀,是经过鉴定之后无火烧玖炉愤、泡水恳曝、重大事故对江舱,且外观完成无需喷漆的二手车诉。   一魄、换油    1峰簿禾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油庙爸漏,主要作用是对发动机起到润滑减磨累翔偷、辅助冷却降温扮、密封防漏尖、防锈防蚀缎弛棠、减震缓冲等作用埃俯。发动机是汽车的心脏骗,许多金属部件之间相互摩擦运动等楷本,这些部件运动速度快砰射、环境差戳,工作温度可达400°C至600°C据。在这样恶劣的工况下面郡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损俩腹,延长使用寿命粉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔旱,以确保油路通畅秸,不被杂质阻塞踞棠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)笆梢。合成油中又分为截:全合成及半合成虹碧层。全合成机油是最高等级的悉。车友们在选择机油种类时桨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陵芯钳。    2梁匈界、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质舞,使用在采用液压制动系统的车辆中梦。是制动系统制动不可缺少的部分境湍,而在制动系统之中趴,它是作为一个力传递的介质碧,因为液体是不能被压缩的饭蚊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中县箱休。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效佰欠,会对我们的安全带来隐患控情。    3雷欣、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品汾,起到润滑延长传动装置寿命的作用光,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果米拓,在严苛操作条件下减少油品损失缓歌。根据变速箱结构的不同酥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油济可唾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求逗陈,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型跨,其扭矩碎妙硅、重量斯、转速税、结构等都会不同模碌抵,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油耽兜爸。而不同的变速箱油弛剔,正是影响换挡品质的原因之一萍房括。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油叔荆寄,特别是打算卖掉的车贸耻,所以二手车的变速箱油应该及早更换炕片舶。   二娩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花脓,以点燃可燃混合气体的部件缓骚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量噶鸽。尤其是中心电极达到更高的温度时芹霸,被酸化消耗掉场仆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蹿计辣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下突棵琳,可以先拆出火花塞进行检查脓茹,看是否需要更换谎道。   三勿限、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分郝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进龄曹漓、排气时间的准确衔期。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心谩,传动精确硕,自身变化量小而且易于补偿戒队噬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短风葛,因此要定期更换皮带壤蒋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换怀拾米。就算你车上备有正时皮带既嚷秀,一旦发生其断裂棱小弛,自己也无法更换板伤。因此擦扒辑,当总行驶路程到达8万时怖敢,建议考虑更换之吓。正时皮带在水箱风扇的后面幻醇。    随着汽车制造工艺的不断进步酗膘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代活,与传统的皮带驱动相比屯蚕氓,链条驱动方式的传动可靠牧趣、耐久性好并且还可节省空间淀毫翱,并且终身免维护围,这就使其与发动机同寿命肉么谋,不但安全痢才敬、可靠性得到了一定提升坊侗适,还将引擎的使用捐铅底、维护成本降低了不少歧,可谓一举两得迁。   四悲史晚、查看蓄电池    车辆的电瓶渤圃柿,又称为蓄电池颅跋辱,是一个将化学能转化成电能的设备沙慷藤。它的作用是供给发动机用电铆鸵,当车辆准备发动时峰羞,蓄电池会放电给起动机提供电力江烹邦,并由起动机带动飞轮喀、曲轴转动肥,从而发动车辆版。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类聪睛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池吼惩。    买回二手车之后分,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态让家桐。在启动引擎的时候敢,如发现声音转弱或是灯光昏暗抬,基本可以断定电池需要更换冀。事实上姜填梨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鹅,所以更换一个也是非常必要的穷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右渐陕,与铅酸蓄电池相当疾。   五弯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贝,防止吸入对身体有害的污染物失。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置捎。活塞式机械(内燃机敞、往复压缩机等)工作时疙裤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损泻,所以必须装有空气滤清器漓。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短晚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惺辜捎,会使发动机进气不足沦涉,使燃油燃烧不完全雇,导致发动机工作不稳定风列伺,动力下降干咳、耗油量增加的现象发生魏范底。    一般停放较旧的二手车涎,空气滤清器很久都没有更换匠,建议查看实际情况之后酌情予以更换滥杆僳。   六坛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内犀雀,进行车内除味消毒必不可少的程序缆。除了常见的清洗除尘适凶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外溺犬。细节上注意车身内部铣攻,包括座椅罗,车体面板屎,玻璃等切不可忘记就,擦拭完毕需摇起车窗稗陋柒,让汽车通风一段时间抡料存,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品串,增加除臭效果烤似臣。   小结腑附:    对于二手车的整备是一门细致活儿舷。建议车主勤观察埃莆寝、勤保养寺罐,车子嘛“三分修底如,七分养扣,好好对待爱车非瑟,爱车也会好好的对待你硕朝涛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辆吃绊,欢迎扫描优艾卡二维码狄写,如有汽车问题需要咨询芹强,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您片诡。 责编温:杨杰" "  近日彻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵挂,新能源汽车产业链骗补将受到严查彪,并且随着新能源汽车补贴的爬坡电空券,未来补贴越来越少猛厦沃,甚至将取消补贴叼,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展坷稠坚?让新能源汽车开倒车呢对? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计态擂,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆卤慑敞,同比增长3.3倍;累计销售331092辆艇馁,同比增长3.4倍牢衡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆脊,同比分别增长4.2倍和4.5倍季。   截至2015年底懂蝗,我国新能源汽车累计产销近50万辆趣驼。数字庞大的背后怖岛赣,甚至可能有假曝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高龟谐匡。即使新能源汽车销量有那么高阶擎汗,但是国内的新能源汽车也是品质较低傲,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型厘。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看季惦,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200觅虐、E150EV承、力帆620EV玛、长安逸动EV朗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车盼叭捆。   可见帽,中国的电动新能源车依然以低端车型为主孰扇写,可是这些低端车型补贴前的售价并不低鞠裁定,而同级的传统能源汽车却便宜了很多挤改班。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看岛秃谰,补贴后的价格为14.99万元悸,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元项棺,即使补贴后的价格遍鸽,相对传统能源汽车依然贵了魂涧。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下拳憾灵,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车缎变森,因为目前的油价维持相对较低的情况下布侯松,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蔼,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外潘推。   此外鞠红,从纯电动车的续航里程来看媚陀绷,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外狠凸,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里矫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20猛、北汽EV160何奖、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里鞍锻。   未来滩底始,随着补贴政策的退坡号省纪,在2016年的补贴则是卞纫搏,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h焦殿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万坝。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少隋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱操。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便败失,续航里程不长等不足丧绘,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后霞,续航里程还会进一步减弱亲继。   更重要的是耿坊,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主碧,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间闲怠脊,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间混敝,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高涝衡襄,两者的循环寿命相当夏狙讣。   如今顷镰础,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录筹唾寥,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池肺颈,该电池重量更轻盯朝兑,续航里程更长悉茹琴,但是耐高温能力差轻行庆,安全性相对较差一些芹武虚。   随着补贴的减少射,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴胸廊炒,迫使厂家采用续航里程更长的电池景帮,而三元锂电池可能成为首丫滦够蕖,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧奇媒丹,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况汲。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级窝缆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车猜僳,根本目的是为了补贴而不是卖车臣娠睦。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪纪磊,2015年上半年的净利润4.66亿元垮触烦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元玛恭焕,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%贬翘姜。   据统计噬乒炉,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元涤镶祁,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瓢,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元伐。此外毁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入擂颅。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级辣犊蔫?恐怕很难昆巍旗,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车持,除了腾势电动汽车芜烘肚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成布呢,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上烈,如果政府的补贴很快取消缕,这些车型在市场上将缺乏竞争力哪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谱,不仅是给车企补贴赔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴垫疮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消譬饲团,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争括洽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大膜怪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱稿揣。   其实请脑,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉俱拓盎、还容易滋生腐败乾倾熄,与其直接补贴给汽车企业杏刷鸽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法傅胆惜。在美国系隘亭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分屋秆。政府不需要出钱青坪瓢,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金桓藩,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车搞。在德国和法国提高补贴的门槛光,提高续驶里程数标准藐董沏,从而推动真正的电池技术研发起梗蹬。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴臣间,补贴在用户端沁驰脱,以提高此类汽车的销量崔督,刺激车企转型烹。   新能源汽车骗补一事隋,政府应该考虑补贴的办法改进挥,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴完棱。随着2020年以后补贴政策将退出甘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长靖私、充电设备还是不够方便等维肝硅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业踩蛙,将被淘汰和洗牌宦。 责编荆坞:杨杰" "   现如今嘲鲁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情徒杠感,不管是豪车玖小、跑车还是SUV又或者是MPV弟,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型那芥狼。除了经济实惠之外陡,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事菇美,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拾继?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋豆。    PS婪枫滦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车舶,是经过鉴定之后无火烧雌限、泡水讳陌钝、重大事故催踏,且外观完成无需喷漆的二手车首相够。   一蛾、换油    1扒、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油呢玫,主要作用是对发动机起到润滑减磨冲、辅助冷却降温宫、密封防漏惶、防锈防蚀靖为、减震缓冲等作用随逛。发动机是汽车的心脏捂梦乾,许多金属部件之间相互摩擦运动澎,这些部件运动速度快肯苹缺、环境差龟砍零,工作温度可达400°C至600°C景暴。在这样恶劣的工况下面揭氦痘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损性,延长使用寿命鸵啃廊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔勾,以确保油路通畅骑,不被杂质阻塞紊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)匿。合成油中又分为涟沸:全合成及半合成杰刚搽。全合成机油是最高等级的邦。车友们在选择机油种类时盆琼死,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择慨。    2羚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质新诲靠,使用在采用液压制动系统的车辆中橙颓藤。是制动系统制动不可缺少的部分轮湘雄,而在制动系统之中趟,它是作为一个力传递的介质令,因为液体是不能被压缩的画骇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中傅烽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效暮霉年,会对我们的安全带来隐患爸蜗嵌。    3僚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品案毕芍,起到润滑延长传动装置寿命的作用嗜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果读,在严苛操作条件下减少油品损失查。根据变速箱结构的不同薄李溅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油孝壳彻。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求缸挛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型忿不,其扭矩媳栖、重量肯、转速北龄、结构等都会不同菲伶擞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油寞唤。而不同的变速箱油茹,正是影响换挡品质的原因之一菊道泄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油锣建郎,特别是打算卖掉的车台哩,所以二手车的变速箱油应该及早更换歌饰潘。   二寂挂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吧,以点燃可燃混合气体的部件长暮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量卡肆。尤其是中心电极达到更高的温度时立,被酸化消耗掉许沮扔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哺叭隧,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下眯氨,可以先拆出火花塞进行检查病嘘,看是否需要更换诫。   三耐校歪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分班断,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进渴烹身、排气时间的准确嫂膛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑唷,传动精确烯币,自身变化量小而且易于补偿率。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短苔藩,因此要定期更换皮带吨扇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换壕。就算你车上备有正时皮带多,一旦发生其断裂拴敢太,自己也无法更换玻己肉。因此钨斧牛,当总行驶路程到达8万时丧洗,建议考虑更换之卸。正时皮带在水箱风扇的后面镣。    随着汽车制造工艺的不断进步弘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代岛,与传统的皮带驱动相比链诺,链条驱动方式的传动可靠丸醛、耐久性好并且还可节省空间曹骸嗣,并且终身免维护示,这就使其与发动机同寿命蒲,不但安全跨伶、可靠性得到了一定提升狡替森,还将引擎的使用福化围、维护成本降低了不少滤,可谓一举两得疙。   四轻阜、查看蓄电池    车辆的电瓶顺,又称为蓄电池吾,是一个将化学能转化成电能的设备提疗。它的作用是供给发动机用电缕盒,当车辆准备发动时绍砷亮,蓄电池会放电给起动机提供电力怀飘,并由起动机带动飞轮鞍陌醋、曲轴转动抡吐,从而发动车辆晾铅。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类粱鞭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池础。    买回二手车之后绩阑荚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嫩钩菊。在启动引擎的时候商聘,如发现声音转弱或是灯光昏暗眠绞晒,基本可以断定电池需要更换晚。事实上删畅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了费浓,所以更换一个也是非常必要的途念。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右癌掇,与铅酸蓄电池相当授。   五麻诧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车嫉,防止吸入对身体有害的污染物呢。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置郎。活塞式机械(内燃机级肃毋、往复压缩机等)工作时戈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损笛刚,所以必须装有空气滤清器乖苗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短混很力。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器窘链辛,会使发动机进气不足茫簇,使燃油燃烧不完全备逼携,导致发动机工作不稳定什吮,动力下降查陵、耗油量增加的现象发生宦。    一般停放较旧的二手车纠,空气滤清器很久都没有更换滥帝,建议查看实际情况之后酌情予以更换驶。   六逆磕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内仁,进行车内除味消毒必不可少的程序盛。除了常见的清洗除尘翁颓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外镀聊垦。细节上注意车身内部蔬汝如,包括座椅痞匿,车体面板韭拦洪,玻璃等切不可忘记鸡警,擦拭完毕需摇起车窗东,让汽车通风一段时间赶群捅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品创畅姆,增加除臭效果嘛。   小结卸劝窍:    对于二手车的整备是一门细致活儿几。建议车主勤观察歪、勤保养星,车子嘛“三分修驴本,七分养水,好好对待爱车拍电,爱车也会好好的对待你逼。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湘措,欢迎扫描优艾卡二维码滴笛,如有汽车问题需要咨询抱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伶。 责编廓镶:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患厩迟,在2015年召回超过253万辆车氢,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回谦供驶。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总牌昂巩,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回掣,据统计此次共有700多万辆车受到影响息驰品,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆扮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表溃:网通社 Internet Info Agency   预警岸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警汤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表悉警详:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题违,燃油箱填料管涂层存在缺陷糕,导致燃油泄漏最终起火灵夏。从而造成进一步对乘客的伤害敝,存在安全隐患拒戚。   预警矫础:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警诵:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表啥男寿:网通社 Internet Info Agency   据了解泞囤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障从芹芯。发动机寇踞抒、底盘片鹅玫、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用宋,例如电子燃油喷射系统免、制动防抱死控制槽、防滑控制浦割、牵引力控制桔富逛、电子控制悬架桐、电子控制自动变速器去泌、电子动力转向等及亮,若电子控制系统存在故障偷,可导致汽车失控睬。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表卑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题好昧寄,制动踏板主螺母随着时间的推移息刑盖,会造成螺母松动的危险摹俺,这将导致汽车失去制动作用倘辑,造成刹车失灵弊蹋甫。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施岸,使问题得到解决卡蹲峰。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表聊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题妓鄙,特别是在持续炎热和潮湿的条件下罚握替,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷疟牌滔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂畦梦角。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员刃络,进一步导致对乘客的伤害缓删,存在安全隐患绦通。根据newsmax报道的信息穷俗,目前至少10人死亡怯矫抱,其中包括九名在美国潘管诫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表径兴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瞬灿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷胺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂疥鼻冀。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员温凑,进一步导致对乘客的伤害串喂甲,存在安全隐患鸥莽娠。目前已经在全球造成了10人死亡描,在美国造成超过100人受伤褐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签躬孩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编撕屯:杨杰" "  1月17日肩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放炔遍。此届盛典共有主流媒体人苟咳券、汽车厂商女、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵ê ,共同狂欢接泪放。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻洼。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起贡惰,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛樊扯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛蔫。作为中国顶级足球联赛赞助商搽,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛角臀阿。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟迹窝,再次挥洒汗水脊瓷,为争夺冠军全力以赴淮恨太。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办校,长安福特冠名赞助砰碍谷。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐土坍,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座继确送,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军去梁。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓谷嗅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得剩霖唬,助攻王由动力中国齐宇获得拎坡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得粟蚊。   倍耐力冠名精英球队拳城,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际黎匪申。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕吩变了,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演眷,博得了场下阵阵掌声喝彩遁。与此同时刚,倍耐力正式宣布将冠名精英球队控,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事抱沟犬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求硅,在2014年度颁奖盛典中穆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺郎蠕层。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动谋蕾衰,点燃了现场的高潮煎嘘。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real森掀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心扦、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺赌递沛。   众多演艺嘉宾雾韩俯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台袖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟理,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众霓。中国内地创作型歌手论咯、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场吕鸿涉。时尚座驾乐队欧、快车道FM乐队浪抗促、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众筋据。   至此翘,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕涟潜袱。自2011年起嗽彩,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”泵秸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛恍,五年的联赛时光董亮蔬,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起邪沫,以球会友节填罢,提升了球技挪,锻炼了身体霓都,也收获了更多运动的快乐冒。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织筐。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕貉赐,敬请期待仙。 责编灌娄罕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”舌讲。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告订,从2016年1月1日起乒撼,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求淖攘、放宽平行进口汽车数量限制钨暖、简化工厂检查要求等三大举措号,以便促进汽车平行进口贸易发展烧艘。   公告称估,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业湃话饺,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下叹,CCC认证申请时坞蓝年,可放宽提供原厂授权文件的相关要求党痹叫。在认证过程中笑敌师,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”琴、召回能力和体系的检查工作仆。   出于保护知识产权和市场份额需要缄殊,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证踞,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度懦锯,又必须获得原厂授权才能拿到认证雾廖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权咀额,简化了程序拦,大大节省企业成本秸丹城。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示皇乘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》胳判,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业促廉灰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下成铺肖,可取消非量产车认证模式数量要求泉。另外顾,《公告》提到敝纫刻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所蠢磺,并可视情况对其进行3C认证工厂检查矛暑悄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出辨儡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望竟。“目前全世界汽车品牌近500个答惧耗,进入中国市场的仅40多个谅,而通过平行渠道进口的量相对较少感。其很大原因和此前的政策环境有关掇蟹。现政一旦实施亲,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展涡。” 某平行进口车企管理人士表示灭。 责编漠履店:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车敝,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元缚婆。近日哺促舰,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案辖,将嫌疑人宗某抓获欠伞哄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留情叙。   宗某称盛,他很喜欢汽车悼,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店世,去的次数多了摹,就认识了经营汽车装饰店的陈先生眠舍酒。   在一次聊天时华酸舷,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车厂赶,倒手后可以挣钱蚕斑陪,只是他最近手头紧没周转资金倍,机会丢了很可惜兰污豪。陈先生听完后很感兴趣低霖收,详细询问糠,宗某就从政策翰界檀、需要办的手续等详细说给陈先生听矫旧焚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍叹,当陈先生问宗某是什么型号的车时筹,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的檬脯。”陈先生听宗某说得“头头是道”谦港芦,便信以为真兄隶,答应一起合作勉任发。之后管彭泵,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元羡须。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份薪霖曝,这之后宗某就失踪了魄盼,再也不来陈先生的店里固晴熬,电话也不接患迷。12月17日踏肃,陈先生到丰台丰益派出所报了警忌。丰益派出所民警接报后立即着手调查轻系,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慧。   宗某被抓获后供认娇,自己根本不认识什么“关系”盲,也没有什么罚没车和转地方车的事扭,完全是编出来骗人的焊差阿。   办案民警介绍导免,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月唯玖的,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某郸,按北京话讲食媒撮,两个人就是“假熟”冗。   昨天记者获悉叮,目前沦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留门。 责编瞬功:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道哇适,2016新年伊始踌,一批汽车行业新规正式实施百勾叭,包括降低燃油限制标准滑父冒、维修保养不必去4S店卯思按、退车可退“车船税”等仆。新规意在进一步维护消费者权益郴惟,但不少商家却感到压力重重密。业内人士认为讨,新规或将遭遇落地难飞刮考。   根据新发布的《车船税管理规程》缚笆牌,因质量原因车船被退回的侨稳牡,纳税人可以申请退还税款绵。   记者采访青岛多家汽车4S店发现尽涂顽,这项新规已经开始执行拦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者尽,车船税费用大多数是2.0以下车型奔,折合一年300多块钱届,对4s店影响不大妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重氦籍损。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出涧,车主有权自主选择维修经营者械靖莲,不必去4s店露杭澳,这让原本就不景气暑揽誓、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”臼扳。   另外骆,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施混奶,燃油限制标准降低到6.7升/百公里厢娇,到2020年将降到5.0升/百公里颂奇俊。   而目前来看闻匡茅,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰独怕经,搜车网运营总监于强认为辞即,无论是排放还是清洁能源技术胚拈截,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少抖。   于强同时认为呸,区域性差异前薪判、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键署。因为全国范围国4排放肩磐妓,但一些偏远地区国3排放也可以流通哗赴杆,执行过程中肯定会出现执行不严格涵猎,所以晒豌,好的政策是否能真正落地马,一定要明确监管以及管理处罚标准侩德。 责编寸迷:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全时贸,正成为各大车企的研发的重要内容吻戎筋,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示皇晒股,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司退巍,我们正在业务的方方面面进行创新崩厢。截止2015年底踏点,福特汽车共提交专利申请近6000份虾户龋,创下单年申请数量新纪录缚朗伪。网通社发现俩缔,这些专利中剿岗安,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及呜期沧,其中有7项颇有意思的“黑科技”贰醛填。这种技术或许才处于概念阶段凑,但为福特汽车未来发展指明方向规。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面辟碑,福特汽车已经拥有多项专利汕话,其中包括去年申报的一套新型座椅歇。这套座椅可以实现前排向后旋转膳驼磷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐拆嘿。除此之外糜弧距,这套座椅还可折叠令痞,折叠后乘客可以坐得更为舒服跋空。据福特汽车规划毁席刚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上设。   除了对座椅进行创新陌晒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫缴蚊崩。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手霸,此时方向盘就变得可有可无绷。为此锌兜粪,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能侍,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方顺士,由此为前排乘客提供更大的内部空间牌屑缴。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全烦硅辉,汽车安全技术也是厂商研发的重点茶。在夜间行驶灯光技术的研发方面促嫉咸,福特在激光大灯县蚊熔、LED大灯肌霉勤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫涎,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”撩面。当在夜间博,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上辜姑纬,照亮汽车周边的路面毒帘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险奖。   近日忿,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”圃剃,这项技术车头耍好后卉情,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起理疟,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线圈贤疵,连接至独轮车机械装置中具茫鞍,即可实现单个汽车轮胎的行驶图屡。   除对于自动驾驶藉财、安全等技术的研发外备磷办,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止管靠。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利戚,新的11速变速箱将拥有不同配置堪虐,分别匹配不同的齿轮耸荤、离合器和制动系统并巴。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速壬馈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蘑褥,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱复。虽然福特11速变速箱更为领先顾蒂臼,但尚处于概念当中广蠕甫,何时能推出并进行量产塑颊,并未有具体期限马。   健康技术   在 福特众多专利储备中庇咕,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果排梁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器痞澈围,输入司机的基本信息后驰陆闷,在WIFI网络连接状 态中泄悲,系统可以随时监测司机的状态艰费、身体健康程度惋。并且可以在紧急情况下辈,及时通知相关医护人员实施救援洗。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息韭塑贩,功能比较有限落链。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签胶石:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编沤绦抗:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前单,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试撤,结论是效果并不明显忿。那么除了打吊瓶外凛唉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了随。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀订佰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”杯淋似,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么处耐?这次我们就来实际测试一下慰煞。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中郊潮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)赣,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果两弄郝,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔疽现海。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品敛午缓?   答力妻: G17作为厂家配套添加剂饱染,其定义属于养护型添加剂患,为了突出清洗效果痞谰,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品褪穿亨。   ☆ 清洁积碳添加剂种类啊凉么:   答恕匙: 目前寡,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)藩晶貌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么歇?   答碍: 据悉薄铆阑,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 仕痹,它是一种高分子材料氏空,耐高温邢桃攫、不易挥发梆,且对积碳有很强力的清洁作用含。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP项楼、红线Si-1等拭谢谭。   ● 试验过程掇嚼:    本次我们将用内窥镜乔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照圭。在加入添加剂后呐嘲识,加满汽油笛侯。并在1天时间内诺,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)荆。在回到北京后城,再次用内窥镜观察偷蜂唬、拍照并对比清理积碳效果苗。   ● 体验车辆忙俺:    为了保证实验的严谨性弦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆攻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁汐翟。其中催,皇冠的发动机属于歧管喷射技术菜,迈腾和雅阁为缸内直喷技术镶菜。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠控屎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后慑,结果和我们预想的有些不一样串存胆。11万公里的皇冠积碳非常严重歉,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蝎棚。究其原因后我们得知儡矾奴,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进囊,而皇冠车主则比较温柔谅菩。同时擅舜菩,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目投。    需要说明的是女,三车车主均表示在车辆清洗之前哪阀,正常使用中一切正常灰彤,油耗也都处在合理范围内炕阮。尤其是皇冠车主表示乾儒,虽然车内积碳严重卤,但并没有在车辆行驶中有任何感受高。当然俊筏,积碳的产生是一个循序渐进的过程草,和温水煮青蛙的道理相同屯甘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时托缕衫,因为京承高速限速100km/h盛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶麻,全程没有拉高转速翱腻。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上咐掳弧,喷油时涟芳弓,燃油顺着进气道通过气门进入气缸泡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门范登违,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显壤,一半多的区域已经露出了金属颜色篙。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因迪硕夸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状八糜乐。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显暇,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色坷微。可以看出美,迈腾的活塞顶上非常湿润身,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性扛强伤。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层哄伍,所以清洗积碳前照片感觉很干净菊典,但仔细观察可以发现蠢,表面发乌薪悉烯,还是有一些积碳的存在盒涎畏。经过清洗后毫,活塞顶明显变得光亮许多洗率疥。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室厘,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鸽岔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)剿彻导。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面速碌,因为聚醚胺耐高温的特性旱朔郸,不易挥发孔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳赌。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁惮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后息汀,我们特意询问了三车的车主射丘,他们的反馈竟然很一致扔佛海,就是在主观上无任何明显变化加菩。 油耗方面献加,因为每次行驶路况不同饱飘逞,所以也可忽略剔。   ● 疑问解读蚊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升徐瞎?   答汞金匈: 一般情况下涛读,加入添加剂以后需要一个清洗油路盒驹、气缸内部积碳的过程帝取卉,所以在短期内油耗反而会有升高的情况愤脱茎,不过您无需担心躬貉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平硼寸。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁构?   答蹄问: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐慕、缓慢地溶解积碳枢晨污,而并非效果立竿见影逗淌,且不会大面积脱落钎提,所以对缸壁并不会造成损伤光熟。   ☆ 多久加一次添加剂怂郎布?   答潭: 对于清洁型产品来说寐瑞,商家建议5000-10000公里添加一次泼孰悔,在这里我们认为躲,如车辆在使用过程中无任何异常彼寿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可罢迸兜。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么竣儡?   答希: 不能氖。因为采用缸内直喷系统的发动机咖祭,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内赏,进气门得不到汽油的冲刷娥拍,所以无法靠添加剂清洁进气门诗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳匡鲁坷?   答倪: 通过与汽油混合后锨,首先清洗油路菇鲍浪,非直喷发动机还将经过气门阂袒,直喷发动机将直接喷至燃烧室极誊诺。因为有很强的耐高温性倒,并不会轻易燃烧并挥发姥掣拇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化蠕驹围,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳集韩恍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题未雌。   ● 结论痰汹涉:    市面上的汽油添加剂品类繁多涉纷勃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)疼嘲宛,清洁效果值得肯定耐燎缅,同时也不会对气缸产生副作用牟。在编辑看来伪鲍,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药颠玫,建议大家养成定期添加的习惯冠极。想起一句广告词“X酒虽好仙碘,可不要贪杯喔”僵括,养护爱车的同时也要注意用量扯富,无需频繁添加黔,定期添加即可耍膳。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题翟秽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流社孪礁。编辑博客链接 ←← 责编申坷:杨杰" "   全国   12月23日魔肥痊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》供。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件门坑薪。2017年胜绕辩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点慕。   编写|翟冰慧   得益于节能环保无、政府政策支持等优势圃污,近年来新能源车数量大幅增长颂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素稼痪褪。昨天限坝,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茹舌。未来蔚拱,充电桩少故焚、支付繁琐购让堕、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解采灯。   《办法》规定略,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件耪。此外晃绅,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式咳疮,保证一卡通用痹光虫。   根据最新规划继鸡叹,北京市明年计划新增5000根公用充电桩暖醇,争取实现公用充电设施突破1万根饯了身。据了解眠扁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络撕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络砍尖痴。   对于如何实现5公里一个充电点抹悔,北京市发改委相关负责人表示念茂把,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准矢饥,例如 懒,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”梁。对此茎起,他介绍到辽舜,百分之百指“建设或预留建设条件”裳冷剁。如果一个社区内有500个停车位腑官,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件睦篱。   北京市发改委表示熔泥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制附骂,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营翔九,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准苟湍衬。此外憨扑,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施遍呜坦,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金裤。   据统计我,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆酒徘行,其中新能源小客车超过1.6万辆计抹。对于消费者较为关心的充电服务费问题烦习,市发改委也做出表示堡肥潘:充电服务费将按充电量收然统扒А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%创孺斧。   另一方面红贤,新能源车充电缴费方式也将进一步规范沧。市发改委表示薯,要求充电收费必须支持银联卡支付方式倦倡策,确保一卡通用长乾。同时娇恐,还将鼓励通过市政公交一卡通挽、电力卡烘擞、ETC卡嵌嚷呜、移动支付等多种方便快捷的支付方式仍胎。   值得关注的是烦犀肖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款幢核维,相关负责人表示想刨胃,春节后将逐步推行微信付款漆息浦。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费埔躺睫,解决新能源车充电难百厕、缴费复杂的问题蝎枫弄。   随着《办法》的发布别筒漠,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系儒,解决新能源车主的后顾之忧蕉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行驴克墙。 责编肉嘲可:杨杰" "   全国   日前割戚娥,发改委奖报枯、住建部画辛石、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》前睡匡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施雷,由经营者依据价格法律法规和相关规定俯骆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准副将台。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高梳瑰萄,机动车保有量快速增长你,停车设施总量不足屁谭、资源配置效率不高等问题日益突显锯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧踞度,成为人们日常出行的“难题”苫。   日前颗胎,发改委死惶遣、住建部恼轮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》掠谴,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制赣傲,充分发挥价格杠杆作用潮,促进停车设施建设颊跑肺,提高停车资源配置效率雌偶兑,推动停车产业的优化升级硼闪。   《意见》指出铣,除各级人民政府财政性资金驮哇、城市建设投资(交通投资)公司投资以外泡,由社会资本全额投资新建的停车设施定溜,由经营者依据价格法律法规和相关规定闭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准灭。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式戳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施饶,要通过招标鼎、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者财事。   此外缓蕾,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化绷赫慑。规范政府定价行为位瞧、加快推行差别化收费麓俊、严格落实明码标价规定互骏伦、健全市场价格行为规则恨、严厉查处价格违法行为等擞坟瑟。   事实上飞耙岸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示目。   今年8月3日长赐持,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》啡此入,要求充分发挥价格杠杆的作用亮,完善停车收费政策窃陡陀,逐步缩小政府定价范围钉懒谦,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费卞毙监,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式删毖舅。   11月19日售秦,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》镐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价千,停车价格不由物业公司定捐匠,而是由业主共同决定熔狄。此外废,未来小区僚、商场糙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放喇枢,执行市场调节价惺宫息。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蔼么,昨日魄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议就。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示袭,从2016年1月1日起投暖存,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外掀勤,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定风帘,使得定价能够反映土地本身自有价值镶汉箱。   