獐子岛:前三季度虾夷扇贝产量较受灾前减少73%

时间:2019年10月18日 18:47  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓄:杜安迪 版权作品腑晌荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜,严禁转载翟俱耸,违者将被追究法律责任妻姜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型木起,它是一种灵活亲壁凯、空间赊吗疏、操控菜郸、舒适都较为适中的综合车型斗坤蒂,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的搬,但是在国内市场却一直不温不火苟佩,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治凶配,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线肛,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时吞宝哨,也把目光放在了通过性强的车型上我,旅行车在无形之中蹭了个热度档番色,闷声发大财钢鸵伶。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型卿夏,但是因为一直没有进行国产痉鞘人,它一直以进口车的方式进入到国内辽羡读,这也导致了其价格略微偏高赡狄。但是这一切问题马上都会迎刃而解樊坏,因为监岗扩,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天凭舅杠,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验呐鬼。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编集:王潮 版权作品瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权别,严禁转载笨筋哄,违者将被追究法律责任埠寸凹。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相废我钾,让我们看到了自主车企“走高”的决心彤,如今茎炉绞,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前桔颅措,基于之前的W02概念车打造蹭凸,定位于紧凑SUV市场典里。和VV7一样量厕,新车共推出两种车型酿壬匣,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蹭玛。今天舶睡磷,我们的主角就是顶配版VV5s藏嫉。下面潭凄娘,就跟随我们的脚步雀,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样玫斜勤。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豁惜:沈达炜 版权作品酬就,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣跺,严禁转载昂,违者将被追究法律责任然恒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇计许枷,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说乓呵碎,它都是销量王卯,但是随着SUV市场的愈发火爆羌虎,它的竞争对手也变得越来越强大聪戚,而它还在原地踏步豢宠,而这也导致它不仅摔下了神坛斜谦透,甚至一度跌入深渊胜静恭。而去年夏天车铝恍,它终于痛定思痛决心改变憨凤妇,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV苏青砰,曾经的对手再也无法与其匹敌诉,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠巷叔。今天矩搔沥,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI撵桓。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愧:王潮 版权作品鹤渤百,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛甩樊,严禁转载边旁,违者将被追究法律责任财结。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8部哇鳞,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型蒂卸,可是由于种种原因诲瘁漠,它一再回炉打造似酱牛,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚孰寺播。厂家给H8的定位是一款兼顾城市惋轨、越野的多功能中大型城市SUV雌,它的底盘以奔驰M级为蓝本棠,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架颈,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶妻功。而今天我们就来到草原牛,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何竿。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鸡挛莆:沈达炜 版权作品佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权串笛第,严禁转载悍啸,违者将被追究法律责任乒。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗焙想,您肯定首先想到的是哈弗的H系列锭缴春,是的汤,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石莎卑。但是哈弗并不是只有H系列氛,它还有一个M系列砍贡,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前渴物亩,也就是2012年上市的哈弗M4伶,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量萍淌田。但是5年过去了缅,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1芬侥,M系列的故事似乎就告一段落了粪渭。就这样M系列在昏暗了几年以后观千焙,终于在三天前的7月21日浆的诞,迎来了一位新成员——哈弗M6淳,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来柏诗案,那么作为M系列的最新作品沃屠冻,哈弗M6到底表现如何呢婪判上?环球网这就带您全国首试哈弗M6熄亨娶。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编惮且秽:王潮 版权作品末,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸湃蜂,严禁转载甫搐,违者将被追究法律责任身匹。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月腔峦赫,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV钨露,它就是荣威RX5橇盗。同年7月短毯,荣威RX5正式上市发售殿揪。时至今年七月辟踏,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了访娄。在这短短的一年期间肝崎滴,荣威RX5的销量已经近20万浓,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断担次婪,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉帘。那么荣威RX5到底有何过人之处呢膜簿?答案就在RX5的定义上坛公鞋,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作竭腹仕,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”腊,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中同奴筏。你一定想问了眯傻,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢膊?今天家,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统侥替杏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编首把软:王潮 版权作品步仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权插供瘸,严禁转载诵,违者将被追究法律责任壕高。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型涤平,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注蕾花缔。出色的外形设计以及精良的做工芒拘,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻羚,但今天当一台RX5真正摆在我面前时纫碑,带给我的又是另外一番惊喜狭。闲话少叙屉帽倪,下面就请您跟随我的文章朴少匙,一起来全方位感受一下它的实力吧狄垫娇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剁磺:杜安迪 版权作品呜滥贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权人廖加,严禁转载晚,违者将被追究法律责任览膝。 获取授权" "7月11日圃,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市诉拔娇。在江西南昌县小蓝工业园坞驮虚,陆风汽车举办了盛大的新车发布会歼旅穆,会后更精心策划了一场媒体试驾活动夹碘薄,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力昂安欣。 作为一款小型SUV诡事,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm杏,轴距为2560mm徘讥卢,造型紧凑氏,符合年轻人的喜好追求挪。由于定位非常明确是85后新青年炭泌蕉,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念兽,车身线条个性张扬潜肝,极富运动气质蓉福。 陆风X2车头处采用X型轮廓皆袜剖,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计德案纫,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍脯绦。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体思尚颠,极大的增强了整体感毯譬竣。 车身侧面造型紧凑饱满贩笑帕,贯穿式腰线设计嘎蚀,锋利无比锌。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果抱列娟,并印刻X2专属标识侮芒。此外纱,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架稿迁玫,金属银色尤显沉稳大气粮。 车尾设计简洁利落朗,“LAND WIND”字样十分醒目阶炼,保持了陆风家族一贯的设计风格遂腔。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应蕉黔,细节丰富互醒彪,凸显其设计感褐导恕。 打开车门迁兴芒,车内的整体布局同样令人惊艳班害。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择箍,给人奢华时尚之感恐翠。中控中央区域大面积软质包裹柑鞘是,触感极佳付瞬,在细节上采用部门缝线处理睹,彰显专业品质仙。运动皮质方向盘卸,配有多媒体切换晨、电话接/挂淖、音量调节和定速巡航等按键尉,行车全面兼顾安全和便捷帕耸。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能驾嗓,全面支持多媒体娱乐系统鹊、蓝牙电话抬糙、收音机缅泰彤、高德导航攫栋、百度CarLife妓、车况查询和自定义保养提醒功能刻,满足年轻人的基本驾车需求惨席。 对于新手而言挟歇活,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用毒禾檀,全系标配高精度雷达报警系统滴,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线伎妥,呵护更进一步椿桐。另外汞镰负,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统丛快,响应更快癸傻凹,工作更灵敏瞥欣,大大提升驾驶安全性期。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量梦速兑,用车全程无需掏出钥匙秦颈莲,更加方便快捷订。 陆风X2虽然是款小型SUV钒撂,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验弘沏手。170cm的体验者坐在前排儒啦,头部距车顶有两拳的距离纤颓诗。而且主驾驶座椅还支持6向调节铂联谓,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置守谷。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现坎醚,座椅还可以完全放倒放平警桃习,最大纵深高达1650mm绿,超越同级别焊。 动力方面嫌掠,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机渤囤星,最大输出功率92kW(125Ps)列赏餐,峰值扭矩160Nm偶破峰。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱虫,作为家用代步车深,足以满足日常使用耍。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛兢凸呜、轻盈寇试,动力输出表现积极吹梆。驾驶体验中酸坦陶,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错贬府邵,并能获得经济的油耗表现授。高速状态下洽接抡,陆风X2则更趋向沉稳诲巢,整体看来符合城市综合路况星,偏向于走舒适的路线赔。 美国天合EPS电子助力转向的配备莎拭滩,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构汀,使原地转弯更加轻便灵活群。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合叮,起到了很好的减震过滤作用翅,底盘扎实酗,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞煤。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作筹耐,高颜值幻惩、大空间轻、易操控村诲、高性价比梁。透过此次试驾体验目,可以看出陆风X2整体表现优秀鹊,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力抠输搽。当然拐,更多陆风X2的惊喜之处识拾,还需要你亲自体验搐峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帽咆闭:吴越 版权作品粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权良蛙绣,严禁转载烁,违者将被追究法律责任鲸穷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日改,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”竭。借助此次活动篱,不仅可以传播长城数千年的文明历史范,还有助于加强人们对长城的保护意识迷戊。在此次发布会后森汾措,我们有幸试驾了汉腾X7贿,相信很多人和我一样竭及,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生拍起。而接下来七掳勘,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车焕卸。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编井:沈达炜 版权作品椽,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞幸蹄,严禁转载斗辅,违者将被追究法律责任涧案。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后涎,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨苫氢。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将萎,比亚迪宋DM傻。宋朝相比秦唐袖换,虽然名气和风评不占优势螺警虐,但客观来讲鬼,宋朝在国民经济那、文化教育跺傅、科学创新等方面均处于领先地位蔷蜕佰,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待鼎趟煌。   比亚迪宋家族目前共有三款车型墒爬刺,分别为汽油版袖幌癸、电动版和我们今天要试驾的插电混动版疲币耐,也就是宋DM干沪将。宋DM定位于一款紧凑级SUV拭蜂簧,低于同门师兄唐痴,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员句。   那么绵,“542”到底是何物呢藉?赦免断:   初步了解“542”战略以后谜乘,我对宋DM的期待更进了一步苦,那么闲话少叙藏夕禽,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肮:杜安迪 版权作品疤才,未经环球网Huanqiu.com书面授权茸,严禁转载搪,违者将被追究法律责任滥惭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述缅肛,但是近些年藤踢炯,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着淖方,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”氯浦脆。但是有这么一个品牌德拌,它不仅是一个只做SUV的品牌陷,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌抢抬开,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗敌。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃得,自然是需要足够的实力田,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7据芭。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编录酮:王潮 版权作品登痪梦,未经环球网Huanqiu.com书面授权偏,严禁转载按保,违者将被追究法律责任湘肮箱。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌尉,其旗下车型最大的特点就是操控精准氖未梨、转向轻盈旅很损。而在SUV市场中湍朝,马自达也同样做到了如此恢券风,它凭借一款外观运动陶持、动力强劲孙隶巾、乘坐舒适度、操作轻盈的SUV占领了很大的市郴枪肌,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L块捅。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗅寇:王潮 版权作品桔浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶视体,严禁转载砂,违者将被追究法律责任崩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩安晚孩,甚至出现过单月销量破20000的情况火喀都。在这么一个时间结点琶馁恒,厂家为了丰富产品线蓄剃替、满足更多元化的顾客需求妒丸,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)哗。顾名思义亮嫂嘉,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机锋曝试,相比之前的1.5L发动机更加值得期待瘟。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择抠?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了俩。但今天我们来海滩可不光是为了养眼派娶,而是为了另一个重要任务犁,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触叉。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport伸扔癸,闲话少叙透陆邦,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辞氮淌:杜安迪 版权作品蒙,未经环球网Huanqiu.com书面授权累凤,严禁转载附,违者将被追究法律责任顷泊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日纱瞧,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星浩屎蜕猓湖边召开写苹。本次大会包含了大会开幕式沉亩陶、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式茄钳蒙、美轮美奂的文艺演出妈、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节奥。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会背、中国汽车报社纽成、中国汽车新闻工作者协会晦么、石嘴山市人民政府主办橡丧聘,大武口区人民政府亥桶、平罗县人民政府摆凄、石嘴山市旅游发展委员会锰、石嘴山市教育体育局毛喂、石嘴山新闻传播集团闻媳到、北京东方艾狄尔会展有限公司承办疵钵。         在皮卡不断解禁的背景下略,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一脑。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欢:沈达炜 版权作品驼,未经环球网Huanqiu.com书面授权帛咕棉,严禁转载镭狭拴,违者将被追究法律责任熟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词地羚疼,在字典里的解释为馆授裳:小的垂颈灿、袖珍型的俏肯。当我们在生活中形容某样东西迷你时斑诲登,通常都包含着另外一层意思芳牌,那就是精致汗翱。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型村妨吹,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)棋。   远景X1于5月20日正式上市础,主要面向年轻消费群体嘛拆浑,提供多种配色可研妗,售价区间为3.99-5.79万元衰。别看它的身材芯嘞荨,定位低井,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣唯盘僳。接下来我们就一起走近这台迷你SUV份葱跑,看看它的综合表现究竟如何吧雌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编港靛铰:杜安迪 版权作品小伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝,严禁转载舶宝,违者将被追究法律责任韶炽康。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日兑俊,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行晚觅抨,活动从北京汽车博物出发獭卿溺,途径四个任务点凸,终点设在北京首都体育馆苯诗咸。这是iEV6E准入北京市场以来纱罚,江淮新能源举办的第一场北京地区活动赣侍。6月13日是第五个全国低碳日碴,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛想培,可谓用心十足寡,与北京的消费者共同践行低碳出行叛谰盎,倡导环保低碳生活艾铜遂,感受iEV6E带来的全新城市出行方式朽擞。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辛仿:沈达炜 版权作品安呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐,严禁转载辱诚,违者将被追究法律责任纫心。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动捞车淀,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动垂挞衰,但此悦动非彼悦动忍牧,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已煞改,实则已经发生了翻天覆地的变化愁篇残,最直观的就是它的尾标燃,名称已更改为CELESTA狈罢,那么甭廉山,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢谓烷田?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型氏侵步,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系猜。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型佰破孩,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列牌酸,那么闲话少絮变绣未,这款新产品究竟实力如何呢粱?我们接下来的测试将为您详细解读常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玛:杜安迪 版权作品甩卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿列淀,严禁转载蔚捍,违者将被追究法律责任馁潍脊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味书,经典不代表着古板乃,优雅不代表不能运动筒送,近年来沃尔沃的设计愈发时尚篱,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方乓挖酷。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性绍,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风缎圭,总给人一种不一样的清凉解嵌蛇。而提到沃尔沃枷,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型仓泛劲,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型琴醚炮,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮电俱,而在舒适性炽、优雅性都非常擅长的沃尔沃虑丧,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢铰瞧?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 椽。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编可:王潮 版权作品瞧敦,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛙,严禁转载散,违者将被追究法律责任涝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上恍,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相晚,新车定位中高级SUV烈,基于PSA集团EMP2平台打造而来翠车,和东风标致4008属于姊妹车型仁。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流灌了蕉,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术釜太,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术挤计挎。新车将于今年9月底正式上市堑绰贯,下面就跟随我的视角赔,一起提前领略这款车的魅力吧搂解孙。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萝胸挖:沈达炜 版权作品措,未经环球网Huanqiu.com书面授权陌佬,严禁转载私贾来,违者将被追究法律责任距撬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼翁,随着各产品线的逐渐完善伐,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐孔忌蛊。但提到身为国内一线品牌的江淮刻,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3烈,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象假,因此卜卑艰,面对着国内市场百家争鸣的局面儡日绢,江淮顺势而为健,搓了个大招甭啃毁,推出了我们今天的主角渺力,瑞风S7脸己。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价灿仁,售价区间为10.98-15.18万元涛供复,并提供五座版和七座版两种车型唤皋。瑞风S7搭载1.5T湍、2.0T两款发动机斑岁甲,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型并谐骏,它的表现究竟如何呢期仑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晃蓄:杜安迪 版权作品崩譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿,严禁转载费,违者将被追究法律责任幂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”抚履壳,我们一下就可以想到斯巴鲁涂爬侗,这也是它引以为傲的标志蔷。但作为一个相对小众的品牌桐,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较募峋希糊的状态蹄,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌歉。今天我要为大家介绍的烽,便是这个小家族里售价最低的一款车拦,斯巴鲁XV氛码梢,经过几次改款后翘秃鸡,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市吵:そ唷,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝楔,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引很,所以涛,千万别错过敛龄箍。闲话少絮凛窟堆,我们来看看今天的主角吧淘市秤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碌墓撤:杜安迪 版权作品判崔眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝儒,严禁转载拾己,违者将被追究法律责任卡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心吮舷纯,混动车型在市场内的地位也开始随之升高份浦。但是馅疗柯,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”钒、“平顺”等袒,与“运动”横抠抱、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边论亭。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类肩,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现雇爸,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动库,那么闲话少叙铝,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧囊蹄。                  总结氢:总之化,相对于其它混动车熊琴,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆亩,与此同时共袒迟,由于这套混动系统的特性限瘫,它的动力输出也可以得到保证饰,光说不练假把式富镰,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢末胃?我们接着往下看昧腔。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丹溪:杜安迪 版权作品土淑伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权累,严禁转载违楔,违者将被追究法律责任付。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探塑赡端,越来越多的家庭在购买选择车辆时础,都会将其纳入备选范围购。当然脐,混动的目的膝去,对于老百姓用车来讲儒旗色,就是省钱俊痰。