据了解前碎,近年来亢,北京市政府在停车方面做了大量工作叛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车仟、停车场等一系列措施;在治理方面举粳,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个邓典毕,取缔各种非法停车场524万个碎。   据统计维能晃,截至2014年底贰,北京全市共有停车位290万个弹,其中经营性停车位180万个玻,非经营性停车位110万个鲍痘。 责编牧:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报曹扇,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布橙,将于2016年1月1日起正式实施氓哄。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》形矗,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施烷慰,为消费品质提供安全保障侩。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示哭复,近年来赁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注禄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施夏股桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章充克,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务盲衰完,增加了对汽车零部件生产者的义务途阜孝,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化栋恋芯,增加了向社会发布风险预警信息的内容矾磋,丰富了缺陷产品调查工作手段魂健。《实施办法》于明年正式实施后仑,将对加强汽车产品召回管理幻划酗、推动企业履行召回法定义务欢弦仕、保护消费者人身和财产安全穿惋镭,发挥重要作用蜗。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度梁,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的歉,应当立即停止生产攀坝挠、销售贰、进口横灌凌,由其生产者实施召回纳,并及时发布产品缺陷信息换。对实施召回的缺陷汽车产品裤,生产者应当及时采取措施消除缺陷矫嗜亥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担强咳既。   汽车召回数量创历史新高   同时隘,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》荚谓内。《通报》显示黄,截至12月18日玲,全国共有76家企业开展了226次召回活动复炼抨,涉及缺陷汽车 554.85万辆效豢刚。召回次数较去年同期增长29%结匡,数量较去年同期增长17%闷,创历史最高祭。   其中署璃部,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次尚枯,与去年同期相比增长170%淘街脚,涉及缺陷汽车352.23万辆郴犁,较去年同期增长18%且愧悔,占今年全部召回数量的64%克。   据统计氮,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来鹅科,11年来停碱,我国已实施汽车召回1079次桓,共召回2533.85万辆碑。从召回涉及的汽车总成来看府,发动机总成召回最多偶柔,共召回270次嗣函,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成阮哼,共召回134次裸,涉及数量441.08万辆韦。 ? 责编税白:杨杰" "  随着经济的发展潮够,居民消费重点转向了大额的消费老口。正是在这种消费趋势下匠,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活算,现在汽车已经成为家庭必备工具触,提高了用户的需求嘉涎。在2015年的最后几天时间里款,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总菏,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回鼓偿毁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧位逄ぃ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表恋:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表坤降膛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息恭,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版笑门。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日半攻,共涉及626辆苫戊商。   据了解娟,本次召回范围内的MINI汽车恭,因电动液压助力转向系统故障堂,容易导致腐蚀暗,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效香涛娘。以上情况增加了车辆发生事故的风险汹,存在安全隐患姑睬。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表椒搜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赋,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派点茨,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日浪,共涉及128辆羚说。据了解炼,受影响车型均搭载手动变速箱迷嫌懂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐拜,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中佩挂仿,可能松动饭苦步,导致底盘有噪音或震动姐。如果继续长时间行驶葡娩款,传动轴与后差速器的连接部位可能分离适,导致车辆无法继续行驶吴,存在安全隐患壬。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编徘揭都:杨杰" "  2015年12月27日黄粪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港糙皮募,首次出口至美国恼林绊、加拿大和墨西哥在内的北美市场疽胳。昂科威于去年10月国内上市酒八,包括本次出口海外的车型论肖,均在上汽通用东岳基地生产括。上汽通用总经理王永清表示潞沃节:“昂科威迈出国门期耗壬,不仅是产品自身强质自强的过硬实力烹逻冉,也凸显出东岳基地函憨、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华咖使裂。”在昂科威出口北美之际珊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地涪,接下来小编会以一组“数字”告逼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地护撕椽。   上海通用东岳基地介探潦,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成伍妻饱,由上汽集团逞链、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%芒、25%姥辩佳、50%共同建成孙。现拥有冲压欢嘉噬、车身藏菏脊、油漆会獭台、总装四大整车生产工艺和铸造氨妹辽、锻造菇、发动机队、变速箱等动力总成车间姬哄喀。产品涵盖别克昂科威私投其、昂科拉和雪佛兰创酷篇、新爱唯欧科到、赛欧3放汉外、乐风RV6款车型缮返,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec贺当纹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等久马。   东岳生产基地的整车年产能60万台死炬,发动机年产能117万台葱,变速箱年产能72万台疆。从2003年整车工厂建立以来垒,截至到今年8月已经累积生产突破350万台兔,而从2005年动力总成厂投产以来抠,整体动力总成生产已经达到1000万台翅断。   冲压车间——精益生产膛挟帽,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式艇滑夏、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线腺炕,承担160余种车身覆盖件的冲压生产黄前叔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平柬。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产揪,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺盆,贯彻了精益生产的理念彤笆,高效节能蔼导绥。铝板前盖冲压工艺冯坤令:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3慰,相对于传统钢盖减重7.5千克可罗沁,令车辆减重趣界、降低油耗裁输。前盖内板工艺——三序成型牌架、一次修边婆:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺酶,零件修边采用一次修边工艺夕,浮动废料刀设计蓝葡,无碎屑笺忱欣,使前盖外观更加光滑涎、美观秃裳覆,并提高了产品品质酵。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念接沟鬼,首次采用了高密度机器人陵、GEO-pallet高速输送系统筒肆、5+1车型的总拼Gate设计等物九,拥有各类机器人465台燃。在这里睫撮,高柔性客瓜匆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构垫,将成员舱全方位立体包覆虏拍艇。同时尚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材亩,车身高强度钢材比例达到75%锣目,不仅实现车身轻量化扛劝,还拥有优秀的防腐性能羔家币,提供“多10%”的安全性能酸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惯熊,进行地板分拼及总成茧拆、白车身传输蹈筒敲,具有柔性强秀付抵,传输速度快酬蔬、精度高的优点阀滥,并具备质量追溯功能邓,以保证生产效率和生产质量菲堂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位式顺糙,14台机器人同时进行焊接作业纱,每个生产节拍可完成200个焊点焊接福,占用空间更卸竞檀伞,工作效率更高匡绰荣。目前羌客,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂钱、沈阳北盛三期惟、武汉分公司等生产基地推广使用杜堂。   两大焊接工艺任摊协:车顶激光钎焊叙、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺脖,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蛋宫,使产品更加美观汹,同时增强密封性疥嗣寡、提高焊接区域的强度练戏阿,进一步提升驾驶座舱的安全性罐漆浇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术缉体背,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起啥吹陀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来把奠钙。相比于传统外露的焊点私,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下迹把谩,令外表面平整无焊痕垒衔,而且最多可节约70%的能耗季。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫沸华。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料膝玲散,替代传统的车内固态沥青消音层群,在提高车辆性能的同时橙,具有绿色环保埃视、重量轻磊妮迹、隔音防震效果好等特点螺处。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型糯,这一新材料的适用省氓,提高昂科威10%的隔音效果狭畅。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备废冠娜,包括水性漆牟。较传统涂装工艺板裙降,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上戮,更加绿色环保太放烧。同时稍发,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挤潍,提供给车辆优秀的外观表现的同时缕,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力棠奈观,提高整车使用年限距宛。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆宏你、涂胶艾,和备胎机器人自动化安装备胎桑缎。此外佛凌脊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统惩蓝婪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用赋善辈,它可以根据装配工艺选择合适的高度胆陆可,实现了多平台柔性化生产蚊。   总装工艺将完成整车全部零件的装配膜谎,并进行100%质量检验坎。别克昂科威正是从这里驶下生产线盲,开始它畅行海内外市场的旅程袄蔚融。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装陛笛径,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板探,在拼装过程中精确同步味忍襄,实现车身和底盘的精准定位和拼合倾鸡便,从而确保底盘优秀的操控性能苯康,提升客户的驾乘体验汐邵。   在质量终检线汀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车盗,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测对睫蚊。在雨淋测试区内帘,360个喷嘴全方位密封测试卯棵,70秒内丧腐溜,5吨水泰咕,70倍模拟自然界暴雨雨量粱缄烦,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内查,质检员控制方向盘闲拔,整车按照“8字型”路线行进惩陵,检测方向盘的指向性撅卤偶,确保不存在异响落俗踩。这些具有质检环节互,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验把详。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编嚷鬼扒:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注磺浩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作壤。值得注意的是抖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车填尼,丰田娥窜、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车谩耸。丰田帅、现代墟、本田保噶、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮燎,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商驮。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道绘肩瓶,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车帮,整体外观与e-tron相似浆,最大的区别在于动力方式的不同鹃森瘫,而参考e-tron的命名方式川阮叭,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron澄攻牵。   在氢燃料电池汽车领域板绩晤,奥迪其实之前也有过不少尝试碴题侣,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车咕梯捶。这款A7前后轴上各安装有一个电动机撑裁庞,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电骗,来作为氢燃料的补充佃旁氓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比貌下,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者街叭蹄,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了龟,比如现代氢燃料电池版Tucson陋炊、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity朔伎旱。当然停参,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话斧署,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决沪。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段钎隋隋,解决了若干关键技术问题帝寺。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布垄,在2020年底之前的市场导入初期狭圣虐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组泡窝冷、高压储氢罐并牟摔、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权慑,共计5680项剑,2015东京车展上吹孙,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity楼提脾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色箔、高效逼触订、适用性广的发电技术晶咸。燃料电池与传统发电方式相比墟,不受卡诺循环限制道,因此能量转换效率高柯宽惨,而且具备零排放颧霖、无污染巢、噪声低等优点接瓦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案席糯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)河还东、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类新宪,可以广泛应用于交通运输裳叔埠、军事害热杰、航空等领域冕错朵。   申万宏源证券表示矛馁寺,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元禄藐尾,加上购买时的政府补贴拍韧厩,与纯电动车差距不大探褐。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右老笑,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平娜,而丰田型、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3擒厂。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时玩定,车辆的性能达到传统柴油客车的水平氖炕粗,实现每天19h的运行和出勤率黄。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年涸澈,达到内燃机汽车的同等水平檄。   丰田嗽伶磋、现代貉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮鲜郸。鉴于新能源汽车前景广阔飞哩递,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能毁,市场容量有望达到千亿美元量级戚宦。A股市场中妥霓鞍,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车哦犯,有望令该板块进一步获得资金关注侮骑。建议积极关注这一主题带来的投资机会帘颧,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商风思獭。 责编蜗:杨杰" "  国家发展改革委21日称社涤,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策谱吠等。鼓励各地结合实际情况绘凳,推行不同区域鲤深辟、不同位置拈、不同车型胎、不同时段停车服务差别收费脱残。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠淬汤。   根据发展改革委习、住房和城乡建设部筛记烂、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》揭煎狄,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制诵竿隶,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定叙蘑。 责编苍垦奢:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表疥车。昨日亭,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》尼,显示宝马诗、奥迪奉磐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上袜。2015年箍,中国主要城市平均应酬指数为63.2败茶屋,与2014年同期相比韩力城,应酬指数整体下降了近5个百分点太惠。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷芥箩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蟹摩。报告显示料加,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2卢静,与2014年同期相比菜,应酬指数整体下降了近5个百分点垒澳钙。   从城市分布来看娠,北京以83.2位居第一磨累,其次为上海盛、沈阳垫坪、济南力、郑州石、重庆丸、深圳怯、天津豪、西安佰判、广州分别列前十位胖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看隋工,全国各地应酬的平均花费为386元/次可碧,其中北京地区平均应酬花费最高刻别,为660元/次刺充眠。但值得一提的是付庐,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%暑雷澳,今年下降至22%捌脊衔。   2015年方,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响叔蓝咀,我国主要城市应酬指数略有下降娃亨,应酬的形式也从高档饭店隘、五星级酒店炮、私人会所转向夜总会博婪、中档餐厅等场所京。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三寐擦,而私人会所较去年同比下降7个百分点俺梗,已连降三年每。   谈及应酬原因下笔,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”曝等仕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情伤,竟然是为了要账北康、清款卸。   值得一提的是滩钎,在所有应酬人群中俏,宝马蛋橙、奥迪刚胸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上巳。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群解颗。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标竭烽。 责编湘盘亨:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后放,昨日凉,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捕戈。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娘,明年元旦起寸宏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外臀,全市其余停车位的定价将在政府引导下光忙,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定苫味乌。   事实上胸固,为盘活停车资源评董狡,北京市曾于2011年发布相关指导文件囤镀醇,鼓励企事业单位停车场错时开放怯戮蔡。针对目前的执行情况秀,相关负责人表示川谎艰,文件公布后啃篡,市政府办公区第一个打开大门池逃,供周边居民共享渐纪诵,据统计嫩,北京市目前这样的车位有2万个左右税似,下一步开放力度还将加强逻淘。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》订,首次放开民资投建停车陈臁,并明确健全政府定价规则卉喀戏,北京市停车位收费新标准也逐渐成型烙。今年11月19日钦弗碎,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》缚法舰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价刹燃,停车费价格也不是物业公司说了算缴,而是由业主共同决定挨椽霸。此外痰士,未来小区础宪、商场徒芍平、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蔽蜜,执行市场调节价攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍诚,自明年1月1日起十必,除绿色占道和P+R以外氨,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定擂,使得定价能够反映土地本身自有价值夕石改。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蜡,避免出现游离于正常范围外的价格屎膜,相关执法部门也将同时跟进苔。   此外黎,针对北京市当前停车费价格过高的争论耪泉巳,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示鞘,与同等级国际城市相比滤价,北京市停车价格仍然较低矫耗腾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右降,而伦敦己、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”阿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示扮浓,根据调查结果拒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%券俊菠,白天大家出行稿舰、办公时各种各样的免费停车位依然很多阀,城六区的这一比例高达86%碌阜链。(记者 肖玮 张畅) 责编黔囤碉:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称汾郸纫,车险业务规模稳步扩大迸,基本面好转接,企业减亏明显降迁。但与此同时岸钮干,车险市场的体制机制问题仍然存在恕。车险市场中小公司市场地位低毖沥,影响力弱态午腾,车险市场两极分化严重电堂附,“寡头主导秸馈沏、大中小共生”的市场格局凸显苏寺面。此外窝深,随着产业整合趋势的出现范捻速,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显怪凹甜。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)赏芦。数据显示苛砂,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币稠千圃,下同)铜,同比增长16.84%设是勺,成为全球第二大车险市扯┐睢,仅次于美国浚。    近年车险发展速度较快桃孩,重要性进一步凸显肥嚎。2014年疟谜佳,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元馆泡卯,同比增长11.24%驴模。从车险的保险深度和保险密度来看存。2011-2014年维山,车险保险深度分别为0.67%敢弥、0.70%激、0.75%和0.81%瞎库,车险保险密度分别为259.24元/人净疏、297.33元/人誊卧散、348.49元/人和403.27元/人拔戌。《报告》认为宪翔,随着业务规模稳步扩大幌,风险保障能力逐步增强啼,理赔服务水平持续提升膘,车险在分散交通事故风险懈朵怒、提供经济损失补偿穷檄池、维护道路交通安全送配、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用萍刑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看脊,2013年焕,车险利润下行闭吩,整体出现亏损举挟,但2014年车险基本面好转挤番窗,上半年承保业务扭亏为盈伐,虽至年底小幅亏损湘玩皇,但整体明显改善传。2014年车险行业的综合成本率为100.24%眷恨,亏损11.57亿元秸蜂跨,同比减亏17.75亿元粱。   中小险企经营困难    但与此同时惟携倒,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在刃,中小车险整体经营压力仍然较大巴。    近年来巷脖,车险赔款支出增幅较大嗅赔悍,且明显高于保费收入的增幅冲,简单赔付率逐年上升嘎。同时俯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大芜龄,呈逐年上升趋势齿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下陪簇蒂,市场竞争激烈咐薯,中小保险公司处境不容乐观蜕。    数据显示诺,2014年料派,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%痢思,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3踏型。从2014年经营情况来看禾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司黎害,中小财险公司几乎全部亏损胎搬段。    事实上绦微龟,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下布。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家奔遁。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司磁怕,份额徘徊在13.5%左右斤泰。    在100亿元-500亿元份桥纠,2014年有国寿财险节、中华财险放、大地保险渺卢、阳光产险湍贝、彩屏财险五家郸,上述五家的市场份额总计为19.14%奥墩汇,不及平安产险一家的市场份额忍。    “我国财产保险市场上卫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主顾贡,但车险市场集中度一直偏高乌,大型财险公司有明显竞争优势挂,中小公司份额较低兜燎。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到竿挛,2013年详悸秸,行业整体承保盈利26.43亿元墨氯,但利润贡献主要来源于大型财险公司适:“其中刮金橇,人保财险勤论、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元踩,绝大部分中小财险公司都承包亏损经,仅有两成公司实现承保盈利侯朗。”    对此陇胶聊,华安财险相关负责人表示汾吃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外敖蒙猴,更要注重自身的差异化发展嗅错,同时衡,中小险企在理赔网络黎膊恒、数据共享沽险、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘钠侮。   汽车系险企兴起    此外删诲,《报告》显示亩,车险市场竞争较为激烈吼誊括,尤其营销成本高企毯,车商渠道受到挤压仍僵。    据了解该韭锑,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一卧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成勘苟鹊。而出于吸纳中长期优质资本次璃、完善产业链布局等考虑暑,汽车厂家纷纷涉足车险市呈颓喾怠,通过全资黔懦丝、控股魏、参股等方式设立财险公司沃、保险代理公司夏敛绵,如众诚车险和鑫安车险杰钝焙。业内人士认为监,相比其他财险公司屁侧,汽车系财险公司凭借股东优势漠奉偶,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势芒,对其他财险公司的车险经营造成压力嫌筒。    近年来车险市场规模不断扩大疟、车商代理渠道迅速增多盲,但渠道发展并不成熟滇虏,由此导致的业务管理混乱苗繁、专业能力不足倾醒、侵害消费者权益等违规问题时有发生奢。    而与此同时凹,机动车保险社区服务销售中心发展迅速申。门店模式再次为多家企业所采用暴现、纷纷创建试点猛触搽。    以华泰财险为例换,仅2013年就在全国新开1400家社区门店擦娠拭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍聚世。到2015年底公芬,华泰财险门店规模将达到3600家拇井复。据了解托搭,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式胎怕,是国外较为成熟的渠道之一痉邓,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务腻盎硅。门店以车险业务为主枫扑,业务占比高达98%-99%存,定位为服务社区誓颗幸。以社区为单位骋无昧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询怜函北、查询搔伴竟、投保抽、出单等服务讣遣。    对于机动车保险社区门店的快速发展寂,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示完啦,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道顾,社区门店是典型的例子蔑瀑石。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索票怜钮。不过勿,从目前来看临,这一模式还处在前期战略投入 阶段歼,具体盈利模式还未明确冗榔,发展前景值得期待但具体路径仍需探索坛。 责编略眷纯:杨杰" "  “如果夜里温度太低填凹刀,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜竣界杆,影响视线不说柯,还不知道会不会冻坏车子侠稻高。”“秋冬天里瞬,每次一碰车门把手就会触电险炉,这该怎么办爆哆?”近日都蓖,随着冬季的来临坊雷拾,有车一族提出这样的困惑廉箱。   冬季车辆该如何保养帕努纶?昨日谈衬,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招鲜遣惰。   前不久逃剃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈古疤,那么冬季如何预防静电烂雀?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招浆火,秋冬季节车辆预防静电妹,关键是平时要多洗车亩圣内,也可每月打一次蜡扣辞,还可在车尾部装一条静电带套慨,这些措施都能很好地预防车辆静电弹匪铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说奔沧,冬季气温低钠,冷启动前最好先热车啤嫂圃,预热三四分钟后等水温正常懦懊,或者启动十来秒再上路堑稀。刚启动上路的车辆垦,两三分钟内尽量不要急加速獭弓钉,否则容易损坏发动机吮畴。   “早上开车前最好按下喇叭祭,以防车底的不速之客啊。”马师傅提醒棚惨钒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体疤炭,冬季夜晚寒冷设华蕉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒戒歇露,因此启动汽车前鸣笛吞瓮,起到提前驱赶小动物的目的譬劲墓。   冬季低温清,经常会导致电瓶“罢工”魄,无法启动车辆旧烁嘶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说程,每到冬季侥枢,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低唉兑,如果电瓶表面黏附污油踩短谈,可能会造成车身抖动的状况陈拭。电瓶一般使用2年后翟,电力衰减加速佩,可能会影响车辆启动达饥。因此柯钙,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足唇蔚。   “车主还应当关注防冻液谁。为使汽车在冬季低温下能继续使用乡,发动机冷却液都加入了一些防冻液渤闷税,为了在低温天气时推连双,冷却系统不冻结细氢。在正常情况下内汐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液痰。”古师傅补充说灭围瞬。   此外俩吮,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆踢甘枫,摩擦系数降低沛,因此在给轮胎加气时气压要适中瑰雀痢,气压过高容易爆胎莽经,过低也会缩短轮胎使用寿命蔫。同时靡,由于轮胎内外的磨损不同帘,为保证安全栏卧,应定期给轮胎换位弹杆锈,清理胎纹内的杂物鹤。   熊汉玲 责编啪:杨杰" "  专家建议琅送:天气不太冷品,可开冷气除雾河锻,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美睦袄拍,可要是开车时一切都朦胧了阮筷变,那就不是美了喷。金华的天气是越来越冷了处驾,尤其是大早上开车罢,一坐进驾驶室味,挡风玻璃上全是雾气手,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事帅朔鲍。今天记者就来教大家几招去雾大法咖锚挥。   车子开出没几步纽巳,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班缎风。今年年初顺缮,她买了辆代步车杆。这几天袄,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着篓床揽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时疲沏奠,有时候要是碰上堵车挂,就更久了嗡妻巧。   一般情况下仟窝巩,早上7点多一点题裤,小杜就要出门了灿。   “每次我一坐上车爽,没开几步虏靡艘,挡风玻璃上就会起一大片雾酮,路都看不清珊景。”听从朋友的建议寿目,她打开冷空调台,一会儿雾就没了供蒜粹,但过了几十秒豆骸烷,雾气又笼罩了前挡风玻璃上扫,南埃糊视线迸八。   小杜考出驾照没多久顷,还是新手沸闭舰,根本不敢边开车边用布擦玻璃桅捞藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多癸,雾气就更严重亨遂购。”实在没办法的时候晌,小杜只好靠边停车母尚,擦掉雾气再上路壁部,“真担心什么时候会出事故俺涿,冬天都不敢开车去上班了晾扮善。”   作为开车菜鸟镀幌,她很想知道嫉寞,有没有什么好办法武,能一次性不让车玻璃起雾森陷揽。   除雾方法不少侈檄,专家教你几招   就此事青痛济,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海虾马。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因为:   1粮戌、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)衅渤:在空气湿度一定时笆矛,如果车窗温度低于露点温度忻篡,就很容易在车窗的表面形成结露疗枫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象渐泪。   2脚、车窗两侧有一定温差侣耪:如果车窗两边的温度不一样蚀龚煞,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压碎缕,水汽就会聚集到玻璃表面荣,以微小的水珠形式渗析出来煞,形成我们常见的雾气迫。   那怎么才能除雾呢箔缮?周金海给大家传授了几招此时固。   “在天气不太冷的情况下芒读酪,开冷风除雾效果还可以刻鸥渭,可快速减小内外温差澳词。”周金海介绍咀,但在雨天或雪天涸烁,湿度很高搔抚傲,车内外温差大缓瓜,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的瞎堤,“除非一路开着冷空调霞敲围,但在冬季吹着冷风不好受鹤剃浇,而关闭冷风后伸曙,雾气有可能再次出现颠台恒。”   在他看来狮,如果是严寒天气桨撤底,除雾还是用暖风好嗽。   “车刚启动时曙瑞,水温很低氓荣,经过一段时间空调才能吹出热风呸。等热风将车内的水分烘干鸡笑,雾气就会消失搔魔。在开车过程中鞘,一直开着暖气叫膘,雾气就不会再爬上车窗塘。” 责编催:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日羡齿,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映婆伴劲:10月底说挫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上骇、地下停车成恫獭,根据相关通知啤腻,他每年缴纳2400元的停车费竭,但回家后常常没有地方停车词剔督。   12月16日香,记者来到上川嘉园小区屉笨。住户尹先生告诉记者安,上川嘉园属于城中村改造项目桔府,没有物业狈,由上川村社区代为管理虚晤。今年4月兽松,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后弹斑妮,开始规范小区停车矮口茅。10月底甫,社区贴出通知要收取车位费钎。“一个月200元的车位费藩表项,我已经交了擅。”尹先生说道锭戏奈,但是每天晚上7时许回家时叙杜萄,常常无处停车讽骇瓶。此外锹亭,这200元中还包括小区的卫生清洁费换辑功,却不见有人来清扫容掸。   据了解驳涤,不少外来车辆进入小区时课吠稻,摁一声喇叭寇娘阑,门卫就让其进入渡。虽然门口安放了停车取卡设备粟胎示,但无法正常使用猩说羡。记者在小区门口以及地下停车场发现尉蔬,两处设备上均贴有“停车场系统升级悍箩,原有卡片即将失效……”的字条涂肯柬。地下停车场一位正在擦车的住户说颁怪蜕,他每个月交200元开,交完费后缔凉,也没见过有人来清扫就檀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后割韩蛾,记者来到上川村社区燎,孙主任介绍说僚割挪,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费吗蹲,卫生也在搞崔。由于停车系统打卡器损坏炽,承建方正在维修领素,他们也是刚接触这些班托扒,没有经验持迫,问题解决起来比较慢扳缓。一旦设备维修完毕泰,将会规范管理小区内停车画伎嵌,首先保证小区内住户停车冷了。至于外来车辆鸿檀盲,将根据小区内的停车情况偏础,决定是否让其进院停车钢爆剩。 责编哥:杨杰" "12月16日充,成都银丝街可叙官,开新能源车的张女士在路边停车半小时兢舌,被收停车费10元脑吧篡。 路边停车场的收费牌上摄吩,没有新能源车免费停放的提示吮倾庭。   成都市交投集团坷粮:明年2月恭,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴亩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现缮埠,充电也不是件容易的事(本报15梆碴、16日曾报道)撇滑冗。除了买车垄、充电虚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”煎委化,却迟迟未能兑现刮。   今年4月凛噬韶,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》侍疽,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费爸。然而寐,政府意见长期未能落地芬辰,这让许多车主等得心焦狙。成都市民王先生亥,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次吨,要求兑现免费停车的承诺创沸完。   12月16日面隆,华西都市报记者从成都市交投集团获悉稿翟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定穆韧姜。明年2月粒,成都的新能源车主们怪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策复努吠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月楷萌,成都市民王先生买了一辆新能源汽车楔侮捐,上下班代步使用位。之所以选择新能源汽车烫捌,除了经济实惠泄坚动、环保方便外缎,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策渭分,其中一条就是“免费停车”面性。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》核,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费沫新。”王先生说镜,这条规定曾让他十分欣喜经,觉得捡了个大便宜姥,“街边路面临时停车点木愤纬,都是成都交投集团在管坝某恕。交投公司是国有企业括卷,那街边临停就应该对我们免费哎。”   买了车没多久炯,8月上旬拼避畴,王先生连续多次在路边临时停车点停车时途,都被收费员要求付费畦吕乱。“收费员说不清楚这个政策滦隘娘,也没收到通知观,没办法圣惰,我还是交了停车费稗琅鹅。”王先生无奈地说肺。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了侈省订,王先生心里却接受不了圈,“既然有相关政策臣,这笔钱就不该收槐。”   一次燃标贾,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据闻,拨通了成都市交投集团的热线电话困雀埃。“对方回复我说娥吉卉,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’椿扫,所以还是要收费徽阔。”王先生追问锣俩逝,成都哪些停车场属于此范畴呻勒,对方工作人员说不太清楚抒,“他们说自己只负责执行叉,费用都是上交财政耍,让我去找其他部门矢捶家。”   成都市交管局碧缎、成都市物价局潍璃略、武侯区物价局……电话打了一圈方徊,投诉申请递交了6次栖含,最终掇褂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴唬菩改。   对这样的回答倪猴掏,王先生不满意也不愿放弃般。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉屯孤,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策世讽兜。   无奈哪些场点可免费 谁来界定净?   事实上涡碎俩,和王先生一样较真的新能源车主并不少忿幕。   16日醛撮朔,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍慈,从今年6月起勺翟缓,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多臼入乐。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声兑诧谢,推动着相关单位做出改变惋。   记者了解到郴贺,11月底湃,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蚕,开了一个小型的见面会晌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嗽唬弘。在会上散工,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈墒吉楔:“我们只是一个执行单位洽才,什么停车场点属于免费范畴墓霞恋、哪些车辆类型可以免费味,都不是我们能够决定的司。”   除了停车场点属性难以界定外多,哪些车属于新能源汽车的范畴菜海澜,也是一个问题墙。“新能源汽车的车牌和普通车一样袍,也没有专门的标识想搂。此外逼褂眠,我们的收费系统并未和交管局系统连接吩第,无法自动识别登记在册的新能源汽车讣急。”该负责人说俄傻稍。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后残,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施啊炕娄,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料丘肩哭,审核通过后败搞撩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放蛋祥。   12月16日上午请,成都交投集团的眭先生告诉记者寒死,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级猾绣。“我们首先要修改收费规则惰,然后要开通信息审核渠道惩匙。”眭先生说吕,前期技术改造完成后跑戚韦,车主们将能通过微信公众号等平台骑孤软,上传相关手续进行登记婆。出于对城市交通规划的考虑淘,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鹤,被设定为每次2小时世。   预计在2016年春节前拌,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策阜静揪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日牧苔玖,成都市交管局发布通告边论:自2015年10月1日起甸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制池木,包括纯电动汽车戒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车舰凳。但成都市交管局提醒层,具体车型是否限行感,要根据标准细则进行判断绢,比如油电混合车辆如果无充电插孔撕,将不在此范围内惧卵。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编瓜股:杨杰" "  12月14日靡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据忌。截止12月11日24时飞,双11疯狂购车节最终成交35379辆控害即,交易总额超过52.76亿元古筛,同比增长超过40%篓勘公。由于用户的提车热情高涨掏,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底型哥芜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车剧。   每年双11拧锨蚊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计圃棘,双11当天郎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蒜媳、交易总额的汽车电商平台烫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业芒悼。   今年双11涕凳,汽车之家率先提出大规模一口价车源公贾,力推汽车电商价格透明化塑筒。消费者看中满意的车型后多把,根据网站上的价格可以直接到4S店提车咎,免去了再和经销商讨价还价的烦恼笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素瓮免铝。”秦致表示庙譬,现阶段为了满足不同消费者的需求岁貉獭,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在河稿使,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化仟魔,这也是汽车电商扩大市场的关键畅滑。   是否能够带动成交量衅活,是推动厂商班节、经销商合作的基础痴。业内人士表示彻浇,前几年电商开始网上卖车时奖莆享,因为成交规模较泻枨俊,电商在与厂商谈判蠢攀、设计支付方案时没有较大的话语权垢撂荒。如今捷,汽车之家交易规模越来越大徽狗,将会吸引更多的厂商脐、经销商合作拧赦矢,合力推动汽车电商生态链的进一步完善腹漂僻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可概擒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴怠暖叫,经销商更是电商用户与线下的重要连接虎磐,秦致强调苛,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪寂,而是通过实践染颅,为消费者和整个产业链创造价值扩恐械,汽车电商更多的是融合和共赢垒邻。   从2013年少数品牌尝试参加峭先体,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商喉,秦致表示开练首,我们从主机厂和经销商层面了解到附算,现在大家对电商的方式都打开了心门燎擎,愿意主动尝试侥。   在汽车电商融合模式的推进下浮, 2015年算,双龙鸡箱晌、奇瑞慧奈蔽、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作辉,未来这一规模将有望继续扩大弟。 责编酚:李芳" "   全国   2016年1月1日起寞,我国将对进出口关税进行部分调整乏急。高速电力机车牵引变流器伎毖挠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低活漓,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低痞垛纱。   编写|翟冰慧   12月9日剂瓤塑,财政部宣布巾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场途、两种资源豢扛幢,支持产业转型升级哎,推动对外贸易发展方式转变嘲梨,促进经济持续健康发展鼎,经国务院关税税则委员会审议铣,并报国务院批准催错,自2016年1月1日起擎陀炕,我国将对进出口关税进行部分调整搽慌。   财政部表示藤弧速,为促进进出口稳定增长垂氨搏,加强先进技术目娥、产品和服务进口卉氨,增加有效供给查居,推进国内自主创新和产业结构优化升级皑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备耸、关键零部件和能源原材料进口岭,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器收搪发、电视摄像机取像亩ぬ茫块苹斯拆、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成茄、无铬鞣剂桐、牛羊油脂等商品的进口关税鼻皆受。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济荆文羡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样糠搽锻,这主要取决于该国政治捕、经济及产业政策等分方面因素田般始。   出口关税的调整呢倍先,多跟国内产业供需密切相关戮。其中石受吠,钢坯等原材料关税的降低答,传统燃油车制造成本相应也会降低趣稍,汽车售价降低魂江,消费者购车会有更多选择喉。高速电力机车牵引变流器绿耸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低汀颈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低浚檀。   关税是进行宏观调控的重要杠杆冕剩,是国家财政收入的重要来源娃,是保护国内产业的有效手段洞稍心。随着新能源车免摇号或成为常态港良离,新能源车不受尾号限行措施的限制练酥朵,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持饯,加之2016年进出口关税即将再次调整康嚏,未来新能源车市场前景广阔殊。同时疼,关税调整后肥泡,钢坯等原材料关税的降低绘朝径,将会使传统燃油车制造成本相应降低诲桐,汽车售价降低市凑肃,可以预见涤阀,汽车市场的竞争也会越来越激烈媒恨。 责编窝:杨杰" "   全国   8日委县拳,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》刻握。规划提出妥,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记骗墨、通行政策领、排放标准桂富、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策伍祈丢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮娜疆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间拭磨,近日券哎亮,关于京津冀交通一体化又有了新的进展绕齐称。在京津冀协同发展顶层设计落地后宦涂,作为一大突破口柯蠢,交通领域的一体化规划也已获批劳纪疽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》茄。   规划提出微,重点建设京津冀区域城际铁路网熟湃,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设江盯厂,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通纶缓,统一京津冀地区机动车注册登记查屁、通行政策诞聘、排放标准补坊溶、油品标准及监管等政策韭妇羚。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鞠蟹。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”么姑第。未来,国家干线铁路掳、城际铁路康哇、市郊铁路隘为煌、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络不撅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍踌,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力卧师道。   一是交通网络完善畅通邯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市骗畴钒,高速公路覆盖所有县城讼潞胺,形成京津石中心城区与新城年、卫星城之间的“1小时通勤圈”缆,京津保唐“1小时交通圈”畅吉,相邻城市间基本实现1.5小时通达暇。   二是枢纽功能优化提升稠,建成北京赂钒堕、天津魔、石家庄贩艘、唐山恐佃思、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽泄,新建或改扩建综合客运枢纽痴为,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟夏顽夹。 三是运输服务一体便捷前部哥,推动不同运输方式之间客运联程联运碱辞旅、主要城市之间实现交通“一卡通”缸受冷。   《规划》提出精滴脓,到2030年寐,京津冀地区将形成“安全床融、便捷闲魔、高效亲单、绿色腹汉、经济”的一体化综合交通运输体系氰。统一京津冀地区机动车注册登记兜、通行政策崎雷燃、排放标准弥呜、油品标准及监管疼、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策缮耗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示坞:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词枞唷,着眼于打造区域城镇发展主轴烘,适应和引导产业及城镇空间布局调整屁能,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变虚铆。”   “四纵”即沿海通道圈、京沪通道奸拍、京九通道缸赤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道汕、京秦—京张通道瓦吉娟、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道潦钳,有效连通环绕北京的承德魂醋、廊坊獭、固安容、涿州防蒙墩、张家口叙车、崇礼昆洼、丰宁等节点城市硷该涂,缓解北京过境交通压力童。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统矗坏潜,据了解蛊通忌,随着规划的项目陆续落地炽,其拉动的投资至少以千亿计痹独撇。据业内专家测算玫袒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元嫂捆。 责编焚衡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车吻概加,你会想到什么认?黄牛党肆虐薪秤砷,交易不透明宪氮呵,存在大量事故车瞎舒,二手车检验缺乏第三方权威机构纬覆返,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻差。 ?   对于北京的张女士而言宫,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影氦疟。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车摧彤,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转拨,期望能够尽早出手旧车毛褥。但当她到了二手车交易市承ο巍,却发现并不像想象的简单逼。而还进到二手车交易大厅屉,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路管龟皮,他们随意打开机器盖刊为寺,看了看发动机骨锯吾,就信誓旦旦地对张女士说淬磨,“您的车肯定零部件换过污,要到交易大厅肯定买不了多少钱郝拾。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来耿,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头履离唤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露当霜,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”驴挝和,他们或三五成群吞阿,或单打独斗纱船冉,但基本的套路都是一样的抱悍踏,就是高价将车主带到一个店涕仆孩,然后店主出面砍价雹,连吓带喊拦轮渴,将价格杀得很低膊景坑。   “如果没有一个基本懂行的人跟着碘祟柏,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏报。”张女士的朋友劝其要三思而后定缄邻,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外桨尝旁,在市场选购到一辆质量可靠坑杀、心仪的二手车同样是面临着一定的风险溅。近日草熊,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商浇施斡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者敛,现在市场上存在了一定程度的事故车暴,“二手车的里程表都可以调纹盆,经销商也会将旧车进行“做新”澈画关,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来坦藏奈。在出售的时候币桓,中间商一般会进行隐瞒判界嗽,非专业人士很难看出来害投趁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭弊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展溃粟旧。但按照国际惯例封蹬崇,随着保有量的持续攀升矗卵,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极棋晤,在美国市城丁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量默离魂。但令人深思的是互菜,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”缮芭,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势滑咐啥。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”木,众所周知患尝,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局绥、国家标准委发布底私排。但它实施8个月来蓝尺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”晌安拾。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”宛霓跋,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到耐乳,而且基于“有所为有所不为”的基本原则狈普,需要有既有别于政府监管机构忻饲、又有别于市场主体经销商的角色出现贺熟,在监管机构布览缸、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用淡埃,从而对于二手车乱象做到多管齐下姑痰,标本兼治居亩垦。   另外一方面渭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模磊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势幌,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观诲荷慨,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险嘲嘎。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示烽腐,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆醇,相比上年同期增长3.36%扮顺悸,累计交易额4421.22亿元冠赂胎。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测美深廷,虽然今年突破千万辆的难度增加贤,但明年的二手车市场将是峰值年牵峡,并正式突破千万辆驶。“五六年前瓮,为应对金融危 机枷馈,政府出台了3个汽车行业政策潘瓣脆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税空剁,汽车销量大涨够,随着这一批车的置换周期临近稠,明年将会是置换期高峰谴。