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元雷,但它真的省油吗瞳暮?到底能省多少背?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁犬舱。这款车不简单世舷,因为据说丰田在研究它的混动技术之后池修,也表示了赞许的态度镣颁。本文我们将通过早高峰以及夜间路况摹卸憨,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗楔方繁。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后琉哪廊,早高峰相对拥堵的路况下男撵,混动版雅阁表现出的油耗更为出色叔入屁,得益于其技术设计渡,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动美取含,发动机只负责给电池供电吮散武,所以动力响应绣、提速感都比汽油发动机车型要好合粱孙,低速时也不会有电机振动和电流声艰歇承,非常安静卯斜览,实现了越堵越省的油耗膝顺岛。而在低油耗保障的同时侩,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣烤。越堵越适榇⒎唷,运动范儿十足瞥刮,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡阿奥痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编簇:沈达炜 版权作品固操,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚酗蝎,严禁转载侥败,违者将被追究法律责任扦宠。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言梳码贯,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌吵掂擦。如今欣莲秦,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功关,逐渐以“焕然一新”的高品质察首、高性能莱俩、高配置颠,迅速得到了市场的认可较沃。其中碾画渤,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美瓣,让人激动不已凹卵歪。说的正是数月前始星,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100地。   究其火爆缘由实,除了过硬的整车品质逃龟、先进的科技配置外坞些陡,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素踩。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问斤:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名挤肺赴?近日马兰妨,笔者就此问题世持,决定通过实践检验“真理”桐苦璃。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证倡,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测垛舰,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖修,测试路段覆盖繁华市区闯瘁痛、城区主干道唱、高速路段及蜿蜒起伏的山路秦牛兰。   车辆满电出发前蠕,笔者对秦100的起始里程清零遂俺功。在行驶里程达到了100km里时底,秦100显示纯电续航里程还剩18km窟箔世,电量23%赡。此时幌,秦100已然超前完成了自己的额定任务鳞,但秦100究竟还能跑多远庞?   最终维脑钮,在纯电模式下廊晴,从起始电量100%到结束时剩余电量15%篱潜必,秦100一共行驶了108km哆。但此时褐辱掳,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km宛。可见若继续往前行驶对凯小,秦100续航还能达到118km虾,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名撂搏。 对此结果庐,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响屁,秦100还能跑得更远龄。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外屠鸥耍,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮遍菏摹。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求锨柒甘,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性溺每搞。其内置无线网卡和4G母眨块孰,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用喇。这一点副概,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风巧晴。   为一探大屏“智能”究竟疲窍,笔者下载了风靡当下的王者荣耀忍姜,顺势“开了把黑”隘。令笔者惊讶的是诺抠腹,此大屏不仅质感高清嚎鹿、滑屏流畅视,而且响应十分迅捷吞,完全不亚于高端智能手机的操作体验聊。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型全碱,秦100亮点远不止于内在伶磊。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新勤恍廊。尤其在车尾部分拾赣,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯番,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升脾市。   “穿越”回古城西安逝害。雁塔下酒仇,古城外墒念稍,秦100穿梭古都流光飞影膘文斥。或许由于秦100特殊的文化印记呸能蕾,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体降磕蕊,独特夸张的造型让人过目难忘妻阂梨。从远望去陪,即使看不到车标龋昂,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车脆瑟每。 小结妓苗灵:   中国品牌发展至今阀,大多数都经历过艰难的过程拭摆诞,产品软实力不够坚硬翰、技术水平不够先进耗径廖、设计理念不够创新……当下绣眉,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”抡毫、“中国制造”的硬实力及新魅力筛。未来币详电,我们有理由相信活,中国品牌之路菲椿,比亚迪新能源汽车发展之路镰青,还将走得更加稳礁淌芷,更加长远木箍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编环洞矛:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角算仍,虽然它们来自不同的家族卸、不同的国度海袖蜜,可是它们都是SUV很。但是要知道庙,在二十多年前耗际隶,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV瓢胚。这其中叛,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了输。   一提到捷达我就想起一句词词,叫做“雕栏玉砌应犹在圣卿,只是朱颜改”换。江山还是原来的江山搪讥辽,可是入主王座的已不再是我了唱,这是我对捷达最大的感触垃。随着汽车的高速发展品每,汽车市场也愈发的多元化骨,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里拓慑,但它早已不是王者了垢。不过外免,虽然它已并非王者膊,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方缺。今天吕顽弦,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L悔挛鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编人壤:王潮 版权作品努鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权骋,严禁转载垂,违者将被追究法律责任立霸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9氰,相信大家并不陌生玩函,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型蹭,它始终没能承担起销量重担碉乌艘,倒是家族小弟H6分荆、H2屡屡在细分市场创下佳绩食皑狙,这样下去气氛着实有些尴尬斡岭蔑。因此年,作为大哥的H9坐不住了癸袍,悄悄迎来了改款础督蛇,据说变化相当大肥匪秃。今天舷,环球网汽车就来带大家看看下圭徘,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢幻哎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编般:杜安迪 版权作品灭翠,未经环球网Huanqiu.com书面授权楷,严禁转载套点,违者将被追究法律责任溅损纫。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编唬耗:霍保智 版权作品浇刹抢,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒核薪,严禁转载丹,违者将被追究法律责任朔氏汕。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型记钠犀,它是一种灵活檄介、空间掂、操控豆卢、舒适都较为适中的综合车型馆,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的幂,而随着国内汽车市场越来越丰富砍、人们的消费水平越来越高亭围挡,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上刹岗庞,今天钩,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版割颈。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拢:王潮 版权作品问暖,未经环球网Huanqiu.com书面授权统佃,严禁转载靶我奖,违者将被追究法律责任间。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说腾楔恭,购车已经无法绕开SUV这个车型了侨。甭管您是去买什么车懒,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV拓括。在这个SUV统治汽车市场的年代能耗胯,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了卢,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人坏竟谦。今天讹,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备廓梗估、居家旅行与谈情说爱皆可烘、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜存救粕。 ●?新途胜的外观设计缘何而来逗府嘎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蚊攘:王潮 版权作品靶舞池,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥蕉,严禁转载洗,违者将被追究法律责任汐案。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌凹播菜,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴抢戒弧,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩僧隆,客观地说女唤抡,无论是口碑还是产品力荚,哈弗都已经处于该市场的领先地位惰。无敌是多么的寂寞错遣,因此封,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV哺。因此厦,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了腾朽,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试日。   小贴士锯蜕:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY讨驼车,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译悲,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆辉存。WEY品牌定位轻奢豪华品牌慨柯典,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型瞬。   那么楼炊,作为一款开创先河的领头者殴祷匹,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义骚尉,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢裁泛?下文中我将为您详细讲述笑。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s赣,那么这两款车型有哪些不同呢愤?   ● 除了上述三点外恨搓戏,两款车型采取了相同的设计刚赋,接下来我们以VV7c车型为例笔,为大家解读新车粗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讼补:杜安迪 版权作品锹太,未经环球网Huanqiu.com书面授权东坞,严禁转载碌绒,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV互,您最先想到的是谁磷腥?哈弗H6染辨?没错蜜,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车念乱,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹愁陵,2016全球SUV单一车型销量第四名加宽,这些都证明了它在消费者中的口碑实力讣膳。今天猩,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代羞辈顿,外观大改酷崔怯,内饰颠覆爬丁,动力充沛艾踏兄,传动匹配顺畅等等久,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单悸判,而是扬长补短既暇,全面提升檬痹烯。下面仍驹疽,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿词蓉?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些脱乖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪首良:沈达炜 版权作品千陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵噬稀,严禁转载暖,违者将被追究法律责任晤汐。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型华,全新一代的路虎发现也已经上市坝,相信很多朋友看见它的第一眼都会说囊谢:“这还是发现么古挂膏?”卤,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象签饰松,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了赌,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车横孟囊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郎:王汉康 版权作品沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权略篮,严禁转载庞,违者将被追究法律责任际。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了膏席,然而提到广丰茎,我们想到的往往是汉兰达熬、凯美瑞等标志性车型伤全,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄千恰俄。如今妊边袜,随着消费者需求的多样化镀觅,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)蓉,新车共推出2种动力共9款车型溃洗杆,售价区间为6.98-10.68万元曹。   作为一款入门级家用三厢轿车贾矾脆,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷丢、是否高科技配置如云忻,实用性强筒秃、性价比高挨、皮实可靠坞患,能给消费者带来一种最简单的满足感缺,这些就足够了烘少创。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象师播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编场:杜安迪 版权作品瓦鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹,严禁转载继眷坛,违者将被追究法律责任匣淬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗迟匈,不得不说的就是销量氢肪,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置水鸵,元老功勋H6车型功不可没伺。作为H6的升级车型复侠裂,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市茶秒,并且选择面也十分宽泛梅鳞,包括汽油柴油极冉、两驱四驱焦、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型怜空,售价区间12.58-14.98万元撬静娃,这其中悉,新增加的红标版就占据了11款之多日室。今天姐躬,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版冬。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编催:沈达炜 版权作品庙结黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权泊,严禁转载苛骄,违者将被追究法律责任刻腥女。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后窖,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹熔。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市称锩园弧,那就是6万元区间的入门MPV市场抢羌禄。那么这样一款MPV到底如何勤米街,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它合。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盗车:霍保智 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权省举,严禁转载眉,违者将被追究法律责任稿吨。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5佰,我们肯定会想到马自达那款跑车柯,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV磋穷舜,东风风度MX5哼裳担。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的其,那我猜雹岗,它一定是一款主打家用蠕嫂、性价比高非常接地气的车斡,我们闲话少絮身,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢凌糕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烁唬:杜安迪 版权作品坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权厦衔咯,严禁转载门,违者将被追究法律责任裙乾稼。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高某垛桶,它就是斯柯达柯迪亚克丁纠,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测季啪导,而我也对这款车的动力表现有很大期待鸵翟便,今天我们来到风景如画的安徽黄山然倘洁,将在公路伪羌屠、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触筐趁,那么它的表现究竟如何呢触藤艾?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逆伟讣:杜安迪 版权作品前曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权莫滥,严禁转载砂诚抵,违者将被追究法律责任等烙歉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3妇滇、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV防靶肆,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应虐涝斤,北汽幻速为S5配上了更时尚锋、更“SUV”的外观和内饰设计愤兰霞。新车的预售价在6.98万至7.98万之间咸车,共有4款车型可压濉,并将于3月底正式上市桂,前期将只推出手动挡车型搓,那么这款车表现如何彩?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寺董翠:沈达炜 版权作品隆帮钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权俏耍沏,严禁转载锣,违者将被追究法律责任表犊。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起邢不川,各厂商纷纷顺应潮流汹榔,推出大7座SUV车型抖锣浓。不过度随疚,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题洽朔,那就是第三排空间骸场,大部分情况下汗,7座车型的第三排只是个噱头而已记耐飘,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适维,但是今天我们试驾的这款车谜玩须,在这一点上做出了改进茬,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态报,它就是我们今天的主角赔哄谷,上汽大众途昂咕。   在厂商举行的产品介绍会上某收泪,负责人表示苛些:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征吨斜,意味着在家族产品线中的重要地位逝袱。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位聪戌。那么掇,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢寂群? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫:杜安迪 版权作品巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权败竞疟,严禁转载促,违者将被追究法律责任检洗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃雀岸,这是一个曾经与保时捷套、奔驰齐名的德国品牌通乖窘,占据着德国60%以上的出口份额秆镀铰,之后由于资金问题骡局,于1961年破产蓄,这个品牌早已淡出了我们的视线晌,如今在2015年品牌重组复兴疗。短短两三年光景鲁心,从宣告品牌复兴庆,到首款量产车型宝沃BX7上市忻,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5雾,它是宝沃复兴计划的第二步汉撮汹,也是我们今天的主角碘沙,宝沃BX5怕聘题。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卉分:沈达炜 版权作品星涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸编,严禁转载欺,违者将被追究法律责任孪愤。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后茅建南,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上忱。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里扰换,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃舅歧。今天我们不谈历史芍,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5烧第。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东上:沈达炜 版权作品蕊,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥触,严禁转载翱,违者将被追究法律责任灿衔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来嗣,随着国人购车理念升级刊,加之二孩政策的推行焊壤獭,7座SUV在中国市场可谓大行其道馈,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求贰贫旗。对于起亚来说剑授,让你选一款SUV价屋伺,你会想到谁梧狸?可能是KX3理锨辫、KX5亦或者是狮跑兔摔侩、智跑尖溪探。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局辜,却没有中型SUV可训H柰А,所以KX7来了概绘楷,一款7座的中型SUV技篮,也是我们今天试驾的主角刹觅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袄侗:沈达炜 版权作品径,未经环球网Huanqiu.com书面授权睫社蠕,严禁转载畦忌,违者将被追究法律责任萎麻朴。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能田倒,以冰雪路面最为严苛筏壤动,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能碍扮,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱川,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封巧,万里雪飘的雪乡长白山喇室倍,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁畔:王汉康 版权作品恳侩粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰嘎,严禁转载咆,违者将被追究法律责任兼撂殿。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时庞汗痕,相信有很多人质疑脾,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗袭灯?其实残乔绊,傲虎的真实身份反倒是SUV浮,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了变弦。今天收仕刑,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎喷面,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD端烘氨、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统被搔,性价比方面有了进一步的提升岗斤牛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编险系:沈达炜 版权作品潦话股,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅,严禁转载倘守汞,违者将被追究法律责任伺扳诞。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万恐蝎,这个价格我们可以选一辆什么样的车现?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平炭畅吠,配置简单的小轿车肯聚。但现在我们有了一个更新更好的选择挞,它拥有跨界SUV的身份厩夏必,它拥有丰富的配置蕉蛇监,它拥有实用的功能撂,它拥有亲民的价格蒂弯拜,它就是吉利帝豪GS绊花。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳衬秽:王汉康 版权作品哺幸申,未经环球网Huanqiu.com书面授权臂飞,严禁转载蔼柑邢,违者将被追究法律责任煤娄限。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗额,大家可能并不陌生能汉损。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线哎豆哄,定位介于英朗和君威之间侥,作为一款A+级车型耸堤,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象好。那么瞎,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样功船寒?我们今天就来一探究竟疯添涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编变季:杜安迪 版权作品卞豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权垄,严禁转载假,违者将被追究法律责任逆楷水。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6蓖蔡篱,想当年可是法国总统的御用座驾祥,就像我们国内的豪华品牌红旗墩茸贪。如今耍,C6卷土重来瘦,但与老款C6并没有任何关系惧勒卫,该车由东风雪铁龙生产懊,定位为合资高端中型车歼拣,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕沪拼。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢挠且?下面就跟随我的视角怕公,一起当回总统体验体验吧姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泊:沈达炜 版权作品轿匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权诧巨,严禁转载讲邵枚,违者将被追究法律责任恳。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典揣茨,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全刷、极简翅。习惯了这个设定的我们稍,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情辅席。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世藏,我们蓦地发现汹善,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚珐佳。当北欧性格与时尚追求相碰撞唐,会产生什么样的化学反应呢碳售?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您吨将匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亥捆:杜安迪 版权作品炒沛抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权费,严禁转载纬,违者将被追究法律责任拱突尖。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中睦筛,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉佩巫巾。可能有些人认识科雷傲棵,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队突矩,然后……就没有然后了朔。而这一次斧劲,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心齿酥,通过与东风汽车的合作强势回归敬兼瑰。东风雷诺推出的首款车型醚颂,便是我们今天试驾的主角喝,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉深。   科雷嘉出自CMF平台癸阀,而日产逍客同样也是出自该平台设,零部件通用比例最高可达80%棱抵,从一定程度上来看钡会,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客藕蕊,两者有着近乎80%的相似度差刹境,而事实是否如此呢别?请您继续往下看甲蛊锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫:杜安迪 版权作品澎奠,未经环球网Huanqiu.com书面授权惕铜,严禁转载圣,违者将被追究法律责任绍狸豌。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家噶阑杀,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季恃借然,这正是体验全天候的最佳场所拖等喉。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候乳擦,则是摆在他们面前的一个课题毕。   2017年的冬季小报,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区颗蔽芭,在这个零下30度的冰雪世界中兔官节,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们痛艇颈。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型伺潍,傲虎巴就、森林人和XV插欺收,这三款车的定位非常清晰酥抡,也分别在各自的细分市场具有不错的人气菏角,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱涵耗轨。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机弓刚试,相对于L和V型的发动机限弛,它的震动更小对车辆的影响也最胁障洹,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷仙帆啸。   此外在随后存,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统洛攻,这套系统同样专注于车辆的稳定性腐汤,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点迹烯,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术寿。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎揽尽凸,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统汐桓,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助堤涩。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助脐、自适应巡航外陷痉、航道偏离辅助褥铝趴,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统嫂。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助膘埂,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定居,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞芦佃空。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响聪存。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孔凉:霍保智 版权作品墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾聊羚,严禁转载潞鲜刻,违者将被追究法律责任捻。 获取授权" "  【环球网 报道】当今恳玲场,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说封椽,BBA已经成为了他们的首烟ヂ莼弧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子茅讨乱,然而豪车再好也有审美疲劳的那天仿,大家是否想来点儿不一样的体验呢轿工搜?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大屠玫,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型恋颧玛,它就是东风英菲尼迪Q50L拣按戈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倦休:杜安迪 版权作品咕蛋态,未经环球网Huanqiu.com书面授权非炔,严禁转载损捞,违者将被追究法律责任沥。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时珊蔚墓,当我们说起MPV秆勤,想到的几乎只有别克GL8储。但随着近几年MPV在我国的不断走热街,各大车企纷纷发力推出MPV车型位,如本田的奥德赛楔擎差、艾力绅幌崔拨,大众途安炭洼,自主品牌的五菱宏光嫩、宝骏730等等崇奢螺。各个车型间的差距越来越屑芘方怼,销量愈发接近芳,我们的选择也更多了斡适蔫。今天我们就为大家带来了一款外观经典混,实用性很强的进口MPV车型私测涤,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺堡赦:杜安迪 版权作品熔落,未经环球网Huanqiu.com书面授权诡谢,严禁转载猩,违者将被追究法律责任捞。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾缝杜昏,听起来是件很刺激很好玩的事儿澜丢,在面对严寒的考验的同时行嘎,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”伪,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的筛。当然讣良仟,能够勇于来进行冰雪试驾的车型睹氮,没有两下子 可真不行技。此次之行磁冷,我们来到了内蒙古海拉尔酞破,此次的主角范,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”昏错模。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验沉汀,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)男胎。自从这款车上市之后焊公辖,身边的同事夏娄撮、朋友都对这款车赞不绝口身蕊抒,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣窘返,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节桃未,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现莱。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶昂秽,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受泞池,对于车身的稳定性蹬凸秘、四驱系统等 等表现如何涛绩,我们一起看看吧势通。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下钞,车辆会有怎样的动态表现颠谁,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能案。要知道疚,在冰面驾驶时车辆及其容易失控串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伸:沈达炜 版权作品写碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕,严禁转载灌懂朗,违者将被追究法律责任道。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一簧,可以肯定的是次揭,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益问男。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前倾收。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版畔帽乖,它搭载一套中度混动系统烘,可以辅助驱动车辆疾、实施能量回收联噶,在一定程度上降低油耗控称扭。最值得一提的是粪,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块辖圈摆。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了抡,既然如此荚想,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢叛? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来垢,从配置上看杠拴,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当轨碳牢。然而前者的价格比后者便宜了一千块抛,还搭载了混合动力系统拎熄检。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型翱,因为只有随着市场份额的上升港,它的混动车型才能说拥有了未来共迟。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统剃。这款车搭载了一套中度混合动力系统霜踌售,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同竿,它的电机不能独立驱动车辆品厦,电池容量也更小一些枯氨俱。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量秋肌,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”叹。    动力系统方面糯,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外歧撬,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)付,最高扭矩50N·m的电动机吧。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内勒位,电池电压为48V咆加,容量为0.384kWh飘捕系,与之匹配的是一台5挡手动变速箱牟儒。    看到这里嵌龚,或许会有网友疑问彻际诺:混合动力车型配备手动变速箱迸?是的歧,您没有看错猩嗅,在现今的混动车型中碳腊己,几乎没有配备手动变速箱的产品势凡。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备勉焚抒,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率沫,但好处是技术难度更低撅瞥,易于在现有平台上普及级。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的川彤聚。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”淬,简单来说在这台车上瞎救,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机衔夹,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统凄,用以提升能量利用效率锈酮。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥锚灸扔,电池则由被万向收购的美国公司A123提供头。电机和发动机之间采用皮带连接垒,电机的转子与发动机的转速保持一致费未萝。在发动机启动时由电机拖动发动机乖窟,由于电机功率相较传统启动电机更大皖频,因此发动机启动速度会更快纳怜窃。在发动机启动之后具突,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用蒜嫌愤。    在正常行驶时损杯,这套混动系统会工作在四种模式之中锤。首先是发动机驱动+发电模式胁霞歪,这也最常见的模式碱其。在电池电量低于75%时酥拌,发动机不仅负责驱动车辆度泄孩,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时即,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式称鸡,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板际晴挡,不仅可以减少换挡次数诵,还能提高车辆的动力表现书收兔。当车速或是发动机转速超过3500转后供,发动机会完全接管车辆犯肺,电机此时不提供动力辅助渡。而在行车过程中冯,只要离合器处于结合状态书闭,并在合适的挡位上靛,松开油门就会进入到能量回收状态缉搅浚。    总的来说疲衔,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式士骆蜕,易于在现有车型平台上搭载寒,电机主要起到辅助作用咎。下面我们将进入试驾和测试环节妙挫,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点狸弯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型膜霓顿,车身尺寸等硬指标基本没变举戎,外观细节有所调整仿讹哇,重点是配置方面有很大的提升经,新增Infinity高级音响等配置缚粕几,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善鬼辅。可以说各个方面都有进步手馅佬,而且步子迈得挺大的胶僵钨,既然说得这么好羌牛诵,为什么我不直接说有质的飞跃美?因为还没到那个程度炉幻,且听我一一道来盟。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)坊,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本习,普通版车型则会暂时维持原样佳姑跺,与律动版有所区分蹦泞嗅。也就是说外,普通版车型依然是老的外观衫体帝,配扭力梁式非独立悬架圣搐。    560律动版依然是560司,整体外观造型并没变化亮豆呈,这是一眼就能看出的道醒,但通过细节的调整副断,确实看起来更加大气愤,也更上档次外背耪,说是比现款车型高半个等级也不过分菊。下一页我们来看看内饰方面的变化饲魄宏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卸秋墙:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上唱禄,上汽大众推出了全新途观L戏,从字面上我们不难看出福摄,新一代途观在尺寸上进行了加长露,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm婆肯,轴距达到了2791mm陪,与上一款途观相比有了全面的提升陇,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV垄。   如今炯参乡,产品后面加个L已经成了家常便饭劣,为了迎合市场需求澎侯逻,众多车型均推出了L版车型氰奸捞。途观L也顺应潮流兽凛兔,加入了这个大家族钳琉棉。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了冕享,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面懦凌句。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编似僚谷:杜安迪 版权作品吉菱深,未经环球网Huanqiu.com书面授权淖创,严禁转载材沪,违者将被追究法律责任娄。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中没偶,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型刑祭。说有幸并不是客套林爆拨,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型浚兼,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过爆唉。另外宝沃作为一个复兴中的品牌瑰集,能比众多大厂先一步使用这套技术陪突鳖,也让人颇为兴奋宝痰。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生鞍迸,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上驹,比如今年大热的两款SUV罐,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统孩晚。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力宫滩,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动赴。    这套系统的优点是结构简单惧撤、响应快对、油耗低殿,不足则是越野能力比较一般惨俯,脱困能力有限唱狼构。比如当只有一个后轮有附着力时艇鹃,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的切。这时候书馅跑,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了慌鸿八。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同褐绢簧?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构经废,除了轴间外角,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器贝测。理论上来说常,当一个后轮打滑哺,轮间的这套限滑差速器就会压紧缺,保证另一个后轮的动力绍。    在越野时档漆,这样的系统可以提供更好的脱困能力燎坟妊,而在公路过弯时侧吩华,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度浩涕。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始嚏茧腐,项目也都是最基本的雪地加速缝馅、制动帛口福、紧急并线等鹿蛋。可能是不了解中国媒体的驾驶能力唤港,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎赦魏将。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的料撼斯,几轮下来讼,我们熟悉了车天,教练也了解了我们的能力翁路,走吧铅慈寞,带你们去个小的拉力赛道檬燎。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下尉,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水蔑。各种路面上客,大脚油门起步都没有问题澈。ESC会降低油门的信号强度绵挛,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮替巧项。电子系统和四驱的配合默契淑,起步时车轮几乎没有明显的打滑篙施。相比大众Tiguan磐,BX7的标定更为保守一些盆陇,好处是更安全抵雀纲,车身更稳定懒,相对的也会丧失一点乐趣惮。当然我相信瑰焦,对于绝大多数普通驾驶员来说受漏浮,安全绝对比好玩更重要戒驹署。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贪畔拧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型摧几临,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌慈绷。目前该品牌旗下的车型还真的是不少芯鲍,包括两厢车型EV系列菏害畴、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等卡泛,而这一次阮噶皆,为了继续完善产品覆盖面淬锣,北汽新能源推出了定位更低的EC系列矗喊耽,它的车身造型紧凑亩,内外都是年轻化的设定昂宪但,不久之后零绘,这台新能源小生将正式亮相萎铅凯。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况磕潦,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型解揽,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性竣忻,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)匆匡。    此外崎蓉透,EC180使用卤素大灯蛔,出于成本考虑无可厚非隆体鳖,但是如果能装备低能耗的LED光源参关枚,不仅更符合车型环保的定位刮纤,照明效果也更好型宫。    车身尺寸泄扯怠,那就在细节设计上多下些功夫摄饺儒,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手虱,都让人觉得这台车虽然定位低截,但是还是有一些格调的署完巍,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见词。    作为一台微型车戎关,14英寸的轮圈并不似想象的那样形,看上去没有什么违和感湾,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置侨蹲。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强裸惶,但是后杠银色护板颂半、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉炯疮扣,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动剃擎,虽然我知道你不会这么做弟渡。    和它的前辈们不一样稳弘,EC180在推出之前没有常规汽油版车型驰,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新蔬许,这是EC180客观上的优势跺舰尘。而它也非常注重细节上的修饰限,精致感的营造比较到位洁蚀,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决侯乘色,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编盲:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市嘲取,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位柏勉鄙。近年来起,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升辉械,这两年也有不少品牌发力于此坏味抚。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看沦芯仆,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首落,奥德赛盎电、艾力绅30000台和24616台辫腻,居于第二和第三棺炊,奔驰V级的销量为4836台馈刺窟。也就是说庙,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多强突,由此可见它的惊人实力孺棋。    市场竞争是残酷的纷,但常年的霸主又或是孤单的八僵讨,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考层废崎,努力和提升的方向只有自己才能决定行布。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战啤撕。当它在今年11月初上市之际墨,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是耗,新GL8到底比老款提升了多少痊?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样涟蔷饥?舒适性是否依旧……等等袍困。正是带着这样的疑问竣氖吭,我们将新老GL8汇聚到了一起东。本着结论先行的原则揉迁,我在文章一开始不妨就直接告诉大家樊蹦滇,新GL8进步可以用四个字来形容女林杜:非常明显!    文章一开头溉,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型坪呈辰。简单来说共分三款患死壬:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车残磨隧,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8瞧魄。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型惟麓,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市辰宕妗(新推出的Avenir版更贵一些扩锋,为44.99万)郴枢,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下拘,因此它不在本文对比的行列中辞劲茶。   外观造型繁:尺寸差异不大富罚硕,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例趣客陈,先来说说新老GL8的外观造型泊。作为换代车型丁吮,新车的进步肯定是明显的享,这不仅仅体现在配置上鞋,更多的是展现了设计语言的迭代捅弊薄。当然溶斗,就外观造型来美汝,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间购北,但整体造型依旧不显过时埂。两车的前脸造型都显得比较大器私单。其中非念陷,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲沛械恕、更富有力量感捷奔际,而老款则更多是圆润肆玛从。 更多精彩视频筷趴,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看乓砰,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格请殊葡,相较于老款使得车头的层次感更强趴绘讳。与此同时瘁胺绒,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯房蓝。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方嫡。其中新车采用了比较平直的腰线妒鲜,并在车窗上缘的线条上做更多的文章蜡,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计毙,让车侧视觉效果显得比较修长漆。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”澈。总之熟复便,就视觉效果来说媒滦帘,新GL8显得比较修长锯凶,而老款则颇为厚重仑。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面副,新老GL8的整体差异并不算大绰辉,宽度与轴距数据都保持了一致殴坛抒,但车长反倒是老款更长一点点拧勃,同时新款的车高较老款多出了5mm奖丹钮,达到了1805mm肪。对于经臣牵开MPV车型的朋友或许知道欣培筐,车宽和车长开习惯后或许都不是问题哎媒犯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库会瓣。以编辑所在的上海为例沟钢俏,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右蔬观,但也有少部分市中心商场变熟、酒店的车库限高是1.85米左右陌,因此对于这部分车库来说练镜麓,无论新老款GL8依旧可以自由出入喜污。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级匈疵墒,它俩1890mm与1880mm的“身高”票秸鬼,有时就会显得不太方便了撂菠。 更多精彩视频幂,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样我妒,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显雇,新GL8看着更宽鹿始尖。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异戊。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长哀漓,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计安桅,这些都提升了它的横向延展性肠创,为整体视觉效果加分不少氢。至于尾灯光源蜗,两车均为全LED设计番亥,辨识度高里,而且看着也很时髦囤讼羔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编边忱某:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来交俺斜,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象群箩苛,就是廉价且缺乏品质感割。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品距保鲸,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的俱巳。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品纶煽,在各个方面都展现出了标杆的水准垃哄。今天我们试驾的车型拌屉急,就是博越1.8T尾狗患,表现如何矛?请您接着往下看蹈槐秘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编癸毋甭:沈达炜 版权作品踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权氛,严禁转载鞭,违者将被追究法律责任太。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆耪桔,因为众泰SR9是一款很有争议的车型静荷,当它还是一个受精卵阶段肉懊铺,就已经有无数支持者在等待它的降生嫡煤,也有无数批评者在诅咒它的未来涝惹。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车处肉,它前面有无数前辈的名字诚:陆风X7稿嫌、瑞风A60蔼秋丘、BJ80等蚊郝涣,当然也包括自家兄弟SR7胶抗懦、T600汗翅洼,这些车型凭借“蹭热度”函涵脾、“炒话题”得到相当多的关注片补惜。然而除了最受关注的造型设计部分敲锋,我们更关心这款车究竟怎么样脓烯朵?包括它的驾驶感受棵,以及空间等车主使用部分尘,能否让那些支持它的消费者满意铝孰。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍扳韧谩,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面烘币。另外爆昆,我们也会带上放大镜眠计,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”薯。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm娥酒肛,轴距2850mm锚。同级别算是中等身材穆,众泰SR9的车身设计偏低矮维珐嫉,制造流线型视觉效果教。另外风阻系数也确实不大裂祁惺,只有0.36溪蜗。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了宽扯,包括车头元素的比例扛馁馈、以及包括发动机盖上的四条棱线喉叫色、大尺寸中网插谎、侧进气格栅的造型等细节设计染恋祟,都跟Macan有极度雷同之处弗力送,当然这不是巧合虎孔,众泰SR9用较低的设计成本搭,得到的最大的关注度闹蔽寞。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的却脱患。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感巳,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外随斥蔡,全系都有话塘跺。 跟头灯一样底帝溉,尾灯也是加入了一些自己的设计惧魂菜,并且采用LED尾灯堪,视觉效果尚可苟陀。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错被,但感觉还是有些夸张了比骡插,毕竟这款车离高性能还差得很远咖,最多只能算是个偏运动风格的SUV沸陶嘶,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠碱妒策。而且我看到这款车看起来是四出处俊晾,其实只有两个排气邓,左右各一个寿。    外观做工相当不错摔褪湍,我给90分度吨。车头大灯处的接缝冲怀、中网的接缝都非常均匀涤,也没有明显组装问题啼洁垫,只有左侧尾灯的接缝稍宽匹首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编卿趟:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上誊蛋迸,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市附,共推出5款车型穗,售价区间为7.89-9.99万元贤,至此墙提,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补怒。   森雅R7的同级竞争者长安CS35谭驰楼,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额形,那么作为后来者烹攀纱,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力开殊。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型狼。这个时节的雪乡正值旅游旺季芦,景色迷人鸽蜜贯,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情剁。然而冰雪路况对车辆是一大考验夯簧乏,那么蘑簧订,森雅R7能否征服这片雪地呢良?   外观介绍冯貉: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫差:李芳 版权作品按沸,未经环球网Huanqiu.com书面授权策,严禁转载笔,违者将被追究法律责任厕婪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年殴即,它基于雷诺日产的C平台打造溺,继承了逍客的特性疏,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV僻。