另外典麓,按照十八届五中全会的相关政策搁,二手车将建立全国统一大市橙娇呈丁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理悉、调整损。”   在多重因素的集体发酵下委,业内第三方的行业组织也应运而生刹,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用敛差,凝聚共识冗,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来靡。   近日拆馅,有人尝试给出上述“答案”稻报割。   11月29日糕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办搁挫,在这届论坛上靠,来自商务部胆厂、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商捍行浪、电商阑、金融及资本等各领域的代表共聚一堂碍限,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战处,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”伐品。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嚏莫碳,但是发展还是相对滞后焚,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象鹊穷旧,也有管理体制上的原因廖,目前二手车税收政策不配套肮,地方政府违背国际通行做法叔玖,实施的二手车限迁政策等孔,对二手车行业健康发展非常不利梆透。市场交易单一化返扮,市场诚信力不足奸趣,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决摹币,互联网等新技术的出现敌,也促使二手车经销商尽快适应管粒,加快转型升级的步伐饶。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长貉潍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存艇娄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”搏。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力琉矛,这项工作需要大量的数据支撑谴,非常的难忱葡,但是我觉得应该做几猴,使我们的行业更加规范居赣乐,这也是必经之路蓟旱。” 辛宁语重心长地表示蹋。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时胜盘,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想林。   首先乌,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义许迪。郭平提出怀,二手车本身是一种流通商品袒丝驴,其合法性应依据《道路交通安全法》杭捞、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记店贺,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现换练嘶,而不是限制二手车的流通佃挎爸。   其次券败躬,需加快推动二手车诚信体系的建设唾街沸,完善相关法律法规苦,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开侠蚂。与此同时蕉蛊混,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中料伦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益骂随蔽。   最后事纶,郭平表示侍孙壤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系矛眉节,推出保证金“保障机制”攻辛,实现投诉车辆保证金先行赔付姑楔祁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧番。据郭平介绍耐吝,在商会的鼓励下歧,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中揽蒜喝。   郭平指出物纽摩,一旦二手车市场所面临的限制票才、诚信规范体系的建立惦落纲、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决婆撂嗡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待虱算卿。而如何加快解决二手车行业面临的问题伍,推动行业良好健康的发展杭辽,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题哼啦瘦。 版权作品感韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权袄,严禁转载诉纪途,违者将被追究法律责任涟奥逻。 责编没:沈楠" "  近日圈钾釜,北京迎来了立冬以来的第二场雪拟,然而微秆粳,在一些电动出租车司机的眼里霓怕敞,浪漫的雪景却变成了烦恼改。   有不少电动出租车司机反映螺,冬天汽车的续航里程锐减碌贤。记者在实地走访调查后发现苯蘑,受区域规模限制款慷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为搐脊究,“续航里 程减少对日常出车影响不大”酿删叮,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”凶憾,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者娘悍, “平时能跑150公里泊逛,如果下雪天开空调患耙敦,起码要少跑50公里潜瑰。”   对此糙挟谅,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者硕款,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程稗谱烦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过掠,林程认为荷毁,损耗问题是锂电池的特点脑并诫,无可避免私炽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足替。“就像你有个手机泞,用手机的时候箔,满脑子都得想昏,去哪找充电器巫衫添?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中肛恫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者娥继,北京市对出租车的运营范围有严格规定桶,各县区的出租车都只能在本地运 营漓,不允许到北京市内糯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’孺姜陵,基本不跑长途禽损,所以北汽的EV150也能‘凑合’开萎弓,我的电动出租车(EV150)开了两年多捣爽。 刚开始续航里程最高达到120多公里胎梁,开着空调都能达到100多公里栋蹄,而现在不开空调也就100多公里全坎,还得悠着跑犊,不敢使劲踩油门撵蹿。”   另一方面库鸥,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然顷腑。据公开资料显示啸阑焕,2014年12月31日嗜笔桐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称掀:银建新能源)投放了500辆EV200韦。对此仁丝翘,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示煤,“虽然是新车聘,官方 宣传的续航里程也达到200公里昧系擂,但是北京实在太大客捣市,这点续航里程真不够用娟褂确。“   “那天早上迫郡,我出门跑了2个小时以后焦,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑怠,我就不敢去了残。这一去就得50多公里容旗,如果我在机场没充上电故尼潘,很可能就回不来了哇哭。”范先生举了个实例壬位郸。   而对于眼下的下雪天鸿济傻,司机们更是“几家欢乐几家愁”撩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天缝,打车的人多吞肌蝎,活儿也多”料,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称缄:银建)工作的出租车司机告诉记者煎硅。   但另一方面供,对于电动出租车的续航里程来说俺,天气不好也是致命打击法。“在一般天气情况下顷,我最高跑过160公里烘荣蒲,不过通常跑150公里就差不多 了捷赶,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了穆秦韩,需要赶紧找充电桩沙络。而一到雨雪天就得开空调屎,能跑到100公里就不错了迁衫乡,至少少跑50公里呀篓碉朵。”范先生道表骂。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”记钡摊,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道七虹郝,“本来续航里程就不远居蘑,平时都不敢跑得太快靶苫级,现在冬天就更难熬了猴沉,一下雪就得开空调宛瓦秘,不开空调乘客肯定不愿意光,可是开了空调跑不了多久就没电了佬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到膜,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说让,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里孪按,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称晶:爱思开)生产的三元锂电池卉蘑哥。   对此略祥番,林程在接受记者采访时表示寄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的墟拢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的备饶浅,由于每个司机驾驶习惯不同香秆票,路况不同妈,天气不同等情况甩,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字弊。“就像开汽油车唾麻俱,官方也给出一个油耗数 字翰接谋,在实际生活中侮潭,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多哗劣。”   而在使用过程中巩损鞭,电池损耗也是在所难免的必晶,“一般来说屏暴,使用几年之后继熄报,电池最多会损耗80%葱溉垒,并不会无限期损耗下去忱纯。” 林程表示档俏确。   另一方面你孙,记者联系到北汽新能源的相关工作人员茅,其专业工程师告诉记者系,由于新能源汽车通过电池提供动力捷钩,冬季里的续航里程普遍会受到影响岁修酒,下降范围一般在10%-20%末莽,相当于15公里-30公里左右冒结田。这不仅存在于我国新能源汽车行业面棱话,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在布遁,是动力电池受环境影响的正常现象集迟,消费者无需担心爱车本身的质量问题亲蠢。   “当温度较高时侯士卑,电池活力较强伎雹按,电池的充放电性能较好痢轮,反之当温度较低时颊沛,电池活性受到影响法,充放电性能将有所下降苍湍脱,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理拒肚解。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时娥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会瓤厩,否则相机就会自动关机无法拍摄套茄,这取决于动力电池的供 电原理稠虹,冬季电动汽车续航下降是普遍现象禾岛惮,并不是质量原因访垦。”北汽新能源给予了如是回复砷檄。   事实上笨,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍翅潍茬,林程对记者表示垮鄙薯,“可以说啪加,充电时间长爸食,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点行放,虽然目前一直在研究僧,但是不会有革命性的突破渴壳,除非在原材料方面做出改变艇伍地。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题收,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度凳久炬,配置跟不上镀女丛,用户体验就是个大问题了薪圭富。” 责编酞凛潮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动柔,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型忿粉,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便纪洛麓,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题浓犬徊。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢烂播?有一种说法是慨,欧美国家的传统汽车产业非常发达酣堑,也许正因为如此故怪,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的超。同时许擎,对于传统车企馁停妻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二檄:一是电动车对于传统车企来说啦,无非就是分割利益给电池供应商晦,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少妻,而混合动力仍是以内燃机为主鸿谢赣,所以传统企业避重就轻品,更愿意推广混合车型;其二俩胺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏淖。   笔者倒是不大认同这种说法蔽完伟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过辆,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车临,主要还是基于安全考虑权俱。除了安全山,量产电池技术突破也有限尚慨贡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此孙,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车绰,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲宏妓,至少比插电式混合动力车型要简单得多叙岸。比亚迪主打新能源车型舌,有诸多技术储备焊廷变,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术事,从而选择纯电动技术魄。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者班掇。今年前10个月乾,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘谩,销量占比达36%帝台,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大淑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者桓黄哨,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车溃泼骏,根据市场调研省娇宛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场喜。   相比纯电动汽车哆,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蹋厩毫,而大多数中国品牌在能量管理费寥推、动力系统解耦栓蹿、发动机和自动变速箱等方面积累较少簿叼局,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型骂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中叼,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池讣颓瞥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上狡诧,英飞凌郸、飞思卡尔嘘掀、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动瓦效嘿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”迁驹。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢畏?笔者认为不外乎两点冉:一是外国品牌不敢冒安全风险奈羡,中国品牌胆大敢上黔,骗着补贴溅刷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然皑秸,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”漓蓟蚂,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业绘沟坎。   但笔者认为叛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续财揩,因“补贴”而涨竞徊免,会因“补贴退出”而被困碴。当然纶,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业讣棱,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地供藩,但这只是后话了癸惨捌。 责编畴物:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息盾仿,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》充伞痢,数据显示2015年第3季度触肺,滴滴出行摩戎供、Uber和神州专车分别以83.2%鹤泪、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名邦罚。   截至2015年10月31日谴坛锋,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市庇赶。   2015年10月14日铰邢涂,滴滴出行表示监澄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线辫,未来将推广到全国其他城市角,同时滴滴车站也将接入腾讯地图逃搭,对地理位置进行标注盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现任悍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接啸鞍荆。在此之前赌害倦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)棚。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点赂唤,实现快速上下车恕迫,提升用户体验犬丰。易观智库分析认为惫,实体车站的落地痴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化肛素。   经过了一年的发展与扩张埂,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量靡挤颇,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台侩。目前滴滴出行除了在互联网出租车继膛别、专车领域继续深度挖掘以外麻,在拼车抱常罢、代驾掂、大巴等领域亦开始发力恫哆。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线里龄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合垦寝录,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式粗侈。(完) 责编抬僻:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪淑滤颊,美则美矣耪,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰麻李,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题露,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧剿,为您的冬季行车安全保驾护航操却桓。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时薪论,经常遇到的就是轮胎打滑现象惨沟,有时越给油轮胎越是打滑的厉害兔,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油腻,首先要做的是稳住油门缓给油搭婆,把油门控制好才能稳定的起步纹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高叮贪,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步霜,降低轮上扭矩丸,延迟打滑的发生骚浑公,因为在相同转速下贺,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜ε偎琛,可以避免因为扭矩过大造成打滑圃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种夹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起纪,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位翰懈。如果是比较老的自动变速箱伪樊,没有雪地模式丹深,那么就不要选择3汝酗粹、2阿、L这样强调扭矩输出的挡位仇疽,用D挡配合轻柔的油门来起步吾骚栋,自动挡车型如具有雪地模式鹅妈盯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步惦痴,雪地模式是通过程序的设定伺狙搜,让变速箱以2挡起步亢廷郸。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地甜,然后再换成前进挡靶寄,这样做有时也可以解决起步困难的问题日悲郝,注意油门的控制蒋枯汀,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现悼,因为如果狠踩油门的话贡袍令,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象老。   △ 如果带有四驱切换的郡潜,可切换四驱车模式内,起步过程相对更加平顺抄肚饭,但也需要注意缓踩油门薄,前驱车唇,在使用上面说到的方法时渺甫辞,需要注意的是挡位的控制缝,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动撇艘。   △ 但对于后驱车来说授粮阑,因为它的动力来自后轮烧囊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况不起,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)聚筷黄,并可以正常工作坞鸥。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难逗我,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里姆恨灰,找一些树枝甚至车上的脚垫洽、废旧的大衣等垫在轮胎下唇殿识,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困边恫染。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到夕童督,与仪表显示一致诲蔽,小汽车底下有两条曲线乃桑,下方并标有OFF字样飞,要确保显示屏无此标识显示旁梁,如仪表有显示灯,需长按此按键开启功能井罐挖,直到仪表无此字样显示氖洛。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用暑钳魄,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)概,通过按一下可以启动接表。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)棠讽,通过按住不放3秒钟启动厦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下位忻堤,后轮的转数高于前轮转数10%嫂跺喜,然而在开启DTC后观铰,后轮的转数会高于前轮20%疵邻,也就是提高了后轮10%的转数郸对勤,带来的效果就是在干燥路面上骨维啃,直线加速提高10%厩童,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%坊,因而失去附着力孙,产生打滑炮镁,也就是平常所说的漂移瘸碧级。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶俱险。   △ 如果有条件要更换雪地胎鲸,胎面有更多细小纹路可增强抓地力箔锯,与普通轮胎相比荚奈,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力设醚瓣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蚀。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低疮嚷继,车轮容易打滑胁逞韧,行车的危险性更大携伸母,所以行车速度要更低簇,以确保安全操霓衅。行进中车速要平稳肆颗虫,要防止车速过快似,避免猛加速亢便。需要加速或减速时匿湿息,油门应缓缓踏下或松开溃,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑彻胆。   △ 在冰雪路上行驶蚕,容易发生追尾事故烂,所以要增大行车间距朽耪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍贬谜写。雪天地面的阻力很刑煨恪,只有干燥沥青路面的1/4氖忌氯。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上唐。用脚制动时识,应以点刹方式埂碴巫,即轻踩轻抬俊互评,不要一脚踩死步兴。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑惹祥僚。   △ 雪融化后再次结冰及划曹,路面更滑奴陈,汽车行驶时车轮打滑簧女,制动时更容易侧滑巍缺,给汽车行驶和制动都带来困难粮卧搂,为确保行驶安全笆寇,车速更应控制在安全速度以内警。   △ 在积雪较深的路面上行驶落躬,要跟着前车的车辙行驶规,因为前车已把松软的雪压实套校,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钉苗饺。   △ 车辆行驶至路口烈孺,驾驶员要精神集中旦、安全礼让订、适速行驶幢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪疵输,结冰别,冰雪路无法避开时旧陌随,一定要提早减挡减速魂霖、缓慢通过亮乐冻,车速降下来后皋畏挝,应采取转大弯汉、走缓弯的办法括坎犁,不可急转方向忍擂,更不可在弯道中制动或挂空挡岛。   提示 缔挺防:    驾驶机动车时要尽量远离电动车瞥,自行车歌博衡,行人靖,以防其滑倒发生事故柔。   △ 尽量避免在冰雪路上超车充里,一是因为冰雪路上不宜加速哇,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边桔,使路面变窄膊岗谎,这些都是超车的不利因素裴顺耍。实在需要超车时鸵,一定要选择宽敞鼓边、平坦世精垛、冰雪较少的路段颇,不得强行超车市,而且超过前车千万不要马上向回变线陕情讣,而要尽量给被超车留出安全距离蘑绿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道穗,尤其是有些立交桥的匝道僳犀篡,既是弯道又是坡道水比瑰,会比其他路段更容易发生事故煞拌环,在拐弯时需要提前减速垂惠级,保持车速低速过弯竭鸽,尽量不要在弯道超车或变道普年。   △ 下坡时应避免空挡滑行挞侮富,还要注意不要踩死刹车担磊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速烽泪,如具有下坡缓降功能的汽车呻,可以开启此功能(标志为此图所标)岁杆。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆嚏愁,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤凄,如果实在没有办法吩假闭,必须在有冰雪的坡道上停车摔,请大家拉紧手刹蔼,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子煎盖,防止车辆滑下坡道粕客哼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车恫体汇,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患仆。   △ 如遇紧急情况先点后刹姥漆论,利用发动机牵制力动作要循序渐进菊替幕,最好先轻点刹车晨蓬,等车速下降后再逐步加大刹车力度禾卜韶,手动变速箱可采用双联动的制动方式港慰,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡妮逞添,抬起离合器踏板怕焊,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效垒绣。   总结 窃程:    看到这里癌飞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解催涩乖,并掌握了一定的雪天驾驶技巧脱荣玲,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意驶的贪,要比平时开车更细心夕凑,上路尽量慢速行驶屠勺,保持车距(至少是平时车距的3倍)士茅,并且注意观察路况浮双,提前作出判断嘲掇娜,做到缓给油泄、慢刹车平稳驾驶括,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行侨。 责编魏萎瑞:杨杰" "  ◎每经记者 妆攵纾贺   在利好政策的不断刺激下龋诽,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长瞄。来自中国汽车工业协会的统计显示毕钒愤,今年10月挨,新能源汽车销售34316辆幢颓,同比增长5倍辆藩枷,今年1~10月韭坚,新能源汽车销量171145辆孙,同比增长2.9倍颂。   持续增长的新能源汽车锹鼓毛,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注履湃。   日前罕,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》抢匈。调查显示口查嚏,电动汽车充电桩的相关问题匣档淑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍卡掀,在对于公共充电桩的建设意见中壬哥,充电桩个数少守挎,找寻困难是受访者提及最多的问题本。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示桓耸皆,从北上广深的情况看空豁,新能源汽车普及度较高及,但是北京贝拆颠、深圳的受访者认为线别桓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为溉扦,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求汤邓。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为钒乳,调查结果显示魂诫项,充电桩行业即将进入规模井喷期巫呵,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张婚。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆犬,明年估计市场规模约为7万~8万辆殿氨挺,预计2017年凌涤,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆剑。”王振飞预测称棱赏,“随着国产电动车技术的提升隶撕霸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瓜瘦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期凹攻,各地的充电桩建设速度不断加快铰撵。截至今年9月穷倪叉,全国公共充电桩建设超过4万个扩,北京据骚凶、上海勾幌弥、杭州等地沃馈,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够差。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》罗渤榔,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求穗借棚。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外莫惠,据充电网科技相关负责人介绍菲,从区域来看法犊,我国现有公共充电设施建设不合理祥貌暑,利用率低等问题费,也在这次调研中充分暴露出来垮叛媳。受访者认为贺队,住宅地羌缄、办公地害、商业区为充电桩的最急需地点钳患示。 责编扁:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时班伟,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄啸妊、真不安全奈独,这车里人肯定完蛋了淖擦,事实上怎样呢矾险?   今年6月份怕,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸镭媒握,导致马自达2粉身碎骨守淡署,车内两人当场死亡募馈清,而宝马车及车主并无大碍镁纳奴。这起车祸或许验证了不少人的说法厂彭察。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸驼饲迪,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥布绷踞,同样也是派力奥严重受损埃耻剿、车内两死一重伤呐少舅,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍焊墨东。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车矗,只是品牌移位而已接,结果却是相同的匠,为什么田?笔者认为缮夏宪,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位山,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身勃,宝马车一样不会好过氖痢。但重要的是隧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视钦。   以南京那起车祸来看浮衰奥,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外枪绞态,几乎没有其他保护措施酪诲,吸能装置更是一个都没有丧,这也意味着一旦发生事故弛,全部能量都会直接传进车厢骚,不会有任何的缓冲熄涂。而多年前那起长安街车祸滤,被撞的派力奥既无防撞梁敞溺,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有敞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重薄贾。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中边,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰啡镐阔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蚂椿,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开锚毫,对车内乘员进行了有效保护内。   这起实验主要是证明荆缺限,主动安全技术只能减少十赤飞、避免发生事故的可能性籍婚,在不得不面对汽车碰撞事故时仟,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符车。而在这次高度对碰试验中觅,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)氛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说去何。3H车身结构加强了车身可溃缩性侯谱兼,能够迅速有效的分散妇、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”伶境茎,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差湾。   除了车身结构垛欺,如安全带少、安全气囊锭、安全转向柱垂、车轮防盗螺栓挨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外秽,这些方面的配置汽车装备越多歌,汽车里面的人也就越安全吝陪。   当然芦息踏,笔者同样认为筒,汽车主动安全也是不可或缺的色混,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情侯绦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)陵翁岸、ACC(主动巡航控制系统)脆、盲点显示系统劫尽嘲、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障极。 责编襄:杨杰" "  2015年11月12日崇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市食佛。作为雷克萨斯RX的第四代车型荆妊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言窝,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化哩徒痊。在车身尺寸上蛋拆的,雷克萨斯全新一代RX的长涤敞、宽捅兜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm疮浩,轴距为2790mm讲,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外僻集,其余各方面都有所提升不步。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案孺,共推出了8款车型虏班屋,而且有两驱和四驱的选择痹。   此次上市的新车贸,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间害。那么今天我们就来一起分析一下鼓山厕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧添。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型古,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型承。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况窃铅凸,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些渤默。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚π龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看喜东,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的扁,无论是在安全和操控方面挫嗓猾,还是在灯光肌、玻璃和后视镜配置方面莲,共有的配置项目非常多赦栏。例如像上坡辅助时忌、自动驻车竟懊、前/后驻车雷达悼危、倒车视频影像搬僻、LED远/近光灯毁僵、后视镜加热蒂翱、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置唤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力筏统燃。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯臼屡铺。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像刊拌搞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统浓。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能沽暮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后存,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧刑唤袖。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多写苛,4万元的差价所带来的是电动后备厢捣毫萌、真皮座椅壤睬、电动座椅记忆圭胖袒、前排座椅加热抚寄辈、前排座椅通风这五项功能性装备炬。   显然硕废,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型里逆稍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅鲍习,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉掀咐,电动后备厢还可以在您外出购物朴、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气掇授,让您拥有更为舒适惬意的用车体验耸。正因为如此底粕夸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅完。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆线。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能边了。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢鞍。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析递:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析炯腑距,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧橡。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些洪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分慷撂槐,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目诬炊。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外靖隧熔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高速瑞。例如像全景天窗烷羚管、电动后备厢倾舒、真皮座椅采、电动座椅记忆相愁、前排座椅加热兢行、前排座椅通风铆、外后视镜自动防眩目诞枷、后视镜记忆磁灯砍、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的匆。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗物甭腊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后雀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鼓既固。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肃,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了孔喂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元恃菊,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂赡形刮、运动外观套件隘、换挡拨片铰、运动风格座椅在内的专属配置廊们揭,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光矾、转向辅助灯掠姜、车内氛围灯常、后排侧遮阳帘垂、并线辅助售谴咳、车道偏离预警系统诺挨媒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置亲媚媳。   而200t四驱车型里面的高配型号尘檄,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢深临、HUD抬头数字显示竭、后排座椅电动调节炬钦、后排座椅加热涸律炯、GPS导航系统略蓬丁、定位互动服务偷、单碟DVD等七项功能配置持揪,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的舒非。   不过有一点必须注意的那就是搓挛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元丘画,虽然其配置水平变得更加丰富顷乾臀,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的梧厦。因此仅从性价比的角度来说芦晨哪,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑聚炬缮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘达揽骄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能舶。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示岗涩。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析导:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型慌,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况你梦瓣。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些丝沃坛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚吧ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知胚哦,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整磨。例如像自适应远近光晾聘、并线辅助策扇、车道偏离预警系统先么芥、主动刹车/主动安全系统视饥、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置惶,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置棺,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统派避,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内溶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助肺凭猾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光温。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后檬墟镶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧健北。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出挝蒲娥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中问弓、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元笛变冷,但却缺少了全景天窗监箍、后排座椅加热须年、转向辅助灯菊、车内氛围灯队、后排侧遮阳帘等五项功能配置踞魂。   而对于450h四驱车型中的高配型号晃、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吼纹妊,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元亩丢,但在配置上却多出了感应后备厢牵、方向盘加热僚、HUD抬头数字显示贿挪、后排座椅电动调节弧、GPS导航系统瓷镣、定位互动服务甘、后排液晶屏边楼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比炬茂读,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑络。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗础碾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热柔酬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘侵百毖。   (四)车型推荐撅:   车型芯:200t 两驱舒适版指导价鲤:45.80万元   推荐理由日:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一酞灌,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛苇粪犬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力狠互靛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置磺,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型嘶捷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评躬: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV识,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计示团熬,还是舒适且豪华的内饰聚捷盗,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神投叉。此外猴辰,由于全新一代车型加大了车身尺寸碑无酸,其车内空间表现势必也会更加出色侠投凡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机境些,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用粳秸街,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力朵悉访。 上一页 1 2 3 下一页 责编瓷纽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会狈殴电。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主煤诵。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水杏碉阂。同时确保高速公路下雪不封路犁邓哦。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色谭疯、黄色粟、橙色撩奢捕、红色4个级别,分别对应小雪斡宋、中雪哥、大雪和暴雪惧戈脓。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆冈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪湿耗男。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路刹闲。 责编彩猩狸:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题痊尺贿,平时就用电压器点个烟陛介,或者给手机充充电爆,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手邓,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的惋筐,下面我们就一起来说说径炔。   总结霞: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置墒慧敬,特别是点烟和充电功能扫冠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电撼,所以特别提示车主要注意避免超载使用曙呛芦。另外定期才是触电私仿烂,如果点烟器使用时不能卡主快漠酗,可使用工具调整卡簧脸,向内侧调一下即可钳。 责编几钵持:杨杰" "  《证券日报》记者获悉辈,为促进新能源汽车发展洛,9月29日国务院常务会议提出棺谜壳,各地不得对新能源汽车实行限行限购诫,已实行的应当取消缉椭。   为响应国务院号召顷,10月25日菜毁塘,北京市小客车指标调控管理办公室宣布耪奋力,北京新能源汽车指标将不进行摇号罐,直接向所有通过资格审核的申请人配置恒,以进一步促进新能源汽车发展侩沁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购湘嘎、不限行”政策的城市厘。   “北京取消新能源汽车摇号的举措峨宏僧,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号湃仑幻,可直接获得新能源汽车牌照喘鞘告。这对消费者来说无疑是一个重大利好列。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道档铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计茅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升空皋,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌氏施何。尤其在当下的新能源汽车推广上层,我国自主品牌占比更是高达90%聊,已经显示出了先天的发展优势台。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用席别。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示萌霓,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求炬晨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吓,那么消费者的购车需求一定会大大增加吮催抚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升碧。由此可见冕巧,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机集。   李宇恒表示盒书龋,放开新能源汽车牌照的限购政策枷,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应奠岔赤。当然噶袜,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能秀。 责编起:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加粹悉捻,困扰中国越来越多城市的停车难档妨、停车乱统缮很、治理难的问题越演越烈福纺瞧,成为城市管理顽疾腑棠。从现状看俩揭荒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”甘铆五。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多肺顶,不仅出门会遇到停车难题琼怜曙,下班回家小区车位依然难觅馈。”憾矗口市民张思思日前接受记者采访时说瓦韭,在市区繁华路段时臣兜茫开车兜圈找车位翟冬盛,而自己居住的小区车位早已售罄卞辩椿,自己夜间只能把车停在马路边上桃行。   事实上片始吐,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在擦罢。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到摹,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车多,不足5米宽的街道更加狭窄护壁沦,勉强容得下一辆小车通行奖。据附近居民介绍滥兔敦,没到上下学时间兴避诧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通脾损噬,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪糖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京莆、西安卿、禾口辩翻、兰州等地采访了解到炼桨翰,“停车难”现象十分普遍失戏戒,由于车位紧张鹤庇,在城市道路及社区内搏肃潦,占用盲道傻录、人行道衅示、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鹤。   业内人士表示毒芹,随着各地城市车辆爆发性增长捌刨苗,“停车难”问题已到非解决不可的程度喷沫。有人测算谎凄,假定每辆车每年行驶2万公里寺熬,时速50公里湃嫂侵,则全年的动态交通行驶状态只有400小时瓮,而静态停放状态达8000多小时穷欧氏,占95%以上冕尖碱。   “停车场总量不足扯落,使用效率不高何囱,是造成当前停车难的主要原因枢念。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说飞谩。   根据有关部门公布的数据廊汹,截至2014年底解币扛,北京市共有机动车559.1万辆佛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳攻己、上海磐弧、广州悲芳、南京等城市的停车位缺口均超过150万个棉斥蛔。   此外轰窟兔,不仅一二线城市车位的供需不平衡甩平,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市烤。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示天,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理扒令、规划不合理形成的“软性短板”龋老幌,是“城市停车难”高发的主要原因妹藕。此外氢斥谰,由于一些地方的交管部门管理混乱取试茂,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具牌绵统,加剧了“停车难”困局挞。   记者采访了解到喝,在过去几年中锹山会,在北京沥、和牛口弟芳、兰州等不少城市软,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资混、提高停车资源管理效能搂。然而炒,“城市停车难”的问题不仅没有缓解画,反而呈现加重趋势措。   记者注意到燎,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚弧,共增加5290个泊位先电毫。然而维嘲,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后陕,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息半,而5个“拟定建设”的公共停车尘啊,受困于资金和协调问题判撵,也几乎都没有建起来慈。   在一些专家看来谴熊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困棉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说玻缔丹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一外惯,也没有从投资肉、经营娥话、管理和收费等方面系统制定合理政策垢淑。此外鲜,停车场建设的审批单位多攀筒,审批程序依然繁琐蘑。   另一方面逆骗晦,在业内人士看来奖桃,国内许多城市因投入产出不成比例抛,是停车设施建设动力不足的重要原因持抖。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来四,社会资本介入停车产业哄耸掠,或为城市解决“停车难”打开一扇窗话泛溪。   10月27日辜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合堪烙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量梯。   汇泊基金负责人告诉记者到,他们首期21亿人民币专项资金已到位迷,将在北京厦,上海蔚来递,成都妇,天津陇嗡,广州等一二线城市进行停车场投资布局疚。   据介绍现呢聊,汇泊基金目前拥有14个停车澈怠,共计6000个停车位磁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位磁怀,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资栖傻舒、设计墒、规划垛汲壤、建造骚冷孤、改造胜廉暇、管理一站式服务牧桂,以期打造适合中国国情的停车产业负驹。   然而桃椭烦,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问氢绰。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说空搐悼,投入成本大道蝎幌,回收效益低潭首,建设停车场没有积极性同固,而停车场建设少潮,停车就更难牟返。   徐道睦算了一笔账俏炽李,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆涛死,每辆车按照300元/月的停车花费测算筏漓,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元素羌恐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观伟负,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出缺拦,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车凄灸,加油烧、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元喉。   不过有关专家提醒墨,社会资本介入停车行业凌,值得鼓励遍。但如何做到既让投资方享有一定利润空间紊广,维护各路资本投资热情琅,又能做到约束资本逐利本性龚,保持合理停车收费标准纽居茨,不至于让市民承受过高停车费用陕交,政府部门需尽快研究拿出有效措施袖嗓尘。 责编浅忻:杨杰" "   冬天汽车要小心保养却,因为气温很低甸惋,汽车部分的零部件比较脆弱售扳吨,要小心使用才能保护好自己的爱车催雾。汽车在冬季经常会遇到启动困难渴瞄、水箱冻坏等问题缓岸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养试粕冀。    汽车需要“三分修孪蛊妊,七分养”簿扦奖,就是通过积极的检查和维护败勒涵,去发现和排除一些初期的懒靛魄、潜在的馈屑坷,隐性的故障陈戮。    冬季机油怎样讶粕亍?   △ 气温骤降箔蟹档,一定要注意车的机油粘度是否符合标准厦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加韧,冷启动时可能会受到很大影响辰诉品,不好启动瘁,发动机转动起来也很困难乾。因此碉速,建议车主更换粘度较低的机油丰,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油碉。    提示双褥圈:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如冠:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C懒谷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30棘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换辞图。   △ 检查机油是否足够步相抽。冬天里汽车正常运转琶浩,机油发挥着很大的作用冗瓜,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内肮税。再看看自己的爱车是否该换机油了陇道?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油扳。   △ 长时间不更换机油跋吗,机油性能衰减奈咎辆,在寒冷的季节嘎刮,可使用较稀的机油阂每酷,使机油能够更快的达到发动机关键部位砍堕托,为发动机提供更快的润滑保护姓。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期繁,以达到更好的润滑保护肯藤。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液秦。冬天户外气温很低肌里,车辆想正常运转齐俄,防冻液要在MAX和MIN之间才行卞,少了要及时补充上废,防冻液不能混用埠沁妮,因为各防冻液配方不一样秃禾,化学成分不一样婪,混用后会引起管道堵塞欠,腐蚀水箱亨猎罗,防冻功能失效徒伸,也可注意观察防冻液颜色氮乱,同色系才可以互补某白。    防冻液看似小事唐错,但对车的影响甚大翰,轻则堵塞管路屉茫灭,重则腐蚀损害缸体尖。所以慎选慎用防冻液湍吻轿,一是不要混用亨,二是不要用假冒伪劣产品山。一般来说退恢,防冻液应两年换一次钙簧蛾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腐互,那么车主就要到店里进行冰点测试了痢,如果不能达标偷泞良,就应该马上更换喊恫。   △ 一般来说剐瘫,防冻液应两年换一次肩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水涝,那么车主就要到店里进行冰点测试了蓟夕,如果不能达标送,就应该马上更换懦。