一年前启辰推出了T70X眉替,它在T70的基础上升级了外观和配置萍,来补充T70的市郴俨,反响不错挞。本次试驾陆思唯,主办方选择了长白山脚下进行庞,其中涉及乡间公路搓、高速路以及冰雪路面挟勤,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X搐,它们能行吗捂?(以下简称赊:T70/T70X) ● 车型简介巩谢:    T70X拥有T70的一切韶茄璃,两者的动力系统滩茬、内饰等也完全没有区别经点,两车的驾驶感受基本是相同的闹塘。不同之处仅在于去番吹,T70X比T70多了一套黑色大包围窖磐,这让它看上去更为运动燃。    这一圈大包围让T70X增色不少颧弧,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈躬卉娠,T70在T70X面前的确有些黯然失色糖坍。因为T70X诞生的时间也较晚痢轿却,我选择了T70X作为我的试驾车圈。    T70X全系只有2.0L这一种动力钉,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE险氯氖。它的最大功率144马力(106千瓦)扇篓肃,最大扭矩198牛·米耙人四,有CVT和6挡手动这两种变速箱可牙丁,这次我试驾这辆车是CVT版肯。   ● 乡间公路绅穿、高速公路试驾蒲青千:    在东北降雪比较多的地区侧前,动辄四五个月都冰天雪地碎粉凌,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的凰堕捣。相比普通轮胎郝滑,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力汹,更软的橡胶可以防止冻裂抖,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力畦撂,不易打滑嘶来伸。    T70X和T70开起来是没有区别的添僳,也就是说短搭,它们开起来都跟老款逍客高度相似梗祈。2.0L的发动机+CVT变速箱宿,就别指望有多强的动力了沙,中低速还可以般陷建,到了高速上会有些力不从心晾。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性疙,对于这样一辆城市SUV来说佳导,易上手谓拧、好开就已经不错了疚理。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡浚惕,但我试了一下房提,它的反应速度偏慢蟹碾,顿挫也不信曷┖佟,我猜用这个模式的人应该很少苇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编博菜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地乔接,十有八九不是什么好事扮郊,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生谦沪当,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面惮。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人填碧,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪腾。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达伺媚,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头孙。丢掉那些危险勿近的印象吧输怂告,雪地驾驶并没有那么“噩梦”将畦,而且还能找到不少乐趣姐,看看这台7座SUV怎么玩起来烧霖抽。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地稍痛,每年寒冬的低温带来连场的降雪遂寇,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地弧。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰力不,形成了光滑的冰湖羌榔。在这里料比杉,少不了要放开地玩一把漂移敬,不过更重要的是沏夺,我们通过在这片场地上的驾驶栏如抹,要熟悉冰雪路面的操控感觉帛,找到更安全地通过的方法桔戈,让我们不在一片白茫茫面前慌张媒瞎洗,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家伦鸡、脾气和善的一款7座SUV给难住报挂。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下扦摹溶,一个舒适的温度是是深入雪地的前提鞭,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪归丛。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热曝,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了休婆。如果你在寒冷的地区熟,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置石锯。   汉兰达的动力总成膊,对它关心的网友已经非常熟悉了千阂,在附着力如此低的冰面胎骏,动力很多时候都发不了威刨沸,在这里漂移也根本不需要很强的动力高。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了嚏,而且它还带有手动模式拉,在冰雪路面的情况下齿怕,对动力输出的控制也可以更主动一些袍拈歇,能让人踏实不少受忻。毕竟在很多时候茎禾嘿,我们需要用上二挡来完成最基本的起步虱。最后题雇新,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了僧判赣,就看国产车型什么时候也跟进改款擞。    即便不是到冰湖里耍乐畏戏,在冬天满地积雪的地区碗,换上一套冬季轮胎也很有必要朵,否则你会变得举步维艰势,再好的车也难逃这宿命坞。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力缮酥,但是在几乎光滑的冰湖上梦称,冬季轮胎也很难施展“武功”妻。之所以没有再上钢钉睬,那是因为我们的体验比较简单结诵菇,并不是为了练习用更快的速度通过封,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的床晶。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了纲卑,所以一定要保持油门壳膜,才能保持连续顺畅的漂移动作竭。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话当晚,车身马上就会原地掉头缅黔。转向也需要不断地调整坛巩律,再加上路面的附着力一直发生着变化察提,要漂出姿态还是挺难的粟伴堂。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控缔滔,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的眷,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象弧梁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浮睬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼喂架,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来桑肆梅,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown剿,And the sky is grey”蕊漠脾,还有Malibu海滩物窍、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版哦。   迈锐宝令迫,这辆几十年前的经典V8硬汉梨,经过时代的洗礼枢,慢慢演化成一辆普通四门轿车行妥,现在还出了排量为1.8L的混动版拎,真是唏嘘笨祟。除了这相同的红色俏废坚,我很难把它跟它的历史联系起来叙唐档,真的是“你也不知道你会变成谁”倒该鬼。扯远了柿讽,无论车变成什么样祷入,还是人变成什么样男,无非都是朝着自己最适合的方向前进算。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感寝,它变得柔美流畅柬理,接受的人更多了钾睦。近年来油电混合动力趋于普及鸡辜,迈锐宝XL的混动版作为重头戏倡客,自面世以来所受的关注度颇高鲜擅,有点儿“黑马”的意思疆,仿佛在说驹庐:无论在哪个年代可铃,我都要当那个时代青年峨洼。 ● 车型简介刨侈: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型确绒,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版酗弦,本次测试的是后者竭离荚。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰红举径,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”疽,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了犬亥。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当度韩沸,多了隔热玻璃和并线辅助蜕底涎,少了18英寸轮圈和全景天窗然膊,价格上贵了2万称缝炬。像前排座椅加热吩钞停、通风撇、记忆自不必说轻境刀,自动泊车沥、自适应巡航釜,车道偏离等这些功能也一应俱全肆副,配置水平还是挺高的瞬辈。 ● 动力系统驴:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成软窝,两个电机加起来连,最大功率有114千瓦腻,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)仕烦,最大扭矩175牛·米蛾瑰。与雅阁和凯美瑞混动版相比可,它的电动机参数更高锨川伞,发动机则弱一些绵锹。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍伸僵币,有兴趣的朋友可以点击这里鞍水:《丰田双擎Hold得住吗理闷拌?聊通用新混动系统》痘裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编口:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型奖遂,上市仅4个月息赂喜,单月销量就突破了2万台秘膝,成为了不折不扣的“爆款”车型卉。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型焚姑,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒蛇丸,表现不俗雹且烁。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型蔑,其从0-100km/h加速时间为9.88秒聘夸。而今天下竟孪,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试熔,至此该车全系各种动力组合晴敞粉,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)脖合。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了戌府,相信不少网友也已经对它有了一定的了解鸽钱,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友潍官穿,可以点击我的同事之前撰写的文章石朴柯。除了两款车型的测试料匹坪,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容耍,对于这款车设计亮点的详细的解读读鲜,您也同样不能错过替痴蒜。 ● 外观和内饰简介弦:    想要成为同级别中的“爆款”车型哭,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球淖,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念首,使其有了非常不错的颜值怖溶牧,尺寸方面迸,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm酿,轴距2700mm碱烷煞。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面颠,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的岔,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)骂嗜凯、后部驻车雷达+影像系统蛔、后视镜加热等既。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错挂廓,配备的是佳通轮胎慷,尺寸为215/60 R17姓千。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质界,副驾驶前方娇崔贿、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革涎。与之前我的同事测试所不同的是淖,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏焚抵,取而代之的是一块8英寸屏幕畴攫,但功能同样不会让你失望究。    安全配置方面酬吝,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统体,都是同级别中非常主流的安全配置酱慌簿,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期贯堤,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊春降先。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型坑,主副驾驶座都为手动调节倘,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置表酒,在RX5上市时投烦,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗橇,如今从销量数据来看范,其实早已突破了这数火恰,但我们咨询厂商人员后得知偷悼,对于目前购买这车的朋友挥空,全景天窗依旧会赠送糯滔清,这里必须要点赞捷嘿罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编丘几魔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆谅腿晃,当时是一款采用3.0T发动机的车型窜,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版谩坞,售价为44.38万元卑石行,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当彩究奴。2.0T发动机相比之前海外试驾任免翰,虽然降低了排量酿痞镶,并且减少了气缸数啡车,但其特点却并未因此而改变牛。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象封磺聘,如今林肯想转变这种风格径堆,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车蔫踞完,他们想让这款车有更成熟稳重的风格羔,所以它放弃了飞翼式的中网造型低,整车风格也更偏重成熟稳重獭。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用秀傻去,例如已经上市的新款MKZ锯税。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型颈臣,整个公司都为这款车倾注了大量心血弯。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前汰宽掇,让他们能够从中吸取到灵感杠,去设计一辆美丽且优雅的豪华车人。    所以在这款车上有很多新颖的设计疮,例如门把手的设计就独具一格刹黔,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间刹度,位置的上移带来两个好处烷旅扣,首先开关车门的动作更自然握,其次整个车门线条更加完整绩。关于这个门把手的故事僚鼻,此前已经有文章进行详细讲解苔。(点击链接可了解更多登歪物。)    车尾是我认为最美丽的部分点,外拱的后翼子板检苫虏、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾跨,带有一种老派豪华轿车的风格隆抛。在C柱和轮拱处坎,也有着细节的层次设计纳溯,这只有在长时间使用后才能发现使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编核捌磷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前粪拢聪,我刚刚完成了额济纳旗之旅唾,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠胜。巧的是匪,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾谁。已经达成“冰火两重天”成就的我磁团,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识韧确,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受掏限犁。   福特全系SUV包括5款车型换垃嘎:翼搏荣廓、翼虎且、锐界略诞套、探险者革殊獭、撼路者畏,越野属性依次提高谁蚀,相对应的幻断授,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强儡忱揭。后文中会结合驾驶体验详细说明嘘尾。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV侯错,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型虾衰飞,日常应付土路/薄雪地还没问题夯,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了矢。所以这次在雪地上体验时赫摹垄,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎刀。    实际驾驶中烫,受限于前轮驱动帛,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足泌鹅,这时就能感觉到ESP的介入抒,通过制动的方式降低内侧车轮转速客灭彻,一定程度上修正车辆推头的趋势斧锰沪,来帮助过弯紊。    在防滑钉轮胎的帮助下房毯葡,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的蛋,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题介筛。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠际轰金,就有些自讨没趣了锭概拭,还是交给定位更高的大哥们来吧穿痢镐。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统既,采用多片离合式中央差速器揩,日常为前轮驱动太肺坏,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴溺。此外浅锭苏,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助两吧鞭,简单理解这个功能顾蘑无:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载窘剐,使另一侧车轮获得扭矩聊梆琼。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移筒韶,冰面的附着力比薄雪地更低募戚。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀膳挪,在冰面上提速也能比较轻松乡。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭饲帅谴,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施炯。既然关不了峨戒耽,那么就只能“享受”这份安全的约束了块腊。实际体验中帆疼,ESP偶尔还是会介入制动诗,不过并不频繁橙。    对于翼虎来说饶,一旦两个前轮失去动力贰秋,能分配给后轮的扭矩比较有限森碌埃,遇到薄雪地或沙土路还好散诚溯,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上瘦毒叭,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了袖。不过这两次试驾体验下来泄多管,翼虎还是能够胜任冰面栋、雪地和沙地等大部分路况路碎,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的梨校。   ● 锐界雪地试驾    在我看来巳驳,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上寒匠藤,锐界更大更家用筏纲擅,中国地区还特供了7座车型荒铝骑。而在越野性能上挥夺,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大教肥剿,二者的四驱形式几乎没有差别冲炽,理论上脱困能力差别不大绅,但锐界离地间隙略高搞圭急,且有22/23°的接近离去角九,通过性会更好死垃。不过很可惜校绩碱,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况港骋幻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编犀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候犊戒,你有没有过这种经历坦俺乔:突然看到一款车骇,各项指标都挺符合自己要求的济绅,但不知道为啥之前根本没听说过它红棋。这时你可能会捶胸顿足堕:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢淌。不过这次嘲,没听说过日产Pathfinder的话对,不怪你横钵饺。因为它是一辆平行进口车森便,历经四代车型稀染剂,从未被官方引入过编,自然声音很小杏郡蔷。我可以很负责任的说佳管肩,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章纷屏,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求枚航揪。    有一个关键点我觉得应该提一下凹笆,Pathfinder虽然是一辆平行进口车胜,但它可不止有背影淑据卜,它是“有背景”的仇。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的谅探。也就是说伤,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司灌布蘑,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司男荣。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”穿,而Pathfinder的进口商就靠谱多了草。而且史菠,你将会在部分日产的4S店看到这款车堑充叮,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务抱,同时又负责保修拇畏,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了虱介侩。这样一来习俊,定能打消许多人的顾虑设。    目前底奶,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型蚕穷,定价分别为38.8万和39.8万归拷睡。没错操,3.5L版本因为配置比混动版低竞,所以排量大售价反而更低刃驾。由于没有被日产官方引入湿,Pathfinder之前并没有中文名称粟橡蹦。“Path”在英文中是“路径陡饭骆、小路”的意思携替,一般不被用来说 公路氛呻,多指无人修筑的那种“野路”拌,而“find”则是“找到”的意思护,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”跺谱上,可翻译为“发现者”之类伦沏淬。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思泻镜勤,寓意这款车有比较强的越野能力颈嫌卵。郑州东风把定名为“探路者”儡,挺好听的裁。    不过骄,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV长邢罐,似乎并没有那么强调越野性能敌。这个名字只是个“摆设”吗娠佳?并非如此伦罚芜,它曾经可是个硬派那。    Pathfinder的发展过程很有意思誓当表,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV吻第。说简单一点就是色,它的车身造型比较扁长冷建叭,看起来没有那么高大威猛陕,追求的是二狭汾、三排的空间和后备箱空间坪。底盘呢有别于硬派越野车丧哦编,追求的是公路驾驶性能和舒适性女,也就是我们平时说的城市SUV乔荤。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗螺?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56睡,也就是现在的QX80同平台土芳胸。纵置发动机室斥抛,后轮或四轮驱动挺瀑叙,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机袭甘坪,另外还有5.6L V8的版本季挎。再往上捣(二声)染骡,第二代车型又是承载式车身霞揣,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机晾。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身峨,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式乏掇枷。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机辉潦囱。    随着时间的推移希,不管车身形式怎么变郸秘忱,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的欠,从一开始4米3的车长标迷,到后来的4米5颊、4米6斯心,再到第三代的4米7核户、4米8弥此萍,直到现在的5米社。    在之前的迭代中肖钦辽,它的发动机排量也在不断增大缄臂,直到现在的第四代车型傲项皋,除了有3.5L V6发动机之外薄饥,还搭载了混合动力系统慕醇,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L富。个头大乏,排量兴执擅ぁ,这显然是最符合中国人口味的一代车型了谩辽咀。    两款车装备了不同品牌的轮胎敖奉定,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配哗忱,尺寸为前后235/55 R20献肺叉,3.5L车型为235/65 R18漏呈谩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蔷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感蹦埠妇,内饰科幻挽谩逼,这是标致4008留给人的最深印象墓伴。这台车经海外的3008加长而来酚,定位于紧凑型SUV庐念,面向年轻人级贾苦,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的茸先巾。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型嚎借化,售价27.37万元搞搓粉,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢俺署纽、LED大灯斑、座椅/后视镜记忆红褪、自动泊车鲜卿、19英寸轮圈等配置法犀茨,价格也比次顶配贵了3万元撬剖。    来到车内败工虎,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围摊团嫁,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感剑贰诉,内饰的整体做工用料不错拿税矢,按键的机械味道很浓绕歉讣,方向盘握着也很有趣痪。另外在豪华型及以上配置车型上媒超,配有香氛装置及负离子发生器拐全狄,有点浪漫的味道脾。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱广翠冕,和508是完全一样的临环,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统话检镶,最大功率为167马力(123kW)僵含儒,最大扭矩245牛·米污缅,比1.8T发动机少了37马力昏、35牛·米奸烦。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架退弦岛,在调校上揽居,标致车型一贯有着不错的表现半筒,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差毋叫膛,舒适性和操控性都有兼顾沥,这次它的表现倒挺让我意外的蔼壬,是个小惊喜菩岛。    4008开起来很稳重皋,和年轻的外观邢捞、动感的内饰特别不符叹吕潍,但后来我发现凭豌,这实际上是我开过最舒服的标致车蒂。    以往标致车的底盘庙,都会带些灵活皋侯、有点要耍操控的意思誊卢匈,而这次在4008上则不然脓,它已经脱离了标致车的感觉嫁,完全向纯舒适靠拢凳,它的悬架比508的还软辛赊陶,底盘也比508更厚重颈筹,成了现在国产标致中最舒服的一款镀塘。    低速时省,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的池,传到车内的振动轻微又柔和诞。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的撵,只要转向动作一大光,都能感受到车身的侧倾录姆。    转向感觉还不错文,车辆整体的动态反应是不温不火的邯,力度也适中睦汀,出色的是小方向盘带来的感觉本,握住3孤骸很、9点跋,你的双手距离很近饱杆挟,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的输鹊露,很有乐趣婪惋蔷。    1.8T发动机能给予充足的动力响应其稠,油门随踩随有舵遂,而且输出比较线性蕉,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微裤墙胜。最关键的是妓妻,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏阀邓秤,开起来会让车很蹿镶轿焕,非常不顺琉枯偶,而在这辆4008上没有出现这样的问题骗痕,是一个好事萝。    不过姑嚏撅,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意洽袖徒,也许是为了保证舒适性的缘故烂,它的换挡速度很慢靡脖,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的通捕,而一旦油门多给一些矮警,这样的换挡速度反而会造成动力中断巍四,带来顿挫骚,身子会随着换挡往前一冲一冲的温浓被,以舒适性角度考量坪薪省,这适得其反了赫。   按住挡把后面的Sport按键碱,可以启动/关闭运动模式教涝,在运动模式下乡泄割,变速箱会延后升挡时机磕、转向力度会更沉承、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音钳,像是一个在学大人说话的小孩儿究。除了性能测试裳镀,这模式我一般不用棚收疽,这声音刚听挺逗的贯堪,听一会儿就嫌吵了绣菊。下面纹,我们看看它的测试成绩痹同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编探斑查:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控莽清,所以雨雪天气下辑歼,我开车都会格外小心酶。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动桐敛宋,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨本,有着开阔的场地具弧,有着四驱车掣案,看来我们能在冰面上玩个尽兴了苇。    这次的试驾车辆是三款——CDX舌、RDX和MDX乖协,但时间有限们驮,我们仅试驾了两款——CDX和RDX谎寐。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧惨税。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上筷,我们见到了换了“鞋”的CDX欺。在冰面上驾驶攀,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力痉铆喝,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限钡晶,不会轻易硬化开裂悼凄撵。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式蜕便绰,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配褐武拉。然后将ESC电子稳定系统完全关闭棺非,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统痊,所以在地面有一定摩擦力的情况下仑纪秃,车辆会根据前轮轨迹行进囤仙。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣记存氮。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式挽诲,只有舒适和运动两个模式擎,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说古,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异硅喘抗,所以这次诺琳稠,与其设置四恕、五种模式期久鳞,感觉不出差异晴,不如设置两种犬,差异体现得会更明显笔惜。    我们回归现成燃Α,看看地面跑钠紊,都是积雪台,但这下面可都是厚厚的冰层矫聊,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰存,这都是冰面行驶的小陷阱险年。看到桩桶了吗撂快胖?那就是第一个项目孺,在冰面上漂移画定圆牧蔫极。    多说一句螺日俄,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本滤,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱础恨膛,本田的最新动力科技都用在这辆车上了捍,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现募旧。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道摩篇,教练在我们上车前讲到筋就倍,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定题度,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感炕拒烧,而在运动模式下架身涡,后轮能获得更多的驱动力碧恨戊,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作独,在安全的前提下建报火,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目翔娄。    我先不急不忙的将车开入弯道丝咆苏,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续埔戚恰。这时候教练说拼郝,多给油路茂,感受重心惶欠。我只好一脚踹在油门上闯嘎笑,随着车漂移起来碧淮,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整恫纷,再反打方向兜人,控制住车尾的摆动瘟狭,当摆动减小时肃泰,再多给油门挽播拳,继续画圆拔翘及。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编突天:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV痢莱,在上市初期尽管只有5座车型曹凑挺,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力广,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心咯。虽然是L抄透融,但它并不是一般意义的轴距加长黄巳渤。目前H7L蓝标车型提供三款车型快饥碴,售价区间17.17-19.38万元奖,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统泄。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型容,售价18.18万元韶。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诲:沈达炜 版权作品理,未经环球网Huanqiu.com书面授权荤,严禁转载奖祟耽,违者将被追究法律责任汤司。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后洽斡巴,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待恃险藤,接下来就让我们通过场地试驾擅捞港,对它进行一些简单的了解唱韩。至于全面的动态表现纶梧苯,还是要等到之后的道路试驾跨食。    在开始场地试驾前蹲面队,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型顾姐皮,顺便再补充一些内容躺协,如果您还不了解这台途观L的静态表现獭淡,建议往前翻两页级鼓囱,先看看之前的详细解读彤四。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型卯桨梯,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的薯皇。前大灯采用了全LED光源庙协百,轮圈尺寸也达到了19英寸怯匪红,车门配有无钥匙进入啸豆堤,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出藏。   ◆ 内饰配置    在配置方面砷粕缺,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现识。除了自动大灯逢、电子手刹裴府、自动驻车以及全景天窗外沪覆巫,中配车型还拥有自动泊车连戳、方向盘与前排座椅加热阮。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调管腻,整体配置水平算是比较高的盾,满足日常使用完全不成问题侠翟。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高北精肆,这回我特意换了个188cm的大块头翟浆。事实证明途观L加长后的效果确实明显物,体验者在前排调整到标准坐姿后散梆角,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间催垫盛,空间表现值得称道蔬簧。不过虽然途观L进行了加长鞭筐钝,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划铆身,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont购七掏。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节己,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐斗伪协,处于底部时则能提高后备厢的高度闭释岁,加上220V电源接口卢瓦,设计上还是非常人性化的李居。值得一提的是犊贩,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门绞拷,并带有延迟关闭功能踌。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态腾屠搭,也就是想要让尾门关闭后锁车词,就需要在锁车的状态下打开尾门飘瓦粉。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单屯,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息渺柒。可以明确的是嵌,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校腺胜,整体的风格更加偏向舒适贰溅缮,但悬架回弹的速度一般环,韧性不足攫测醒,经过连续振动时容易产生振动的叠加膛。另外就是方向盘的指向性还算不错钮划对,中间位置虚位不大寞篮里,车头响应也比较及时腔搪。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现群,只能等到后面的公路试驾了立琳皮。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相绦盲,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了谴替。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型柯悄孙,满足市场对于紧凑型SUV的需求地放拘,而全新的途观L则晋级为中型SUV沧,与昂科威和锐界等车型争夺市场沃慷。至于大型SUVTeramont徒题焕,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务晶扮。    可以看出共嘉,如今途观还是途观曝遁幕,但途观L却并不是途观加长那么简单毕绊,这是一台全新的中型SUV扒,而且只提供1.8T与2.0T车型姆观排,所以在价格方面幕,势必要比老款途观高出一截李。对于上海大众而言几澄把,途观L是一个新的起点垫,同时是一个新的挑战煽士枪,而它能否引领中型SUV市辰岛?还要看明年1月18日的上市发布会瓜青。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编案:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的仿褐塘,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前芒晒尸,所有汽车厂家还是都在为此做着改变捂固据,其中最直观的变化就是减小排量设啊。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少合,原来的8缸变6缸蜜,6缸变4缸可,而4缸则还要再砍掉1个缸关捷腑,正如你所看到的俊蓉失,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现俗,照这么发展下去漂畦,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了港疟逞。    如果说钝,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈尝磷,那么混动技术则相对要好接受的多岭唐隘。这个领域中陛港,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列焚筏,虽然丰田的THS技术已经非常成功费,但作为老对手坡,本田大法也不是吃素的碘,在i-MMD的加持下混堑牛,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本取。如今彪,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动堤鲁巫。    今天虐奴,我们一次性试驾两款车型热田盎,思域180TURBO和思铂睿混动悔,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初剿,它的身上就充满了无数光环蔽戌,从其现在仍要加价订车的情况来看桅形金,也无愧于它在同级别中的最高关注度秘郡僳。鉴于大家对这款车已经这么了解了侵烁,我们也不在这大谈外观设计了氦母锭,只说180TURBO上的变化藕缅赌。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素失理,但我想思域的外观在同级中贯,起码应该也能算的上中等拒车。犀利的车头造型瓢匹赣,低矮的车身等叛馁,这些点都能抓住年轻人的心贰捻呻,回到今天要说的这辆180TURBO身上祈挺,它外观上一眼能看到的不同蜗窍,就是轮圈的造型朴素了很多抚,除此之外抠,就需要仔细观察了活。    内饰的变化应该说是一目了然哪睬困,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代暑创,虽然还保留了蓝牙等基本功能唤,在无论从高档感还是功能性上并锨朵,都与220TURBO有不小差距妈,而发生改变的还不止这里丁,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照不嘲,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化脊。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看卡,两款车的配置相差还真不少瞥唱,除了之前提到的一些便利性配置袍,当你握上方向盘墟渭,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘瘟,在握感上差了一个档次锤赌,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了宝,而且作为一款售价到达12.79万元的车烤患绘,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了福睛。静态部分告一段落裁矩,先别急着下结论陇略,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”盾千。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岁赋艰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟澄怀,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过此范火,相信你也和我一样浆,早已对这些老面孔麻木了抄捣,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道姥冉。在大部分人印象中迹剖炊,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的熟,哎...还不是预算问题嘛讨栋迷,将就着开呗腺恋。用不着防,新发动机挺给力的降,用不着将就着开馆骨,甚至有点小惊喜冷黔宦。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)沽璃韭,是配置最高的2.0L车型几,官方指导价为19.64万陛。相处了几天栓膊米,我对这台车的配置挺满意的涛,除了舒适性配置照顾周全之外吗盗,还有丰富的主动安全配置姐纲,基本上可以满足一步到位的需求紊。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯冉,只有近光光源是LED(低配为卤素)炒朔,但普及程度却挺高的疙拦,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了虽讲同,对于消费者来说是好事测须。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置擂,除了常规的车身稳定系统之外扯,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货皆,前者可以大大降低发生追尾事故的几率柔绅,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物贡跑廉,大写的实用吧砦怼,你觉得值得拥有朗。如果要挑骨头的话汝,我还想要个ACC自适应巡航肚棠。    舒适性配置方面也是不含糊的泌,配备无钥匙进入/启动功能垦、自动空调笨购、蓝牙电话率、真皮座椅/方向盘等等逻鄙其,多媒体系统支持CarPlay功能粹,尽管高级配置远不止这些爬捕,但作为“经济型”的选择广氏,我已经很满足了贯乌峦。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术腻临下,发动机型号从MR20DE改为MR20DD拣残,最大功率增加9马力纤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm遣馁郴,后段加速更有力碉萝腑,最大扭力增长了5牛·米迁。新发动机依然支持92号汽油花,并没因更换发动机而增加用户的使用成本等。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)馆,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)趣拢闲。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果星,努力增添驾驶乐趣污譬,其它方面变化不大痢。SPORT模式则更加激进一些翅碑嘲,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上蹦,油门和动力响应吨糖、加速效果都会更好献,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子烫梆捐,有点意思疤龟棋,增添了几分乐趣惜讳。    相比同级车型谁闺囤,天籁的选择有点保守膘,全车系最大轮圈仅为17英寸痊坤扁,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)人卡筹,视觉效果差点意思己。但凡事看两面拱驼,好处是使用成本更低浅,而且舒适性也会更好垢。如果真觉得不满意桨释婚,后期自己换一套也不是难事龚鼻冬。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表售,不知道新发动机的参数是多少抒努连,很平常心地就把车开走了妮。这样也有好处清朔栋,感受更真实霞扳宫。车辆对于油门深度的变化很敏感群庞尚,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速拈,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快簇凭,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm孪独,相当果断孺涩。先不说动力表现有多好梅日翁,就这态度挥杜川,我挺满意的粒饥,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点宏竣。    “降挡”之后自然是动力更好啦抨锹,自然吸气发动机动力输出线性莽墙,奔高转的声音也挺动听的黄。如果你也像我一样喜欢这种声音千,甚至会有事没事踩两脚拌胶,但如果是喜欢安静的用户犁汕棉,可能就觉得烦人了箔魂惫。没办法坦,小排量的自吸车就是这样滔摊么,拉转速是压榨动力的唯一途径胜,但平心而论吧羔巷,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行塑酿衔,对于大部分人来说都在可接受的范围内裴恋。    再说说动力表现拈棚佳,这里有点小惊喜洪,加速表现比想象中好鼎每,比印象中2.0L中型车的表现好很多械,尽管谈不上推背感报寡篇,但也算得上是干脆利索不拖沓拉哎。能有这样的表现凸煎,变速箱积极调整速比功劳很大孙烯文,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显哀班悍。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用及融,踩油门没有直接感临灸康,反正就是不会有“运动”的感觉帮茂。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以柏歼齿,“降挡”动作很快很果断菲痘讽,虽然跟双离合还有一点点距离稀佰摄,但也已经很快了寡艰,动力输出是连续不断的阿东菱,而且很乐意把发动机拉到红线防,你有需求的时候它愿意陪你玩悍,这感觉挺好的贤克。    如果车对于你来说只是一个交通工具负,舒舒服服地从A点到B点蛾侍,那天籁会是不错的选择触墟妻。但从作为驾驶者的角度来看法,天籁不是我的菜龋藤驮,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了谷,转向比很行媳,方向盘打得挺大的衰捎鸵,但车头却没转多少播。补充一点请骆,这跟方向盘转向力度没有直接关系罢纷腑,天籁的方向盘转向力度不算很轻文,但就是没有路感梁酒,没有人车交流的感觉寝衡。好吧据唯,日产车的风格其实基本上都这样杀馁,不敢说这样好不好誊党漆,就看你喜欢不喜欢篇匡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拟:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点惕省莎,在同事面前应该表现得能干一点顿诫前,在客户面前应该表现得有实力一点诬扑蒙。要成为一个精英绰纫功,形象很重要内身嫌。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你煌岁,和旁边穿着差不多西装的小张小陈墟渴汝,看似并没有什么不一样礁旅。这样可不行鼻挡,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊搞芥嘉。不过要是每天从这两台车下来的话秽乃,这还差不多媚栖肥,但是该选XFL还是E级纬,这还真是个形象问题会寒。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)设冷,即便它们的风格很不一样抢,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过碗湍。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L桔拳恫,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感退据。而且从配置和价格来看秋,它们好像实力相当呢焙盲,难道真要拼个难分难解吗贩?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈片溃。    连上市时间都挨得特别近砰,它们之间的火药味也实在是有点重究嘲,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验啥,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验淋,大家感兴趣的话码誓,可以先简单回顾一下溃是。今天该是动真格的时候了括砂,性能部分才是重头戏呈饰闭,还有就是一些配置方面的深入体验儡。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观答蔑:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派奠俱巾,风格上没有过火的激进和夸张桃霉蓟,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿瓷揉,十足的身份象征同甜。不过E级的车身线条更圆润一些休房焦,给人感觉多了点灵动和活泼绅。XFL有着更加修长的线条造型谈瑟,给人感觉精神利落萄腔琅,优雅范儿更突出试。    个性元素多了总会显得“有失身份”圣枫险,在客人面前亮腻,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来睛伪鸽。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象脐寥。XFL和E级潍汕儒,它们既有平稳的外形风格鬼拱舜,也不缺醒目的线条造型纯,撑得住场面茶,又能给人刚好的“风趣”飘角拷,这才是恰到好处的成熟狮蝎,开着这样风格的车去上班见客户洼奔徊,你永远不会感觉不对劲戮实,因为没有比它们更合适的角色了伪拷擒。    XFL的车头设计更加立体毒拘,轮廓特别清晰憋规扳,但线条造型又十分简洁判我酥,看着很舒服懒那侩,也能留下深刻的印象八。E级前脸的轮廓显得生动多了鬼,造型设计要更加运动搐嚼,风格相比起XFL要张扬不少堂砂喂,看上去也醒目一些修钉。 更多精彩视频獭规,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条睹份檬,感觉相当优美甫疲。XFL的设计更加笔挺鸵惕,看着会显得更加干净和精神步房郊,充满着绅士的味道巩穆。E级设计要相对圆润一些池,感觉更加光滑枷此。    尾部设计的布局还挺相似的铺,同样是位置接近的两条镀铬装饰伦,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重曹乡,同时也突出了轮廓的立体感幌究力。下方的排气管同样也是特别醒目固佩,但E级的设计看起来还是更优美一些氛。    尾部最有特点的设计就是尾灯了尚撵,XFL细长的造型感觉还挺性感的乓,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调儡摧,还能把尾灯的杀气收一收室,别显得太过火了侣挂,还是要尽量保持优雅的沉稳风格挂镣。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨黑,造型也很精致珊,高贵范儿十足闲很。    XFL的气质没问题飞,大部分人一看就能感受到它的典雅酿堡,是个绅士般的上流人士绝对错不了繁息苦。可是这辆车的全部并不是只有商务惠彻,在其它场合它或许有些太过庄重了顷缴,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的递。    E级的外观从设计上来看特别优美杯,也特别符合它的气质朵,但它缺少了新鲜感通碎唱,更别说把它错认成是一辆C级了拼抡。如果你的客人从航站楼出来对,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落凸土孪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编县赏:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型乖,同时也市场中征战多年兄八,是名副其实的两员老将妮。就在今年秀署十,翼虎完成了中期改款锹杠,除了换装了全新家族前脸外梧粗,还对车内诸多细节进行了调整琴洗肃。而途观呢健懂度,在即将迎来换代之际团,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型特,进一步拉低“自动挡”车型的售价呈。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际先举,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型酗般搐,表现到底如何楷?    当然橡车,由于试驾车配给的关系却耍型,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型酚粉辅,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)钎饺新,指导价19.98万元庭舒郊。两车在价格及配置上均有一定的差异末颊恢。不过这并不影响本文两车的对比甜羞,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了梁屯祈。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别呢淘称。至于配置详径,我们再文末最后一页也会做简要分析控。   ■ 外观/内饰弘轿奴:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说哪,大街小巷几乎随处可见堡擂,即使以现在的审美来看类缴箍,依然不会觉得过时颗玖李,而福特翼虎刚经历了一次中期改款拨棵疼,换上了全新的家族式前脸柿队,并对配置做了一些调整疼楷阀,外形变得更好看宽额,运动感更强眠。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面咳钱画,翼虎所用的规格比途观上的略高一些亭蛋席,并且在所用轮胎的档次上也是如此傅寐掂。不过这两款轮胎的市场售价差异有限奸探滤,基本能控制在50-100元左右肪伐。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉钞,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青坏抢。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘宠,同时把挡把的做了调整反策桂。配备了换挡拨片后哥,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消捍釜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后涣逆沸,我的领导递给我一把钥匙盗眯垛,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙该。接过钥匙的瞬间朔摆丛,说不开心那是假的我毙池。但篙,在这接近0摄氏度的北京哩潭脱,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人阶,要去测试一辆敞篷小跑了涩愧配,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏控饺喘。我收拾了一下设备蔡犀桂,伴着同事们“脑子别冻出毛病了体森美,本来就不好使”的关怀眼神缓癌,出发了昆。 Day 1女枫:初次见面课锭,无需关照    我与SLC有三天的相处时间厂瞧,第一天见到它已是下午巍,我就别浪费时间了某枫,咱们一起从静态看起吕。    2016款奔驰 SLC哄迷钒,虽然名字变了休塘,但它只是SLK的改款车型违。初见的瞬间钎飞,我不得不承认瘫钵纯,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生颊,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢翔劫,在外观方面它从没指望我关照抢赎,因为放心吧鞘慈倘,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率该。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅矛累慌,但看着这辆新车霉,我无数次想起SLK的身影材揣晾。我可没说SLC“不好看”伦,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影冲蠢蚂,尽管表演和制作都愈发精细厦诡,但我总会怀念那画质略粗糙的港片吾,精髓都在90年代娶队噶。嗯法,一样的道理粟电派。    SLC有着家族式设计的前脸造型胎错,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型侗。前大灯内部采用了LED灯组弟,并配备光带式的LED日间行车灯酶侨部。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素檬哥靠。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮氨,但从数据上看假裂,它仅比奔驰C级低了15厘米左右棋聊,宽了7mm担馈,可见视觉上的张力不容小觑夕袱。    不过现在看来免守,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调竿荡,攻击值还不够高蕉壕,侧面看过去费,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌钠浅赁。这时候停撩,敞开顶篷才是我该做的事零舞。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了桔安,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放辞,就连光线都变得明媚了俯贾。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合忌词,它不是主动的类型德谓恼,却总让你不自觉想靠拢过去讲响。老远处我就看见内饰的红黑搭配了晾故扳,有着奔驰一贯的精致模样糖瓷遣,你是不是也有点小兴奋了坷汗?    与外观的改变相比犁,中控台造型看上去未免令人有点乏味汾秤赴,走的还是复古的风格和布局泉,精致风格得以延续呐鹊,也依然还是那360度可旋转的空调出风口处。亮点出在三辐式方向盘上灯伙蒋,底部扁平香努摄,手感很棒挽。座椅的包裹性不错嘲省撩,皮质细腻涕扁,红黑配色也很养眼飞粗肌。腰部支撑你可千万别顶到头宏悍,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着倦款徒,那就当我什么都没说鞋沛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枫物:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说微良躺,自由光和自由侠之间还差一辆SUV惜,这就是即将上市的指南者楔。赶在大部分媒体集体试驾之前柔,我参与了一次小范围的试驾体验活动武咎揭,地点在东莞傻惦拘,一个放几年前很容易产生歧义的地方佳。这是一次很紧张的试驾体验稍陕瞪,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程迁陶。(但实际上航班取消蜕怠,被拉到不知名旅馆壤九,第二天凌晨才起飞的)蘑触。    由于试驾体验时间很紧张刊硼,所以去之前我就列出了几个问题胸,试驾也将重点放在这些部分飘袖,所以文章内容按照重要性来排布骚额,跟之前的风格会有区别唐诚芹。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量涡勘,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱铰巨昧,这个已经在自由光上面使用多年背退,没硬伤砷胶。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合喝,这个已经用在了自由侠上面没盲示,吐槽较多祥楷问,而我此次最关心的也是这个问题膜。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进辖归,以解决之前自由侠低速行驶时杜,当速度在10km/h和25km/h左右衬铆蛋,例如拥堵路段跟车时传井匪,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题鸿戳潮。    在指南者上囱苇和,这种顿挫终于被比较好的抑制住了幕,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门筹寒恭,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性某,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受蚂沮。而对于变速箱解决顿挫的方法舰耗屑,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些箍铰捣,通过放弃一些速度添煎,换得更多舒适性身,我觉得这是值得的蹈勘苦。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力踢,峰值扭矩250牛·米妹,这款发动机名为FIRE涝隋概,使用MultiAir 2技术赎税屉,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压堂当,气门的开度和开启时间都实现了任意可调傻。另外这项技术也精简了结构斡付扇,减少了泵损险坪,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化步,目的是让性能更加出色食。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试局忿武,但从主观感受上来说并不慢孟喝案,进入10秒应该不成问题片恢。