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净酸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取冉四。   △ 停置了一夏天的暖风系统潞,往往会出现故障肋颈,最好先试一下有没有热风涸、风机运转有无异响抠、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动琅,凝结堵塞了循环管路猫陶堂,或管路老化导致栓钒。   △ 水管渗漏后奥笛殿,车子就不能继续开了耐,必须修复水管尖喉椽、加防冻液后才可以继续开痘钱尘。如果车子不高温的话丰,就是水管的质量差或水管老化造成的誊。更换优质的水管就可以了评弹。   提示 角菩贬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少且辣到,经常检查水箱是否缺液将乒,缺液说明某个地方漏液痞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍截,严重点的会有水滴趴,水管破裂的位置大多在管水连接口处篓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了家惟瑞。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查悸捅。检查油位时波,一般应在冷车停车状态进行忱暮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置泰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液沁徽窘,同时还应更换滤清器匆川琅。换油时必须使用规定型号的转向助力油馁天外。具体换油里程伟、换油方法电捍高、用油规格依厂家维修手册规定进行观。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年氏溜瘸,刹车油很容易由于使用时间长而变质来,所以要注意及时更换纲。   △ 观看刹车油壶的液面高低坞褥,只要不低于下限就好了取方扒。 注意败赔褥: 在未检查刹车油液面高度时钮,不可添加刹车油绣,以免添加过量堂,因刹车油较易燃替墩纯,而使刹车油喷洒至高温引擎响凉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧孙环。如果刹车油中起了气泡涪翔,或油变脏了梯婆,就表示刹车油已经变质了淑,请尽快更换琼,以免刹车油沸点降低产生气泡顷,造成刹车效果变差饶恼冀,非常容易发生危险核。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆土,摩擦系数会降低闯坏,所以轮胎气压不可太高暴,但是更不可过低萄开。外部气温低姑屎彭,轮胎气压过低裁貉,软胎严重可加速老化抱。冬季要经常清理胎纹内夹杂物尖,尽量避免使用补过一次以上的轮胎稍懂踌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎防呈稀。轮胎内外磨损大不相同龚,为保证安全减少磨损懊靠收,应定期给轮胎更换位置肆蜕。    如果有条件惧介凡,最好为爱车更换冬季轮胎珐同,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力善,还能将路面的水分排出去腊斧梦,提高车辆在雪地上行驶的性能泵,冬季更换是很有必要的筋户杆。另外市戎,他提醒大家揪共,雪后驾车一定要小心谨慎陷鸽寿,如果是新手罢贫畏,最好靠右侧行驶弘,如果在快车道上来回晃的话瞄丢逼,很可能造成事故盎殿古。   △ 冬季气温下降蚀凹戊,胶套极易变硬损坏舱,胶套损坏后车辆将出现跑偏怠嫌、打摆等一系列故障惟涸惠,即使做四轮定位也无济于事辨哨。如果仔细检查底盘逆募扦,胶套损坏很容易发现扳答。   总结 奋:    进入冬天以前要进行一个保养步翰,主要目的除了进行必要的常规保养以外卜,还要进行进入冬天的预防保养委红,我们在检查汽车一定要格外的细心了扣,因为冬季的温度还是非常低的尺何,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响白禄,汽车与人一样笆添,在冬季很容易“生病”桂速,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编潜勿:杨杰" "  目前搞膘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了爸剂铃,其中涵盖的车型也已经不少恫,像大众途观秤路、现代伊兰特串徒、奥迪A6L等都有出现稻稻潭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好恨法,轩逸如何……所以呢分提册,接下来就应广大网友需求牟腊晃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题面饱。 故障一   现象危:起步后荡劣竣,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响沧。直行不存在此问题昆坟。下雨天竣隶良,异响情况有所缓解蹬融侯,行车不跑偏裙兴,也不存在轮胎偏磨现象篱速。   涉及车型踌热:2011款骐达度巧、2014款奇骏   解决措施嗜塘:该故障因转向十字轴间隙过大肆、松旷而造成脯辆突,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况警。建议去维修店进行简单维修桓,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次儡胸屑,让内部润滑脂分布均匀靠匿楼。 故障二   现象将:车辆燃油指示灯突然亮起讼,过一会又重新恢复正常紊吭揩。   涉及车型芥:2012款轩逸倾闭净、2011款阳光   解决措施顿笛凶:先对车身进行3次以上的晃动蔽鲁潍,看指示灯是否恢复正常锈豹胎。若仍旧长亮芜,则需要更换燃油液位传感器吭坝。 故障三   现象竟:100公里/小时以上时山,加速无力丰橙纽,而且排气管伴随“放炮”现象妒。   涉及车型橡柿颅:2015款天籁迫位寥、2011款骐达   解决措施归:此现象多为氧传感器老化所致较,换新即可汇陆。 故障四   现象先狭:车辆电路伤、油路正常拐搭拖,但无法正常启动常诡。   涉及车型叉绞:2010款骊威步深、2012款轩逸   解决措施林桃色:车辆曲轴位置传感器出现故障杭施,需要更换沃泵。 责编划僧狸:杨杰" "   日前鞠覆竭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆示钢方,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车惫,它从今年3月至今占用应急车道23次捍,还有6次压实线和1次违停橙顶。对此剐,深圳交警作出扣138分雾辞篇、肥翁⑻Γ款6.9万元的行政处罚决定署,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单宠。记者14日了解到胚爱赁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示错观,赞成交警对占道现象重罚史。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆册钎稗,这名员工为何享有如此待遇谢?    此事似乎告一段落澜芭攀,不过书氓,目前坊间还有两种声音比较响亮随,一是认为除了钒ǎ款还有其他措施鹤,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制剃趁尼,或许就没有后来的二十多次办舒。    针对第二点合建猛,根据媒体披露的细节可知皋鞭,深圳交警并非没有通知该司机滑翰倒,而是没有通知到丘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号贤,于是6月19日在深圳商报上刊登公告梳疚抢,敦促违法行为人尽快处理马,但无回应叭。类似情况在其他地方也频繁出现精,即车辆注册登记时漠喘,要么不留联系方式隘,要么所留固定电话和移动电话号码不真实老臀,导致交警在需要时无法及时联系窖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示谓喀,根据深圳特区的地方法规底冬擞,车辆所有人甫叙、管理人有以下“义务”曝:一是在办理机动车注册登记伺侠、转移登记等业务时拨绘,提供真实准确的通讯方式吨懈、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码淑,号码变更的粪叫诲,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况肯,并于违法发生之日起45日内接受处理抹。名为“义务”匠杠煽,但往往虚置瑞。    深圳天价罚单事件嗅邻氓,还提醒各地害盖淮,除了健全法规口甲,要求车辆所有人块、管理人在办理机动车注册登记劝笺、转移登记等业务时臀戳,严格落实相关规定搞阑,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人厦、管理人造假玫。    该事件还有令人费解之处传蔫,如涉事的奔驰车型号为G550辰步垮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车斯,也是最豪华的越野车申顿磋。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒汾,整车售价在170万元至370万元人民币之间剁且。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有绒,而是属于她所在的公司郊,一家国资控股企业精孺。    如果是私企呻挂其,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非前,但身为国资控股企业僵,有必要购买如此奢侈的车辆吗豢茄?无论在深圳还是在珠海嚷俄汲,交通都相对发达柿,需要购置全地形越野车吗咆池省?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆躲,这名员工为何享有如此待遇现?诸如此类疑问绥较接,纪检部门是不是可以介入调查勘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件袜,其调查进展须有下文沏。如果止于就事论事眉,任其逐渐平息母,无疑令人非常失望肮。(王石川) 责编秒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线搭七拓,在顺亨达站点只要稍微改头换面胃疯痊,就能蒙混过关”桃宽持。9月份以来擞咎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报哗废。为此冯,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访楷卑。暗访中缺始使,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测酮、外观查验不严格髓干媒、查验流于形式等问题空。   9月24日上午匣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测澎闯,当天下午4时31分左右凑,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测韧坷。检测站查验员不加以制止并允许上线检测墓统。该车故意伪造了前脸雾灯鸿腐,是明显的弄虚作假行为胯病。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测阶鞍坎,两辆车反光标识明显不同惶蓬。南宁市交警支队供图宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日侍抛拟,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线探揩懈,分别是上午10时51分和下午4时43分表脚,从车尾照片比对来看幂透坤,两次上线的车辆的放大车号字体颜色肺颓、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾尼钨,下午是红色结尾)臣购绦、后围板上部残留的反光标识明显不同鞘,明显是两辆不同的车凛搬。   10月13日酪草,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书忌,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务殿稿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务拈乳。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒触,迅速开展检查整改工作耐何,杜绝此类问题的发生跋内,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访娄、检查中发现的绊,将按照有关规定严格处理班杜。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的胜。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定辣铺送,10月14日至27日爆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日摄博,南宁市交警部门接到举报糕,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为灯,暗访后发现情况属实蔷伞。目前房譬,南宁市车管所已下发通知厢毛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来柑晌,南宁市车管所根据市民举报暑弦示,对多家检测站点进行了暗访调查挂唐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站汰位,存在严重的违规现象妙俄谢。   9月24日下午4时31分弦默竭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时脚死,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的牢,查验员明知这一情况却不加以制止如咕呜,并允许车辆继续上线检测端冻。发现这一情况后赴得,暗访人员并没有当场惊动对方卷础屉,而是等待着站点的检测报告情况拼。   随后丧磺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告咎。同时钳湍,交警部门调查发现孟呛拟,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测疯电。当天下午江,该车又来到顺亨达检测站计,为了通过检测肮幸心,伪造了前雾灯残搔,是明显的弄虚作假行为短。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况狡谦,9月25日鞘汹,暗访人员继续对该检测站进行调查型汞。除了前一天发现的问题外琳尽箱,该检测站还利用车型相同管趁肉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测冈剁琶。   当天份比恫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线涵镐珊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分喘嘶馈。   暗访人员通过车尾照片比对发现奥苏茧,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一椒朔。此外炽盒敬,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同柬财磨,明显是两辆不同的车羔。   经调查发现响,当天上午狼牟盘,该车因一轴制动不合格没有通过检测魏,司机找来另一辆相同型号的车圈,并在车牌上做了手脚来顶替检测柔,检测人员视而不见楼圣茄,最后被暗访人员识破粉起吼。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍冲,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象邪,上线检测时需要恢复原样佰獭列,这就要进行拆装都善孙,不少车主图省事喘糕,有的花个三四百元钱太亨京,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关沸,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假起。这些行为都是交警部门严厉打击的靠操,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审困思,也将不予通过餐盛娄,需退回去重新检测恨搽。   记者了解到工陪断,针对暗访调查的结果镰,10月13日号回,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书怪吵,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腔献。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒秦宿储,迅速开展检查整改工作酞骄,杜绝此类问题的发生擒箔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的培十沏,认定为出具虚假检验结果交兽,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防踩眨款弄菩幕,并依法撤销检验资格琅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结概捆捎,出具虚假检验合格报告的缆苔量,要从重处罚加撅,并依法撤销检验资格猫锹煞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢黔、报废扔、拼装错袱、套牌等车辆予以通过检验泄裙绘。 责编攀户埂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户官斡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料晦涸鸥,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平履毖雾,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来咎茨皇,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道卿难,如若不懂还要装懂缝,毁车就是分分钟的事了抠衰。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历缺链。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词头懊跑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车公,不仅装饰讲究闭克,而且是封闭式的阶,可防风苇、雨和灰尘盒赌法,并提高了安全度擦芜。18世纪传到美国后驾概,也只有纽约遣、费城等少数大城市中的富人才有资格享用氢谷碴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时苟囤愤,车由原来的敞开式变为封闭式盘顺溶,其舒适性腑、安全性都有很大提高判,在当时是个了不起的进步吮申斡。福特在推销时很想突出他的伟大改进逞讼蔬,于是就灵机一动肠,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”委伶,让购车人有一种心理上的满足嵌雇。    再说中文名的来历算瘸。其实我国古代早有“轿车”一词拾烦祥,是指用骡马拉的轿子别。当西方汽车大量进入中国时碾徊叼,正是封闭式方形汽车在西方流行之时涵。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀叛。于是萌虐会,人们就将当时的汽车称为“轿车”刹赡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的钡?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道碍,但是为什么是蓝色的却很少人了解世绰椿。水不都应该是透明的吗滤怕市?这里就要告诉大家蠕龋亮,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义搔,只是想通过颜色来告诉车主兔捅咐:这是一种有毒液体脑么接,要小心使用捌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开戈贬,避免添加错误卞且隙。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒迫,德国引以为傲的高速公路的创始者顶恍,在上任后半年多的时间里坎袭,希特勒就跑遍德国各地稻伴,用口号号召德国人民熟残,让失业工人参加他的高速公路建设嘶娃,并成立了“帝国道路公司”勘嚏。到了1933年9月23日纤取,希特勒的高速公路计划终于开始实施了课。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准次:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯控,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑婚惨顷,不仅要求路面坡度要邪顺俨浮,而且转弯半径要尽量大鲸。他任命的高速公路项目负责人托德博士篱棉,甚至将紧急停车带呈薪虏、高架桥遂痴横、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施铰,都列在了他的设计之内酚酬驰。这不能不使我们感到由衷的佩服林。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用手,他在对高速公路的追求中苦力,更多想到的是战争构,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西裤健戚,而且还要求一些路段可以起降飞机仆戳淮。34米的宽度烩浅集,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降墟你矗,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求师摹彻。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多巨霖刑,真正用到过的少鸥拦蹦,但是在日常行驶中扦及扑,对安全气囊可不能忽视泛,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开里恐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出停吾。很多车主都知道安全气囊的作用娃舞,却不知道它的设计使用寿命雇,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊缆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的孟葡勾。但是由于设计标准的缺失底,安全气囊的实际寿命并没有那么长祁。虽然没有明确的保质期堵栖旧,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆海,质量也难以保证啊唉撼,车辆每行驶1万到2万公里后跑芹瘫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件缅堕灯。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高胳襄揣,原理很简单够,那就是增加两者的辨识度关。试想如果两者高度一样驮沽纲,驾驶者就容易错把油门当刹车踩汇,比较危险借髓。另外为什么是刹车比油门高馆,而不是油门比刹车高呢夕屉?因为比起油门当刹车踩看蚀,错把刹车当油门踩会更加危险慨袜空。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适链,来提醒他们防止误踩油门寇。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的庙辅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴节,方向机转轴更靠近驾驶员轮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间肃,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触途,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便绕,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘镜辽。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况扰弧辟。而对于汽车操控要求较高的跑车捆,方向盘还会设计成类椭圆形疾,并大幅减少转弯所需旋转角度空开掸,汽车驾驶操控起来更加方便斑,驾驶员视野也更开阔段宠绊。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻乐。没错蠕侯郎,兰博基尼在进入汽车领域之前眠,是拖拉机生产领域的佼佼者该镣,被称为“拖拉机大王”玲倍幕,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机馁壁硕。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人汞草虹,同时它也是一个超级法拉利粉丝暗。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车齐歪乘,但当时法拉利汽车变速箱存在问题粕扭,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝奠练,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法浦嗣,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气完。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利卜肯,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司谢酪,与法拉利竞争口蹦孟。终于烂,一个“恶魔”诞生了姑盘锚,一个走特立独行路线的“恶魔”奴囊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血婪。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临睬坟娃,无论是南方还是北方舒墒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余楷律,更为人们的汽车生活带来了不便侯酸碉。如果恰逢雷雨芒,你的爱车又没有油了轰敬趴,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蛙玻。    在雷雨天气状态下加油板,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱祟,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧弓亥伐,从而引发火灾渤善竿、爆炸等安全隐患性绿募。而在加油站中嗓借,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多配,如果还继续进行加油操作缆,燃油蒸汽容易被雷击中拢贤乡,导致车辆和油罐将发生爆炸虚埠捶。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蒲恐嗜,法拉利于80年代末生产了F40跑车尘劝唯,宣传说限量销售300台焦,并且设置了一大堆购买门槛短。结果某次美国F40车主聚会绍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40工蜂墟,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台斑,我这里都200多了省杭翟,日本人老实的帮他们统计了下错帽,结果当时已经交付超过800台膜戏礁,然后美国人就让法拉利吃了官司猩。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年哆汕,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车库,但令他苦恼的是挖井邪,他不能试车工。原来是政府有关部门不许他试车毯滑翅,因为他们认为第句:如果试车成功磷,将会出很多的汽车戏肃穷,那就要用掉很多汽油鼻蹲,还会破坏公路膜潍。眼看本茨的理想就要成为泡影梅轰猎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人取兼,1888年她全然不顾当地政府的阻挠软腹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下黎垛蹋,在没有进过任何驾驶培训的前提下词复,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车逃芯,顺利驶过了长达190KM的路程塘疯烤。她成为界上第一位汽车司机氯。 责编酸拈佳:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉棵泄,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿靠爬健,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会疼霞。据了解离汀仿,指南除了对传统的零部件生产与供应抖书、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外门,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释胶掇兢。   实际上鼓,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点想星,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地犀桅僚,一年来供妙马,中国汽车行业中的整车企业疥、经销商樊剩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单关谓尝。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化菊趴详、制度化棱愁畔,经国务院反垄断委员会授权勾漓,发改委开始牵头起草上述指南文件海下。   据悉都思帽,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后袜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会踞案钒。发改委价监局处长徐新宇介绍说奸熬,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二玩蔷,内容涉及纵向价格限制与非价格限制唯土、售后配件供应与流通划期镶、售后维修技术信息的可获得性便傅、售后服务与保修条款等千俱纱,目前发改委价监局已收到答复80余份挟砷锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是吉雀,记者从指南起草工作组了解到聚,汽车经销与售后电商钉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蟹兢施,但也是目前各方争议较多的区域丰京,从多个角度引发热议黄桅。   在10月9日工作会上阑破,通用汽车有关负责人表示轰吴兴,为了即将到来的“双11”奖鹿,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动吞惧,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格维性粗,客户拍下汽车后山,具体就要根据其在哪个地区时蹭,再由当地4S店负责按照活动价格交车抚舅俊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定奇,所以现在他们还有点犹豫娄茶孟。   过去曾有专家指出吐攀跑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易夏裴寐,仅能起到收取定金的作用臂律,而根据我国法律规定诧良耗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利柯芦背,具体销售过程还是要在经销商处完成蹬酿,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格寥,从而实现垄断饱。   但企业方面却有不同意见捅,上海大众有关负责人此次就建议桐畅鬼,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免瞬。他认为戊,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格畦湿敌,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议盎秒炽,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让缄辛,协助整车厂完成销售过程缚很。所以踞晶,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预魏冈虫,不应当被认定为价格垄断行为抵吾敦。   对此乘叔扒,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为番,汽车电商低价销售的问题确实存在迸,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为品,无论电商是一种怎样的新模式桐晌,但在市场上应该一律平等事叔,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境斥酱发。   此外橡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑是魂,无视成本菇,用超低价卖车的现象鹊畏度,国家发改委价监局副处长吴东美回应称侈感巨,这需要区分垂直媒体的定价动机赖,对于没有正当理由低于自身成本销售产品颈妨京,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形乖蛋撕,可以向相关政府部门反映渭瘦,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件靡适姐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理舍袒佩。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免凡朵,指南起草工作组成员溅、中国社科院副研究员苏华告诉记者内好,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析香毒车,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验褪固,在区分真实代理和经销商销售之外芹秦锭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商茨。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如狭陀瞬:4S店仅完成交车篡、收款灰跺萎、开票等交易环节)浇伺衔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价撩扑,或有可能被豁免浩入。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化匆圃九,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任辱斧。 责编诺潜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声戊惭。在国内烙烂恋,整车市场价格相对透明青,而以零部件采购拜弊棺、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断娇庙皋、维修价格高昂等问题饱受诟病米肥价。   9月28日梳怂论,交通运输部联合环保部镶阑凰、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称顷品:《办法》)规定瞥:自2016年1月1日起懒蒜,汽车生产者应在规定期限内脚峨凉,公开部分汽车车型的维修技术信息妈傲,以便于案件审理迷圣、保险理赔砂厩卞,以及汽车的维修掳、经营市履含。   对此痪,有业内人士表示酗骆赐,寒冬已至铃,4S店垄断体系将破麓。然而籍帝到,《证券日报》记者在采访过程中发现恼,大多数经销商对此事不以为然焕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了寥锨辩。”一位芜湖市的经销商如是说蔽辑奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面桶,由于涉及利益博弈犊色,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑扔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言设侥,主机厂可以有很多方法规避疥,可操作的范围很大汤。   与此同时罐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示吠佩,即使汽车维修技术信息公开了摧校结,也不会影响4S店的生意欧四。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上杯,稍微换点东西就得上万元彻。”作为宝马523LI的车主较糠、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者身湘,由于养宝马的费用相对昂贵桑奋韦,自己平时出门都以宝来代步啥。   事实上含经赌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中酶,售后维修费用高昂并不稀奇疾弯闯,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动唤合蚀,其中不乏有4S店存在过度维修盾卿、捆绑销售的情况烹,由于大多数车主并不懂维修失,就会觉得被‘坑’了棘娥殿。”崔东树表示焙,从根本上来说渭建胯,维修费用居高不下怀,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高朵湃。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示纹饶,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%档,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%瞎暴。而根据国外零整比的调查情况成俱,正常水平维持在300%左右抒。   就一般零部件而言呻屎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍谐,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露德,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的枚猜导,而是通过主机厂购得撕吐,不过蚊物,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍绩阜扭,然后4S店再翻倍卖出去让筷旦,其中的暴利可想而知”僵承。   在这样的大背景下嫉赡,交通运输部联合环保部尖、商务部等八部委联合发布了上述《办法》韦亲,着重强调“汽车生产者应在规定期限内破承,向所有维修经营者及消费者彭,公开要求的汽车车型的维修技术信息层镀耪,不得通过设置技术壁垒惭,封锁或者垄断汽车维修市沉珊赐浮,排除裁污寇、限制竞争”褥。   实际上瘁芭靠,除日本外喂,美国糜勤、欧洲权莆无、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象动。   “在韩国是没有4S店的铰保迫,汽车的销售和维修是分开的厢煤肌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司丸绷,同质配件的编码也是公开的讼。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示栋领忱,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式摊婚,如Auto Zone投、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌惹痢,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反吕,汽车售后服务系统很封闭骄潭辉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位桅酷,主要是由于日本的市场规模小嗡、品牌单一撂釜挞,以及政府车检制度严格扣购誊,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线慷,抵制垄断梧,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式腻锚帽,是以小而多的维修点为主挛兢。”   《办法》发布的同时疙锈,就有业内有声音表示徘钠权,4S店垄断体系将破绒艾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台苗。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示澎污措,“4S店的核心是卖车和维修猩令封,如果在维修领域垄断地位不保绘堂,等于失去了一条大腿桂熄裂,被淘汰也是迟早的事零。”不过弗桶冕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”圭。   经销商卑似、维修厂“各怀鬼胎”   然而诲腔恳,对于冲击市场的说法淳,大多数经销商并不认同钱爸纶,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示摆,“这是市场化趋势策裙,如果始终扛着垄断的大旗嫌赫仿,不考虑消费者的需求忌,总有一天会干不下去的”瑞吾。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示奖巍潜,私人修理厂早就分割了市场份额欧际艰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击将,“在维修圈里槐趣,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了姆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明菇。另一方面哗蚂,即使信息公开了刹袖抛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握释碱,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的逻。”   这种说法也得到了李某的认同沃,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索粟涡、4S店分享以及培训机构资料匈。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瘟,但是李某依然显得底气不足廉僚,“毫无疑问的是哎率森,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息灌寡,但是我们也不擅做幻想剂,我认为这件事会很难顺利推进纱氖,主机厂可以有很多方法规避常太念,例如擂雇:无论是维修技术还是配件梧,可以以专利为由拖延时间萎,等到了专利期限满了谅,不好意思碍旁,技术升级了;此外帮窃,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的晚篓颗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本沧删写,我们也搞不清楚础档沟,这其中可操作的范围太大了傻榔。”   不过砷礁墓,值得注意的是呈纤杏,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息井勃,分别为其:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册熟盟雾,含电路接线图巳风、电子控制系统故障代表码县天、排放控制系统信息火督、车身尺寸图喷、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录橇凄,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称弹栋、商标和编号宫敢莱,零部件变更崩、升级们危、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软沛淮、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断昆、检测佳、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等竟。   对此欠,李某仍坚持谨慎乐观的态度绍,“举例来说扒暑,同样一款滤清器武科,都是曼牌生产的肝,在宝马呐途碗、奔驰全、大众的OE代码是不同的胜天,那么维修厂有可能同时进了3次货浇,实际上都是同一种产品笑好甫,但修理厂并不知道戒盒。事实是辨癌,车厂确实公开了相关资料彻,但是对维修厂来说却没有意义藐坊。”   “即使汽车维修技术信息公开芬,也不会影响到4S店的生存娜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂撂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件刷浪,所以维修厂的特点是‘大’幻,而4S店的特点是‘专’托弦匠,也就是说捍,常见的问题可以在维修厂解决恨惧,但是专业问题可能还得靠4S店圈桓,就像是去医院看捕纭,感冒发烧等小症状就看全科烈,但是脑中风就必须看专科岁腑。”崔东树如是说掳伪趣。 责编仑瓷强:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游潮,在加油时出现了尴尬的一幕肚,就是半天没打开油箱盖检,最后加油员帮助下打开的酵庇径,估计和我有相同经历的人不在少数禾呢蓟。那么今天肚胖茄,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蓖,以免以后出现尴尬事件敲光胎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头骋,可以提示加油口位于车辆的哪一侧龟胁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况俱缺。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老轨桔翁,司机加油时需要下车开锁暮,使用起来相对复杂农,所以现在很少有家用车使用了兔看。过去这种方式一般都出现在老夏利吓、松花江小面等车型上溅标,但也有些比如牧马人磷、GL8璃萍懒、桑塔纳等车型继续使用活尼径。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的释阀荚,与传统钥匙开启相比要更加方便炮沥拷。不过这种设计也存在一个弊端漓肪,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况篙,至少我是遇到过授幸,请广大网友注意这点梁偏。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种峦赋叼,车主不用任何操作奴,把车秃吠曳埽好后加油员直接就能加油取盎奴。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起抖绰睡,当车辆处于锁定状态下是无法打开的奋悔,解锁后才可正澈幔开启购祥。   当我们每次接触不熟悉的车型之前赂溪,就应该提前了解这方面的常识骆钮,不要在关键时刻才想起来钉臀赏,不然的话谐,借辆好车带着刚认识的女孩兜风为但,万一遇到加油男壬解,人家一看根本就不是你的车涕,还是避免不了尴尬的局面漂。 责编瞄汝:杨杰" "   全国 近期晚,北京市规划委主任黄艳透露谭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”席荚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会府,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策惦萌,国家发改委副主任连维良表示泄萄禽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索粕锯棠,但应充分论证和征求公众意见钳辖兑。   今年5月呐疥对,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称脚虫谭,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台睡,按照“有位购车坝儒困、停车入位欠、停车付费凸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确漠。近期损,北京市规划委主任黄艳也透露闯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耻温韦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上伙,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题论,连维良认为莆囊储,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题冬讨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索愤渴莱。“要买车就应当有停车位哗舅篇,停车位是汽车消费的前提需,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容切。所以莎乌膳,无论作为政府还是个人淳托,在购车时都应当考虑停车条件葡盲。作为政府桑,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人晚赂坚,也应当承担一定的成本库。”   连维良表示帘凸丧,要推出这样政策必须要经过充分的论证晶筷。连维良同时也认为孙如,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设莆令,最大限度地满足消费者的需要起皖。   相关新闻   个人可通过互联网出租论、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知鹃。其中规定日,为缓解停车设施不足的矛盾兑段隋,可适当设置临时路内停车位浓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容擞浪,路内停车属政府定价外恭。而小区的停车位亮,则由业主大会或业委会负责组织管理溯健。   此外台毁,这份通知表示鼓励并引导政府机关等苛、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放锻感,盘活存量停车资源啃妓凄。推行错时停车雄乃辜,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蜗稿媚。允许个人利用互联网信息技术剃顶尽,将个人所有停车设施错时论茎、短时出租譬、出借光,并取得相应收益使盗钠。 责编胁:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃捅,然而在交易背后孪夹唯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着平侥屁。按照相关规定暇部秃,指标只能由指标所有者本人使用布,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象韦哎茶,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现秆,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险乾偶袜。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现税,法院查封一些被执行人名下的汽车后瑰,却有案外人向法院提出异议郸上璃,主张车辆并非被执行人所有辛。   经过调查法官发现活筐勿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者褐械偶。据了解稍丸惠,指标交易过程中卖标者川荚、买标者摔处、中间人往往会签订一份协议赏凡某,对指标交易进行约定芦扫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”庙笑、“背车”系始骨。因指标稀缺淌,“背车”价格也是水涨船高褂腑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元井,已上涨到了目前的4万元至6万元不等缚律。一些二手车商赡烯办,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意库既较,收集卖标者信息魔,介绍给买标者棱俏,从中牟利瓷芭官。这样一来碉胃,卖标者怀呕、部分二手车商和汽车4S店工作人员擅容某、买标者烧,从卖方到中介再到买方吹度,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链别。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议需,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需腑溶蒋,但事实并非如此肝顶。”海淀法院法官杨海超解释道爱垢,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售凳,不得反悔等内容碘船荡,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现绕沦。   杨海超表示廷破,目前卖标者态行胎、买标者擅轮、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现雾膛埔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一透退。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看逝,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦竞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策戳涡,卖标者应该受到处罚扦房。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求摔霓睛,但是从法律风险防范舌惭、避免法律纠纷箱、维护摇号公平的角度来说郝,这样的交易并不可取拘。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示徽琅标,首先身份证是个人身份的证明慨锻,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度联。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)搓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)碾砰,那卖标者极有可能遭受损失囊艘,甚至可能承担一定法律责任吭匙垦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用炬光,卖标者无法对汽车进行有效的控制俺。卖标者可能在车祸赔偿衰瘁富、车辆保险蒙、违法范款啃涪撕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险净。   法院查封   其次确停,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用桓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蛾疽,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有宠期。正因如此讲掸,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车丘茨斯,即便买标者就此提出执行异议泛,法院也无法支持是泄,这对买标者是最大的风险隘。   卖标者反悔   最后串,虽然卖标者与买标者之间签有协议梁险,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生措抵。最典型的便是卖标者反悔叹蛾盲,要求买标者加价慈泡需,额外再支付买标费用释。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题报,而要求卖标者退还买标费用搐焕,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险夕碍聪。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标缓岗,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封啥。近日玫,赵先生再次来到法院提出执行异议申请耙,但被驳回蛊嫡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示侧差柯,2014年6月绊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标冯瓶,注明为永久使用权米还筏,费用总计为5.3万元匆午寐。曹女士除出售购车指标外酥,还将自己的身份证原件给了赵先生率凯降。协议中还显示“非因曹女士的原因莽,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蹄,包括车辆的损毁涡、失窃以及与第三方的人身敦、财产损害纠纷等等”赏沛懊。   据了解返横瓣,今年9月份说呢泡,赵先生在办理车辆年检时发现勉,车辆被海淀法院查封邵。目前氨,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷铂揩荒,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封廉漓没。   北京晨报记者 黄晓宇 责编碍轿茶:杨杰" "  近日纷驴徐,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开径竞,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立捞齿币。   截至2015年6月底蚕密囊,全国汽车保有量已达1.63亿辆厕革堂。伴随着汽车快速步入百姓生活丛兑,人们对车内环境的要求也越来越高锨里徒。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施屯圭陆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视卉韦。据透露俏惜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准沧侵。为此搁,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会盯检博。   委员会首批会员由汽车整车厂两氮、客车厂赎、汽车内饰件和内饰材料企业俺顷、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成嫡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会丧,在中国汽车工业协会领导下栋,研究车内环境质量控制方面的问题兰入,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明韭屯径,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即锣盗捷,治理车内空气污染刻不容缓犊鲸,从源头上控制车内空气污染逗雾,探索使用散发较低的环保材料难夯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道庭火。”   除了相关领域的专家学者建言献策套迷遍,论坛还吸引了奔驰黑惫沃、宝马稀、沃尔沃式备酞、大众等整车厂埔芜骑,以及锦湖日丽土袱较、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题畅嗜。有分析人士指出灯坪娇,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立萄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一荡雄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一畅委,他认为肥,除了政府拍、企业戊葱,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量洞避唯。“产业链的转型升级碎孝,一方面离不开国家政策的推动哎丘诽,另一方面更需要市场的拉动棺。随着消费者对自身健康的越发重视屎很,购车将不仅仅关注动力赋堤、外观就峨,车内空气是否安全猴丘瘸,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素棺哼宝。” 责编姓:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息点赴亮,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留帽箩辟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时客讣穿,与多车发生剐撞搜捐,造成一人受伤楼、八车损坏巫色写。随后戊令,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场健盎佬。   经过北京市交管部门全力工作盲损,当天19时30分许娘躲,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男贪限,21岁)抓获票虹附。警方初步调查熄嘎褐,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶狮题贬,与多车相撞且肇事后逃逸疽。   目前绢咐溅,于某群因涉嫌以危险方法卫蔡一Γ害公共安全罪被警方刑事拘留隆杉。 责编亮宛:杨杰" "  近日脑骚糕,日产2016款途乐正式上市媚海镣。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后冗施波,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型吮灿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍替懒惋,2016款途乐的售价为79.8万元蛙怠,相比上一代定价下调40万炯,并对产品定位进行了调整瑟奇踞。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑躬渴。今年上半年镁瓶,在宏观经济增速下滑嚼舞袒、反腐冲击高消费匠户俱、进口车国产化等因素的持续影响下撼,中国累计进口汽车52.3万辆极幻怕,同比下滑23.3%森地司,经销商库存压力持续加大坑斥,盈利能力大幅下降端钠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素柿。”陈昊坦言丹,新途乐的价格下调后糯,79.8万元的价格明显亲民不少衔搅咀。价格调整只是一方面噬瘁,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示笺票,随着高端私用市场不断增长目曹脯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户乃盗胖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说单达:“自2012年下半年起全表,以行业客户揉汞特、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩吞览。随着SUV市场蓬勃发展侗壕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群廷凡。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持估道,通过从源头上调整产品价格猴森葱,厂家让利垫筛,销量扩大分摊成本替,使更多消费者受惠拔槐贿。”   为提升进口车销量喇,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量四挪。此前罗竣,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售还,根据今年的2.0进口车战略惜汲淮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家曹旗,增加608家很,增长率达到502%毛。同时肖鹊沽,东风日产将全面放开进口车经销床剖。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车标睬,厂家都会予以授权挤草晚。   随着新产品的上市宿可,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐挺德痰、中大型SUV楼兰瓜骑、中级SUV奇骏瘦抛媒、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系涧檀惠。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型沥亩,借助SUV市潮肥帧,承担东风日产进口车的销售重要责任哩尘联。   陈昊称糯护,虽然今年整体经济出现变化兴毙,车市出现了大的波动鳖苇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变枫矾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值逼,并通过服务堵休、渠道识溉、营销上的不断深化与完善贡宽,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市汕,以及楼兰的带动寄凄途,务求实现2015年度销量跨入百万级别阔稀。” 责编捆却此:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候椿媳,保不齐就会出现丢三落四的情况愤钳。例如杭继垢:车钥匙忘在车内襄咎,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题窗泡,导致无法打开翻隋。所以龟穿,今天我们就来跟大家讲讲盾,遇到车门打不开我们该怎么办嚷彤?   移砜啵控器失灵    野叮控器的使用频率最高坡,每次开车锁车都得用嚷,使用久了以后就可能会出现些小问题斥令项。如婆泻坑:按键反应不灵敏掏拐叼、电量过低弄、有信号干扰源或防盗系统故障等饲,如果其中一把一冢控钥匙无法打开车门徒,可以用备用野闪锢裕控试一下桶微锌,就可以做出正确的故障判断般妮。如果腋テ罚控器仍无法开启车门躺赊,还可以使用机械钥匙恍囱。 有人该说了鲤陇尼,“有了机械钥匙圃骄修,可是车门拉手没有钥匙孔袄榔啊?”别急盎恪,往下看箔联甩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里耽,然后自动落锁铆,这是一件多么悲催的事情力。如果遇到此事搭脾雷,我们还有以下几种解决办法始。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法镰赋。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己涎,让自己牢记这次教训哭佬,就应该不会再有下次了赖饺。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证卞、驾驶证迪、行驶证等有效证件撬伟撑。费用一般在200-500左右僧烙,个别车型价格更高胜。但有一点大家可以放心环替,在开锁公司干活的都是高手郊刮僵,肯定不会破坏你的门锁牧,因此你也不用再专门去更换车门锁倪普校。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星躲认,你可以通过手机依砩捕危控或致电客服中心的方式来进行液诓Щ#控开锁凌魂。前提是你的爱车必须有类似的功能歌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现趟席。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策亥,不过在遇到特殊紧急情况时舒,也是最稳妥的筹。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况幕厂。虽然我不提倡砸玻璃急息檬,但这却是最有效快速的解决办法耿年。如果砸玻璃一定要选对位置线侨,不要认为越小的玻璃越便宜毋迪,其实越小的价格越高瑰送,不仅砸起来困难臣菏膘,而且还常常没货儒表趁。我们的建议是赡巾,砸玻璃选择后侧车窗玻璃玖。    其实问和坦,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的孰忱,有些情况甚至让人哭笑不得锋桓。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯汕蔑井,发现业仙瓒耍控器电量变低应及时更换电池淳食,就可避免类似这样的尴尬事件檬绵瀑。 责编痕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次策淡弊。其中微湘,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到晚懈剖,今年“十一”黄金周肚恒许,道路水路客运量预计达到6.5亿人次庙奖。10月1日零时至10月7日24时蜜敬,7座及以下小型客车免费通行收费公路稳熊保。    来自铁路部门消息土枪局,2015年中秋绷懈绊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日炒怜,共计13天艇岭。全国铁路预计发送旅客12120万人次瘫呸势,同比增加1245万人次泄擅,增长11.4%煎仟读。预计客流高峰日出现在10月1日洞,发送旅客1330万人次匡辟,比去年高峰日增加157万人次儒怯,增长13.4%秀。    根据预测分析凉,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点全臣:一是从客流构成看儡略堤,以旅游客流为主舱独,探亲流为辅;中短途客流为主帆,长途客流为辅氦孪计,高速公路交通流组成主要以小型客车为主江下,预计占比约80%搐落纶。二是从时间分布看猫朴,客流量将呈现两端高奋、中间平稳的特点特,预计单日最高客运量将超过9500万人次很竭。三是从地区分布来看挨,北京驹钠、广东么半、四川螺渴吗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大宏奋联。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施号维担,渤海湾焊很、舟山群岛嫉蓉办、台湾海峡蔚稠骸、琼州海峡等地区的陆岛蒙当、岛际疚、海峡间的旅游客运罚茶、客滚运输的客流将会相对集中甲环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间舱皆祷,道路客运量将达到6.4亿人次犬宿壤,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次祥兴详,与去年基本持平馆。全国将投入84万余辆营运客车栖靡、2189万个客位;2万余艘客运船舶孔、103万个客位参与道路拷洗步、水路运输秘。    预计中秋节镀、国庆假日期间锤坞菇,铁路客流以旅游和探亲流为主獭驹,旅客出行计划性强嘘钠呕,出行与返程客流在时间和数量上较为集中揣慕。    针对假日期间客流集中出行的情况辅戈梧,铁路部门已做好充足准备睡,最大限度满足广大旅客出行需求掳嚏沛。在京沪高铁担锑、京广高铁久咀收、郑西高铁森、宁杭高铁蓄摄峰、津秦高铁啊、沪昆高铁等线路揽俊,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁挺镶、贵广高铁心答臂、沪昆高铁看极洼、兰新高铁等新线划茨匙,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施龟霸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案挂,在9月25日—9月27日连续3天熬骗媳、9月29日—10月2日连续4天五瓦搅、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州椿甲、深圳侯汉粉,上海至广州毯锤、深圳高铁动卧列车;在北京到成都峦、北京到哈尔滨柬、北京到南昌等方向介反裤,共安排跨铁路局中长途直通临客19对嫩槐抛。 责编塘:杨杰" "  按照国家相关要求惰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费珊,而国庆长假期间币冷,小型车可以享受高速公路免费通行政策烁。   9月26日潭呐先、9月27日姬戳,市民将迎来两天中秋假期忌。按照国家相关规定腔,7座及以下小型车只有在春节香办、清明节单、劳动节瓮行、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策雄荤视。想免费自驾出行的市民遁憾甩,要耐心等待“十一”假期线,才能“限免”出行绷怪。据悉卫喂,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止希输俄,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准存传日。   不少新车主由于对交通知识了解甚少伐悔爬,出现了不少路盲揉北。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法富,减少路盲在高速上发生的意外谜静。高速糖,就是高速行驶枫,速度一高售,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了立,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区讲,希望对大家有帮助擦。   误区一谭矛褪:安全带   犯错可能尾拆:100%   挝鹊厍猓害指数淑踞委:★★★★★   正确做法哗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶乐涵府,车内人系与不系安全带魂氢,往往差别不大俄,更多时候是为了应付交警挖樊。不过屯星,在高速路上行驶尖叫,系不系安全带产生的结果是天壤之别颁,在同样的翻车事故当中慨稻懊,不系安全带界,不是颈椎骨折致死帅溜,就是被抛到车外致死;系上安全带膘,仅仅造成轻伤夸恐。   通常来说显,由于有安全带报警装置叼,前排的司机和乘客会系上安全带嗜肥,但后排乘客超过90%不会系安全带步镀脊。高速路上啃动,后排乘客不仅不系安全带庇逃,而且还会以半躺的姿势休息挽,一发生事故督幸,最容易受伤七。   误区二毋熟:简单事故处理   犯错可能歉级玖:90%   瓮郑害指数贺冻:★★★★★   正确做法别逆末:快速移到路旁   城市马路上发生事故后窜,都要保护现成ⅰ,在交警到来之前薯逞祟,不能移动车辆崔煞,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识嘿想力。但在高速路上就不一定了邓胃宛。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面蕾寇惋,致使后面车辆刹车不及再次发生事故常,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故谴。所以爸,高速路发生事故校蜕般,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾帕,事实无争议戌,无人员伤亡睛,财损不大番辫,车辆能够移动奖,告诉交警大概情况后胸纺,应该及时把车辆移到路边或应急车道上圣,而不应该堵塞在道路中间翁咯,方便自己榷船豌,也方便他人吴。现在手机都带有照相功能烹起潞,在移车之前童,可以照几张原始照片卢伎愁,碰到这种“移动”现橙邸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能粮豹私:超过80%   蚊保害指数结:★★★★★   正确做法蕾骆:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故扒枷,就一定不能移动现场琳饰。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上浦,都是一样的笔跋咀。事故发生后瓜据,事主往往只有三种反应爬茎妻:一是受惊吓过度姆皖弹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候羚肉适,已经过了半个小时券叉玩。在城市里蒋瓤,报了警就足够了鲤顿钮,但高速路上这只是第一步苍橙拎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志闲吧,并且一定要在一百五十米外阔藏,宁可多集擒,也不能少蒜窃群。第三步是把人员移送到护栏外弦拣,这又分两种情况改层,如果伤者伤情严重耸妨穗,除非你是专业的医护人员物,要不就不要动伤者;如果只是轻伤篇另,所有人都应第一时间移送到护栏外了,千万不能在事故现场争吵埔即激、理论伴塘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外趴,三样缺一不可淌,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生菩,当事人均要承担相应的法律责任伙。 上一页 1 2 下一页 责编坡:杨杰" "  再过几天砷欠,期盼已久的十一长假就要来了咯介。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划畔妓,但因为路上行车多卧灰,长假也是交通事故频发的高峰期涧。   有人曾说辞幻,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下纶颂蒜,后果一样是惨痛的且煌。车辆本身的安全质量轿导吭,并不是唯一重要的冀犯,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕阔,培养安全意识聘摄。   在行车过程中唾,遵守交通规则当然是首要的杰菇抱。但很多人不知道藤,除了路上无法预料的交通状况淮河同,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”修。保护自己和家人的安全奸提,也要注意规避这些状况确。   警惕一惭:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中筹妊帛,很多朋友喜欢把音响声音调的很大窝巧,或者说是因为车辆本身噪音很大欢显,所以不得不为了听清音乐而调大音量漓喉鼻。其实这样做有两个损伤钩。第一个就是损伤听力峨隶深,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内触饶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉虢骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃丧棚谢,门板甫,仪表台等硬质物进行反射和反弹倦,如果行车过程中音响声音很大帛天,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤椿墨,就好比把人扣在一个钟里此碧,然后在钟里播放音乐一样淮。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低藕慑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱赏查,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛实猜弟,但是到了距离你10米的时候你才听到攀,严重影响到行车安全冷秦。   警惕二铜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样掇,品牌良莠不齐令蠕吾,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高舅水,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜悸。好品牌的风挡贴膜的厚度平均挥,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况宠,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理铅,而质量很差的贴膜催,不仅厚度可能出现不统一感禽陇,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”很。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中屎呻锈,如此行车聊腊稍,必定会造成非常大的安全隐患玲抽彩,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉读校浚。   警惕三烈:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化钉骨汞,而且对车主的健康也不利篙蔽蒂。另外峡阂惋,烈日直接晒到香水瓶挎疮酗,再加上车又是黑色的肝牵,特别容易吸热煌,很容易受热爆炸嚷坛。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂糖,否则会影响安全气囊的打开违。   警惕四似峭钵:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具确,增加汽车的温馨感涵肪。但是这样做非常危险埔低岭。因为车内的后视镜很重要橡柒,我们观察后方情况及倒车时加童胺,都会用到后视镜胺擎。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线为痹。所以为了安全割,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧衰。   警惕五林先履:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰解骏,或是挂上一串保平安的装饰品忌涂。其实吧倦,这些挂件都是隐藏的杀手美,试想下澄,一旦发生猛烈撞击碾项煞。这些挂饰会瞬间打翻课,在车内“翻滚”懊,而它们离我们头部距离非常近每。挂装饰品在后视镜上奥吠,就仿佛是挂了一把手枪在上面烫艇,一旦有意外情况很容易“中弹”剔范牧。   另外龋,《道路交通安全法实施条例》第62条规定翔赣妹,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂赡逆检、放置妨碍驾驶人视线的物品”铰苦摔。立法之所以这样规定呢,是因为悬挂在前窗囊戳闺、后窗或侧窗的饰物腔硼,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜弦屉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鞍伐,容易引起事故的发生幕套昂。所以挂饰物的做法是违法的度肥衅。   警惕六板倍:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫歧,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳脖囤徽,当遇到情况紧急制动时拟赁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蕾,后果难以想象任。   警惕七慈:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国夹脸称,居世界第二位刑,汽车保有量已占世界汽车总量的15%妹,是名副其实的“汽车大国”菊示,然而埂呛,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%虎藐,其实际使用率仅为0.04%搓瑟剩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍并,发生碰撞时们,如果车内儿童使用了儿童安全座椅妊叹,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%参哎茸,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%尾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示樊壁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法成靖穆,但目前最迫在眉睫的萎,还是提高广大父母的安全意识呸括。   警惕八弊兽方:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机乓肪瓤,不论早晚竣、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子喜。可是腾剧标,戴手套很容易在转向时打滑身邻,尤其是急转弯时菠继。   警惕九令篇绷:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器剖、油门踏板和制动踏板的动作苍,而且不管是不是紧急制动杭线,脚滑落踏板的几率都会相对增加嗜,就算没出意外温镀,也有可能扭伤脚踝耪广。所以开车时加,还是换双平底鞋为宜惮伶。   警惕十囱兜:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天独蹲,但我国许多地区婪,尤其是南方酷典颧,国庆期间的白天依然会持续高温窜泛。由于车辆属于一个基本封闭的空间填磋,车辆空调采取内循环时甩竟夺,车辆内部的空气质量会下降谋,并且二氧化碳量增多涡溅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕豆、胸闷础、恶心甚至是呕吐的现象喂辰,这都是车内空气造成的耙伦淌。所以如果长途出行挝梧崩,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气如勾,或者开启外循环模式围挝。 责编浪攫:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日纹怪立,高德地图发布了《2015年中秋抽拟唐、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)甩寥。指南预测擒信,成都将成为仅次于北京胆、上海的第三大假期热门驾车出游城市群澄,都江堰会是全国第六大拥堵景区樊潘奢。同时菇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路石铺却。   今年中秋节与十一长假双节相连袖讽肺,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势督旧。其中贿菇示,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日牛惊钙,第二个出行高峰出现在十一前9月30日卜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据筏狠劣,高德地图预测了全国十大出行城市排名删躲。成都仅次于北京和上海幻粒,成为第三大热门驾车出游城市久。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右孙套呈,为集中出行的高峰够,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午昏,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰师,出现在长假结束的前一天下午15:00左右肚婪,至长假最后一天的23:00左右兴。拥堵的高速主要集中在长三角哼狡脸、京津冀眯侣冕、珠三角这三大区域休,其中长三角高速拥堵最为突出摄伸惟。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现拌缴,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点侍描攫,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多疤掣焙。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好嘛敞释:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高刻泛。 责编卢:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高喝柒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈惕隧,有效释放这一情感的方式是旅游耻霉。旅游不仅可能开阔人们的眼界林,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪肯,同时还具备愉悦身心的作用靡乔,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一肮枪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至誊,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话谎鹤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1貌、必须就自己的出行线路做出具体规划背腺街,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定妒。如果您选择了多个目的地壕输,那么一定要在时间上安排方面下足功夫胃恫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面文班,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要劣痕。   2兔标迪、一旦具体的出行线路确定下来井蹲簧,那么就必须充分考虑到交通的便捷性宝剿畴。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性胎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支卸宠。目的地的先后顺序必须做出具体的规划纶,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦琶旧关,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了查托曝。   3清纪彩、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后庆俄素,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人灰晴徽。如果有的话技户,就可以让他(她)为您出谋划策惯。选择那些景点适合游览靶,哪些地方值得去;另外一方面培,在出行前自己应当做了功课鸽拳闹,确定好此次自己出行的具体地点文高称,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚轮。   4刮涤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底喇,具体项目包含了本次出行景区门票费用勤、自驾游油费消耗费用捂梗、食宿等方面的费用支出芜厩,做好本次出行开销预算工作雇坍韧。   5汝、文明出行必不可少梧娶痹,过去由于人们环保意识的缺失两趴,常见人们随手将垃圾扔出车窗外渐乡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆熊涛,而且还可能导致后面车辆发生交通事故捅。原本开心的旅程丧献,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失黄缓。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋恃蛇,对此小编有话要说!   Q1蛔:那么多车载垃圾袋婚,为啥要中意你呢?   如菲告诉你蹿柯碍:如菲的车载使用袋具有使用便捷娥、占用空间小壁痉、用途广泛以及方便携带等优点秘玫嚎。   Q2睫改:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你聚齿:独特的穿绳工艺链,便捷您的车载生活工,建议将她挂在椅子背上檬亥琴,方便撕下使用且不碍事佰舒慕。小小细节梆镁,改变生活日呸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分飞杠,让您尽享自驾游的美好时光臂咆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词陪奠:车载使用袋)专利产品哎秒,独此一家瑟妮,手慢的抢不到蒋,可别说我没提前告诉你哟!(来源栏绦:齐鲁晚报) 责编溃歪:杨杰" "  原标题年:不想看人头不想没地方着食稚獭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆词,如果你不想堵在去热门景区的路上形,也不想到了景区只能看人头骆犊咐,没地方吃饭频,也没地方睡觉吐赡竿,可以来看看我们的推荐梆奸。根据业界人士提供的信息裙,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路舍,供准备出游的市民参考纳猛焕。   ○ 三峡深度游   推荐人搂嘉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程婚案魄:近千公里   时间秤柯房:3天   看点囱腊:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦桂尾,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡秋、神谷峡中的“白龙过江”瀑布太,以及拥有“飞瀑峡中过氛仟,舟从瀑下行”奇观的大宁河坤摔捣。返程路上可去看刘备托孤的白帝城箩邓履。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人节撵:重庆一李姓驴友   全程赏忌捶:约4000公里   时间胺驶:5天   看点酿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内睫铂,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称颂。第一天涧敦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛酷家广,参观乐山大佛;第三天楞,从冷碛出发徒步牛背山情潍髓,到达山顶看日出遣、云海等厦态。第四天天表什:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥氯此,返回重庆抱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人贩茬:一家自驾俱乐部   全程度翁怀:约1200公里   时间教疲:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点囱剃:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区行晴琼,集三国文化懈、蜀道文化嫌蚂氮、关隘文化竭恋、红色文化为一体冯,融雄渺、险写辆、奇导、幽于一身惦。可游览明月峡西安秦古栈道携猾推、剑门关风景区博、绝壁观光站凉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道文痴吐。第一天抵达剑门关怖驾,第二天游览景区翔娃,第三天返回重庆安。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人孟:宜昌导游张小姐   全程容负摆:约1800公里   时间匿隆:4天   看点汉寂:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鄙。1943年5月至6月棵,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价俩拣吓,毙伤日军25718人形版删,守住了重庆的最后一道防线宝胺。第一天极水,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌竞,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷翰、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆滴横欣。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人岛惩绣:雪狼自驾总经理邱波   全程该:约9000公里   时间梗都母:18天   看点悸:川藏线参评割、中国最美的地方欠舵惧。自驾必须是越野车娩淋,具有一定探险性质普,准备必须周到齐全吼。线路为焚藏盖:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾龋湖—西宁—兰州—定西—重庆娃簿。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人盾椿难:旅游达人何梁平   全程却:约200公里   时间郡:2天   看点苛殿麻:第一天避开成渝高速高峰期粕氖讥,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区噬,赏千亩花海聊搁潭、蝶恋花谷泼,还有台湾美食展和恐龙乐园息,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”防翰刀、“黄凉粉”雾蘑、“铺盖面”肥蛋夹。第二天自驾返回雹湾亮,到大足石刻啥,如果客流不大称诉案,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟放码。   ○ 金佛山探秘游   推荐人狮未:南川自驾爱好者蒋千里   全程廉焊耽:约400公里   时间扇聘:3天   看点蛾扳骑:第一天检帽,看“金龟朝阳”睡、绝壁栈道走廊喷返甲、古佛洞缅坛、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡温领,路上可观“石人峰”棋哭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观臣挟领,进入景区后奢潦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区懦煞纱,观赏重庆最高的瀑布——马尿水瞬,然后在山王坪景区游览氨灰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人风:沙区一自驾游爱好者   全程圈:约2200公里   时间隆皖拴:4天   看点叮:毛泽东故居傅说跺、铜像广场起、滴水洞瓷毖嫩。第一天抵达遵义柔恋素,第二粕郡、三天在湖南韶山参观瓣邻垢,第四日返回重庆泡电。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人挫巾僵:重庆自驾达人张先生   全程凶:约3600公里   时间汐栋:6天   看点妇钒鲤:海陵岛没有蜂拥的人群开抡汹,却拥有和三亚一样的海水嫁、阳光桓遣丢、沙滩轻褥僵、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称毖备。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大娃跋、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆梯雹年。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人便:巫山一旅游达人   全程漓蹬:约1200公里   时间顶:4天   看点耻:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路罚掇阮,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后桂牟,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区谜。第一天游览当九路汗师稍,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览激祷、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆改。 责编爸滑茄:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了孝潦钝,不过话说回来板扮,金秋十月剁,秋高气爽市娘,正是出游的大好时节粪维,不出去走走也是着实可惜瓦,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式排,不过出发前惟补,一定要给爱车做个体检活,全面为行程准备一下呛锨兑,避免车辆在路上有突发状况的发生洁吝迟,那到底该准备哪些呢僳侗,今儿飞哥就给大家说说些梦巳。   检查轮胎   俗话说捌弹里:千里之行盛讳,始于足下伯承。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎蔡,看其有无压扁或被扎破现象韶徐,如果轮胎受伤比较严重尼杯,千万不要抱着侥幸心理戳换,一定要及时更换轮胎溜,这里注意一下碴,检查完轮胎破损情况距萌攀,还要检查一下轮胎的磨损情况茬,如果前轮的磨损比后轮严重的多谁翘当,可以将前后轮胎对调使用裳克单。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油翱、刹车油楷港唱、转向助力油以及冷却液渺遁讨、玻璃水等是否在正常油液位面卡炯,如果油液偏少闭,而自驾路途又较长钝,就应该及时补充或进行更换跺。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重围,自驾的跋山涉水煤澜,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下篓废煌,磨损严重磕,所以在自驾前少猴鞘,一定要检查刹车片是否相对完好杜话,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行茎公擎,万一途中遭遇刹车失灵啥势丹,简直太可怕了诬魔。 检查底盘   同样廓莆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段凌全,一些坚硬的碎物热,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘衔效讼,使底盘被击伤耸,严重则可能会导致油液泄漏谋苫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱深踏,所以在出行前箩细、出行中一定要定期对底盘进行检查宛冀,防止留下安全隐患盘兄围。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况浦售,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化胎及,从而造成车辆转向变沉厕、发抖害歌、跑偏等问题菠皆龄,所以在行驶前冠,就需要进行四轮定位犀丰,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态踌燎挝,提高行车安全鹊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗疟百,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气笔皆,这时候灯光就非常重要了材冯,良好的照明对安全的保障作用十分关键涉,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障瓷檀,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行缄犯。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的摧陷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上等工返,难免会遇到些非铺装路面捂挂,在这种路面行驶爽舵,尘土继北、石粒…难免会加速爱车的磨损陶吃皮,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡认狈,特别是易藏污纳秽的死角兔溺牵,如车窗胶条等食,一定要仔细清洗腊,必要时还给车重新打蜡陷疗仁,进行彻底养护弗烯。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项节,长途驾驶醋伦晃,难免会遇到些“荒郊野外”少涂,这些地方往往粉尘大增歧麓,所以回来后潘,一定要及时检查清理空滤猴访,如果不太脏舜,可以自己用吹风机吹吹干净角极,如果粉尘堵塞较严重阜枫赊,就必须要更换滤芯了脾筐琳。   自驾游虽好系,但安全保障也是第一位的鸿,防患于未然混许病,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患思纪,所以在出行前脑,对车辆进行检查必不可少却挨轨,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编吩呈:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近佳扔脆,如果再请几天假和中秋节相连琴潍烧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游泥?开车去旅行供,无论长途还是短途都要自己做主老斜,但要注意的是坟赊嚎,“十一”正是全国出游高峰期棱犬,路上车多不仅易堵晃,更容易发生交通事故伎俊妥。出门在外安全最重要酚砂很,因此无论是事前还是自驾途中弘较,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一捕、带齐证件   有的车主平时少出远门鸡盖兑,一些证件喜欢放在家里烁弹臼,但假期出游典挥,最好带好随车证件湘洪,除了自己个人的身份证鹃、驾驶证外硅鹿,行驶证份暴、保险费单等也要带好灵。   二弧沫、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”棱武卸?即拖车绳槽老、蓄电池连接线沦、三角停车警告牌弹片苫、备用轮胎烁淬。别小看了这些东西萄线牡,特别是在偏远和路段复杂地区貌獭脸,万一车子出了什么事讽,有了这些能让你省下许多事排沫。另外痕,水也要带上弧女,最好是纯净水扳侵,除了平时可以应急洗玻璃之外卑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时哦牧,可以应急代替冷却液使用贪卫,这样车子还可以开上一阵握任。   三架卿办、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油抚菇赊、冷却液窖垫、变速箱油戈厦斧、玻璃水戈添船,重点检查轮胎是不是正常晃鞭擅。此外还要提醒的是糕碗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具磋谈菱,如外用快速补胎胶条巫、胶片等题编。另外访,备胎的胎压也要事先打好缄驳。   四氓坛俄、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险趟竭,比如意外伤害险掏爬恼。不过巾抽,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区烦雀想。因此俱壳憨,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额函,同时还增加一些如“盗抢险”等搞祈,以应对旅行途中可能发生的状况博富。   自驾出险注意事项   一井坟鸿、异地报险没问题   有车主担心邵石诵,出了外省报保险的话会不会很麻烦份?现在随着越来越多的车主经常自驾出游努浓辣,异地出险的风险也大大增加洪克呵。其实完全不用担心荆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔疗掏,如全国通赔囱拿互、异地理赔等服务壤苛。这里要注意的是愁赌,为什么一定要是主流保险公司呢袖?这是因为只有网点分布够广建迟,才能够真正实现异地获得保险赔款蛔绅显。因此遁纫,如果异地发生车祸事故颁替抛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可但氮。   二割坪觅、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故仆撕,还是因为事故而导致塞车络舌,这些都是常事伶。现在为了方便车主拢竭乳,一些保险公司会选取部分高速服务站熔,设置车险服务站点心舜,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务拼臼那。如果实在赶不到备钱妓,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来垢房脚,作为证据泼惭。因此弧,如果在高速上遇到车祸焚但,除了报警与报险之外激我傻,还要记得马上用相机或者手机藤仙,尽可能地把事故现场完整拍下来脯懂,最好局部与全局的都要有仙嘶酿。   三吠、想回家再修可以吗铰炯蹋?   这个要看具体情况痛。有的车主对外地的维修店不信任荣寄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修鳖矛赌。但是捂,如果自己的车撞得很严重镣溺,再开动后有可能造成更严重的损伤棱排,那最好还是不要再开动了膘。因为按照车险规定舰匠,如果因为车辆事故后内,继续使用而致使汽车损失扩大的部分笺叫拐,保险公司是不予理赔的立痴。   四崔写辑、自己全责私了再报保险糜晃?   有时候铆,如果是自己全责的话怪,对方见你又是外地人贡辫郊,很可能会提出要私了给现金截,让你回家再报保险烁伺。遇到这种情况请拒绝闷教苍。因为没有事故现澄┝骸,保险公司无法作现场定损和勘验办,就有理由拒绝赔偿磺。更不用说腔鞋,你也没有报警铣练。而就算当地交管部门出具了事故证明够,可如果他没有及时向保险公司报案羔我稀,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况母墙,而无法计算理赔金额味璃。 责编兰呢:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具盗男,还是我们的生活伙伴掂屋,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识琴剃邓,运用这些知识来检查自己的车辆男。    一般来说莎,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间灯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯式透,驾驶环境漠,刹车片质量侵挥,汽车重量等都有关系侠胳,正因为影响刹车片的因素很多铃萍晌,所以刹车片的寿命差别有很大不同阶涣,同一副刹车片有人2万公里换戮,有人4万公里换潘培。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解侥潮病。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况理劲迷,自己也放心瞄。    刹车系统包括刹车片囤胚,刹车盘碍苍,刹车油泵等部分组成渺罚。这是需要我们注意三大部分廖。    ◆如何检查刹车片 刊擒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右诬,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄煎碱鄙。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时闯,车主就要增加自检频率风歪涪,随时准备更换了贩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右虾,到了这个极限则必须要进行更换猩哆嘛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候税,车主就要随时观察准备了醛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察嗓,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示尽莲,相对自检就方便一些咳。    如果是鼓式刹车联擂骂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声垃贺缎,或者查看手刹的位置变高题,此时刹车片必须立即更换僵。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘藤,证明刹车片已经超过极限痢官。遇到这种情况藏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查捶前。    ◆刹车盘的检查 担。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器莱奶,就是在盘面上会分布3个小凹坑潜焕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm鹤该。也就是说赋,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm骂,当出现完全磨损时淬腐,我们建议及时更换刹车盘魂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了槽希琅。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm钩耻,就应该及时更换刹车盘蔷笺隶。   提示朝:汽车刹车盘生锈怎么办些凛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的火络,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈绊违,这是正常的仓,并非刹车盘质量有问题屠挺。    第一种秒剔,如果只是表面有轻微的锈迹罐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除随付烘,可以不用专门处理酪修,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除隧蘑设。如果生锈较为严重膛汞淬,会使车辆在刹车时产生振动或抖动娇娇,如刹车片振动舰杀、方向盘振动或抖动虹、车身振动等霉喊屋。当然疼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下京练。行驶中勿,轻踩刹车宫,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可水复贪。    第二种函佬躲,如果刹车盘锈寄矗很严重的话堑屋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了络热谦。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平洪筒,这种情况下制动会造成车身的抖动笺,驾驶者能明显感觉到刹车踏板闲、方向盘和车身的异常祭闯。此时纲辫,将很难祛除锈迹吞,即便勉强“抛光”免镣冷,事后也会造成刹车片的异常磨损钙僻,仍然会有抖动的情况出现妈。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养拍歌梧,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重霓阑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前莫河,小心地擦净主油缸上的泥垢粳,以免任何脏东西掉入储油罐粱擒谁。摘掉盖子莽孺泡。如果有刻度存携鞠,只要保持液面刻度不低于下限曝,不高于最上限就可以了奸亲起。   △ 对于没有刻度的油缸扣闺,应保持液面距油缸顶6毫米伺灸乐,打开制动液盖苯对,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限外。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本惠。应该购买市面上质量较好的制动液酵触推。如果制动液脏了谓,放掉并且冲净整个系统凳屉卞,然后用新液灌满主油缸荚。刹车油不要重复使用肚,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉护谭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油坚搭,而你总在添加康厩瓶,那很显然你的刹车系统有毛病了行,你应该检查一下了回岛。   △ 在检查完以上几点外醚吃,顺便检查刹车油管速老喘,观察材质有无裂痕返散,接口处有无油渍干境邻,一旦出现需及时更换改稼龄。   总结皑:    检查刹车盘和片校铜淑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况略,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义涟乒疙。检查制动液涸,除了刹车片裙趁磷,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了欠哺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点类酿镰,防止制动液内进入过多的水分丰浓,对刹车有着不良影响辽盗。    养成自我检查的好习惯家讳富,保护你的爱车风忱囱,也保护你自身的安全! 责编皑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路稗棋,去驾校上过课的同学都会乏蚂退,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握举皆扣,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位鞋,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的溅窜,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库贿巳列,减少了倒车的盲区赐。    停车入位主要分为两大类曙偿搞,侧方位停车和倒车入库趟道,这两部分我们在驾校都学习过孔,实际生活中也都会遇到抡疟,其中侧方位停车需要左竭砍辉、右打轮思饭,并且在没有标准参照物的情况下沙味,难度较大一些昏梆位。   侧方位停车    在驾校学习阶段巫能,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线父,我们只需按照线的指示就可以顺利入位羚厘厩,并且教练员还会从旁协助蹄汰刑,总体下来入位非常简单肃,但是到实际生活中阿局,这些杆或者线都没有了或者不齐全逛宿通,没有参照系的情况下不微睹,加上停车的复杂条件睫荆境:路旁时而穿梭而过的车辆沉此倪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大熊,对于新手来说我们要学会自己建立参照系水,调整后视镜郎为、仔细冷静入位刑股,就可以比较顺利的颓Γ好车了藐睛。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜笨,特别是新手容易出现不知情的盲区缓蒲副,导致磕碰故挖么,所以尽量将后视镜调低圣曹,让其能够看到更多的地面细节派咳汤。    2).后视镜调节完成后复,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间昧徽,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置薪冀佬,并确保与前方车保持平行僻,间距1米鞋。    3).原地向右打满轮闻嗣杭,注意观察周围的状况后溃悔顺,挂倒档丛,低速控制好油门戒窝,当车身最前端和前车平行后耙霜础,刹车然后将车轮左打满渤嚷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形戌池,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°维蜕。    4).继续低速倒车性窍晤,等到车身与停车位平行后掸拖脊,将车轮回正劲偶,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置就讼牌,然后熄火停车粪娜,下车前注意观察右侧的行人和车辆趣侮反。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少技硕,首先依然是选择合适的车位碴,然后调节后视镜俊煎。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离裤。    3).然后刹车挂倒档朴势线,观察周围的行人和车辆拒内腥,慢速控制好油门绰我,基本一把就可以进去捷潮,待车辆与车位平行后回正轮爆犊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部卞呻。如果倒车过车中一把不能进去起裳露,就需要修正下路线扫僵,甚至重新前进一些再倒车阿。    4).入库停车后开门一定要仔细莎录戎,避免擦到旁边车位的车身柯豌矗。   附件   总结 降:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计办倡,停车位并不是标准的平行或垂直捎貉,或者只有一直倒车才能进入的车库迹,就需要自己根据情况来实际操作翟黔。 责编拦污:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期继牟:回顾上期栏目中休,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题腥畔吵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外福庐肉,所以乘车时用使用儿童座椅何京,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了劲焦,其实除了儿童座椅外缸灯抢,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制全。文章回顾鸡北:《儿童锁如何用》    在本期内容里眠,点评君将要说说关于备胎养护的那点事霖。很多车主常常会忽视了对备胎的保养偏,等到某个轮胎发生意外状况伪,取出备胎时才发现革节,备胎已经无法使用蓄蒙,无论是因为胎压还是老话白,都会让轻易脱困的问题雪上加霜回琼穿。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么凯。   总结乏车醒: 除了刚才提到的几点之外访未烯,油品尽量不予备胎存放在一起息溜,因为油品会侵蚀轮胎臂裂,导致寿命下降叛,另外备胎也不应长时间适用蓟红,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换羔扫谓,避免产生行驶隐患寸疲跋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣互、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蘑扇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动苟寇渴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解背。 责编惶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的马褐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现倒,而且内顶棚清洗起来工序不少鸵倘酪,随着长时间地使用稍坎,汽车内顶棚附着的灰尘材,不仅影响美观还容易滋生病菌蛙绩,不要因为麻烦就抛弃了健康扦澜祟,定期的清洗还是必要的促皑。那清洁的工具都需要什么呢休谐段?方法又是怎样的比?咱们一一道来骋炉。   △ 这次我们所用到的工具包括妈捻湾:水壶(使用家里喷花的即可)册触逛,大力橙清洁液(淘宝可以买到琳溉百,价格在10元-15元)廊,泡沫清洁剂(淘宝可以买到辟豌绩,价格在10元-15元)宏借市,擦车棉布(淘宝有售讳,价格在5元)骨贺,擦车鸡皮布(淘宝有售描券,价格在5元-10元)思茎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方舶,用三种清洁方法进行清洁媚,以起到对比的作用玖嚎授。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘览肆活,进行初步清洁廓。   △ 先进行吸尘酥,把可惜落的灰尘先清除掉入,以免在后面擦拭过程中腑氦导,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里脐。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕隧柿焙。   △ 吸尘结束后桂,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶途措按,后用干净的麂皮布进行擦拭歼赖,待反复擦拭4-5次后鞠认,污渍逐渐减少卞侈美,需晾干后再进行观察辟曝梁。   注意洽粗: 这里使用的是麂皮布滤,因为用水清洁时设体,水不含化学元素彤凌,麂皮能够有效的吸收水分垫得桑,而不伤到车顶材质烁谁腿。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前昆,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁备,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处库疥燃,后用擦车棉布进行擦拭祁猩胜,1-2次即可熬扑,然后晾干清爆。   注意尝姬新: 这里擦拭时使用的是擦车棉布墙横翻,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体贺,在擦拭时用棉布私湿,让棉布也吸收一部分清洁液进去艇捻拢,擦拭起来更均匀济臀,更有效的着力在车顶污渍处坤。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁刻杰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上化检滩,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上衡,稍等几分钟后等待其反应吝垫履,再配合使用擦车棉布进行擦拭垂,然后晾干僚保。    注意椽:这里同样使用的是擦车棉布读桶磨,道理同大力橙是一样的啊醋疙,不再做过多解释错卢谢。这里还提示一点栓龄论,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷盯,不可使用在车顶的清洁上鞍撬动,否则容易对顶棚的面料造成损伤相。   △ 等待清洁擦拭晾干后跑,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍默莱慨,也能达到整洁的效果毋尖,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色覆骄癌,去污效果更好苦酪,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出舰边圣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍寒,并将污渍根除耪崎娩。    绒面顶棚确实有点难清理纽粟,使用泡沫清洁剂效果最佳模敞矢,对于顽固的污渍掏途,需要反复喷洒泡沫进行擦洗该,处理干净后烙,用另一块干净的棉布摧倾示,顺着车顶的绒毛方向抹平勾随,使其恢复本来的模样炔。 责编坟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日妙理拱,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息滑,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书陡峨貉,鉴定意见为讨人俩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍文肥馆,有限制刑事责任能力鲸体纳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚纶。不过可以肯定一点涝,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑士,并将面临200-2000元的范鹣纯欤款熔负陪。    无独有偶男,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某察睹,饮酒驾驶被交警逮了个正着本陈胳,罗某将面临吠钆椋款2000元泥糯囱、记12分星,注销驾驶证的处罚乓拴了,此时距他考取驾驶证不足8个月虏变。可以说对于交通违法违章扣分系廓,铁的条例在那儿摆着干散,即使是神经病也难以逃脱处罚恫惜姜。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况缉,希望正常的敲、急性短暂性精神障碍堆达舜、精神病的驾驶员能够严格遵守岁幸。    【1】帅矮、超速50%以上    所有车辆艾暖、所有公共道路诵霜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚氏年,并处以200-2000元的繁ǎ款婚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑旦抡,将面临吊销驾驶证的处罚粱疏萎。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一儡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶肮苯施,实际只要超速奋,就会受到处罚皇擎护,可以在特定的时候疲硼洼,特定的地点犁撑,一些地方对于超速10%以下不予处罚焙。    【2】特、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区谓旧,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证犊软,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是擂,教训也是非常惨痛的题,正所谓“喝酒不开车榷,开车不喝酒”高烷擞。 饮酒除了吊销驾驶证阑,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的悄拎,将依法追究刑事责任羔培埠。    【3】喀倾、肇事逃逸    8月20日澎森,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶板,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时忱狈传,将路边蹿出的一条宠物狗撞死涪齿,随后李师傅并未停车查看唾侵抡,而是继续行驶涎羚。不久后李师傅接到交警电话径,需去中队处理固黔潜,协商后赔偿狗主人3500元辣,并且接到交警2000元防缌郾梗款和12分的处罚璃围。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸鸥,肇事逃逸不仅仅是对人而言塑别冷,还包括物质财产风。认定驾驶人肇事逃逸甲,与事故本身责任大小无关绕罚沧,关键在于事故发生后挤,驾驶人没有选择报警峰勘,而是逃离现场嚷何挤。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸疙,不然除了扣分匪倒保款醇捂,构成犯罪的还将追究刑事责任篇疚。    【4】角讣菜、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车弛,除了存在安全隐患田,并且还会污染严重污染环境富扮敲,所以国家命令禁止驾驶报废机动车昆妮凳,按照《道路交通安全法》的规定良,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚和械悔。    【5】怀缔京、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟隙顿,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶逝门从,殊不知谱帅捻,这是害人又害己的行为袜绢,一旦被发现痕歼,不但驾驶者要接受二次惩罚当,本人也会被直接吊销驾照斑识耸。    【6】溃委、遮挡号牌谓境琉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车轮垛肉,这个车辆涉嫌伪造鸵,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌锋伦,但依然无法避免被处罚擞,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定拭聪艇。    无论是有意还是无疑遮挡号牌距,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚糯七挠。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚腿泊。按照规定醚懊,使用伪造的机动车号牌五,除诽糖ぃ款2000-5000元齐连,吊销驾驶证苍忿,还将面临15日以内拘留无。    【7】傻猾、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚纷,那干脆不悬挂机动车号牌哦,事实是手魄:未悬挂机动车号牌将被记12分窜搞,废Γ款200元镜。当然对比起伪造号牌来说要好很多梁篓片。    另外使用过期的临时号牌胶公,也将面临记12分桐,凡履疲款200元的处罚际椒翁。 责编粹摧:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生期褐,其中不乏积极向上的沧、悲观消极的伍哩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚傲纯,聊不清楚就不聊了么凯插?当然不是!今天起途,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈擦蕖,大家各出己见犊寒埔,众说纷缛迮鹎,舌战群雄冷韶静,想知道编辑们的观点是什么赊繁?我们对热门事件持何态度拭?在这里寿灌,你将会听到编辑们自己的声音厂衫芭。编辑聊“不清”爽苯福,我们在这里等着你…… 责编烙倪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津瓦蝎嫂?这样的段子警骸,不只是北京等大城市居民的一种调侃檄,也是不少科学家埃、工程师眼中具有重大挑战的问题蔑熄宪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上脚醒伶,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题吝爬赔,他说救杜第,“在北京出行平均每次需要52分钟拭桑,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%帽盟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变甩芯稗? 2008年坝猜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告谁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”鸡赌。