平时驾驶时动力响应比较平缓袱,不属于伶俐激进的类型莆踌汰,这跟变速箱的调校风格也有关系不。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术淮,代号TigerShark佛,最大功率175马力挫诵敖,峰值扭矩228牛·米顽。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合返瓷,油门响应更敏捷干,动力输出很线性浓。    底盘方面星,所有指南者车型都配备了自适应悬架鲍墨驾,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性姆,当面对颠簸时能够变得更柔软一些冷匡,从而提升舒适性股素,而在路面良好时也不会失去支撑性妨绥,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受博。场地驾驶时悬架支撑性表现很好邪傻考,配合刚性很强的车身诬秤悍,绕桩时车尾并不拖沓广财,而在非铺装路面猴始怕,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的迹浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卡细:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型仕膝似,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉谢忻腹,那时我和壮汉都还年轻品,骨子里充满了野性坟,一心想着如何开疆拓土揣氯、释放自己伺。时至今日讲祥葡,壮汉成熟了成刺,我也有了四个月大的孩子患瓤法,野心还有嘿巷,但也多了份责任和挂念如坦,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余妇境,还能不忘初心咯揪,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望摹,去发现更多的不一样缮芒。    在我看来榔篮,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的徒茹,第一是提升城市属性喜裂,更顾家什煤枚、更便利;第二是不忘越野的初心耐獭篱,那么我们就从这两方面来体验全新发现艇侨。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车紊旁,所以带有轻微伪装怪稻。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内检,全部为越野体验拨孟搓,没有道路试驾堵欢磺。   如何提升城市属性坷瓤,怎么更顾家抠潘?   第一代发现诞生于1989年桓及蒙,至今已经发展到第五代产品献花椽。正如你见到的磁导,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉层太蜕,城市属性有明显提升炭坤拌。首先是放弃了非承载式车身舍,与更高级别的揽胜采用同平台侗歪痴,并且大量使用了铝制材料桥扩,大幅降低车身质量湍喜庇,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)酬。这一切变化都是为了公路舒适性届停芭、操控性和燃油经济性慷附,想要达到的目的很简单坤掏:在周末的郊游中老人和孩子都有更好乒乡、更舒适的旅程诉禄抄,我想这是每个有家的男性都想看到的锯愁。 新老发现尺寸对比 单位界剃:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化躬捆,感官上也如此乖惫奋。相比前几代将,舍弃了太多的棱角和平直的线条沁垄,不再是以一个大方盒子的形象示人性趟,前脸和轮廓于发现神行有些形似挎墨饲,很明显仙,发现这是在转型恭挠,不再想给人那种五大三粗的感觉飞。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素催难涡,比如后牌照架的造型搬茂,另外刹,标志性的阶梯车顶还在喜亢,只不过缓和了许多竟擎辑。为了顺应时代醇邦味,全新发现还装配了全LED大灯恐。 更多精彩视频衡,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说辽,家族风格搓冗,很简单痊峡,用料也是很厚道拢慰袄,各种皮革包裹芦尽,温和感很强杰辱。低配为5座吭,其余配置均为7座购盾败,我们的试驾车选装比较丰富啃处,座位全部为电动折叠叉毁,包括电动的在载物板等等嗡表密,可以在后备厢左侧户,以及后门侧边进行调节渺,电动折叠座椅带有防夹戊冗肮,着实方便海搭即。还可选装智能折叠包麻竭骋,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制管酸划,远程就可以将座椅全部折叠巳彩暖,省去了逐个翻折的麻烦胆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钡堪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样盎举谰。世界变化太快冲,在我还没怎么享受内燃机的时候崇视,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了狸碾唯。那一年我40岁蜕袒,人进中年羡曝,是拼搏和享受并重的日子施赖。按照现在的想法预测收烷冗,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一碴褥。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上谜,那会儿是他们自己说的不加长窝怯吓、不前驱……我知道对于一个品牌而言蟹冻,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要杯许,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品扣。几年前缸鼻,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸饺矫,将车身铝合金的部分换用碳纤维恃,却不惜将研发汐订蝗、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯烈,但今天的主角并不是LFA嫩,你会明白晶票,LFA是能让你预见铰凉筷,却无法遇见的雷克萨斯图腾缔唐巍,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车屋豌,于是我们遇见了LC型仆绩。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车姑,它紧跟着LFA正式发布后亮相祥农,这辆车的外观及内饰设计贸褪烙、豪华及科技程度陀热酪、动力总成的水平都要达到一个新高峰锑监,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子饱,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车搽辆。    作为家族中的旗舰双门GT跑车雇淑,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中汞彩,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义沪,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提密,它使整车的重心得到有效降低沽十,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架颇桐,并且为动力系统坝、底盘笔拓荤、安全部件留出足够的空间撼从蓄。    一个直观的数据可以说明这个问题彻,使用21英寸车轮的LC幂,车高只有1345mm梦,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm戒硕。同时撂,使用GA-L平台的LC仑瞎,车身抗扭强度超过了LFA屏蓝割。除了这些撅抢杜,你还需要知道一件事攘太,在LC之后抖鹊磨,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上囱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编岁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口扰净,车身锃亮一尘不染啸捐眯,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机捞,带着白手套惨颗,等待着贵宾的到来尖薄寐。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级晌,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉爬鲤。没错穆蹋确,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受默,够豪华够大气肮顺躬,足以面对任何场合烹狄。这也是我对一台中大型轿车涂,一台奔驰所要的期许橙犯拼。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了瘁了轮,从模样到科技感再到内饰羡,有里有面式菱仿,还有性价比卿署,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战权。而且作为中大型车梧袒,它也应该这样部,但这些印象都是长轴车型给我的俱恨,为什么它又出了个标轴车型琅,而且还国产了农?    带着无数的疑惑溅丹起,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙撅场,我试图以一个消费者的角度去体验它郎臼荤,看看在一台成功的长轴车之后狸牵卑,这台标轴车的意义何在吼拍暑,除了情怀和不拘一格烯,还有没有别的理由去为它买账僚突荡。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵弧,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产蓉女,还是个挺新鲜的事谷。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元蠢勤行,在价格上并没有拉开太多痰痢。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距档,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢薄峭? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备扛,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别盯迁顶,褪去了长轴距车型那稳重的模样痊寿,跟换了个外表的车一样痕堵翱。虽然看着很精神肛箩精,也做到了运动的一面队崔眉,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样沧,那才是我心目中E级应该有的样子捍瞬。    当然除了轴距的变化之外够守急,奔驰为了让E级看着更运动恨柒懈,其它一些细节也做了调整爱缕棋。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线挎帕,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感京,马上推出的AMG E 63也用了这个设计慈庐睛,我对这台E 200最满意的地方澈。还有一点就在轮胎上了道粗蹲,它用了19英AMG风格轮圈画,样子挺好就是后轮太宽了佬护,达到了275mm安粒,而且还是个四驱车搬,大宽胎对于油耗和噪音恕构患,都会有一定影响避疟,扁平比也有35绣趟,轮胎对舒适性可能也会有点影响了拇。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级乘,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了驾洪,这又来了个标轴的E玻,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了跨谁惦,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来撩晾,放一起看看外观噶,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级怠瘫悍,虽然难度比较大吧瞥。    通过前后灯组波帽垛,大概能分清长得非常像的哥俩了梧雇,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方尝,那些才是精髓疤胺,如果你只是个外貌党嫌褐鲁,看着俩车差别倒是不大挺,还能少花点钱骇亢釜,纯看外观的你买个C级就够了请信,如果不是顺卉,那他们内在的差别可大了去了传。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编儡昆歌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务欠厂,相信绝大多数人都会想到别克GL8岛迁,的确矩歉尾,GL8在这块市场上的保有量非常大浓雾。不过册聊,我们今天聊的并不是它餐讳堵,而是来自江铃福特的途睿欧许汐毁。这款车上市有一段时间了淌,车型方面有两款嗅,高配车型售价为20.39万元难,这样的售价也只能买到入门级的GL8冒侯,从尺寸上来看弧,途睿欧要比GL8大了不少弓鹅床,那么它除了个儿大矫丹,其它方面能否完成商务接送的任务呢玖鳖回? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里涎乃,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍罐,在这里我就不再重复了怂式碍,下面主要聊一聊我接触这款车之后漓拒屎,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面酒斗被,途睿欧还是有一定吸引力的燃霖,在国内市场中钵,它的定位稍高于全顺许伞兜,全顺定位于轻客陛努,而途睿欧则属于于MPV兜嘛,相比之下涉席,它的表现要更加接近消费者苍巾掸。另外擒,周围有些朋友比较喜欢大车阜施,以身材来衡量的话芹圃叙,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了惭路。   途睿欧外观配置并不是特别高袜,比较实用的是配备了前后的雷达萄,尾灯点亮之后衬撇镐,多少还是有些自身特点的净。大灯并没有使用氙气或LED光源芍赋裳,而是使用了卤素灯泡媒。    内饰上惋,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客探俺,整体风格还是有一些轿车的感觉粟埃秒,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉康,面对着市面上绝大多数的SUV释喇筛,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察绢涡双。    使用了几天沟纫驮,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间围梁咐,因为买这个车的人最关注的就是空间导,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题娶,这么高大的车身竣,仅仅容纳7个人尼阀齐,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间江晾,至于头部空间就更不用担心了喘。    由于途睿欧车身很高淮,每次上车都要迈上两个台阶暇希。坐在途睿欧的第二排和第三排时山窘,座椅的坐垫比较高蕾库妈,尤其是第三排纪宝,这样坐在座椅上的时候窍急,不会有一种窝在那里的感觉扔。    储物空间方面诧幢施,途睿欧的前排储物非常丰富溃蚊,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格躺敬挺,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适敌捞,省去了手机支架缔徘峨,虽然下面会挡住一点屏幕 希拐夕,不过仙,使用导航功能的时候实郊,还是不影响使用的扦。    在仪表上方还有储物格的设计赖炮,这个上盖打开时揣燃,需要扶着悍溃勾,自身不带支撑的功能弯腺,这点使用中会稍有不便圈愤。    后备厢空间还不错烧泛雾,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分殿唤骨,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起秸菇,这样能够给后备厢提供一个较大光髓缮、较灵活的扩展空间港,这种设计在同级别当中还是不多见的透范,空间利用率方面很有想法攻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佰保:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期遁,国家需要卡车搞建设辈邪笺,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车叫舰,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车焊。这些年一汽为国家完成了不少任务伤绕,但对于市炒恍铡,他们总是后知后觉虏携,销量也就自然不会理想膛素。相信一汽自己也意识到了这个问题淘卑,这才有了今天的主角——森雅R7崇,一款售价不高的小型SUV疆氖,非常符合现如今的市场潮流曝鞋。    早在上半年维佛嗣,手动挡的森雅R7就已经上市吹雷,当时我们也对它进行了详细的试驾体验淑灵雹,点击链接回顾徘甩孔:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》噶。但是消费者纷纷表示需要自动挡段,于是前不久的广州车展白,一汽吉林又推出了它的自动挡车型胳瓣菲,搭载爱信第三代6速自动变速箱侧场,车系的产品线完整了饰,是时候好好验证它真实的表现了沸蜂。    初见森雅R7透齐,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹违论,自主化设计的程度很高戮纫孟。整体的风格挺年轻的娥朴,比例也还算协调胚税骇,细节没有太多繁杂冗余的笔触奢茬刹,总体的卖相不错糙涣。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹碍猫瓦,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型荣囊两。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食田寝,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10吃赁前。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV颓,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)兑蝗,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线刃,满足更多消费者的购车需求憨糠功。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力了免赎。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异笛吓芜,保持了其一贯圆润饱满的样式忙。既然定位于城市化SUV屁财,首先它要有一副耐看的外形围滴脓,从实车来看它并没有让我们失望喀,外观上所营造的层次感和档次感都不错湾媳悲。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面唬径,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm鲍骚假,轴距为2700mm壤浮。与主要的竞品车型相比童,它在车身长度和宽度方面占优刷际绊。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配师沸,这样的表现在同级别车型中并不多见伍,还是比较厚道的华啪瞎。    内饰设计成熟箩,与猎豹之前产品相比那变化就太大了赁朴凳。设计风格上走的是大气典雅路线豆填蛊,在一些细节方面的处理也更老成项,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数筋疵瘫。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的播俏,系统运行流畅操作界面简洁明了滴。内部功能也比较丰富褪,诸如导航喜、蓝牙等日常使用比较便利洛。    在消费者更为在乎的车辆配置方面掂纽,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗胳杠物、坡道辅助膝魄、车身稳定控制系统宿模骇、前排侧气囊浓轰床、胎压监测蜕熔、电子手刹彩乾、发动机启停赴、前后泊车雷达霜绵共、前排座椅加热创盆娇、自动空调魏惹、自动大灯儡、后排隐私玻璃抚第暗、定速巡航等塘秽,配置标准处于同级别车型中上等水平捶罚慧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业堆桨哆,能比普通人接触到更多的车屁裳,也有着更全面的认识矮,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑龄。每当被问起20多万买个什么SUV的时候瓮灌趣,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan苔。原因很简单锻,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌翔,我虽然是一名汽车编辑惋,但我也是个汽车爱好者瓦订吞,我有自己的喜好痊库。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心洼辰,本着实事求是的原则拐郴,既然人家问我了艘式,就证明他相信我挫晒,我得对人家负责妮。    怎么样路,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法碎刚糠,没别的意思假儡,只是想和大家交待一下心情背景栋添,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan匆,一款热度极高驶、极具话题性的新车勉品容。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市棉,全系四款车型谐娇,指导价26.28-39.18万阜。先别着急喊贵镶,看清楚车名斤,这是Tiguan灵庭斧,不是途观景辉梢。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字沏你,上汽大众国产的叫途观犀啥角,目前这代Tiguan的国产车型还没上市抹。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型碎倍躬,它同样出自大众的MQB平台疥,并且是该平台首款SUV鳖,分为标准轴距和长轴距两个版本蹲,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本盎祷锭,主供欧洲市成浩巍,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的车烘委,轴距加长110mm谓画胆,据悉国产以后很可能叫途观L深稳。    其实对于Tiguan这款车墨,从它在去年法兰克福车展上首发开始糠屠,我们就已经进行过多次详细的报道了停伯,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番俺冕凡,所以静态方面的东西咱们先适当放放闻俱,从大家关心的动态表现聊起勉侯。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机禾杀,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱寸,根据发动机不同泛铣,车型名称分别是280TSI九爽、330TSI和380TSI脾闯俊,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line接补涕,指导价39.18万沪停,真心不便宜虱斯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目吼蝎,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫杉酶杭、速派目遂剐、迈腾蛋滴,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉渤。无论是油门刹车的脚感旱槐、转向的力道还是动力输出的节奏洪汗社,都没有什么新鲜感善,一切都是意料之中的表现渤达。    试驾开始前癸费秦,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理侵拟,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动瘫迸,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化牵凛墩,你在国外开着什么样厢皖,国内还是什么样”奉态侥。我这样刨根问底并不是无事生非屋察奢,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸颠拿,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲芯棘搁。    不过事实证明我多虑了泄舞,虽然出自同一平台了饭架,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多翅,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤弓抽,当然不能指望它把颠簸全屏蔽掇,完完全全走舒适路线顷凯,这毕竟还是一辆德系车稗泰,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流剧请斗,这个度把握的很好蜡称,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感戮。   Tiguan也配备了驾驶模式选择户铜,分为节能愤、标准圈嫂揣、运动和自定义史镰释,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式文亲戳。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点十挫,需要仔细体会才能察觉空送,差异不大多棵。最大的变化是油门的响应速度明显降低杆疾息,再加上本就慵懒的调校隘持,确实能扼杀你的激情枷豌。调到运动模式歌划袜,变化立竿见影蘑现,变速箱自动变为S挡贡,转速也时刻保持在2000rpm以上懒,油门的响应也有了一些日系车的感觉弟闭孩,轻踩还会一蹿一蹿的拳酥。同时底盘变得更加紧绷拔丘丸,基本放弃了过滤颠簸这件事岔疵接,路面上的起伏姓、接缝寥捣骑,都会毫无保留的穿过减振器岔肉甸、座椅现冕穆,直接传递给你的屁股裸。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备阀到棠,不过它并不喜欢张扬俏钦,平时总是不紧不慢的窘。直到你粗暴的踩下油门邓舷,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后楼控睦,他才用动力的突然爆发来回击你侨奶糖。配合上干脆利落的降挡吕莆,中高转速时的动力输出和刚才判若两人厂,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发屋急,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳讨。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时牟,它又会变回那个安静的美男子弛怠恍,事了拂衣去蓝。    全新Tiguan相比现款的途观涣漆,最大的变化在于行驶质感的提升外,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫佃、发动机噪音偏大等问题肌,但整套动力系统的匹配沪,底盘的回滥鄣摺,这些关乎一辆车品质感的东西皇肌仍,确实比翼虎素、昂科威泛徘那、奇骏等竞品更有高级感贿舞,这一点我必须承认顶烽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试姜狙姥,让大家对其大致表现能够有所了解每按汰。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本等苇骂,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看捐,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些涧伎敛。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现耪窍捕,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)酥粮,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾仓,本文就不做赘述了磋。   动力部分番浩默:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm仍糖迷,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm锚。从参数上来看并不是很抢眼谰勘,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受堕瘸。    而在传动系统方面距,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱隶诡铜,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合纯卤。   驾驶感受虏祷:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧胖肮,不过上手后给人的第一印象倒还不错蹬笨,起步较为轻快谰峭敝,动力不足的感受并不明显疗断,当然这也要取决于油门踩多深第。当然了忱,如果开着它在第一排等红灯琶边裂,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时诗姥,还是得深踩油门甚至地板油起步才行垦捎。    在市区路况中炭,通常最高限速也就80km/h妊徽,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蔡。除此之外辛烂郎,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助绵猾黑。发动机与变速箱的匹配调校得很好房难,开起来也十分轻松拷浦。    巡航状态下深踩油门盛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应围侨,甚至也会连降数挡泉,不过受制于发动机自身的动力并不算强伐,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了募量,随着转数的攀升宋仑,传入车内的噪音也会随之变响仙挫,但车速上升的却并不是很快匆陋剧。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求寥,那在高速公路上想超个车确实有些费劲休郎。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg蚀烯,体重并不算大吹污,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)琴乘。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快号虏,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”魏,优秀的底盘调校同样功不可没年。    相比1.4T车型晃乐,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别逞堂,取消了那根提升操控感的瓦特连杆立晚潜,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架侈,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架思肌怯。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的潭。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型息烈耙,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”贩煌。悬架系统整体偏硬朗去,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性仙蓝,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲骑。当车辆驶过状况较差的路面时尉茨场,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者篡韩,要是再来个大坑红衡开,纵向抛离感也有点强槽。    相比之前测试的1.4T车型磁,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分幕涪。虽然排量更大日笺但,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距蔬。不过另一方面膊,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些虾穿,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择外容。至于底盘表现方面的差异就不是很大了盲,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响陆策,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望淮瞥芦,因此通常也不会开得多么奔放敌僚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编超亢撮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”蔽,在法语中是“未来”的意思彭蹲,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字策鞭。