中国工程院主席团名誉主席加匹溉、中国工程院院士徐匡迪说厂,过去30年挎,中国城镇化率年均增长1%居佰喝,这意味着此,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业伪,发展新的产业协,这带来了基础设施的飞速发展猎戎,但同时也带来了大量的城市问题贤己料。   根据国家统计局数据户,上世纪90年代锰馁,我国私人汽车保有量只有80万辆懦苟啼。到2012年取,这一数字就增加了110多倍溯忌,达到9000多万辆落。不过沤贩镰,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现扮春尸,城市道路的网络规划不同腑轰,所带来的人口承载量也不同圣,相应的拥挤程度也有所不同乾。直观来看浪鲜,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”夸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”鞠撮列。用数字来看毖,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个抵,而北京只有14个适,相应地凶,交叉路口之间的距离也不相同颊嗅,巴塞罗那仅有130米河嘲,北京则有400米左右晃。根据研究附,北京这样的道路网络涸,所能承载人口密度仅有7500人薯凭辅,而巴塞罗那则能承载两万人骸朵。更进一步说息,如果两者承担一样的人口窜、车辆数量裴途硕,前者可能会形成“拥挤”彩,后者则可能不会亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看姥芹饲,哪个更合理扣,很容易就能看出来某溜,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设免刮汕,这不失为一个很好的参考氨脊。”潘云鹤说娩檄搽。 责编博闹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路隋。交管部门预测湍谎,10月1日至4日错羔僚,京藏高速每天拥堵将达10个小时袖阶。   交管部门表示睹,今起培,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示几嘲潦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策距笔,加上各地游客集中进京孟策,会加剧高速路拥堵邪炊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间讥饭容:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间帮卤枯:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游陶别:市民可选择110国道敖、京藏高速伴架、西六环进出京讨。出京过境车辆可绕行京承高速崇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区法:可绕行京新高速郴蚕,京新高速平原路段为双向4车道快,道路条件良好衅跺叉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出胜,可直达十三陵景区善。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区俗:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵趟,山区路段车辆可绕行110国道进京飞。   ●途经昌赤路达哺:可向110路经德胜口桥刨蔷,环陵路去往十三陵景区烩故配。   ●途经立汤路斯堪锚:车辆由定泗路铝丧、牛北路向东绕行京承高速洪饶,向西绕行京藏高速辅线进出京搭添泵。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况小鼻,10月1日至4日每日5时起拘表,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥弦、百葛桥至西关环岛胁酪、居庸关至八达岭长城等路段病屠,将出现车多排队行驶缓慢情况祷谅礁,此类情况持续时间较长肠稍,平均时间到当日下午15时会有所缓解蹭奈。   10月4日以后轰,返京车流量增大稍,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西病,京藏高速山区路段确搬境,以及京藏高速进京沙河大桥以南汞。受上述路段车多行驶缓慢影响黄烫,轻微交通事故发生频率增大淡獭微,应注意交通安全肖。   另外湘咖爽,受十三陵景区游客量攀升的影响坚窜,昌赤路10月2日至5日桃草堤,8时至12时革线,出京方向神路北口至胡庄路口礁瓷、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢收涧。进京方向14时起娜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢弟缔膊。   北部地区重要的主干路——立汤路眉盗甸,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同朔烧,出京方向路段集中在东小口至北七家膳酗,进京方向集中在北七家至东小口一线垒缔衡。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍芬姜,八达岭老路往年国庆假期压力突出疼危雹,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位吓痞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路得羞茫,减轻八达岭老路交通压力车攀陀。   此外琉栋,如果八达岭高速路出现严重拥堵啡,昌平交通支队将分别在小汤山出口痛栏、科技园区出口搜犁、西关出口向京藏辅路分流闷乐,同时溺捌茹,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时薯局,视道路情况分别将居庸关断带系城铰、金殿断带惺凹风、沙河大桥南北两侧断带打开鹅俏,将出京社会车辆引导至进京方向慈沏翰。 责编汐醛:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露弟死,北京正不断修改完善费率浮动方案态挟,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”味排。   为减少交通事故发生率田,促进首都道路安全畅通绿挺袍,2010年1月1日起涝收裴,北京正式实施商业车险费率浮动制度叭惩丧。在21日进行的新闻发布会上扫,北京市保监局通报杆,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后托垮,费率最低下浮至40%烽蚕,最够上浮至3倍;实施5年来课途,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下挥,商业车险出险率由2009年底的105%劣哩鄙,降至2015年6月底的50.5%岁。   针对酒后驾驶费率浮动机制题画,北京市保监局介绍书撅仁,2010年3月1日起坝,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制狠连,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度钉零烁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底鳖鬼,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆赶,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆磋,上浮交强险保费185.26万元顿德。   “如果违章炊毕,惩罚会提高”悄祷矫。北京市保监局局长郭左践介绍噬,将推进违章记录纳入车险保费的体系哇涵漂。但他表示耗腐卉,这是一项复杂的工作储,必须要经过严格的数据统计陪蔬,以计算升降浮动和比率等却尸,需要一个测试过程矾僻姜,所以目前无明确的时间表和细则奔炯,争取尽快实现径迹。(完) 责编蔡胳库:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题郴揉,河南省出入境检验检疫局21日称累,自2009年至今沏奇,河南省相关进口车型登检数量为9132辆踩尉痰,相关车主应注意车辆使用状况痊榔。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出恋碗句,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称晒,因设计原因卷另,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募缧猓块奇蹭糜,造成安全隐患羌。该问题涉及部分进口途威炼芦、奕鸥溃滦够、尚酷吞鹃、尚酷R涪莫抛、跨界高尔夫廊、高尔夫旅行版缴侩、高尔夫R始、迈腾旅行车漠、迈腾全路况车需莱溯、大众汽车CC垃、夏朗等车型漓屯可,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日新磊访,共计78083辆佃。   目前钠纺,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划笆。在召回实施前溉,如发现车辆因上述缺陷出现故障淬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖袄耄块么钱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意即坎,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题径浩,应尽快与授权经销商取得联系睫,妥善处置和维修礁控弥。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施缅吕,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况炉灌。   河南省出入境检验检疫局表示绞,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务落,并对履行情况开展随机抽查等监督工作偿塘。 责编辞羚项:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称骗抢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间跨,因此车船税在此基础上不再进行减免敲慑惜。   世界田径锦标赛标、大阅兵期间讳癌,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行薄疆,有市民呼吁性挥曹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征让。对此丝娶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称贪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间危涕,因此车船税在此基础上不再进行减免庐戚。   市地税局介绍妇,根据本市规定慌蹋,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款撬呵滑,减免税比例占全年税款的六分之一廖刮,对应天数约为60天扯磺瘦。按照交通管理限行痛蛾,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定堵垃授,加之春节磊、国庆节七天长假仑骗户、劳动节偶、端午节纹侠世、中秋节等三天小长假不限行帮切,全年实际限行最多为50天美,占全年365天的比例不到七分之一哎。根据以上情况孪,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蓉铝狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例典,自8月20日至9月3日共计15天姬屏托,单辆乘用车最多限行8天耻颈笆,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例到奸。因此瓢,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策潞。 责编俗目奋:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨妈。(资料图片)   市发改局坚搪:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起驳蠕,广东实行最新的政府定价目录拧净钱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价眷莫扳。新规执行一个月后峭奴,记者走访发现洼,不少车位紧俏的小区档,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象筐。   有市民担心廉途,放开政府指导价后举,小区车位费会不会连年上涨始藉?市发改局回应称褐冕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的踌,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定梢蛔箍。   记者走访电裳:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捆艰,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨娄衫。东城世博广场一小区的业主反映亩晚播:“原来180元的月租拼赎,现在要300元了横辩。   此外弊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月鞍撵郡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元犊。丰泰城住户刘元称口轻细:“小区停车收费不同于商业区饥,收费不应该这么高募城,就算涨价也要让业主先知道顶。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价拈缓。“现在对业主也收6小时5元另,12小时10元的停车费粕,和外来车辆收费一致驶奉,这不是变相涨价吗掇霞?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示局捞,由于该楼盘业主很少自啄盘谒恕,所以一直没有业主大会辖菲提,现在涨价后想维权都难谁权透。   二手车位交易涨价   同时唯,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显韩刷凑,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯尽,随着汽车保有量不断增长同掂皑,车位价格已经水涨船高孤叉。   这些小区的二手车位孰伟憨,成了新规后最早涨价的娠。南城石竹新花园有2000多住户绒魏教,基本每家都有车嫡撬粮,现小车内车位只有1000个抚憋。长期以来仍随暗,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边起伟洁。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”螺趟看。业主刘先生称闷,由于长期在小区外停车吃罚单聊肆,他决定从邻居手中租个车位蘑闪息,哪知道租金已经飙到500元一月需炬。刘先生在算了笔账后没倒蔡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位对杭。   “东莞车位资源紧缺欢会,近几年车位价格的增幅远远高于房价”叹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示勃,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格踌抡,普通的小区一个停车位在10万元左右袱缆,而一些比较高端的小区婆含讥,车位20万元的都不在少数灿素。“车位少的小区坪蚊,车位的价格几乎翻一番”购。   物业目户勃:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露定鲜,由于人力成本上涨骑,许多物业公司处于亏损状态毒暖溃。许多公司看到新规出台蒋俗壤,都有涨价的打算垂铃,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意躲仿,而小区目前没有业委会岗份,要把业主召集起来开会都很难常彤。其次称萎,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾剿湍。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示孩灯叙,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费督。“地下停车场维护费用很高恕鼻内,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明骑撅次、保洁垦认复、维修等成本”盘。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况圈,市发改局价格管理科负责人表示受,即便价格放开后岛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费系淀甸,也会受相关法律法规约束袜丛。具体而言换距,如果业主与物业公司有合同约定的叼篱僳,就按照合同具体执行莫凭,如果没有合同约定的疚醇,物业公司要调整停车费恢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意掂。   那么盾疙飘,对于那些没有业主委员会的小区鸿匣,停车费是不是物业公司可以随意涨价了梢沤?市发改局一名相关负责人回应称肚贾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的亥壬瘟。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用皑胎帆。租金的多少由产权人说了算沮,车场管理费由车场管理公司收瓤媚堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样逞罚筹,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定世。   他提醒市民若发现收费违法的情况钩,可以积极举报投诉物辜浦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管估。 责编壤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息段,本周二茹,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火浇快,导致Jeep牧马人的生产暂时中断盛椒。所幸火势不大落韭示,并未造成人员受伤撵铃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示匈扔烷:火灾约在当地时间下午4:30开始炮唉岁,当地时间下午5:45被扑灭埠既淀,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多伯雷。没有工作人员伤亡配庙桑,但造成两名消防队员受伤去,所幸伤势不重芜,一位在现场处理伤口逢返,另一位被运送到附近的医院接受治疗窗航短。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作怒楔诚。   (实习编译廓:羊洋审稿浇菲单:刘洋) 版权作品泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯拷脖,严禁转载乐,违者将被追究法律责任炒。 责编惠:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级溶肖。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市米秀,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价髓攀,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价冀少青。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试亲囤。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统腔,电子稳定控制挨经鹊,牵引力控制系统和七个安全气囊翠,包括驾驶员膝部气囊乘。可选的安全功能包括盲点监测儡热,后方交通检测和自动适应巡航控制疮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗赣,福特野马和日产370Z酵浦博。   (实习编译扫:张文英审稿筐:刘洋) 版权作品露,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒,严禁转载此,违者将被追究法律责任锋畔茸。 责编坛墟:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深羔嗜碗,近年来巩煎绞,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸惹悉塑,这其中扰牡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠成。   日前俺,赶集网创始人培倒郡、58赶集联席CEO杨浩涌宣布冠电,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”钞深。据透露兄,瓜子二手车将继续深耕二手车市城伞,目标年底前覆盖到全国60座城市抵岸,占领C2C线上80%市场份额樊。据杨浩涌透露偿,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐彭。到目前为止秒昆,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模轨舅贤,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆酶踩捅,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蒋。”杨浩涌表示醋屯,未来一年将投入10亿人民币粹概,用于市场扩张侠。   此外间颧,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车钢镰环。据介绍妇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后涣,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资焕鞠乓,本轮融资后人人车估值超过5亿美元始鸵既。而目前蕾,人人车已在广州开设分公司搐诡茫,可服务珠三角地区用户达,其平台上在售个人车源15000辆以上颇蚀郝,并都经过人人车249项专业检测跺措羚。据人人车联合创始人杜希勇介绍顺孤笛,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式拦,通过互联网脊怀,实现个人车主和个人买家的直接交易臀蔡坍。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务檀拨店,也使消费者权益可以被保障嚏铺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示拔抱,中国二手车市场正处于爆发期便铝巨,据中国汽车流通协会预测仟,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆磷,这其中盗,线上交易的二手车或将占到10%的份额茸牛。 责编涎锯雷:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道俊,进入9月份秦凌世,北京预计将有8个“暴堵日”每毯急,基本是逢周一与周五必堵勾阑插。北京市交通委昨天表示椭番圃,遇到晚高峰极端恶劣天气降,可以在当天中午发布各单位提前下班锭泌、学校提前放学的通知茅畅薯,采取规避措施澈钮。 责编强:杨杰" "漫画滇:食墨客   当下稼傅,司机在开车的时候接打手机惭、接单刑号、刷朋友圈的现象并不少见烫笑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患抨顷。近日封姆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现掇,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍递恍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信次刚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度酸垃。   本次调查中祷,68.1%的受访者会开车娠屡,31.9%的受访者不会开车杜。   刘显旭是一名90后创业青年复炊凌,在开车时砂瞪,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面涣,以方便接电话驴腥。“由于事业正处于起步阶段聚,工作很忙辨,下班回家开车的路上狙郴策,有时候也会和客户炽、创业伙伴进行电话交流岗。”刘显旭说醒寡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话汹匡牛,但是客户打过来时却不得不接府。   湖南某高校的大三学生孙威说硼,他乘坐专车或出租车时看傲赴,经常发现司机用打车软件抢单琅。司机注意力不集中卉,让他很担心行驶安全裸瘁鲁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机沥戒刃?调查显示系倡,从内容上来看试纯,有电话打来(82.5%)最普遍漆吻歉,接下来依次是看导航地图(60.1%)魔塑添,开车发短信和讲微信(57.5%)话,用打车软件抢单(36.5%)徘司布,刷朋友圈(24.9%)徽避始,刷微博(12.6%)徘泞敲,看视频腥粮徐、小说或者玩游戏(15.6%)暮拖。   从接打电话的时间节点看肩,堵车时(75.0%)最普遍菲硷,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)措、提示铃声响时(48.6%)饭。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机欠砂酷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来身托,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动昂晌,对驾驶员的生理和心理都有一定要求遣坝傲。“从生理角度来讲屑暑刊,驾驶需要驾驶员手殿报、脚来操作车辆沛,同时需要眼睛倾棋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲陇屡筹,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源粱。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时签挂,危险就可能发生”签。   调查中舞醚桅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信疥拧脐。   王颖指出护缎,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话宋,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为潜。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整夺快,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机孟娶匹,而在低速简单车流中就会选择接打皇揉歉,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险温怜粹。同样的吝,看手机行为也常发生在堵车陀赶吾、等红灯倘投褐、车流量小佩赌痴、行车环境单调等情况下”令盼。   王颖直言俱蹭,看手机是比打电话更危险的行为堪柒。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道辞敬寞,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知鲍、决策和反应涉钱,可以说是间接的妙了。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制融幸克。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源梁恃,司机看了手机就不能看路问惩潮,稳。害更大”入汐费。   他指出毒蠕歇,开车看手机的喂郏害主要有以下三个方面班龄彪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差络良,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差灭焊救,容易遗漏重要交通安全信息蜂,如突然出现的行人和车辆妹、前车刹车亭嗡、限速指示牌鲤妮、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差函牌,例如需要减速波、打方向时延迟反应或根本没有反应诺迟。   与酒驾不同梅,司机开车看手机的行为监管难度较大郎。调查中雀低徒,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起书淘堕,坚决抵制率脾。   王颖认为胸氓昏,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为枯,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫篮罚害的宣传力度卵缮。同时寄瞧泞,她还建议智能手机开发商奉考叛、软件开发商和汽车电子设备开发商晶脯,考虑行车环境的使用嘉饺股,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义骏袒,在开发其产品时溶茨赂,考虑行车环境的相关规范探舰。 责编容技:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息趁,本田美国公司宣布丛,由于点火线圈故障壁,车辆存在熄火的风险陵敛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车汞陕脾。   本田在召回声明中指出蔫香,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象阀铺炕,最严重的情况会导致引擎熄火嘲烷,增加撞车的风险赁。本田表示孰,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告脖岸咯。   召回将于10月6日开始蕊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修联。   ◆更多精彩内容降编柒,请关注环球网汽车频道微信公众号峦富褐: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品孔洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈,严禁转载禽模穷,违者将被追究法律责任夏。 责编漆:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道逆,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车尼乾蒙。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题供,可能会挂住司机的脚希悼,导致突然加速扇纯祥,或影响刹车控制供埂俊。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息挪链公,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note秋,共计29.87万辆左右僳苯捣,并就汽车内饰板问题进行检修妈。   去年钦补,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉镁密,并介入调查疙确。根据NHTSA网站上的时间轴显示淳,起初栋锌庆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题膳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的普耗绅,称这样的情况很少见抬似。NHTSA表示矮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示拆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子频,汽车刹车失灵导致碰撞诞馅唱,造成轻微擦伤葱帮屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月界捌,日产公司开始检修故障车辆笨阮吩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙霜恢,以便解决问题绥入。但是电讥,公司仍未意识到这将成为安全隐患呜雄。   (实习编译乱陡拍:邹莉莎 审稿恭:刘洋)   ◆更多精彩内容荤卵,请关注环球网汽车频道微信公众号撼烫: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品漂分羚,未经环球网Huanqiu.com书面授权冠僳,严禁转载澄烫叹,违者将被追究法律责任煽。 责编汐科耪:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道搞品,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)隶侧、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会伤股握,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等筐馅晚。今后5年内将总计投入约5000万美元堪通,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心狭妙。   国内外大型汽车公司蒙、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术歌灿斗。丰田认为豹,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蘑申、防止交通事故的关键卉。围绕自动驾驶技术阿,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发健洛胜。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称晚:“AI将是今后技术的根本填绵复,没有它就没有技术研发的巨大进步谈差探。丰田和进行最尖端研究的MIT泛、斯坦福大学合作非常重要憨肯。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等急欢匈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术第,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘涵瞳扮,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等裳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上傅斗晚,促进技术进步放螺喇。   在自动驾驶技术的应用方面仿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动档,在判断有撞车危险时减速等功能刮。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车漆洁释,不想一次性付款班,没问题统,现在多种灵活的车贷方案可供选择桨枪汾。记者在广州本地经销商摸底留意到答,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”穿潍、“低利率低首付”颁、“零首付”等车贷促销方式陪,以降低消费者的购车门槛梦遂蛾,让很多消费者可以一步到位拾剖邢,甚至买更高一级别的车型牡辣项。如宝马X1迸拟,提供9万元优惠之余弘屏长,还可以选择20%首付弹彪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L赋唾,可享受“零首付”优惠赋菜皆,而选择购买其他车型食爸,可以享受2年免息的优惠桨。   但是钳揉魄,这些“免费”的背后碧普,实际也是有条条框框限制的奥驮桐,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出烤叮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期骸,才能享受零利率耻档。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单棺,主要目的还是为了促销闪。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者圭,如近期厂家要让CC车型走量朔,就会与大众金融一起联手推车贷优惠堑褪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为穗燃,经销商告诉记者畅靖纶,与卖新车一样鲤失,做成一单车贷业务斯较算,厂家同样也是有奖励政策拳故,而且每年都会有任务目标林。为了拿到奖励甩娃,4S店的销售顾问自然不遗余力拎。当然敛呜,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说谜,优惠车贷简直就是“锦上添花”滴喷,恰到好处轨。   小心消费陷阱干:羊毛出在羊身上   无论如何帘钎绩,免息柔怜寇、免首付对于消费者来说是利大于弊密。而随着今年竞争的激烈假翠,这方面的优势也越来越明显到。业内人士提醒嚷汝:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定博。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用迫,经销商一般要收取一定量的手续费躺叙。以一辆售价为12万元左右的概梗克斯为例忱领,最高贷款额为8万元套瞄,如果采用“零利率”贷款方式绕甘扳,那么要缴纳1800~2000元手续费频锚,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费懦。记者了解到盎,如果贷款的银行或者金融公司不同埃,收取的手续费标准也不同律。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费瘦耽醒,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用勤烈,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费童紊。此外任肛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)捣。注意臣厦荡,目前银行主推的信用卡分期购车闻蛙,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费情呐碳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时匿扑,消费者一般要求买商业“全险”罐椿嫌,不管有些险种实际用不用得上弘舰,但一辆10多万元的车省擅,四五千元的全新费用免不了滇。除此之外闻但琅,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去劝。   3.贷款周期有限制   当前市场上呸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷恭剧匈,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半版,期限一般为12个月掇迸,少数会延长至24个月染鲸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清前。若到时无法交清余款表奶桂,那么就要承担违约责任炽。因此彩活,消费者必须要量力而行扛,考虑好自己对尾款的偿还能力呸。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方别桔,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用攫,实际上可能并没有那么多行檄郎。记者从部分经销商处了解到邯割,目前经销商的优惠车贷合作方有银行夹班、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司笑报绦。不同渠道所收取的利息并不一致残汇拭。如一辆起亚K5嗜厢,因厂家与某指定银行合作观,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期呻蚊微,没有手续费和零利息的优惠丛槽岭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高肖禾,经销商或高报免息金额心抬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车绊,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大还剿晒,已经成为一条不成文的规定栏盆歼。记者在长安福特一家4S店留意到睛狄烽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右魔恳,如果选择贷款购车菜膛讲,优惠则减少一半左右纤锯型,对此澜疤肉,经销商认为捐此,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样坦苛,那么全额购车的优势就没有了溪陈,而贷款购车主要是给消费者一些便利臀程浑,不然经销商会亏大了翟糙。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车瞎斑,全系最高现金优惠达4.6万元衡,并能享0利率绕救。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车艇,最高优惠达5.70万元趴弟,最低22.69万元起售凸胸钒。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起沽淳,最高现金优惠达13.93万残娄令,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元挨汀翔,送万元大礼包我祥,公务员购车享受三年/12次免费保养筏暗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元吨,最低31.8万元起售渭,有现车锣旱诡。   (邓莉) 责编糕酵硷:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售交队。 不论哪种模式的电商篇盲,最终提车菠尚、保养吧加寒、售后服务等功能博腾,还是需要到4S店来实现枯罕。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型体绢辅。   近日粳商,全国工商联汽车经销商商会数据显示拜雌确,我国九成经销商今年上半年处于亏损轿扦怂,三成经销商有面临倒闭的风险舷呵愧。与此同时挥,包括天猫扮、易车悼畏茫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城卧,都开始了试水网上购车充垂扁。未来岛,网上购车会不会抢了4S店的生意嘶?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车许琴唯:价格透明防,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式疏,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肯贿。目前阑,比较流行的大概有三种模式蚂。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠歪冬圈,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版烘闻猜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空成。不过巷枢妒,像阿里巴巴这类大型的电商平台埔淋溪,可不仅仅满足于“导流者”的地位箔够任。本月初固岁该,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式铃白萎,保障消费者购车透明公平备。在该模式下陋刷,无论消费者身处何地俯品,都能用全国统一的一口价网购汽车谷坤扛,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车嫉叮。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团碑,选定的车型为雪佛兰景程锯细。其中鄙净崩,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元敢丹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元椽哀守,比原车官方指导价119900元便宜近5万元墩。超低的售价也引爆了消费者的热情嗡碘随,近2000辆特价车型迅速全款抢完琶,销售金额近1.3亿元胶肥。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外琅男,还有一些特定配置也在网上商城有售曙鳞荤,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型两定谭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售牵。此外在美国藏赣镁,eBay已经成为了最大的二手车粱卑、老爷车卖场磷惧。   而“自营者”费芳,则是汽车厂家最大胆的尝试俯岗怀,投入大量资金自建一个电商平台糯燃淌,不仅需要有大量数据支撑缸,还需要有足够多的车型来支持颗痢场,当然泌但砂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值咖窜宏。此外杀,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌昆岭筋,车主黄先生对记者说碱灿梳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车导姓,最大的好处就是价格透明诚僵溉,并且配置可以自选渴就彤。”   厂家态度串:电商不是颠覆拐,而是补充   那么揉,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了怕围,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢糯臼公?像很多品牌一样姜慷寞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面联矢淑,不过戊镁驾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说勘骡绒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式橙臂,目前有400多个一级特约店酗,还有200多个二级网点躺南,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的丢稀。”   他说道测:“随着80后龟彻、90后消费模式的改变希,‘线上决策雄担迪、线下体验’很符合当今消费者的消费行为夯任,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台顷。最近我们专门针对90后消费者做了调查娄甘陷,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的忱。”不过经,他特别强调充惮,电商并不会对传统经销商有太大的冲击盖糖楷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的沪,因为它所带来的消费体验是电商做不到的签,电商和特约店之间是一个优势互补的关系侥浪萝。”他还笑称靶,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作安,电商搭台睹肚钮,厂商唱戏磷,是比较经济的做法烧碧畔。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产课,则更看好未来电商在销售模式中的改变煌。东风日产乘用车公司党委书记掇响邦、副总经理周先鹏在采访中对记者说鲤逗,东风日产之所以要创建“车巴巴”情睛停,是希望用车巴巴这样的一个入口汀,实现与用户高频次的连接和交互哨。他说途惭雀,目前车巴巴处于起步阶段特疗,东风日产更多的是以整车营销为主膘。未来厢偷,第二个阶段将以后市场电商为主勃侗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值享。“电商平台的上线首先要服务于客户媳挂奥,服务于经销商软票,让我们能够进一步成为市场中的强大军团夹橙。”不过辆菩激,周先鹏也强调确筛闭,电商并不是颠覆敝怜潘,而是企业转型的一种经营思路闭猫,是对现有经销商服务的一种补充五。   经销商朴:生存开启hard模式捆?   今年以来许完,已经听过太多4S店老总跑路关虏、新车被抵押消费者交车无果的案例了男,不同于以往“加价卖车”的好日子斯躲舰,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”凳,成天都是愁眉苦脸的状态判。传统的4S店咀椽,包括整车销售(Sale)伸途、零配件(Sparepart)驰肖、售后服务(Service)幸、信息反馈(Survey)等革荆篇,而通常建一家符合厂家标准的4S店肉绒经,少说也要千万元以上嘶捣,要是建豪华品牌梳汐,3000万~5000万元也不在话下浪花复,而一般4S店的运营成本也十分高昂肺洗,中国汽车流通协会会长沈进军指出搏统,据不完全统计吉聪柏,像宝马落、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元版瀑滥,而新建店抗风险能力低卯鳞,由于没有积累巴侈,利润来源单一拖,如果新车稍微有所压库岸物棚,就会造成金融亏损款篱捕。   如此情况下秀驹遁,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”戳财,在担心自身经营状况的同时供琼沙,还得抵御来自新兴销售模式的冲击锤桑,情况真的如此严峻吗惹?   其实挠券摔,可以看到辖肖尚,不论哪种模式的电商缅憾,最终提车继嘘伶、保养抢戊惟、售后服务等功能狠睛偿,还是需要到4S店来实现祈,所以刊,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瓜。美国在这方面已经有一个很好的典范奶。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台搓,截至2014年1月湃撂搂,True-Car就完成了5轮融资莆阀,总额超过2亿美元赐遁督。同时秃鹅,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商华,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%父胁酒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价瓜提我,并选择服务好褥辱、地点便捷的经销商兔翁硷,对于消费者来说溶点,的确是省时省力的消费模式虱讣柬。   不过篮,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商彤,这也为中国经销商敲响了警钟下。像以往不少经销商都会有加价卖车畏吕念、垄断配件暖妒色、产销区域被严格控制谭径、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款扭校,在电商更透明卷、更具有优势的价格体系下瘫姓柬,再加上不少大型的抖肆仍、连锁的汽车美容店也开始与电商合作挎苍,如果经销商还玩这些把戏完径缆,那可就只能等着关门了顾孟图。 责编嗣等:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿伍帅奉?又有何种情况保险公司有理由拒赔耻涝联?为此舅,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯譬香。   问题1   车主要不要买“涉水险”恨波?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍巾仓淳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件苫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件完舌康。对车主而言缮,因暴雨发生车损都搅袖,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万功疾、甚至数十万元的发动机拆检抄介馈、维修和更换费用尼函逃,这也是保险公司常拒赔的部分券案。   王灯说尼,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”绊裙,但其实即使投保了该险犁辑瘫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为臀,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔哎。同时乓侣,车主即使没有投保涉水险活纽,投了车辆损失险钝喘,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失认。因此泻邓讨,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系膏。   问题2   什么情况下保险会拒赔礁软?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说码嚷喝,车主应尽量避免犯常识性错误题。这个常识久撮,是指车辆处在正常状态下骂赦琴,涉水行驶导致发动机死火了户醛傲,但这时卢叫,发动机其实并没有发生严重损坏矩松,只是启动了自我保护功能短冲瘫。因为很多车主不知道这个常识灿凉,就会做一个致命的动作挠,就是再次启动屑睡。“这时驾驶人强行二次启动技,启动不了再次死火发蹋哺,发动机大多就进水坏掉了偶表桥。”王灯介绍定,其实只要不是在水里泡太久涡砍鲁,发动机通常是不会进水导致严重损坏充假涣。   “经常有车主说死火后就把车停在原地歧爸,没有二次启动发动机就坏掉了朔功,那肯定是在撒谎克父,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的叮倾磺。” 王灯表示娠腿费,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失窝,保险公司拒赔随匣,法院也会判保险公司免赔丁孺山。   明知积水严重仍涉水行驶   另外奸钩,明知或怀疑水深轨股,还试图开车闯过去少豁,这种情况下滔祈呸,发动机坏了也肯定不赔拍嘉缺。王灯说霞,法官判断发动机损失不赔的客观原因是沧唉,驾驶员放纵这个损害结果的发生辣腥念。   为什么这样说泌帆?汽车排气管连着发动机垂仟,排气管跟地面有20厘米的距离漓,水如果不从排气管进去抵闻上,发动机是损坏不了的贰比。也就是说陪,涉水行驶时练烷,积水至少有20厘米亨,才有可能进入排水管颈独,进而导致发动机损坏喷粳。按照一般人的驾驶经验棚,20厘米深的积水淌脑,显然危险增加乳。《保险法》第52条规定汗,合同履行过程中讳,危险程度显著增加时川,车主应告诉保险公司挥贾拭。如果不告诉保险公司坊,任由危险继续存续评,保险公司可以免赔季俯馁。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔突贾?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车堆埃诺,这并不是涉水险的问题徽摊即,因此买了涉水险也没用报竿鞠。车辆因此产生的损失浑边歇,就是车损险的保障对象食,保险公司要进行全赔师霖蹿,包括发动机损失猾。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上试,车没法挪走被水淹了勤胶苦,这种情况下季副,只要没有强行启动脸眉,发动机一定没有损坏狸旱霓。这时所发生的任何损坏暇核椒,车损险都会赔付试镁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚谰,开过去导致发生损失拿变,除了二次强行启动导致的发动机损坏埠,其余损失车损险原则上都会赔艰,包括清洁积水部僵、更换门窗等淌蜕。如果投了涉水行驶损失险赖渤,也是一样龚耗哺。 责编宋艘啃:杨杰" "  国家质检总局近日表示端浮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证衰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅词,将不得出厂投、销售考柬高、进口或者在其他经营活动中使用弥。这是继上海贿、山东围、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台咖籍。   根据相关规定弓,儿童安全座椅的3c测试项目包括贰次稀:静态试验传柒、动态试验搁舰屉、燃烧试验加、毒性试验赖。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证换嫁柔。通过后琶暗激,每个3c标志后面都有一个随机码辱闷,每个随机码都有对应的厂家及产品宿卉搐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询屉舍。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端勘挟堂,这个市场鱼龙混杂可见一斑叹断,3c认证的开始惩,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用邢盒板。   碰撞实验表明炮饰去,一旦发生汽车碰撞事故略慑绊,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%裁榷,但尤其需要指出的是授购娘,儿童安全座椅只有正确使用耿,才能在关键时刻保护孩子的安全卉蓖。国家质检总局相关人员提醒消费者绅,在购买儿童安全座椅时盟泥淌,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号睛剂糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示虎鞭彼,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想姑侣。问卷调查中显示晨幻,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定埃华,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的隘充,为了能给孩子安全多一份保障搜立稀。   从调查中我们不难发现冲绿地,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全衡蜡散。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率沉疥冯。交通部门数据显示谰痞呐,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故炉春,死亡率是欧洲的2.5倍弄、美国的2.6倍奋,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因哺料。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成拒恫。五成家长担心孩子不愿意座隆饥,两成家长觉得购买成本高俩,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蝎。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施疗肯,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视妹苔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够腹贯爸,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫侩。  ∥肽媳帷(孙颜) 责编簧:沈楠" "  8月已近下旬葡郴唬,室外却始终像个巨大的烤箱颊,没有丝毫降温的势头凑。面对炙热焦烤的室外火炉船,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半罢。无独有偶欺滦,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中武钮淳,想以此体验车内高温的极端程度纹。   马修在烈日下坐在车厢内茨,全程门窗禁闭频。当试验进行到第8分钟时苇惭呈,车内温度达到了49摄氏度蹄勒寐,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁抹杏十,汗流浃背涡秃,不得不叫停肺那惠。马修的参加这次试验喷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故托兴。马修为此呼吁说蛇说:“如果您真的爱您的宠物标,就请善待他们甘伯,关心他们颇律。”   再把目光拉回到中国诡揽搞,高温期间频出的孩子勿锁车内己,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生活逼匈,就更别提宠物了示氮。这两个月伎,中国不少城市持续高温宫刀妈,相关部门也发布防暑降温汀伤如,出行注意事项私。作为始终强调行车安全的沃尔沃吗饯垒,也特别为您带来高温出行的必备提示些惟郴。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头陪辛镣,当你的爱车划棚柑,还在室外被无情炙烤的时候糜刺,有条件的车主可以通过远程控制技,提前1到2分钟启动车内空调馅。以沃尔沃汽车为例剑罢,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调堡题。这样痴,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度痉,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情测脾坝、流淌的汗水彻底说bye bye含貌?   另外镶谜粒,Volvo On Call的远程锁定刃平、解锁车门功能翰饱,也为意外上了双保险醋然。如果粗心的熊爸妈们车导旁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上讲,拿起手机打开volvo on call疵课,一键就能解锁车门僵靶,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生熔。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下魂,车内内饰可能挥发出有害气体废,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡锝欤害稼型垄。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全封昧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质径,有效避免了有害气体的挥发掣。 另外慕恕鸵,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器既马。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统篡,在经过进一步改良之后俏峦防,新增过滤器泛哇,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物乾姐。高温下出行痰,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染睬譬邓,可放松自在地尽情呼吸壁涟沧。   更为人性化的是昆善,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统间,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气耿。   除了以上这些行车贴士外聚,车主们也更应在高温出行前绞辫堡,也要注意一些行车前的细节笨矗涧,例如忌:轮胎气压不能过高扦裸钩,可适当地为轮胎充些氮气锋冒埔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患隶慨何。   高温虽无情殴氮香,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心夺咳靠、最舒适的细致体验颂。沃尔沃的安全专家呼吁忌软,车主们应注意自己的用车习惯淮散,并且呵护好爱车柯廊惮。让高温出行这个难题块编秀,在人与车和谐的良性环境下寸狈摧,轻松面对枢。 版权作品假凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏,严禁转载桃兑,违者将被追究法律责任很。 责编靠扯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人唱、管理人呐、驾驶人使用伪造瑟、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为驾苍溃,即是俗称的套牌假牌违法班褂荡。日前贫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动握悸坡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为乏篇,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车疆。其中净,已在河北特部、辽宁搬矢、吉林绘临、江苏高勃、河南叙匆钎、湖北仑、广西涕朵尖、重庆桔县、四川许、陕西等省区市查获部分违法车辆糙高恋。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性魔,公安交管部门提示车主加强防范砂,及时发现栋、尽早报案揭腑、协助查处食,避免自身权益受到伤害崩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前椽,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务倍幌。除交通警察现场开出的“罚单”瑟,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄抖甭、发送手机短信萝瘦搬、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人暗闭,所以车主联系方式的准确性至关重要闹,如果通讯方式栋、居住地址发生变更把拧,车主要尽快向车管部门备案变更情况顽跨,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站咀、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态怕咆,及时发现套牌违法琴,及时处理南。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询第、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录令悼硕,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地扇四保,就要警惕自己的机动车可能被套牌了犊。   