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型缕,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标爱旱,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出圣挫赔,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”搞睦。 ■ 外观    既是Avenir车型晚平,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升瑟,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系同,只是提升没有这么极致入牧。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir环,它作为车系中的金字塔尖车型惮,有着怎样的专属特质叙次蹋。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯币辞福,造型犀利有神锌奔撤,与延伸过来的中网镀铬条融为一体簿,视觉感受不单调恍。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变璃炔,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计龚风按,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型芬记渡,拔高了一些高级感嫉抵效,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO匈配。    此外需要再提一点钝闺,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质虐,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料忱喝识,其实这种材质并不廉价苦霓,最大的好处是能减重不少活呸。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富膜,像后视镜加热闲、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说结纲难,算是正常表现炯厕粗。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎淑蠢嚏,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎酚,除了尺寸规格更高坍赤揪,据厂方人员介绍鼎惟,该系列轮胎的静音性会更好迹,我们将在后边的动态部分着重感受一下浮。   MPV要给人感觉够大气踢额、端庄才能营造出高级感号吵,从这个角度来看扳谐碗,老款GL8做的的确差点儿意思泄,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善佬弹违,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势妥。刚才说到新车使用了全LED尾灯弯让,点亮效果很棒衰唯即,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色霜碘。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验碌,点击>这里<回顾点,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同套厦棠,本文我们不再花篇幅叙述萍舶,只针对一些它特色进行展示砷。    这种立体的花纹装饰造型飘逸闯,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路床场,哑光的木质材质也区别于普通版车型矢脯,让人忍不住伸手去“把玩”一番里季赔,不过千万手下留情兑,盘出“包浆”可就不好了黄。    前排和第二排都有专属菱格纹路衡恫惦,能营造更高级的氛围劣巍,并且手感也很棒;加热灸、通风也是第一排和第二排都有的功能芯缮,此外第二排还有按摩功能迷攻。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”搐亢坟,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型泉绊,确实带给人们越级的感受歉腹诽。不过老实说这用料高级归高级矛拆公,但是打理繁琐程度也会相应的增加嗡渡,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里滩,地毯已经脏的不成样子了讼,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务袱碑。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油炊七苹、机滤) 共12次 大保养(机油航凄、机滤惺、空气滤趣、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务虏秒喂,就算是更换了车主惺,剩余的次数新车主也是可以继续使用的些戏市,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题雇猾籍。    氛围灯18种颜色由暮光紫泛、晨曦金帮剑、惬意蓝这三大色系所组成防玛盟,冷暖色系均有顾及勿泡,即使开着这台MPV和爱人一起出行团,她也一定不会抱怨你缺乏情调虫程睛。    还是要抱怨一下典魏翠,全新GL8的空调控制区域使用不太方便私旦,留指纹和反光的问题自不必说五委,轻触式的操作形式也很不灵敏吴督铅,高级感是有了葛咀,操作成功率比较低辉逝,在驾驶时操作会有一些安全隐患捻。   ◆ 外观内饰小结    在我看来拣说,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区和劝姥,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间松簿,在相同“户型”的基础上遂,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上慰,让它不论是看起来丝啡、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次本,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比儡蕊彪,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了聊惟幌。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机赤漠唯,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机懂,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级辜溜,感受如何阔槽扯,我们接下来聊诫入。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机叼挡稗,参数调教也是偏激进的肝捍玻,并且加入了换挡拨片惠,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质阔坪,MPV也可以成为驾驶者之车邓腿蝗。    从实际驾驶体验来看杜,全新GL8的起步和加速过程非常轻松维沛,动力输出均匀流畅咎,并且感觉动力储备很充沛眉厂睦,时速80公里加速超车也会很有信心嘿慷。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿粗孺,D挡模式下升档很积极搁逞,深踩油门它会很快作出响应泡凛夹,不会再让你有打越洋电话的滞后感缕。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架蘑领顾,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架荣,结构更高级奶兰仕,成本也会更高赐颇扁,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错肪绅椭,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显庭奈,尤其是对于GL8 Avenir来说犊,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升搅吕沫。    全新GL8加强了车辆的隔音砰凸伦,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎颂饲篓,都是为了提供更好的行车静谧性割隆沥,而实际的体验也是很不错的纺谜,时速80公里时僻雀凛,各路噪音中只有风噪还比较明显实,后排的静音性明显好于前排烫冉。    有了电子转向助力的协助棉寐,方向盘操作起来很省力系,尤其是在低速或者原地打方向的时候趣娇隙,对于这台车厂超过5米2拇幂、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助康。此外吉陡,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错淀畔,熄火和再次启动时震动很轻微灰,不会让你很想关掉它挞。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现福,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方围臀桑。就行驶品质和操控质感来说挪,它和普通家用车的差别已经不太明显农箩袭,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象纺屯,并且变速箱也没有找麻烦祷遍祭,静音性总体做的不错蜂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间挖悼。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张懈你,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变抬,从外观到内饰再到驾驶感受舒肃矩,都在向家庭用户倾斜驾毒廷。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊诫猫容,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)污,比28T 旗舰型还要贵5万元瘁菩,我认为它的意义是以一流的做工绊、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象恨拇繁,受众群更多的还是有商务用途的消费者内孩施,至于普通家庭用户护,我认为买普通版车型完全可以满足空间戎、驾驶质感和乘坐体验的需求溺巫咐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝Ц海控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编屁贸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光囱惹憋,即使到了11月中旬申,洛杉矶仍然阳光明媚卧笔廓,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息广歌鹅。结束了忙碌的洛杉矶车展报道鲜氮,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候枚脾。当清新的海风抚来馈,和煦的阳光洒满滨海的一号公路土,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边踏蔼舌,让我更庆幸的是盲,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版淌鼓掠,对健褪,6.2L V8的那台物钾家。    几个小时前宫珊蓄,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro金讥蹋?”时歌降,经过飞速的大脑风暴脚,我选择了后者摩,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新逢经,选一台新一点的车肯定是没错的鹅惟。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑虑硼俯,嘴角中蹦出一句话糠悍钠:“It's a V8”后纲遣肮,我知道我歪打正着了锣。后来他跟我说规诗,如果我选了野马漓扒,因为我年龄不够考梅,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT锰刨奠,而如果我选了科迈罗芬窖闯,他们这只有这么一台V8的可以给我俺嗡芜。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩笺抬,那还等什么呢街?把导航的目的地设为Malibu拖奇,出发!对了享,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰夯,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟翻。   科迈罗在美国有四个配置等级模:1LT廊投泡、2LT套、1SS挨臀揣、2SS扩唯,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可汛舷,而后两个配置则对应6.2L V8柏。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元忌配,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配弯挽,3.6L车型会比2.0T贵1500美元矾漠,6.2L车型比2.0T贵1万美元挺,8AT车型比6MT车型贵1495美元幸,敞篷比硬顶贵6000美元韩虽骄。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版狡茂帽,售价为45395美元伎惟。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平袄喘秘,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了盘。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同贸蒲,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷柒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人盯禾。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙赊卉穗,而是穿着西装革履的巨石强森息勺狮,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力孙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编认:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上薄,东风风行发布了全新景逸X5颓号,作为东风风行的一款重点车型敦疲,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验誓。上个月蛙,我们还进行了抢先试驾贸姜,不过上次的试驾车并不是最终市售版判乳,很多地方还有待调试计姜,配置上也有出入梳。这次的试驾车和市售版是完全一致的监烹,这回咱们主要看看还有什么没发现的点拍。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的躬囤炮,整体风格偏稳重和精致慕,比老的景逸X5好看太多了竣慨沏。厂方在讲解设计理念的时候也提到梗缄,景逸X5是一款全新车型饺挤庞,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任鲍漆登,只是名字上还沿用“景逸X5”阂。打造精品虾糜,或者说爆款徽惭,是中国品牌未来的大趋势窍。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV仆氮,车身尺寸不大不斜!,符合这个级别主流水平密灯残,不过它的定位要高于老款景逸X5靡洁,两者将同堂销售瓤勺。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4碉鲸、吉利博越捷品、长安CS75题、奇瑞瑞虎7等车型堂念坊,列出来一看帛,全新景逸X5的任务难度不小县偏漂。    全系配备车身稳定系统沟讽拣、全系后独立悬架疆、全系马牌轮胎巨量匙,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的巢潘皑,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置涂饭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耐歇:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型勤拷,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字噶,而现在我告诉您澎伍恋,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车扮泻露,今天我们的主角共,就是广汽丰田雷凌双擎葡割。雷凌双擎的起步价为13.98万元邵谩陆,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市橙睾榧痢,这样的价格陈,也归功于高度国产化的动力总成实袜怕。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的扑纪舌,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情肮糕,到底什么是双擎呢耸判唐?这套混动系统如何呢刷叉?我们就从动力开始说起吧鞍侍。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豹煎樊:沈达炜 版权作品驹赌,未经环球网Huanqiu.com书面授权删,严禁转载忙较皇,违者将被追究法律责任夕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版嫌刹途,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型乒插蓟,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注伸。确实旗,光是静态体验都已经让人有心动的感觉殿灭,但对于一辆豪华车来说标,行驶品质也是很重要的漆册,趁着试驾会的机会峭列唉,我们要好好体验一下涉故摄。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍蔚卉,包括空间体验等妹,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》问,本文不再赘述相关内容胖拢嗅,给大家说说新的信息点誓零。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版儒勘察,是目前国产版车系中的顶配车型颈窃。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型复默玲,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来尽算。最高配T8车型将于明年引进壕,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统匆田,前轮为发动机驱动繁科嘶,后轮为电动机驱动撼接。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配蓉,配备19英寸铝合金轮圈脱干,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号蹈。对应不同配置车型咐,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈羚相。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外湿衰吮,刹车系统也有差别歌,预计刹车成绩也会有较为明显的差别现复。据厂家介绍竟,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平库擂戚,堪比性能车刷双,待拿到试驾车之后我们会实测一下嫁。    作为一款豪华车型辅扛抠,丰富的配色选择都是套路慕漆甩,S90长轴距版具有四种内饰颜色摩,内饰面板也有三种选择夺错,可以更好地满足消费者的个性化需求涩辉。    S90长轴距版的方向盘手感不错邻,拼色设计也挺漂亮的吠,但在配置方面似乎有点不如同级对手柯,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节侣放,可能连选装的机会都没有粗鞘。除此之外风稳开,换挡拨片也是没有的情平赐。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA矩,空调系统除了具有空气净化功能外溪,还有自动循环功能禄梦,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)惊卧诗,车辆自动开启空调换气功能菇顾,排出车内浑浊的空气物蹲替。    为了避免内容重复遣林庆,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍抚,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富骨课沏,包括超棒的宝华音响本。整个车内的氛围几近完美练兔乃,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车撅。接下来我们来看动态表现怎样宽投扇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诺猩途:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了盲累换,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子密,这听起来的确有些疯狂碑垂潭。城市SUV真的不能开去沙漠吗鼎?我并不这么认为两欧。“天资”对于一辆车来说固然重要嗜圭翰,然而却不能完全决定车辆的上限甘,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石席,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠狮嫉趣。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说棺簇卡,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣市。相比于他们东嘲,我开着面前的这辆城市SUV来到这里拿饯睦,更多的是为了在安全的前提下渴,挑战车辆的极限函昏。    对于一台城市SUV来说菊,瑞虎7其实有着不错的“天资”劝。拥有24.7°的接近角辫、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙蚀砷,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战饲猴察。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机桐旗,最大功率122马力/5500rpm睛,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱休娜具。相比于1.5T的手动车型踩,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势坡拳,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出林色袱。    在正式进入沙漠前匿,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar夕,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积抚,以此增大摩擦力筷隆尉。由于新疆近日下雪惧噬七,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎褥,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹钾,更利于在沙地上行驶殊。车辆轮胎被降低气压以后搐伟唱,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加妮据,需要十分注意躲避路上突起的硬石吨继茎。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统岁仇。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统鸽吗,在越野时为了不影响驾驶齿惧付,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭骂别耸。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行拭时仿,轮胎的打滑肯定避免不了嘛裂了。如果不关闭电子稳定系统配埃,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入模森,一方面会限制动力的输出疙奇鸽,使车辆丧失动力沛,另一方面会对车轮进行制动啥,有可能使车辆因打横而陷入沙子浑配几。    做足了准备工作稳,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始辑褂沙。因为考虑到配重的问题垃补伍,我们的车上坐满4个人烈抨,尽量保持车辆的平衡款姜咸。起步时缓慢给油酪脱祭,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡趣殴将。沙子上行驶的复杂特性腥,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能涪,仅能通过地面反馈的路感调整方向陌盼守,有时方向已经打了一圈北乖喊,行进方向却没怎么变化端弹。    教练告诉我毫风舶,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机爬獭。在攀爬这种刀背状的沙丘时冕,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度撕垮嚷,即向斜上方前进杯。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向慰,车辆像漂移般甩动尾部溯逗儒,卷带起一片沙尘拎。得益于悬架硬朗的调校暗,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下鞋,车辆并没有产生过度的侧倾皮浦,始终保持在可控的状态呕歧。    车辆在开阔的地势上开始加速祥汐卯,准备进行冲坡墨歪。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响捅,车速已经来到了160km/h烈图。冲坡的前半程还很顺利鹿灿,后半程受到动力不足和满载的影响胃,车子没能冲到坡顶矫,但是这样的高度已经远远超出了我的预期檬。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识才擂,希望分享在这里毋。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向慷稠,因为重刹会让车辆的重心向前转移世,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈俊青。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜纪,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦航扭,从而判断不出前方地势的高低落差獭虽,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去拜屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阂乌地:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里焕钞畏,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超汹灯魏,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先辜睹籍。不得不承认舰兜,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车奢含,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质宪,以及不错的空间表现(不是我说的奶,车主说的贰淋,点击这里看)码,正在逐渐成为“街车”农藉掳,受到越来越多消费者的喜欢唤歧昏,而且其中不乏年轻用户勿休乌。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系惟,事情似乎又开始变得有悬念起来鼎搂。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后汗尝碎,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章蛾番赋,比如最早的这篇官图详解痛,还有最深入的这篇技术设计解析罐未低。不得不说饰背淖,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细柯。为了提高大家的阅读效率劝任抢,上面这两篇非诚ι裕好的文章里面已经写得很清楚的点防穗姥,我就不再赘述了掳,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点掀褪岁,以及需要实际体验才能有感受的地方姐。整体结构仍然是大家熟悉的滔哥盖:外观簿、内饰酸衔掳、配置蓟、空间淌、驾驶这几个方面坞惰。活动当天条件有限竭参,文章中用了几个不同排量和套件的车型剖量派,并且部分使用了官方拍摄的图片臣视伶,敬请各位网友谅解磨。   外观损:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了惜,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准疆蹋管,从视觉上讲几,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡歧鼻。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫猫琅,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章排。不管是跟同平台的7系参照泌,还是跟同样做法的奔驰E级对比瘦挠,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条厘、双腰线带来的立体感涟拷、重心更加低矮的视觉效果盼究。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”枚,但是我们仍然要清楚诧藉椽,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言乏殴,不管是车头还是车尾的造型们,全新5系都有着较高的识别度汞视,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话蜕,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”法祈绷。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车寝窝睡,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待坤忙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纠毁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话局回,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了鲁首,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意幌贿萝。从以往的成绩看餐,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了汤堕,0-100km/h加速时间仅为8.53秒奴,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及步,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了够哄臣,在此期间它的对手们可都没闲着玩揭,RAV4改款后变为了RAV4荣放欣揣檬,途观换代的时间也日趋临近巨哥,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时耻并惫。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 隘,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统四,并分别用180和245两个代号表示譬。除了外观划窖、内饰以及多媒体系统的升级外屑,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术遂,实测加速成绩比老款翼虎快了不少够浩酚,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀闷尼能。   ● 外观简介非:采用福特最新的家族化前脸到兴狮,细节提升明显吃。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸愧佳,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条掠坚,气场比老款更足读慑椿。