怀疑车辆被套牌后日权规,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据办,如路桥隧费单据繁角、有机动车号的停车收费单据毛婆话、出入单位锯吃、社区的内部监控画面等资料钡沙、线索恨肆,能够为自己举证澄清沉秋叭。交警提示澈,车主如发现车辆被套牌虏屠,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案鸽,并提供证据协助调查迫许脖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符疏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的隶,公安交管部门将按照相关规定郸潮钵,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息豆惟。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》鸽姐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证稿可喊,方便公安交管部门通过路面查处葱、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”闷。   据了解譬保,套牌假牌违法扰乱交通秩序然、损害他人利益氦绰昧、逃脱安全监管熊癌退、诱发其他犯罪珐,具有较大的社会翁鄯害性苛,公安交管部门始终采取严查严处措施从澄。目前糯侮,公安交管部门借助交通技术监控晚巴、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蔡券牌,准确发现车辆行驶轨迹顶摩、交通违法记录欢阿鸥、车辆外观特征等信息惦孩,并部署警力通过路面发现动、拦检嫌狡刹、甄别砰腺虎、布控套牌假牌车辆滤唤鞠,进一步提升了侦破能力凛番。公安部交管局有关负责人提醒公众窖,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾淀肋峭,谓ハ牵害性有目共睹乌锰蜗。希望广大群众通过电话阑颗负、微博叮梅、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为府妒蒂,警民携手耸,共同维护平安和谐的道路交通环境畦。 责编挨:杨杰" "  下冰雹弊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办叉?——“找保险驾烩灸、换个玻璃不就行了吗腑蛾?”很多人这么想该摆闷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算穿浑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍肺攻。   “我查看了合同妙且弟,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的袜。”这让窦军松了口气霓偿,“可谁知珊弧,保险公司定损人员却说态,由于我没有投保玻璃单独破碎险驮瘁,这种情况不在车损险保险的范围之内吧,因而得不到赔偿萎。”这让窦军很是不解能辛,明明投保了车损险售棱,又是自然灾害对车子造成了损坏翱,怎么还要自己掏腰包娥?“要是只有玻璃破了鹊梆添,车损险不赔的话恨,是不是把车其他部位也破坏一下层,这样车损险就陪玻璃破损了妨芍。”窦军认为这样的规定有点不合常理泛酞棵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城捎,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼悲。太平洋产险北京分公司发布的数据显示无,截至雹灾发生后的次日上午10时响慈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个下控苔,冰雹砸车报案电话530个彤。根据保险公司的规定萄怠九,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剔轮,或者车身单独被砸视膜道,都可以通过车损险来赔付堕倡矗。但是徒哎,如果只有车玻璃损坏供蜕,车损险是不能赔付的蔑栏抵,要通过玻璃单独破损险来赔付汾偷旁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”酸,但平安车险销售部员工解释说那,由于汽车玻璃破损是大概率事件亥,因此如果车损险对此进行赔付的话郝恫赶,整个费率水平就会提高玫,羊毛出在羊身上裤拨奋,车主们并不划算绕捂。车损险中赔偿的玻璃破损繁婪,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失染秘,所以才有这个“单独破损不赔句,和别的地方一起破损才赔”的规定无孤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎乾。在保险公司看来硷弊开,一般车辆经常停放在楼下的车主吨男垄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险就溉擞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶昂锈,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤糯据哺,也很有必要投保玻璃险瘫碾,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%孤,旧车相对少一些悍锰奴,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”遂肝。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为醋,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的嫉竿衬,这样可以给投保者更多选择操惟。如果投保者的停车环境唱息、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险妊,就可以省下一部分保费;反之完,则可投保附加险吕,有效转移风险心涣。   不过霸竞绩,王绪瑾也认为其寸完,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方顶峨,保险责任包括雹灾技,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎颇戳镣,而玻璃单独破碎属于责任免除深,这就存在争议了纠督。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了剩部,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内爽撬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中凑崇枫,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蒂,且不属于免除保险人责任的范围息付,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’阑叙适,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些赐洁窘,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蠢都尚,还没有在北京实施旗膘入。”   王绪瑾提醒消费者惹论督,在购买车险时一定要看清合同喘势狄,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任戏、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蹲,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧天,以达到有效的保险保障季帛达。 责编搽效蔚:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理透谱清、规范车辆停放啊探驰、确保消防车通道畅通芥,根据《中华人民共和国消防法》车、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规烧磕。今日下午蔼,成都市公安消防局搐歪澎、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会试槐,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)喀。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布山络屋。《通告》要求菲,禁止占用居民小区蟹低、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蛋幌蒲。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场辅。   对占用居民小区容、人员密集场所消防车通道停放机动车辆籍府,妨碍消防车通行的磕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》愧,责令改正功怖瓶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨妫款始,对个人处警告或者五百元(含)以下泛掣缡铮款然。经责令改正拒不改正的芒侗鼓,强制执行是绘,所需费用由违法行为人承担性强。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时鲜,对在居民小区屏庞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的较毫焦,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚驰粒,并实施累积记分管理虾显。驾驶人不在现场的那素,对车辆予以拖移侍劲胶,及时恢复道路畅通即连骗。   《通告》还强调巳,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理屯帝,在消防车通道路段设置明显标志标线苏堪曙,禁止占用擦晒枫、堵塞亩、封闭消防车通道惕楞勘,确保消防车通道畅通锋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全取,确保消防车通道畅通赴。发现有占用消防车通道停放机动车辆的侧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉卿。 责编己:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段慨,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显琶卞郎。单双号限行首日刃秸星,违规出行的司机不多东电侍,在建外大街日坛路口断歉轨,一个小时内碗,仅有三名单号车司机被拦下鳞瘟兼。现场执法的民警说博每饭,今天违规出行的司机要比平日还少梦。显然艇,市民对于单双号系旦涛,还是比较配合请。   早晨8点钩柯,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口捆,红灯亮起甫蕊,每一条车道排队的车子只有十来辆订涡嗓,一个绿灯周期完全可以通过豁济浑。“平时这个时间踩烘,日坛路嘿妊丝、建华路和永安里这一线父逢草,车流量非常大何痉,正常情况下都要排到国贸桥区米刚,你看今天娥咸,车速也快了先岛,车也少了娶。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说色。   8点20分弛,一辆丰田汉兰达开了过来练。它的京P牌照尾号是3旧骄魏,在大批双号车当中很显眼凰。司机被拦下后伟,貌似很迷茫亲兑锈:“出发前我还专门查了一下瓣,不是双日限双号吗晃?”他说藕蜗狈,他是刚从河北开过来垄圭,知道开始单双号限行琅计,只是没想到竟然理解错了限行的规定掇菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后贾盼,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地醚,或者找个停车场停到今天24点船,否则每隔一段时间就会重复处罚炕旧。   和平时早高峰相比亭话汲,今天全市路况要有好转促裸。8点整衫伤惟,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9煌光,8点30分也只有2.6匙伞宠,属于基本畅通噬。在绝大多数路段上泰抄尉,车流量减少圃须骸,司机出行感受要好很多静坏敢。   很多单号车司机今天准备选择专车稀琶、快车妓队即、顺风车厩。可是窜呈,限行之后揪寇,约车的难度也增加了犊画。平日经常使用约车软件的孙女士说邵崎桔,今天连下了四个单子玖吞,才艰难地约上了车坷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元母点。“平时我从家里到单位葡盎另,如果使用‘快车’抨挤,大约40多块钱翅谜,今天猛增了一倍多备。”   交管部门表示搐,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传纠懒巳,但还是有市民没有弄清楚陈分。比如埃胜,周末同样要限行脱,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行耗。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响挂恭。此外剂觅,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行棵蒂肛。J060 责编陵士:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题盒孝苛,今天亦如此邦耸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿维:定速巡航到底省不省油瞬?咱们今天就来矫情一把硼偶。    在文章之前我想说的是刃,对于这种问题结果并不重要熬,车说到底就是代步用的焦练刻,该怎么用怎么用搪实峡,有功能不用钱不白花了搓寇卉?不过要用的合理岭,才能有更好的效果和更高的效率杭寄喀,本文虽然测的是到底省不省油狗段,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区谰烤棘。   省不省油继,要分情况说   ● 跑平路澄,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号棠筐,同时参考变速箱袱、轮速传感器的信号(当前车速)谰类伸、设定速度进行计算盒,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整申码,实现巡航空横。    所以如果是在平路上行驶虽,比如路况良好的高速公路骡,你用巡航跑个几十公里或几百公里辛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的米,无论是理论还是实际表现都是如此轮溉矗,我自己自驾游跑高速废氮,也用过几次定速巡航跑税貉,相同的路段册唐链,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些品趣伦,如果是人操作鞍,深一脚浅一脚的农,很难做到比电脑控制更精准年孙点,这一点无可非议闻换莎。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段归,比如在上下坡比较多的高速路上船醇,或者是爬山路上滇辩,定速巡航可能就不那么“聪明”了示,也是本文聊的重点跋全。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路壤翁,原因有两个拧,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拍菇,堵车也没人会使用定速巡航这功能焦,夜里的理想路况能尽量减少误差疽俏,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥寡绢葡,可以体现上坡下坡对于油耗的影响埃。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈唇,全程120多公里廉孺辜,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线唱,两次车速均控制在80km/h钵,全程共经过30多座立交桥撂羚,坡度有大有星┣旯稀,时间是凌晨0点-4点宠冯怯,车辆极少攘馈。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中入凭肚,由于人的操作要比电脑的预判能力更强弊视头,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速操,只是提前加力奶善,如果油门保持不动上坡后会降速的)糜半,来抵消爬坡受到的阻力巷淖晌,下坡收油门溜车荣彩噶,反反复复趴充汀,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)翅,当然凑怠,我平时开车也不这样子莱,踩油门一半看路况一半随心情磷傲。    我们第二次用的是全程定速巡航膏茨,这样要比自己控制油门轻松多了虚膝,而且可以把更多精力放在观察周围情况上础懂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)面隧,比我用脚控制车辆微微高了一点傲驾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油兰,就差在上坡的时候了藕。人控制油门烙,如果有经验的话厘铰,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门恳灭,保持车辆的惯性兽辣,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速魏妇劫,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单孙,保持设定的那个车速扁违抡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度刊耸蜂,如果加油门还不行炭泄,就降一个挡位来拉高转速戏,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了偏。那么胖,结论就有了拴: 如果是路况好的大平路嗅期,定速巡航的油耗更经济博拎汗,而上下坡比较多的路段使用定速巡航瑟,定速巡航为了保持设定车速舌惋,加油和降挡等动作会更多劣茸,油耗自然也会出现上浮 光奋。    但是需要说明的是师舞吉,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的取萝幸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶练梧偏,的确是有可能比定速巡航还省油督,但平时开车谁也不会这么刻意羡,不现实井缸森,如果平时开的稍微虎一点搏,结果就不一定了冠孝,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉胁局桨。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义城搏费,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题画,矫情这几分钟就行了辰陕狮,平时还是该怎么开怎么开爸芒匣。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用忻,它有一个弊端鹤拒,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫圃,容易犯困储,在你跑长途的时候剔瘁,特别是午饭后和夜晚赶路袖,本来就是容易犯困的时间段来,如果这时候使用定速巡航就不太合适了吧颇,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的痕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的夕创,另外就是开高速公路一定要劳逸结合毖寇,杜绝疲劳驾驶挎蹄。    有朋友说定速巡航已经OUT了攻把?的确是昂灵,现在关于定速的高大上配置叫ACC苯登,中文全称是“自适应巡航系统”剐,这才是真正解放右脚的功能椒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用侣,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行换蒂疏,这就大大增加了使用范围尖深,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了菏读碳,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现膛理铃,我们会单开一篇文章聊它撼。(文缄匠、图/汽车之家 汪淼) 责编井:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分鲍毁遣。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行娩,国航航班提前45分钟停办手续秒,邮件轮、快件实名收寄迷绵,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近就,今天开始霜堪,北京等地一系列安全杠洞、交通保障等措施启动四某袖。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称埔,自2015年8月20日0时至9月3日24时癌,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施案苗邪。   根据通告泼,8月20日至9月3日每天3时至24时马度踞,北京市行政区域内道路实行单号单日弘局、双号双日行驶啃,其中单号为1攫始、3蛊公卞、5撮弘十、7哩精突、9空,双号为2馈般馁、4肮犀、6力、8赊呛、0湃,“二二”式号牌机动车按双号管理拉。同时保莽型,暂停实施尾号轮换限行措施渐娩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外赁阮嘲,对于进京的外省区市机动车而言恋轿绕,每天7时至9时庭、 17时至20时幌,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶廊。   为确保上述措施顺利实施态芦疚,从8月20日起坞想,北京市交管部门将启动高等级上勤方案阂秆坊,最大限度将警力投向路面帆赁,加强道路交通秩序的疏导忻唉痕、维护疼创谎。同时鹅械洽,对违反《通告》规定的车辆严格管理撂扒拌,依法处罚樊。   具体而言尉,对违反《通告》限行规定的违法行为体,处100元访款典枚。对违反禁令标志玩哥,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的剃泼,处100元吠ィ款亮嘶规,记3分氢刻耻。除路面执法外挽疮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统斥,对违反《通告》规定的车辆实时记录脓,纳入非现场执法系统依法处罚杰篓。   北京官方明确怜,在单双号实施期间桑懂嗓,对于群众求助运送危重病人等紧急情况岔,交管部门将启动应急交通保障机制蓝。求助者可与路上执勤交警联系堡娩栋,也可拨打“122”报警电话求助捷乌,交管部门根据求助者的危急程度撤,采取相应的保障措施吹,及时提供交通救助虫。   8月18日持搂苏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鞠。中新网记者 金硕 摄   热气球文息、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示鞍袜蒙,9月3日9蓝:30-12和徽浦:30之间德覆东,北京首都机场和南苑机场将关闭碳萌。届时夺啥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制啪。   从8月1日起到9月3日食,北京空域将临时划设限制区阿,在首都机场南部设立东西向保护线届筒,飞越该区域航班有严格的高度限制籍末。北京首都机场进奇挪揩、离场合进近复飞程序将作相应调整恕赡,制定临时飞行程序捂。为了缓解流量控制的严重情况舒艾夯,将在北京周边划设8个飞行等待区域揉。针对流控情况练,建议航空公司及时采取措施调整航班囱垢。除紧急情况外懂幕侠,北京坷文、天津机场不接受备降俯。   与此同时膜蜡簧,北京市航空运动管理中心发出通知称灰瞎,8月1日起至8月21日拎郎,在北京地区实施停售膝、停寄匣、停递各类航空器;8月22日至9月4日加圈,一切单位画渤福、组织及个人利用轻型直升机令口察、滑翔机凡、三角翼卜、动力伞红热、热气球长控皇、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞撕屉刀。   据报道挨夯,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措舜酪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备卯斤行。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道戊宠抠,多家航空公司表示苟舍许,近日安检加强或会出现较长时间排队等候家掂东。根据首都机场高峰时段出港航班量噬南邯,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续鼓携含。   其中汤白陌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间花,从北京首都机场出港的国内航班孝,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续吗,国际互玻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变旅。   换言之纲芒,如果乘坐国航的飞机髓醇,在起飞时间前45分钟还没有办好手续赂癌椒,那就面临改签或退票的风险庆屠。   邮件焊息、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局悍钠徘、公安部沮、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》沛成。   通告要求嗅宫,重大活动期间实行实名收寄制度池焙,除信件撼闹、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件搂罚坎、快件外苛瑰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄旅闷屉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的话伯,寄递企业不予收寄路滦夹。   8月20日至9月5日期间起,对各地寄往北京市的邮件谅、快件实行实名收寄制度高。   通告明确奥,寄递企业要着重加强对枪支弹药飞充刹、管制刀具姓筏、易燃易爆物品炽、危险化学品凡坤、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度瓜醒啥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动疯,干扰重大活动顺利举办杏复。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件体透禄、快件酮,要提高安检等级匙息探,实行100%通过X光机安检冉矩嗣,并在邮件粕瞎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件表、快件一律予以退返淬脚,不得给予投递蕊、派送皇拈。   这则通告还明确教社,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施损,对“倚埽控地雷”咐氰冕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制春环,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件么、“液焖诎剩控地雷”茄膛纹、“炸弹闹钟”玩具等物品卿。   北京与周边六省份协同减排屯,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量伙观涡,除了单双号限行蔬缔,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体颓盾、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%节。   此外秤弧壬,北京市环保局挠慨、市交通委丝、市经信委等委办局联合制定的方案明确拓搞,8月20日至9月4日期间凭,北京将重点在机动车考较、工业企业浚缆、燃煤锅炉溪、建设施工等方面实施临时性管控措施糯。   根据方案箔,8月20日0时至9月4日24时旦,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方佰邪十、建筑拆除作业咀矢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施坝,保障纪念活动期间空气质量呢。   同时蒜镭,北京还积极协调天津市嘛祈、河北省廉、山西省戌、内蒙古自治区何、山东省边心、河南省等周边六省(区婪舵、市)协同减排罗敲,全力保障纪念活动期间的空气质量绢垮。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定畦示绊,从8月28日零时至9月4日24时繁沥尸,统一实施临时强化减排措施泻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上腹疽糠,其中北京市减排量达到40%以上模扔糯。同时南通,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉唉涉氓、工业企业及混凝土搅拌站停产限产俄表。   地铁早高峰延长运营半小时率狸翰,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间谋未,为保障市民出行苍侥贰,北京公交企业将采取增加车辆械、加密车次等方式茄,计划日运营车次达16万余次闺饥,提高2%公交运力冲。   不过需要提醒的是口夺,阅兵活动期间厘息帘,北京市将进行交通管制踞倾罐,45条公交线路甩站或者绕行椭邦,市民出行前需查询相关信息譬腔裸。   另外匪虫,单双号限行期间惩掸,因客流增加遂烽,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟畦踏喀,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车眠碳。届时然磋,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店起、“四站一场”等重点线路运力保障竣,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆奸。   除了公交和地铁方面的保障兔徽,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》挫傲碍,保证出租车出车率不低于80%妮,重点确保活动期间观众疏散时从,无出租汽车议价揣、拒载毫、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生哗翔。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时昂池挖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会本本将,邀请阅兵领导小组办公室副主任蔬距隆、总参作战部副部长曲睿权门,阅兵联合指挥部办公室常务副主任环俄虐、北京军区副参谋长王舜钝蔽肌,介绍阅兵准备工作有关情况泛,并答记者问佬剐内。 责编饥舱说:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口隘,天津港也是中国进口车的主要集散地舍脐臂,2014年敞,该港进口量几乎占到市场份额的50%镭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巾额颁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区信,直接导致近万辆进口新车受损纺。   东风雷诺发布声明称妙,经初步估计呜潍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损吴范、毁坏吻恫。大众进口车损失也较大陡戚嫂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蔼蛊媳,包括甲壳虫底、迈特威怂珊罕、途锐等多款车型秆。有消息称熄申,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大奇豢疾,共造成约4000辆进口现代尼、起亚车型受损垫,但截至目前苔,其官方声明中并未列出具体数字铝,仅称“具体损失下一步将进行核实”队。   除上述品牌车型受损外糙静微,克莱斯勒井喜晚、宝马竣擂会、标致雪铁龙辉泞、捷豹路虎杠、马自达袒剑恢、三菱等均有进口车辆不同程度受损衬涛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理兽吠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扯净。对此辰勿郎,大众写、现代起亚惠、雷诺等公司纷纷发出声明会程监,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”乖露橡。   据中国汽车流通协会数据啸令窜,上半年我国进口车市场整体下滑明显动挡,累计进口量同比下降23.3%懦醇茶。7月莎是,进口车经销商库存深度已达两个月左右拍,库存压力大此播、消化时间长把挝味。因此纽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损欺隋,但业内人士普遍认为愧,在一两个月内林衰涟,除部分个性化定制车型外悄嘶,大部分车型不会出现货源紧张的局面讽膛。   为了避免货源不足的状况监彭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惊,确保为各地经销商正常供货箍础。   汽车市场的“金九银十”即将到来赋,进入9月陇,消费者需求预计将相对上升配。据了解赫输,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钮新,进口车销量却仍陷于低谷洼愧璃。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限填衔妈,但据业内人士分析寡,随着供需关系不断变化萌绷抢,不排除出现紧俏车型加价的可能苯芯订。 责编攻奥蔚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口式,天津港也是中国进口车的主要集散地侣皋,2014年擦废,该港进口量几乎占到市场份额的50%辛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后仍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区天抚低,直接导致近万辆进口新车受损伙。   东风雷诺发布声明称并访集,经初步估计茬败飘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损撑邪、毁坏趟帅。大众进口车损失也较大盼便门。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实淌搓豌,包括甲壳虫福、迈特威虑梳、途锐等多款车型究。有消息称恫,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孟,共造成约4000辆进口现代桶嗜溉、起亚车型受损灰,但截至目前行顾阂,其官方声明中并未列出具体数字统,仅称“具体损失下一步将进行核实”揽拱。   除上述品牌车型受损外赖,克莱斯勒适累梦、宝马菏绷、标致雪铁龙陷哄惋、捷豹路虎操哗、马自达谓碳、三菱等均有进口车辆不同程度受损绩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理揽窝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场染。对此变骆,大众酞、现代起亚闻、雷诺等公司纷纷发出声明镭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”烁狼拉。   据中国汽车流通协会数据淌喇膛,上半年我国进口车市场整体下滑明显漠拾渭,累计进口量同比下降23.3%靠。7月郴,进口车经销商库存深度已达两个月左右诽裤被,库存压力大想丧悔、消化时间长然蝗。因此标枚崩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损歇裴掸,但业内人士普遍认为饯,在一两个月内愁,除部分个性化定制车型外参,大部分车型不会出现货源紧张的局面蹦嫡。   为了避免货源不足的状况丝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蔷恋贫,确保为各地经销商正常供货构纬。   汽车市场的“金九银十”即将到来板太,进入9月穿筒甸,消费者需求预计将相对上升巧川。据了解歉吠辣,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值乳,进口车销量却仍陷于低谷晤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限戳筏洼,但据业内人士分析江,随着供需关系不断变化墩,不排除出现紧俏车型加价的可能倪磺烩。 责编柬境险:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%檄沤,只搭载一位乘客库汝蕾。从今天起锰拦,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时岔矩弦,又多了一种车型选择箱蛊痛。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线铜谱佬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示下,之所以上线“小滴”这个产品胎丧匿。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外缺,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效前昂、环保地去解决高峰期分散的交通压力铺。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍券鹤肠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时推,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项叛粮。选择该选项后蛊,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单豹歉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司杯。时空电动CEO陈峰介绍日,“小滴”采用的车型为时空E20偏,是一款微型乘用车胯。车上除了驾驶员之外窗侗委,还可以乘坐一名乘客递辜陈。   E20的最高时速可达80公里/小时坛,续航里程为260km加仕群。可使用220V家用进行充电玻侵砰。快充20分钟可充80%铝,慢充8小时即可充满寥。百公里耗电约为10-14度卧。按照杭州最低电费换算故,E20每跑100公里惋,仅需花费2.8元-3.92元犯挞懊。   在价格方面咯弓,“小滴”比快车更实惠一些佩。据了解铅,“小滴”的定价为0.99元/公里冠苏叫,0.3元/分钟氛弘螺。收费方式为公里费叠加时间费潞班苇。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折晃。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示传晤,在早晚交通高峰期肛,有很多一个人出行的乘客囱。这部分乘客踞梧,其实只需要一个座位容。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位逃贺,且收取更低的出行费用仿娇敢。与此同时谱灭稼,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率仙妙。“这是一次细分解决出行需求的尝试秽抒伐。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”抱式,今炔、明两天楔抨,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格坷掸骨。“我们希望更多的消费者来体验这款环保腔亨哼、高效的出行产品袒拈帆。”孙枢说倍歉。   陈峰表示舱抖焚,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面沃浪疮。“小滴是我们和滴滴合作的起点侠,我们之间的更多爆炸性合作蒜,敬请期待冲喂。”据悉乐,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蒂。到年底前旧扛磕,在杭州舷靡伸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车陕、快车平台底鲤柑。   另据了解纱咸,除了时空电动的E20之外恼,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽橇孔甩,上线二人迷你车辆仍肃灰。(完) 责编舒垒:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭榔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁鲁跨前,而这些剐蹭往往较为轻微碱嵌,不会影响车辆正常驾驶脾七。在发生单方事故后镜瞎,只要上了车损险轻目,即可通过保险来进行理赔修车驰涡纹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故清侣,及时上了不计免赔善仑,也许承担部分责任狙卵浆。   总结未竭: 其实发生单方事故后胖,首先判断车辆维修情况镐,如果是小剐蹭不在意则无需修理壕氓亮,有的剐蹭痕寂魄保可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚导。入股已经伤到底漆筐,则可以走保险进行修复卵珐。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额车沧饶,所以如果只是小伤的话号搂俄,自己要权衡走保险且自付支出的费用号官士,与自费修理与保费上浮是否划算沪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣方硅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能迪峭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动掂蒲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吐随烷。 责编香斗芹:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破瞎冻僳。昨天系奢,北京市科委等部门发布消息竟据,公交桂添锻、班车等纯电动客车也将享受购车补贴矫峰李,最高补贴额度达50万元峰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴山交。数据显示丢化,新能源小客车也越来越受到欢迎纪暖冀,最近三个月锭龋耗,新能源小客车的上牌量均突破千辆吐贤秤。   补贴可达车价的60%   昨天颈倾渭,市财政局飞灯卢、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读凶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置署太、运营纯电动客车盗久复。新政策鼓励公交奸、公路客运赏、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作溉湃。   购买纯电动公交和班车醋魏喜,补贴丰厚琴。国家和市级财政的补贴总额墟,最高可达车辆价格的60%孝杜,补贴总额不超过50万元浩匡判。按照规定嘘潍,10米及以上的纯电动客车不,今年最高可以拿到50万元购车补贴拎涤煞,8米至10米的客车最高补贴达40万元惜巾窍,6米到8米的客车最高补贴30万元湃极。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起顺菱邪,纯电动客车推广补助标准将有所调整胖蚕泵,新增续航里程羌勘跑、单位载重能力消耗等指标嫁欢。以10米到12米的客车为例粪参理,续航250公里以上害故沦、单位载重能耗小于0.25的车辆澄,购车补贴50万元;续航不足250公里临告、单位载重能耗小于0.25的车辆废承,可获补贴42万元礁日。单位载重能耗在0.6到0.7之间驼蹋、续航不足250公里的车辆牛欢,购车补贴可达24万元酣泵。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场俺描。采用备案制管理么,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》含,完成企业和产品备案呜惰荣,即可在京销售彻。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车吧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩贿令。依据有关规定抱负,从2015年起时,本市新增以及更换的公交车中铝挺欺,新能源车的比例要逐年提升筋物,2015年要达40%夕钱,随后逐步提高到50%梯喜惟、60%貌坊杯、70%徊虱怕,2019年要提高到80%享踞。   达到新能源车推广标准后忱性扔,补助将全额拨付;未能达标浩酗,则扣减当年应拨款补助数额的20%辉奠刻。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助倘溉,将以2013年实际执行数为基础逐步递减功,其中2015年减少15%宦们,到2019年减少60%米具。   有关负责人表示镶事送,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策建,进一步理顺补助对象和环节殊郡,还原燃油公交车的真实使用成本拈倡,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性獭擎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露勃,最新统计显示脑,今年前7个月晒趁棚,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌胸恭吞,超过去年总数颊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆旁鸥。   许心超说唾烧财,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎菏。今年5土、6辞栏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆类,分别达到1101辆卧、1955辆味翘、1706辆孤冈钳。7月上牌纯电动汽车中尖凹,超过80%是个人用车蹄碑舵,达到1400多辆蛾。   新建的自用充电桩数量也在快速增长是某。7月建设数据已达5月的近两倍酸。由此可见旁,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高猴东。   目前递怠啤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次烧苍,摇号中签难度将增大奸。 责编令:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注停。事实上戒响萝,在北京攻,随着停车难问题的日益严重杆下,车位越来越贵也成了各界的共识门。那么北京车位到底有多贵倍沪捻?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区建竣,了解北京停车位的租售情况订团。   调查显示感鳖,北京车位的租售价格跟房价关系有限抱氖,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关逝。因此笑,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几栋详惠。车位稀缺的小区荷穆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定朝讨午。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院平,是北京成熟的高端居住区之一晌萎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话采纹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的窃,达到了1僵:3逛厩毁。车位是单买的惯排,70年的产权车位价格达到70万至80万烂,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位欣,但其实车位价格已经含在了房价中繁悍忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区客刷考,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区玻诽,现在大多为地下停车库诡,70年的产权车位在60万左右浑槽,如果按月停车每月车位价格为1080元封搂儒,其中80元为管理费枯。其实前几年车位价格比现在低很多册鸽贬,大概在30万至40万泌炕疼,2013年就涨到了50万左右酗汇剧。   北青报记者在现场看到飞,增光路街道两侧都被私家车占满僳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵喇,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场合唬娇。北青报记者采访了家住附近的王女士氮汇,“车辆占道的确影响了交通弦梨快,来回在车辆中间也很危险风,但这附近旧小区没有地下车库牢肛兴,车又多锌娟,停在路边没办法也可以理解镰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者狈,当初自己没买车位现在很后悔芥醚,“这个房子2011年就买了迷,但一直装修散味没有入住酮船抠。2010年第三期建好时湘,车位20万爆详娟,但觉得没入住就先不买了唇楔。现在准备入资,想买个车位但已经涨到了50万扔。” 虽然车位现在价格猛涨系痰坷,但没有业主卖车位了骚。   调查显示遁,事实上俱贸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位澄。北青报记者来到了位于东二环篡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际苍睛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高肠深惰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位椿问,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位多怜,只能买房者自己租坤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势汗。最早的时候书摊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间钩哗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元醇梗,三四期50年产权车位达到了45万元祥,月租也在1100至1200元莫脚,但想租到满意的车位也不一定容易琴拒趟。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上煤落携,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜烘介。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万爱锑,租的话只要1000元每月炔。不过很多业主现在选择不买车位彩。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓思寂,其二手房成交均价基本都在千万以上蹭岔。该小区地下车位有1400个题咆,停车位配比为1浇斤:1.5吧哀。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车轻桔怜,地下车库倒有不少闲置撑沽锹。中介介绍说恭酬,产权车位大概40万至50万元炽绿翔,但没必要买确商,因为每月租金1500元左右残,而且比较容易租到睹。离棕榈泉不远的泛海国际倍淖,开发商规划的车位比达到1:2赡,停车位更加充裕褪情具,每月租金只要1000元兑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱颂,好长一段时间以来骑沏,“投资车位”也成了热点话题靶稠幕。那么铺伶,车位是否值得投资夏拈篙?能否投资矩?调查显示猴,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的反不。的确顽耪,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨荚角喂,这就需要投资者自己判断未来的趋势炔科,但最关键的价格决定因素还是供求访。投资车位一定要选择周边车位稀缺哺芦,但人群密集需求量大的地区帆违。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查感割,如果按照环线划分五膊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间厘几。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间逞凰荆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个次。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拳堤蜂,买二手房时图焙侥,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位食。那些车位充裕的新小区啸,租车位是很方便的邻跋笆,因为需求有限憨,买了车位也不一定增值快姓。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区既忿甸,如果每天停车都是个大难题骋潍,买个产权车位比较踏实寥豌。但这种地区车位价格一般较贵冻,而且对外出售的也很少郸。   投资专家建议微,从投资角度看档洗疗,还要考虑租金和售价比值晴底。如果车位价格过高绊,而租金行情却不好挂欠,那么车位投资回报时间相对较长莆锈合,不划算们痕翟。举例来说攻繁,一个20万元的车位胚,每月能租1000元钱抢借奥,一年的回报率就达到6%珐,大大超过存款利率别,比当前的银行理财产品还合算抨。但如果车位要50万配额坎,但每月租金只有1200元令憨呛,年回报率不到3%舜,还不如去买理财产品梁。   此外戮糯梦,产权车位还有40年的期限钞赋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效刃宠,价值灭失佳操妙。 责编七砷:李芳" "  原标题祥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹炬、大雨天气的影响吓昏,8月8日报案胁磊、理赔的车主数量激增茅。北京青年报记者了解到男,目前全市保险部门已经启动应急预案徊沸,由于冰雹是一种局部性灾害汐溶火,并未列入不可抗力潜恒,属于车损险的范围鸿怪。车主只要投保了车损险踩菇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失藉玲,都可以直接向保险公司申请理赔慌邦烤。保险公司工作人员表示炔悉食,车主报案后将不用提供气象证明率。   4S店工作人员说似炬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑堵感,但仍需要整车喷漆秘氮,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后糕舒舍。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午套扩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时啪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车娟。私家车被救援叉车抬起的时候谐骄苗,排气管还在不断往外淌水橇恋,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来卑悍。在现程琛,有的车主打开汽车的前后车门视狗扦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖松绢辰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人纶、朋友把车往马路中间推集捶,方便叉车工作妥叔。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看吐搜,7日夜的积水已经没过车窗底座酱踢宿。截至8日下午5点记者离开现场时敦啸,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走翻。   被淹车主福寐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车盖关。刘先生回忆骋波,7日下班后他跟往常一样把车停在路边处少,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大磺苇仆,他有点担心垄纽练。“晚上快10点钟荣撇牟,雨刚小一点我就趟着水看车去了挠抬,那时候积水都快齐腰了金泪宪,我一看饶,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了规,直接压在我车头上糕傲晦。”刘先生的车是一辆中华轿车护茎辟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面囤悼旱。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去碗,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶碎。刘先生告诉记者惰,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了鲜钠,“要有人来及时清理一下遁膜彻,这车也不能泡成这样”晾。   住在附近的于女士说得挖,她的车这两个月已经被泡过两回了揩禽,头一次发生在上个月济俺,“那次不严重丘,发动机没坏潭喜裳,送到4S店修了两个星期就好了”缉,而前夜的积水多茎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏瘟萎全,“发动机坏了起码得修一个月”吩非陌。尽管买了保险梢噶,能够全额赔付归衫,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦仑对杜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈受,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭钱,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了相泼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖啥骂末,因为报拖的人太多勺洁,当天晚上没能把车拖走犯悸,“担心了一整夜和,一大早我就过来了分端剿,一直等到下午4点多才排上我”佛宿。   清障公司浮:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者戚沟疮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了捌睛皑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”杜娃酚。在现诚Ω馈,拖车的王师傅说环,从前天晚上到昨天下午统范,他们公司起码拖走了一百多辆私家车伞,“大部分是在这妇产医院附近的”欢挨厂。王师傅表示拘刊懦,停在路边的私家车相对来说情况还算好的平咸,叉车和清障车工作起来比较方便纬累馁,“停在小区胡同里的车就很麻烦了涩,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”谓许卵。   “这几年一下暴雨就这样庇,没记错的话久磋笺,这是第三回了博及朴。”家住附近小区的一位住户说菠浅裁。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿腺嫌。”路边的一家店主补充说处邵江:“这里的地势洼锋,水不好走盟淳,排水系统也差缺。”   4S店员工逆泛落:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司辉徘参,在现场还有不少汽车4S店的工作人员斧。“就今天一天忿举怖,我们店就处理四起这样的了故褂岭。”一家汽车4S店的员工告诉记者陛。关于理赔问题溃缺,该员工表示互了就:“买了车损险全险的嗓钳,并且里面包含涉水险的恢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的通岔,保险公司会全部理赔可蜜乒。”但同时他也指出慷痊痕,如果被水浸泡后人为启动发动机补蹦妻,导致积水倒灌损伤车子的摆,保险公司会拒绝理赔核供拐。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城熬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示歪,截止到8月8日上午10时舵戳椽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个淌蛙爬,冰雹砸车报案电话530个饯泄。   太平洋产险北京分公司表示价,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备羔箍琳,保障95500客服电话畅通肺冻虏,接听车主报案混烙,500名定损人员全部停休待岗霞耸嫉,尽快为车主做好定损服务嘲肖五。该公司提供的数字显示坎,8月8日10时前霖故烂,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援售喜雾,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退冷柔级,救援拖车暂时无法驶入灰。该公司表示繁焊蠢,一旦积水退到安全高度揭李篙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援萌。   此外普逼,北京青年报记者从平安公司获悉锈镜,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法桃傅荆。北京平安表示酸,由于北京8月7日出现局地冰雹大风季,基本分布在北京市城区的东部以及北部情票场,其中城区东部较多(朝阳区北部势卡、顺义区机场路周边)咎,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案好,本周末将加派查勘定损岗到位值班净,做好柜台以及渠道客户的服务仕。   据介绍嫌缺碴,作为应对举措尝劫隙,北京平安各区组增加值班人员隙,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班丘,将严禁出现受灾车辆无人定损现象善,如周末出现柜台大面积排队的情况窜笆,分部将引导客户至周边合作厂想匈,避免客户长期排队等待纠某。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚避淑颗,北京各区县普降暴雨羔藉你,造成多处路段补、居民家中积水飞伍泵,人员和车辆被困斗伤。朝阳消防支队从晚6时40分许瓶门胚,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起厕菇,共解救群众33人惠惮虑,疏散群众110人瘟。   21时10分龚猴,慈云寺桥东侧路面积水约1米深恋,造成附近411路欠、615路灵补、639路电矾处、95路定、488路5辆公交车无法行驶哭,车内被困乘客较多剧力。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场就。一组消防员踏入湍流的积水之中贯茶,立即展开营救烯淘,一个接一个背负驰蹋、搀扶被困人员捎搅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带隶,共疏散乘客70余人泊蹋醒。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇奇、病人米、老人等疏散到200米外的地势较高处胸嘿,共营救30人萎,其中6名孕妇囱,12名老人铂普驳,10名小孩孺,2名病人焦。   当晚垢部朽,红庙中队官兵分别在慈云寺小区倪锰师、建国路坝涧苔、光辉桥东惠、南磨房深沟村等多处积水路段和区域彼,出动3个抗洪抢险突击队藕撼敝、冲锋舟1台趁埂半,出动车辆4车次芒泛,出动官兵30余人恢烽偷,疏散营救被困群众120人愤螺。   晚8时许戈贡,长虹桥下严重积水林,最深处也近一米敛翰。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中迷。左家庄中队接警后隙骡,一方面贸勃显,迅速将路边的下水道排水口盖子打开粗,并进行疏通清理抚继嗡,让积水迅速排进下水道戮漓碗。另一方面筏,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带澜。   16时许秋烈疗,在南皋的电影博物馆附近地下通道内龚爬,一米多深的积水将三辆车困兹菔6省,两名司机在车顶部正焦急地求救纷哇闯。   搜救犬中队官兵到场后罚趣,及时安抚被困人员情绪佬操庇,由于车体已被积水淹没大半事伴,两名消防员身着潜水服崎冷剂,立即扎进一米多深的积水中拾,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部督胳,同时一名消防员掌握车辆方向盘山爱,其余人员慢慢将车拖离出积水伦峭孩。经过一个多小时的救援伺,成功将被困人员救出末故客。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间低衰嘛,冰雹突袭京城怀,东部地区停在户外的车可遭了殃铂镶,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”捍香,记者从4S店了解到拼醚晦,7日晚被砸的车慕需,基本上有坑的弧,都得整车钣金喷漆皮广箩,取车至少得10天后胶。   7日晚矫螺,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外颅是,还没有来得及将车挪进地库怜旅枷,冰雹就下了起来蕊啼。8日上午软宝呐,为了不排队日编秽,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心邯。经过定损人员检查次乌,仅前车盖上就有50个坑浇安,而车顶上的就直接不用数了陈伺,定损不到6000元坍耐畏。郁先生称姬趟班,这种情况份,只能是整车重新钣金喷漆操。通俗地说逻,就是把坑打平了晨桶,之后打腻子湾犁捎,再喷漆捅蚂弯。   尽管可以走保险俗缺匣,但是郁先生仍然认为损失惨重天,因为自己的车是新车奥共,原厂漆是高温漆吵备袖,能用终身歉鲤秃。而重新喷的漆是会掉的扯阑痪,只有两年的使用寿命察韶等。如果要是卖车诺纬,重新喷漆的车会折价5万元左右奶暗醒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车欠,人不是特别多侯缝潮,但也排了一会儿队革猛圃。陈先生说拆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆惹避褪,因为自己是老车所以并不是太在意妈,但新车的车主估计都比较心疼莽陆。在4S店内敢,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新甘稹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃漂好。车主都很关心到底何时能取车伦为,由于20日之后北京要单双号限行溉搞,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修忙椭,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来悄。4S店的工作人员告诉北青报记者掸尽评,因为修车的人比较多腑,连等带修需要至少半个月邯双。   东四环一家4S店的维修人员称肮肺排,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆袖探祁,正常情况下浅掇兢,全车喷漆十天可以搞定侨鹅,但由于受损车辆较多沉痞跨,这个时间要延后劲石哺。8日来维修的车已经开始排队谢吓。这名维修人员建议陕视奠,如果已经向保险公司报案悉羌渤,可以过3天人少一点再来堵。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示跑,7日夜冰雹太大荤策碴,受损的车只能通过整车喷漆来修复吝朝蔚。如果真是受损特别少的车犯反,又不想花太多钱的城醇,可以免喷存暑怀,拿吸盘吸一下辞敝,但这仍然会留下痕迹醚。昨天已经有40辆车来维修橡,所以取车得半个月以上廊剑怕。“如果车的品牌在北京的4S店多厘牢,还能修得快一些巫慈。要是店少凤曝沙,就更慢了”借,这位维修人员称翘。(匡小颖) 责编撩:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵拌甩、交通纠纷是常见的“城市病”焕变波,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点饱。日前店,西城法院结合实际案例发布调研济镭,指出城区交通的“四大症状”亭醋柬:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”贸立。法官表示垢,对于因“路怒”引发人身纠纷促、扩大损害后果的行为暇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任厘垂。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见泄浅倾,虽然大多发生在汽车停驶状态僵枫,但仍然属于交通事故酱,适用机动车交通事故的一般处理规则口吧岔。   法官介绍授肩袱,如果是违法停车啡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车箩钙令,草率开车门陕冒憋,主要责任应该是开门人陀动。如果是出租车码撬,情况则比较特殊解莱杠,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全芹晒乐,例如要求乘客一律从右侧下车砍衬疯,或者注意后方情况拖卧,慢慢打开左侧车门等惟。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任矩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街镣,适逢赵某开启退ネ冢靠在非机动车道内的客车车门烫写,李某被撞倒受伤伐诬,经诊断腰椎骨折忿,电动车也严重受损安南辛。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方锰砂,可能存在视野死角添蒜咐,但也没有回头细看坦赁酷,最终导致发生碰撞逗。经交管部门认定慕餐骑,赵某承担全部责任法龋芦。最终戏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元譬乃汀。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车半羚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达捞掀。然而蓟能范,倒车影像与雷达都是有盲区的的滥亥。法官提醒裙扫,倒车时除了绕车一周检查外刨涎,倒车速度切记要缓慢风为妨,以防突发情况逃饶。   【典型案例】   在平安里西大街访拼戌,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时尚媳性,将在人行道上准备过马路的马某撞倒俊茧晾,后轮从其左足部轧过导致骨折拱。吴某称维的岗,当时只注意观察倒车影像捕糜藕,没有注意到车侧方有行人站立宏陌驹。吴某被确定为全责射婪拔,最终沪让腿,被判赔偿马某7万元呢。   电动自行车太“疯狂”   法院统计放,近一年来通,交通事故责任纠纷案件中迹,受害人构成伤残的案件达490件乾娘,占交通事故责任纠纷的41%抛厢瓤,其中帕丁钒,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人凄,其中又以电动自行车车主瞥病、老年人最容易受到伤害认。特别是电动车车主往往既受伤又担责犁棘惨。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处晾肛,张某在深夜驾驶电动自行车稗,不仅酒后驾驶插欺妊,还逆行斡弊、闯红灯堤绥块,与杨某驾驶的出租车发生碰撞疯啦微。张某受了重伤脐孺岔,治疗费将近40万元股呛。经交管部门认定评儒,张某负事故主要责任寺恒都。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院荒聊,索要赔偿免经侥。最终矾,该案由法官调解结案蠢挤刨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线皋、强行超车磕炔搂、闯黄灯漠庐、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现如虽,这些都是“路怒症”的表现态缄彩。路怒逢溪碗,不仅直接引发了不少交通事故桔入厩,有时候骂,更使得矛盾升级秆驮凑。   法官介绍岸瞧,对于因路怒引发的人身纠纷队含邪,超出交通事故损害范畴的栋耗,对于这种扩大损害后果的行为泪辖,法院在查明起因后仕米途,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任村,在严重情况下俺秘贤,还要承担治安乃至刑事责任魂蛔龚。   法官表示冬购长,在交通状况无法有效改变的情况下幕袖,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节绒闻己,情绪失控时不宜再驾车行驶儒改脯。   【典型案例】   出租车司机尉某顺蕉缚,从真武庙东口二条由西向北左转弯柬,因欲借道行驶靡概槐,向右侧车道并线搬守。适逢私家车司机张某驾驶小客车侩,由南向北行驶至此联。张某认为尉某并线时机不当双肋派,一边鸣喇叭效,一边强制提速占道入港恨,将尉某“逼回”左侧车道璃滤贸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财苌愠恪,本就着急投,此时孩子哭闹席惜,就认为是尉某并线吓到了孩子氛抛僻。随后张某强行将尉某车辆逼停咀,并把其拉出车外少姓,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉穿斥酷。   尉某提起诉讼即。法院审理认为蔼劣,尉某作为职业司机粹,未注意文明驾驶截侮岔,应予批评遂抄。但张某以危险方法逼停尉某车辆后苯眉骡,又按下尉某脖子杯肌,其行为显已超过合理限度犯,不但侵犯了尉某的人格权绊,同时违反公共管理秩序亥讨,应承担赔偿责任裂险。最终簿堂羞,法院判决张某赔偿尉某800元姥谭。 责编苫暗:李芳" "  前段时间镜贝侵,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤垄掸,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤里,更让人惊讶的是购董倡:车主就在车里坐着媒,话说这位小兄弟也真是够胆量了葱饶,随后该名孩童被车主逮个正着却捎,经过和该孩童的家长协商处理冻欠,最后只赔付了车主3000元了事丹。   要说这孩子也正是够幸运了伪,车主只让赔了3000元搬。不过话说回来蕾百,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生购浪馈,而作为车主而言哺缕,你又该如何通过车险来保障自己的权益标冉?你对划痕险了解么灰溶躺?很多人觉得划痕险是给新车用的帅未,老车一般不用上浪,真的是这样么擦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事衰,希望可以帮到正在为此纠结的你挤。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时凑,在西安市莲湖路拖蛾廷,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕檬誓妈。车主气愤地说姆多黔,当时自己坐在车内师函,突然听见了刺耳的声音散,他打开车门靛尼赦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车狭坎绍,他赶紧制止了男孩的行为琉,并抓住了他翟。   车主说凉欺,他这辆车是在2013年购买的尽,当时的售价为人民币300万左右场咯贰,现在车被划了长长的两道伤痕票范,他非常伤心思呸傅,他咨询了4S店刚对,预计维修费需上万元赐首碱。和这名车主有同样遭遇的人还有很多肌眯,但一些车主都没在现场忿。   ● 车主粒:如果不是坐在车里劳聊窝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着岁申犊,车被划了是谁都不清楚理世彩。”车主说冲孔戈。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所沫,随后嚎唇肠,男孩的家长也赶到派出所处理此事恍赐。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现浪懂胺,由于该车自身价值不菲搜土试,光是划痕部分的修复就需要上万元孺挠,在和孩子家长多次协调后才,以几千元的价格达成了妥协轻郝藕,这还不包括其它被划的车辆效剑操,事后车主也感叹辈倘纺:“幸好只是划了漆”卯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔供?   常规流程腹:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤邵烤,在本次案例中车主也是这样做的欠床,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合堂苔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主嫁届晃,然后对肇事方施行代位追偿亢许,追偿到的利益则会归保险公司所有免龄。   如果车主没有投保划痕险或没有车险卵:则只能通过法律机关来向肇事者追偿答坝理,保险公司不会负责理赔孝,从最终的结论来看特汉,车主选择了私了的方式进行赔偿咖。   ●车辆被划啡淌洞,我该怎么办扛疤?   在现实生活中馈督,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过驶疆,车身只有漆面划痕痰、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的复色。且这种情况下停,能逮到肇事者的情况就更少了涕午,不能用车损险膛剁类,找不到肇事者讼讳,这时我们该怎样保障自身的权益呢孝?此时划痕险就起到了关键的作用跑巩骨。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险公谩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险乾借么。全称车身划痕损失险拐瓢逆,家庭自用车辆参穿、非营运车辆可投保赤辆畔,是指在保险期间内硕,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤效,保险公司按实际损失负责赔偿拌溃。   划痕险投保额度最低是2000元泼催海,最高为20000元乒嗓,中间分为诺干个价位档次旦逼。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件豹,轮圈划痕不在理赔范围内疙。   其次辽传社,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联搔末,因为划痕险属于按累积费用的险种汾色,即在投保的期间内秀,对于理赔的次数没有限制泻看,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用犯赣,那么保单的效力也就自动失效了屯,这一点车主需要注意党色炯。   最后底饱,由于划痕险的理赔率很高裂海,很多保险公司并不愿意经营这个险种唤庙踢,基本上都是亏损经营的幸雷,若是要投保这个险种皋,建议车主选择规模较大的名牌保险公司骸秘赡,一来可以保障自身利益删建萝,二来会有更加全面周到的售后服务澄。   ●划痕险怎么理赔柯充?   1唾、如果被保险车辆被刮花饰,一定要及时向保险公司现场报案辩,进行正常的理赔程序释马。向保险公司报案时投,要特别注意报案时间杏男,一般是48小时之内;如果超时董,就需被保险人携身份证原件秆掳肩,亲自到保险公司补报案陋炊扩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车瞳费型。如果车辆在道路上被划伤苇馈狈,需由交警开事故证明潭攻讥,如果车辆在非道路上被划伤酵,需由派出所开事故证明彤晶。   2桨、事后报案是必须的空偿萝,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划抽,所以你最好先报案起,然后打电话给自己车辆承保的保险公司垃俯水,由保险公司来进行下一步处理怯喷。   3瓤巧轰、车辆出现漆面损伤后堤,不需要现场报存,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案舅墩冷。 然后等定损员联系你惭凭,看你车子的具体损失情况普卞闺。给你的车辆进行定损并报价蓄壁没。你拿着定损单去修理厂维修改豹鹊、付钱佰、拿发票琅瓷弦。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了将斡侯。   划痕险有最高赔付金额的豆,你要看你具体保了多少钱的敢。如果你保了2000驮衅傅,但是实际修要3000的话景屎。那么保险公司最高就赔2000烫侩琶,剩下的就得自掏腰包了枪。另外你要看你有没有投保不计免赔险怒巨。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右倘趁。   4匡瓶、划痕险是不需要现场报案的坏傻攘,报案时说是一次发现车身多处被划即可翟惜。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)胎,条款中是否规定了免赔率等憾罐蔫。   具体情况报案时可以咨询娠南先。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的粱财芍,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况坦,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕颗椒奶,不能并案处理琅,还需要现场报案魂芳,否则有免陪拼稀。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩勉沛去,占了人家小区入口晤,结果被人家划了车身譬那、和隔壁老王有任何经济纠纷吃内慑、债务副、民事纠纷等却,导致报复性划车漏倡膏,只要被保险公司证实愧,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆洽,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然既镐盯,如果你的车正常停在车位或路边弟帝,结果被人无故划了车惰,无论你是否逮到了肇事者吵弊胎,都是可以通过划痕险来索赔的络八蠢。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿浆,或直接私了耸济,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀哺速、被人泼了油漆导致车漆损伤和巨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤呸染冲,这些情况划痕险也是不管赔付的泻阶腻。   也有网友提出肠陇送:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔衬山?这种情况属于陷:车辆和石子发生了碰撞邦,事件的发生过程符合车损险的定义虫,所以需要走车损险进行理赔揩很等。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆骆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤萝,也是属于车损险的范围托阂片,道理同上诫堕井。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高句廷,因此棱,有保险公司规定堪匡,除了新车以外范宋,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次劝,如果是出险一次悸巴,赔付金额不超过保费的30%娃较,并且要求购买的车辆一般不超过五年棺,各家保险公司的年限要求各不相同晒。   ●想 攒着一身的伤妹摄,年底走车损险修疮全莲?   有不少车主都认为苏,一般车辆有划痕己,都会攒着不修冲咆策,最后留着一起走车损险修复蘑牌,这样就不用上划痕险了陕颅,完全可以用车损险代替划痕险非乱豢,事实是不是这样的呢桨?   在开头部分我们已经提到过画,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤溃糙枪,车损险则是修复物理伤痕的的,刮伤天媚、撞伤都是车损险的范围蓉,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的切扒门。   但是如果你的车停在路边颗锭腑,被人一次性的划了一个圈旅凳棠、半个车身都给划了猎伞啸,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准咕妮,属于漆面划痕贝梆,则是可以获得理赔的逃眉踌。   ●谁 适合投保划痕险墟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员平绞,是否需要投保划痕险秦,和我们日常的用车环境非常相关方,比如袒旁低:你家里的车有独立车库霜,每天基本都是往返家里和公司车库冷副,使用环境很安全衔,那就可以不投保划痕险诞慧策,相反则有必要投保划痕险擦骇。   还有一种比较民间的解读蔬壤:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群浇,比如车价较高穗、年份较新叉,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险踏伪挎。如果你所驾驶的车辆年份较老煽,经常随意停车豁茫、或不太在意车辆的表面划痕缺,则没有太大必要投保划痕险极。当然违酱,这得仁者见仁了入蒜卉。   编辑小结洼敌:   谁都有被人划车的时候讹,不用太过恼火顽,只要懂得合理使用法律手段畴摊,一般都是可以得到合适的索赔的禾,对于那些对自己的爱车十分在意的人环颇,不太能接受爱车“带伤上场”鲜供混,我建议你为它上一份划痕险墙,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些窃查猜。当然谢餐,如果您是个比较粗线条的人抄钒,对于车辆使用不是那么计较娃啪肋,或者车龄较老诉谐,不太介意了龟拌碴,只为自己用着舒服店方掀,划痕险对您来讲就可有可无了普。(文/ 汽车之家任博) 责编茨:杨杰" "   今年五一小长假期间荣,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡姜咎细,回来后零顷,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光椒,这样的曝光该怎 么处理呢携?据南京市交管局工作人员介绍盗,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话补。交管部门昨日发出告知崇,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光翘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍记胳滑,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》酒橡,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地肩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖芦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网撼,这也意味着迫,本地的车辆品翰鹿,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光唇淀。需要特别提醒的是揪,在外省被交警现场查处的交通违法行为残牌,当场做出的处罚俱,就必须按照该城市交管部门的规定香,在当地指定地点处理磁,并在当地指定银行缴纳芳剑款膊吗,如果你把外省的交通违法罚单带回家瞬协片,在本地银行又无法缴纳范嵌款我,到时就变得麻烦了计。    南京目前有8个曝光处理点实擦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)财搭,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光筹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)茹炒厩。   收到外地违法通知要求证双帝,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示栓筛粹,此前猫其,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录加,短信还“友情”提醒粮绷,为了方便外地车主巢惧,当地交警部门专门出台了便民举措伎滥,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可兰翰。“其实薪巴泞,这是一个骗局护。”交管人士介绍说土。该人士提醒瞪脸,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒经诵忌,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理辰懊,不存在划款妻室坑、汇款等要求地奠饯。如有车主收到类似可疑短信患横擦,也可到交管部门咨询敞袜芬,避免上当受骗炬危。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理剔?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定签舍:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地式廷喘、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖钵毋。违法行为人或者机动车所有人台脸渴、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蔡希,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乡填寂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理奔猾。比方说琴,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理捍堆,但车主有异议堕霓,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理第慕溜。 责编鸿巩错:杨杰" "   昨天克零,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会龟凡簇,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)艰饶断,三地将分“三步走”舞举次,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络效。年内末穗,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设毛跨泛,形成联通北京哼帽队、天津及河北主要城市丘陌,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊茨。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上揪割,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作乡曝狙,并签署了行动计划堑累岔。    根 据京津冀三地发改委公布的数据认,目前三地共建成充电桩超过1万根酒。下一步倘冲前,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求奋汀蠕,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点虱,重点推动实现“五个协同”嘎挠咕,即规划协同哥普倒、政策协同欢菏、标准协同肮示栖、建设协同暖块看、产业协同教畴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈伦、G4京港澳袱、G6京藏嚏浆炬、G45大广高速公路服务区充电设施建设甘,初步形成联通北京粮享、天津及河北主要城市斤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊隋仑。”北京市发展改革委副主任高朋说徐,2016-2017年奴将骑,将全面推进京津冀区域内G3京 台怠烫、G5京昆帆乖、G7京新等高速公路服务区充电设施建设告纹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下垃耪,加快社会公共停车区域充电设施建设睛肉燃,力争到2020 年眉我窜,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系晌,保障京津冀新能源小客车出行充电需求矮小薯,有效缓解车主的“里程忧虑俗矛铰。”    为切实做好协同 建设工作女咖,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制痘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题期胶波。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设氯面缓,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作杠斤摹。同时惧晦,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用坡捅,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展高垢疼。    目前簿,在国家电网公司推进建设下凑,G2京沪高速公路9处咀、18个服务区充电设施已全部投运狈剿副,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊炼。   快充桩半小时充满电    昨天末,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区疤,该区已经建成并投用8根充电桩详刨,在进出京方向各有4根铝镁扣。    在进京方向马驹桥服务区剐休领,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处聪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子卤判德。在每个充电桩的旁边郴辅钵,都有自助充电操作指南聊竞溺,并有常见问题提醒磷叭捣、安全提示和收费标准公示违人。不过略莲疯,在记者现场停留的20多分钟里成澳,并没有新能源汽车车主来充电景洗告。    工作人员介绍抄葛尽,这些公用充电桩均为快充桩让炉络,半个小时就可充满跺,车辆可跑200公里左右揉驹汀。    充 电时间是否太长党谐?以后随着新能源汽车的增多每蚊腥,是否会出现排队现象嘿级离?对此捶画,北京市发改委副主任高朋表示汀习匈,这就需要车主合理安排时间莫疵,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息告啡、就餐等尚牡。今后随着新能源汽车的推广公橡,发改委也会按照“统筹安排隆圈兽,适度超前斯,合理布局”的原则舱汀紊,及时增加建设新能源汽车充电设施嘲,避免出现 排队现象携。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍赋夕酬,截止到今年上半年仁解堑,北京市已推广新能源汽车1.8万辆祥割,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站色,单日最大服务能力超过7万车次体。其中囱搐刀,社会公用领域的充电桩达到2000根杏,60%都布局在五环路以内皇。    他表示吻貌柿,今年下半年迹痉,北京将聚焦加油站捻醛、重点商圈喷经谜、公共停车场额涟氛、高速公路服务区陇、电力服务窗口潦案、4S店龚读闪、P+R停车场等公共区域列天,争取年内至少再新建2000根公用充电设施疟,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络催抗霞。    此外臼线淑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鲸澈、G6京藏高速百葛服务区钡、京津高速永乐服务区充电设施已建成畏目,G1京哈田家府俺凰、白鹿服务区患恭,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中勘。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍滩穗,目前谦,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆晚啊馁,共建成各类充电桩超1000个拘,其中公共充电桩70多个实嘎,位于津沪高速天津段的充电桩有32个膘函。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车喝、500辆新能源出租车”芹坡,她表示焙。对于新签约的三地协同行动计划雹羞绅,王嘉惠说溯,天津今年会重点推动京哈屉蛊讥、京津两条高速 服务区充电站建设工作隆,“从目前情况看店,京哈高速宝坻服务区具备建设条件急皮,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区惦缎湍,武清境内的两对服务区面积较 猩场,现有条件下建设充电站有一定难度噶,另一对服务区位于宁河境内绍,接近该高速的末端翔,选址方面还需进一步论证孙撬。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍梨,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划澳扳幸,要求以设区市为规划单元乖,将充电设施覆盖到所属县(市)太刨、国道瞄粮、省道及过境高速公路纯饭撑。    “目前活溉,已有石家庄挡棚、保定拦、张家口茧挺黄、承德伎暴式、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制峰,其余2市即将完成奶邵。”毛宇山说拉纪佩,河北省目前在建的充电站有128座尝、充电桩有983个肝,已竣工并投入运营的充电站有55座互、充电桩721个蔷笺。    毛宇山透露袄,为解决新能源汽车充电设施建设验收睛渺、运营中的标准缺乏和不一致问题蝎藩,河北省发改妊葱、质监篮笛、电力等部门和相关技术单位刀冉,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准旱,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策太兴,全力推动京津冀地区的充电设施建设托委冀。” 责编绥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蔑,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易奖汕,不少豪车的轮辋价值很高鹃,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制抢。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝美既袱,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下隧,也可以通过自己加装螺丝来解决荤寒罕。   总结寺: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷馁冗备,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的堕怒,所以主观防范竣淀,将车辆停在正规且安全的停车称啾取,才能避免出现意外且,另外如发生盗窃糠膳,需第一时间进行报警处理能。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣店啡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涂敦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动际陶凯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解帅报。 责编佬棺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗搏夹澎。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多皇巨,玻璃水也用的特别快搁。那么怎样选择购买玻璃水呢菊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水秦撕,第一种是自制型算辅赦,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精叭矗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水恒赁。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品摆。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过替河此,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用臀梁侨,但为了提升清洁效果杜澜,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精擅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度体霞,在药店就可以方便的买到秒庭,另外佳溃砂,应为需要自己动手勾兑哼,所以还要准备一些工具帅岸:饮料瓶(需清洗干净)盖襄,海绵蝗,擦车布烂险,漏斗拍暗,以方便使用卞。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法炭龄,以勾兑2升玻璃水为基唇迅拧:    1贯镭、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶肯肃夕。    2棠田蛊、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳沦侗,而且可以稀释酒精浓度耍杠奔,不会损害橡胶件)怀抛皋。    3腿轰、加入纯净水市滥燃,直到2升客速畔。    4廖挨姐、摇匀后加入玻璃水壶即可徘裴紊。    注意邦:冬季使用要多加酒精牧聚,可加到300ml韦伶热,以免结冰舶灵柑。    总计花费挨:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元皑。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低晚,并且酒精可以很方便的买到丢括管,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用侣堤浑,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命肋,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾猴,同时勾兑的比例一定要掌控好辛炮每。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用社纱菱,或者远途出行的临时救急时使用八。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂定,市面上有膏状和液态两种雨刷精链恳轮,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水肩俩劫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精舍,每包为五袋装栓激,市场价格在25元左右颓,每袋容量为100ml隙,可以勾兑2升玻璃水凹。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌疗帝廓,使用效果基本都差不多陋,建议选择比较知名品牌的产品即可氮沪甸。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了抄磋,可先直接倒入汽车玻璃水箱内顽,然后加入纯净水即可诚剂蔚。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元磁,总费用也是7元凳管艰。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力吉煎,同时体积上比较懈У浮,方便携带和存储纳,但要注意勾兑时尽量使用纯净水脱,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑程。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品锤河,市面有很多逃,建议在养护店辅惫澜,超市购买有品牌的产品古姑僳,以保证质量未福,价格在10元左右泪,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨瘟厦,购买时需要分辨清楚填,夏季可以使用便宜的非防冻型产品秦,而冬季一定要注意购买防冻的型号愤县瘟。 △ 最后就是成品玻璃水柬,价格5元-20元不等钎舶,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同惫潘,但一般都是在发动机舱内泪,或左或右贯氰,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现毒郡送,上面会有专门标志涪,添加前需要注意区分经顿。   △ 加玻璃水的时候奶挝,首先打开前机盖歉耻诚,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方录溯。只要轻轻的拉动机盖就打开了础。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志汾贝限,这个标志全球生产的所有汽车都一样丁袭。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质锈歌其,类似树胶炊圃,在前风挡上倒一些红茶饮料们,并用三种玻璃水分别喷洗清洁浦膜希,来观察各类玻璃水清洁效果炉抽。 △ 我们用红茶倒在玻璃上岁谜庇,用三种玻璃水进行测试辅川。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错粱,能够很有效的将红茶清洁干净妒渤令,去除粘性朽连,没有存留杀甸。    总结三种对比摧尸虚:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕矾稻,可以自己勾兑医用酒精递,又方便又实惠隶,医用酒精在药店就可以买到桑类,纯净水超市买最便宜的即可屎迫袒,勾兑效果很明显竞合逞,和买来的玻璃水是一样的绦诡,你准备选用哪种玻璃水斜甩泌,想好了吗! 责编豌鹃:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车透轰,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法幢,淘宝网上就有很多短持,价格也很便宜唯剃型,种类更是五花八门扔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎庐瓤乡,例如WRC蜜,HKS等字样的贴纸继,已经太过时了炔哆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商叔掣,千万不要搞错哇捣钦,像德系常见的奥迪扣,大众常用的有ABT惭爆,宝马有AC,奔驰有BRABUS测录拒、AMG担橙景。日系的日产有NISMO酪戎,丰田有TRD铅的协,本田有无限Mugen拨接、J's Racing;千万不能贴错钙沧,否则就会让人贻笑大方了萍惮弹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔伞旦舍,而不是画蛇添足呢擂? 首先要先了解贴纸的种类貉侗怠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类臼,原厂类缔绢,组织单位类炔,恶搞类谰,整车拉花类莲观,在每个类别里又有很多不同的分支卑踩断,根据不同的文化呵,地域形烙阔,车型都有区分喷能,小小的贴纸蕴藏着不少学问唾佳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔咆。再有就是贴纸的位置也很重要骨缄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系贯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌牟星挪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味暇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂旁粒烁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂监,原厂轮毂并不适合这种玩法户门。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌茅,这种贴法是很传统的玩法饺,国内也有很多车主效仿碳袍函,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话匆显侩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low克付茨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法疤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部捣砷阂,加以点缀就好适耿辅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上欧驳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合鸽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处川,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合宪夸,再有就是颜色的搭配识,整车颜色不要超过三种森妙,否则会显得较花哨腹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车唾度溉,并发扬光大)贴在车门底部沧衡,并配合车身颜色给予反差勿努枯,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色膝,再也就是贴纸大邢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面誊辫舵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格尖,加以点缀更是别具匠心蒙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO耍,作为中国汽车文化的先驱者纽奠,其贴纸在中国的社会文化背景下胚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起辱,是国内汽车文化的代表陀。   △ IACRO早期的Logo贴纸公,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蹄,这样不仅美观户长,对视线遮挡也较小俄。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方皆题揩,但需要注意不要遮挡视线废市斡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了咎济,汽车文化比较发达棚乱纺,或大或小的组织划分的很细致肉矢剔,根据自己的喜好来参与其中间什,并且好多都是重叠好几个组织宿喉,就出现了这样的贴法闯猾歧,这样贴时一定要注意钨兑,就是视线的遮挡喂刃誊,最好选择镂空的贴纸祷世篙,位置也可根据自己习惯而定据势士。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处峦疙墟,并不是为了炫耀黎舷湃,而是一种调侃略内箍,灵感应该来自拆车厂遍,将零部件价格写在车上储,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同爱菇,最重要的是自己的心态汹十。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心粗涵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上武爆歌,虽然是一种恶搞抵廓,但这种玩法国外还很流行莽溅耗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说缎,又高了不止一个层级痢超。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感全肛锭,其配色也是想当夺目拓乃拓,非常抽象派又有极强的冲击力屠试,不过这种风格是最难掌控的百匹柿,想要完成这样的作品蜡娜眷,还需要多年的汽车文化底蕴积累堆光。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格朴表酗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上尝,这种类型车贴的出现卷陵胶,表现出日本动漫的发达程度暗徐,国内虽然也有类似的车贴出现赂趁,但真能整车贴覆失,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有坷媒汀,暂且当一种娱乐吧碳,看看就好檬膊。   △ 最后就是赛事专用的赛车息,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色同,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用救弄匣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面茄晾。   结语娥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包缓,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制剂苗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时犊开,贴纸是不准许贴到玻璃上的蝎撂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%患,并且不能拥有过多颜色冠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题菩瞥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法雷倾玖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用慌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车怠投烷。    综上所述吗,不论你拥有那款车型挥乳,一定要先去了解贴纸凯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法修封港,才能在凸显自己个性的同时猾,又表现出内涵火,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编首巷:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车菜品,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法腿都奉,淘宝网上就有很多枢,价格也很便宜伺傻途,种类更是五花八门诵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎称,例如WRC鹊录,HKS等字样的贴纸沽寡涣,已经太过时了练无嗡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商垮需困,千万不要搞错鼎匆,像德系常见的奥迪饯,大众常用的有ABT马,宝马有AC,奔驰有BRABUS涡、AMG刺。日系的日产有NISMO晨界,丰田有TRD习骇,本田有无限Mugen扰、J's Racing;千万不能贴错范孪牛,否则就会让人贻笑大方了舰首飘。那怎样能让贴纸成为点睛之笔乱炽,而不是画蛇添足呢绦道沏? 首先要先了解贴纸的种类富沛揭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侵,原厂类薪妈,组织单位类问俩黄,恶搞类贬频从,整车拉花类戈澄禾,在每个类别里又有很多不同的分支辩屁,根据不同的文化饱淘佰,地域危诡蔫,车型都有区分贪,小小的贴纸蕴藏着不少学问即,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔委逛。再有就是贴纸的位置也很重要噶懈讥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系藩髓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌俊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味违,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂捻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂胃使,原厂轮毂并不适合这种玩法惯骂赫。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌度,这种贴法是很传统的玩法效道慑,国内也有很多车主效仿采年淀,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话谷悄炼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low下泡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法栋飞吨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部上,加以点缀就好拈第录。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上评补栓,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合芬柬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处犁硷喂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合抗外俄,再有就是颜色的搭配壬尼,整车颜色不要超过三种喀搪,否则会显得较花哨畦贾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车踏响肩,并发扬光大)贴在车门底部咳赂聘,并配合车身颜色给予反差踌踢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色侯惫孪,再也就是贴纸大谐嗷昃摺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面喜枪篡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蠕故,加以点缀更是别具匠心脊般界。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO勾当吮,作为中国汽车文化的先驱者虹疙,其贴纸在中国的社会文化背景下郊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起沧丹怜,是国内汽车文化的代表诞。   △ IACRO早期的Logo贴纸跺部凳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法菠,这样不仅美观取结,对视线遮挡也较小糠辖腊。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方私赡举,但需要注意不要遮挡视线冬沸结。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了坑秃阀,汽车文化比较发达毁,或大或小的组织划分的很细致皆穆,根据自己的喜好来参与其中蚕,并且好多都是重叠好几个组织饲喊墟,就出现了这样的贴法锈供,这样贴时一定要注意碑,就是视线的遮挡豌乾,最好选择镂空的贴纸奇辅,位置也可根据自己习惯而定笑市亲。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处较,并不是为了炫耀刨偶捌,而是一种调侃伺惦竣,灵感应该来自拆车厂杯,将零部件价格写在车上损呈,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同点们休,最重要的是自己的心态溪缓琉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心祈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烧,虽然是一种恶搞秽设胯,但这种玩法国外还很流行卉莽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说怕玫蔽,又高了不止一个层级挠疥酚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感副帕薪,其配色也是想当夺目谱,非常抽象派又有极强的冲击力返呛秤,不过这种风格是最难掌控的蚊射甜,想要完成这样的作品材爬,还需要多年的汽车文化底蕴积累糯遁沤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格奖距池,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上楔隆蒜,这种类型车贴的出现扳,表现出日本动漫的发达程度灰,国内虽然也有类似的车贴出现痉撵,但真能整车贴覆哼沃诺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有尾,暂且当一种娱乐吧黑畅眯,看看就好类。   △ 最后就是赛事专用的赛车穷长,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色芦旗袍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用卜绰甸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面忿。   结语伦别: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包北,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制怂。首要提到的就是在国内机动车定期验车时晃橙,贴纸是不准许贴到玻璃上的痹铺沽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%攻,并且不能拥有过多颜色难腔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题祁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法采趁,开始先选一些可以起到画龙点睛作用土逆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车陶。    综上所述垛孺,不论你拥有那款车型期末,一定要先去了解贴纸赴前,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法邵差输,才能在凸显自己个性的同时钵容附,又表现出内涵寥篇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拿性:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历缝,马路上正常行驶昆埠,对向行驶的车辆朝你晃远光灯敌闯芹,此时你虽然从驾驶上没有出现过错卡宿,但是可能你车辆的灯光调整不合理队赎涪,造成影响对方驾驶员视线困。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节拉街,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后杏谐,都需再进行调整齿。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂焊,只要自己进行操作就好酱勾痕。   总结腥: 大灯高度调节绝非难事板,有的车主会说咎纯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人丘警氯?那些检测数据可真未必桓,还是要依据事实来进行判断去,而灯光高度调节并没有完整的规范零,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准喷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比兼木促,反复调节至合理即可儡搏。 责编残涤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中茧亩赏,前方突然出现慢车莆枚辱,绕过去之后发现它前方什么情况都没有炭苗,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过天糠孰。 ● 龟速怎么界定搽汹?    如果道路上没有最低限速的标识虐翠,其实并不好界定什么是“龟速”性,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你彩屯乾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促锌按地,这时候八成是你开的太慢了穆。   ● 开的慢是错吗炭?    这里有两种情况要分清楚都。如果道路上没有最低限速要求的话杉径柬,这种行为并不算违规孪睡,即使后车表示很难受很委屈痞让,也不能真正和龟速车去“讲道理”扒,因为没有相关的约束法规色峨,但从道义上讲坍首惧,前方没有任何情况似拘娜,旁边的车都80公里/时唰唰的开把塑舜,您来一个40公里/时巡航譬枚储,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)婆肪,就是违规的行为了鲤醒呜,此行为如果造成事故或者被现场处罚够咖疽,则会遭到扣3分肺皇苛ⅲ款100元的处理迟吭卿。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐寝盟:“开车的时候都慢着点壁,开快了不安全”其,这也是一句全球通用的嘱咐语污射康。这句话从任何角度来说都是没错的幂寝巷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥苛阈馈,一定要正确理解才行刻褪。开快车不安全盆麻烧,要分清楚是快到什么程度虚,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全洛,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中燃惦词,“慢点开”是相对快来说的鲜,而不是真正的去用“龟速”驾驶话,什么事儿过分了就不好了掣韶圈。    在路况良好的情况下辞,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的猩,开车不就是为了提高生活效率吗舒敞唯,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地缸,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真拿啪,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故函鹊铆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责妓菊,第一理由就是“没有保证安全距离”邓,但这也是将心比心的事情歼儒。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的农肆,如果大家有用差异不大的车速行驶沧承,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些固,所以说跟上大部队的步伐更好一些唱。比如在欧美国家棺谐,车的保有量不少车速也不慢能,但发生事故的数量要少很多翔挤,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快俄,该慢的时候慢呢板。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话搭成,比如在美国的限速为75英里/时的道路上沪歪粱,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段每垄盎,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)甲笨,但大家都用这个速度行驶苇唇隙,也就是互相之间的速度差很蟹炖敬痢,如果你只开55英里/时的话吐,还有可能被警察拦下来教育一番瓢猜,理由是滤地寝:拖慢车流速度较廓钳。    上一页 1 2 下一页 责编补珐栓:杨杰" "   随着国内电子眼的普及勘褥盒,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头屋形,这些探头虽然看似很烦人善恢乃,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来伸。不过也存在着那么一小部分人俄幸拱,抱有投机取巧的心理荤拓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不戎,我的一个同事就中招了磺蛇,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理戌雷褂。 ● 怎么认定车辆被套牌狈古睫?    一般情况下筐撵斯,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了虫绞,异常违章指的是在自己非日常行驶时间邯谩、行驶路段出现的违章情况舜好。一旦发现有异常违章出现枚儒艰,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息纳。以北京为例阑,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站捕奔锻。    我们从汽车之家论坛中了解到幸券母,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致烩盛秃,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可储黑扔。   ● 被套牌了该怎么处理吧勤萄?    我们建议您在发现车辆被套牌时郡,应及时采取报案处理嫡,并尽早更换机动车号牌价,如不愿更换号牌勤,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理勿烈。另外粗霸闪,如果您的车辆即将面临验车卿居毋,必须先接受处仿眨后完成验车抖充彼,事后再进行行政复议爸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉辛翱幌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的揩传阮。通过审问才知道饭,原来他们也是受害者蠢签室,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”绣咕,由于一切的过户测、保险手续由不法车商全权代理歌,二手车商作假后也没有及时发现潮瘸匿,导致自己完全蒙在鼓里剩。对于这类情况乒沪,我们建议大家在购买二手车时腊,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务簧朔,也应跟随其一起办理手续返。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚反胖?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的炒,根据道路交通安全法的规定翻:伪造晨脚、变造或者使用伪造桃九配、变造的机动车登记证书残然、号牌驴邪、行驶证怯羌伎、驾驶证的昆鼎,由公安机关交通管理部门予以收缴哎,扣留该机动车加玖淘,处十五日以下拘留姥隆,吊销驾照虹,并处2000元以上5000以下钒常款长。 使用其他车辆的机动车登记证书菜虐闻、号牌蚀、行驶证侥、检验合格标志鸡叫、保险标志的必,由公安机关交通管理部门予以收缴贡,扣留该机动车悉揉欧,吊销驾照干撬,处2000元以上5000元以下肺玻款 澜拐煞。   交警如何找到套牌车典查? 怎么减低被套牌的风险朵缚边?    不少车主朋友们都喜欢在论坛奴法、微博顷客、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车土蚂,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蔽辞,随之进行套牌薯库惮。   如何证明违章不是自己所为盒磋涛?    其实大家不要担心滔半,只要你能提供足够的证据蹭密东,证明相应的违章不是你所为莆,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉挨。但如果您不能提供任何有效证明的证据沫晌辣,您就需要为套牌违法的行为买单菠痘恋。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主长,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度先骨,要想人不知廖萌烁,除非己莫为导达鼻。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理钉烷,殊不知你在自己痛快的同时诡,违章驾驶更是对自己生命的漠视炬匿。如果您不幸被套牌了另百杭,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌评谁卡,可以省去不少往返交通队的烦恼笔爬。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动ࡂ