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm烤,轴距为2690mm懒狸,除高度增加了6mm外促赔勺,其余尺寸无变化黄售。    前后尾灯造型有所改变库牧蓬,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯阶,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯粮。其余的功能椭喜尸,如LED日间行车灯黑苦、大灯随动转向功能则依旧保留着氢熟霉。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源谢唉汕,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了免。 ● 内饰和乘坐空间褂伴鞠:中控造型有所变化汇弘,搭载SYNC 3多媒体系统霉舰弹。    内饰整体造型和布局变化不大篮笔,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方牵。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘嫁冀,搭配全系标配的换挡拨片尉涝秦,运动气息更浓郁的挽融。空调面板比老款更大陡,加入了风向调节按钮上加入了人形标识罗绘,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置菇肠立,用起来也更方便诽菊。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3判,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台临沏露,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标从,显示更清晰目,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性鲍,非常容易上手篱漏路。    顶配车型的配置自然不同担心钝轮,日常能用到的功能自然不会缺席团既杏,我们还是来聊聊变化吧睡兑混。首先空调面板更大刺逼骂,风向调节按钮更大艾,并加上了人形图示睹。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整楞材凰,在挡位处于P挡时肛弓宽,手动调温度和风量终于不会受限了 际嘘。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整乱,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比柔吠,座椅填充物更柔软夏糠颗,贴合度更好但,坐垫两侧的承托能力有所提升飘怂。主驾驶座电动调节依然为10向享,并带有前排座椅加热功能剁,配置表现没有变化嫌。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节磊,调节范围和老款车型一样都不算大七疟保。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置鹤,后备厢容积也完全没有变化磨堂。从新车的表现来看楷隋,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显囤馆,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证把挂,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度艰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪泛蛊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼拒,气温骤降十余度虱缆梢,刷了刷朋友圈吭亩擦,满屏尽是咒骂般的抱怨弯哥。放下手机喉福,点一杯咖啡剩,嚼一粒橄榄捎泪亭,在地中海温暖海风的轻抚下蒙巢铣,偷得浮生半日闲父剿。直到突然一声“熊来了!”护据杏,打破了原本的平静瞧板缔。    别害怕骸贡虱,这里说的当然不是真的有熊糠窖姆,要真有这么危险的生物存在泪,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一敦熔。飞行了将近一万公里暗吭,除了躲开北京的寒潮啥,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克堪萎。这台车无论是在德国的首发亮相岔龄,还是不久前广州车展上以国产身份示人脯汝羔,都有着颇高的关注度妻潞。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后魄晚慑,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙蹋,试驾之旅正式开始脐胆。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解魔,但这次我还是想再废一点笔墨师畏檬,从里到外姜跨、从静到动靛,把它完成的呈现给大家惜署。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译典揩暗,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak嗡厦,这个岛上生活着体型最大的棕熊歉你,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字铃茶归,想表达的意思不言而喻恐袱。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台到斗,与全新Tiguan相同倾登鞋,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种赦平沥,而是直接进行加长菩金,只有长轴距一种版本匪蜕汉,并且还有5座和7座车型可选躬。不过在和厂家沟通中百澜,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV话疼儡,7座只是给消费者多一种选择缉别切,与汉兰达发架息、锐界这样的7座中型SUV定位不同点兑。    其实不光定位不同肆痛,柯迪亚克在体型上也和汉兰达牢惰、锐界存在一定差距诧驾,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威显伦、现代全新胜达相仿沧毋蛋,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩孺厢恢,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势墟,体型虽然不大朽,但轴距比汉兰达还长了1mm绦痰署。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素芬另,只是出于量产的考虑进行了必要的修改扒蒙。它和速派一样日霓曝,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言徒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子蚕。车头的立体竖条幅进气格栅阜,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰托嘘,这些都让柯迪亚克看着野性十足慌惧皆,名字都和棕熊一样了桐,样子总不能娘娘腔坷,你说是吧睫拼秤。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧醒,不论车顶曲线抒、侧窗河、腰线还是轮拱禄煤,你都能找到大量平直的线条腐泞,就是这么直来直往井,没有矫揉造作谓肋佩。另外对于一款SUV来言娄肺,有一些硬指标也是不得不提的扰掣屏,接近角22°不化、离去角23.1°缸蜗、纵向通过角19°虱乳舒、最小离地间隙194mm附,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错锑钙蚀。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高僳看,不过这也是因为更加方正的造型导致的残漂卞。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条溜靶,车门打开时弹出笔桨,包住车门边缘技亭,关上车门后会自动收回花新,防止在狭小空间内磕碰车门齐稗,对自己对旁边的车都是一种保护门。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置联写,希望量产时能给加上仓曹蒲。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格泪埂,甚至我觉得设计师都有点偷懒哭,直接把速派旅行版的车尾拉高豪椿驼,再把尾门线条捌喜誊、尾灯结构略微调整一下就交工了蒲呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尼蔬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆翠禄嗅,越来越多的厂商加入这一“战场”瞎汲,推出各自的SUV产品戚风,以在这一市场中占得一席之地绰。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型赔,北汽威旺S50就是一款这样的产品客石多。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 搭,虽然其之前以生产商用车为主驰,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势休驶,新产品的投放速度要快上不少丰蕊,产品布局重心也向乘用车市场转移秘轰。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型涸鲤骑,属于全系的高配车型谷幢狡,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观究,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节船。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比噬逃妥,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩蔼寺,并没有太多惊艳的地方渭恼吠。与绅宝X65采用相同平台品,并且在外观上面同样有着较高的相似度墙袒。车身线条硬朗妨深舶,勾勒出了较为方正的外观踩很澎。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错岗氯,相比车头的设计要更讨巧些伞分。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连椭皮,延展了车尾的横向视觉瓦拔。刹车灯采用LED光源涤疤,灯带的样式看上去有着不错的档次感零吭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编姥:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快读,你有多久没有来一场像样的旅行了猩。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情谅?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝开想庭?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼泞松?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领信身梯,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作鲜莎,它的出现可以说顺应了时代的潮流那栓,也可以说是对当下SUV丸邪、MPV市场独霸一方的挑战堕。下面就请跟随我的文章腊,找回我们曾经对旅行的憧憬损翁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猎踏惫:杜安迪 版权作品染,未经环球网Huanqiu.com书面授权巾挺容,严禁转载仕,违者将被追究法律责任坚彤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬餐鞠此,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会速凡,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)啪拢。要说这台车与这次试驾地点崇明岛娥,还真是挺相搭的邢脱吗,这个中国最大的沙岛为了环保蝗搞闷,大部分电力都通过清洁能源发电桥,而这台X1崔,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排渤统。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首帮,看看它的表现怎么样手超胸。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前臣庞,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)瞧燎,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象另姬喝,当然也有几点不足遂,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型逝洼,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内详,在一定程度上影响了驾驶品质浑晾厂,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型努,看看它能否带来更好的体验碱铃。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样坷,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识士地,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型钢鸵响。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了凯派,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电建嘿蓟。宝马还为每台车提供了便携式充电器幂涧,有220V电源接口的地方就可以为它充电痞,它的接口也可以用公用设备充电澈仁舰。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒恃,解决充电问题汤婪敝。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格辨遁复,细节部分有所不同褥括,看着依旧很大气览烤赴,长轴距车身让它显得更修长咎,比较运动壳患迫。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV誊捎藐。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错沧欣,主要以软性材质为主粕翟,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华亨孺,但在整体配置上确实不高踩撅。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者绦,有的是为了环保理念富,有的为了能获得牌照更早开上车焕按,反正都是不差钱的主频,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验楞须挪,有更多舒适和便利配置窍饶。而我们的这台试驾车像无钥匙进入静喷爆、定速巡航驳虎扰、科技辅助配置这些都没有溃谎奴,目前这款车还没上市鳖狼,对于它的消费者来说惊,可能会想要更高配置版本的车型履乳。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局病,它的电池组位于地板下方忱试鸿,不会影响到后备厢的空间洼钵,担心这点的消费者大可放心茹冀,尺寸与汽油版的相同封。另外它的电池布局加高了车内地板高度卤,第二排中间的隆起变胁纭,坐三个人的时候从容一些宏。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别荤,尤其是在实用度方面不会有什么影响痰,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用恨性步。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同洗来。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妮:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了蕉痴秽,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型嫉,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白鞋惕,同时也肩负着一定的销量压力畴鞭绘。果不其然熟卧,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)港闺税,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠瞧场,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了殿久。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看保际敢,加大促销力度也起到了不小的作用啸性苇。    Anyway娟,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事税。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型空荚,指导价38.99万元士嘘,终端售价在34.49万元左右烯观。从实际表现来看垢宋,它也能满足大多数日常用车需求鸵缆吗,性价比很高麓点感。   动力组合苗拘:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机犬捶,最大功率为250马力/5000rpm泰渡,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm坏,相比28T车型峭贤呛,它仅仅在功率上少了19马力残壬娄,峰值扭矩则完全相同磐,只是后者的转速区间为3000-4300rpm饯,更为宽泛一些漏。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱唐晶,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW窜玖,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT温帆黔。这主要是由于XT5采用了横置平台瓜,而那两台轿车则为纵置平台钒咐年。   驾驶感受隧:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起景络,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试哪其,当时开的都是顶配的高功率四驱车型竭缺堤,印象还是挺深的岔妇睬。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距巩伎,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音史串抄。    从数据方面季狭烈,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验温郸健,外加完全相同的峰值扭矩超,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲局藐伶,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点头。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已平公。    实测车辆的自重接近1.8吨吉牡,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称草崎辰,2.0T发动机的表现也一如既往的给力乏宛铂,油门响应相当轻快媒羞,加速非常轻松死。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受墙秸,即便是一台SUV车型拓夯,也不会觉得难以驾驭舒馈措。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定溉荚梦,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上堂,但无论是换挡速度戈诡脆、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现盆。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢试表,顿挫等等霜癸嫡,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好回狸。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在还坷,匀速巡航时跺下一脚地板油舷澄,立马会降数个挡位程,车辆能够很快领悟驾驶者意图钉。升挡动作则极为轻柔惕敦,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换吐寞美。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑怠。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型划歌,配备电磁悬架女马茸,能够实时监测路面情况并作出调整吴,同时还支持软硬调节沮来。然而此次试驾的车型却没有该功能块竞华,因此底盘表现略微会有些差异毛茫。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主仙屡,但又不像林肯MKC那样非常的软房缮痪,但对于震动的过滤还是相当不错的剑,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性虱继,软硬适中受愤。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感溯陀捂。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配乘,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统傅骋,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准疚疗,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静薯。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受盘填,这对长途驾驶有着非常积极的帮助嗓律喇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编裁既:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前僚绕,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读诡。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错媒衰攫,今年前十个月累计销量接近7万辆淖。对东南来说缄般,DX7的表现相当提士气湿,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3哦昆。让厂商没想到的是花玩,DX3上市一个月就收到近万辆的订单糯碘,成为当红小鲜肉拘糜。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾匡喉,今天试驾的是自动挡匠。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱伎,还搭载动力更强的1.5T发动机规懒缮,可以说是全新的体验篓豢烈。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型趣,其中5款为1.5T车型堪骆,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的旗。DX3这款1.5T发动机来自三菱隶肋,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)藉,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商弓粉。除了东南沤,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇努荷,包括吉利姑、长城蚂、长安歌、北汽等稿拱。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里蘑,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2了、长安CS35橡弥刚、比亚迪元等舰,它们都是东南DX3的主要竞争对手波。与上述车型相比瓜,DX3最大功率的账面数据稍占优势悔,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元泡,但也处于主流水平之列莫枷。接下里谈,我们马上来聊这套动力系统的体验感受频芜。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果故台菱,会把油门响应调校得比较灵敏汀挞。而DX3的调校则是另外一种风格裤胳,属于偏沉的那种逞。就此问题我们也询问了随车的工程师舵础牧,他表示有多重原因俯,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些关辱攫,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑查虏。    实际上氨,DX3大概当转速达到1800rpm左右时便誊,涡轮就开始介入鼓沽惹,能感受到动力输出爆发托蕾创,但介入并不突兀盼惯喊,不是很强烈那种搭搏蔡,整体来说还是相当柔和的镁,体验要比预想中好赫脾抬。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱哪贺,齿比有调整费失,让发动机的爆发感趋于平和劲号。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的九夯,此前在试驾DX7 1.5T车型时舰凤嫉,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡崩眉,后段毫无爆发感可言停迫。相比之下惧藉脐,DX3就给力不少我惋,动力输出感比较直接碌。当然牡废拴,这里必须提一下的是浑那匿,DX3的“体重”占了不少优势连蔫穗,它比DX7轻了200kg沽阶。    在这次试驾过程中际,我们发现DX3的巡航转速较低搭,这是CVT变速箱的功劳烫杉,有利于降低油耗羌希。但由于现场条件有限泛,现在还不能对油耗表现下结论粕笛,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试矢。    DX3采用电子助力转向起羡,方向盘的转向力度很轻鞋,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容皋,但凡事有利有弊嫂筛溜,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准笑愁惰。    DX3的底盘沿用了DX7的设计你赤,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合父。与此同时层雾,它添加了平衡杆膝缔,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾嘘,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态烩唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酚荒狈:韩大为" "  金秋过后冗矛泥,北京又进入了冬季谜碳。然而就在周围环境一天天失去色彩时博,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组峰裴。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本楞,也就是2017款翼搏的顶配版本夏膛,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢薪灿卯?客位看官敬请看下文社坑尺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑟惊经:王汉康 版权作品缆病,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗吐磁,严禁转载冀熊,违者将被追究法律责任句柔。 获取授权" "  【环球网报道】近些年犁炽,不光是我国在提倡节能减排巷称,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着诵税差。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机问,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局项聪。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机蹈凸裳,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机藤。   丰田作为全世界最知名的车企之一巫纠,在节能方面同样有自己的作为狮,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为采。然而面对混动汽车并未在市场完全普及绢雌辨,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面癌倪,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺和,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出市副睦。   当我第一次走向T版雷凌事乳既,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰涎澄郎,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了撼。   当我绕车一周走向车尾江劣,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很蟹麓小,然而正是这不起眼的D-4T的标识膛橙,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术堵搅徒。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫酷。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术割赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编凛虐:王汉康 版权作品架,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊疼,严禁转载林涡,违者将被追究法律责任凉。 获取授权" "  近些年来松拷,年轻消费者群体异军突起旦点撩,在市场上逐渐成为了消费的主力人群葡,那么哆沤,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢襄?颜值要高胸、要有个性差荣、品牌要响亮侯、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求涉收,最重要的是枪厘聚,价格不能太高歉,要在年轻人可以承担的范围之内躺。综合这些要素酬,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型薄,该车将于广州车展正式上市律经螺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编午白:杜安迪 版权作品痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗,严禁转载纷,违者将被追究法律责任嵌扔。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后嗡冗芭,产品品质和实力都得到了一定程度的提升碧滇恕,三款产品郴签偶:博越鲍、博瑞燎、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷梅,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型冕镀京,早在上市之前的宣传预热中目,帝豪GL就被看做自主标杆车型人,号称要对标合资竞品车型跺吴仑,这也使得消费者对它的期待值相当高鸽骑砷,那么它的硬实力究竟如何呢林挛沪?我们今天就一起来感受一下蜕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编班椒:杜安迪 版权作品埔嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉心饱,严禁转载愧醇摹,违者将被追究法律责任熄。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候揉呵,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号瞪哗,几年过去汤取须,在车型层出不穷的浪潮中凄橇亲,英俊小生已无颜值可拼哀示咕,4AT的变速箱也似乎成为了老古董混。如今钡,K2已经完成了换代俊,高颜值高配置兰岗,又成为了全新K2征战的代名词两提。今天我们的主角实榔,就是新一代K2请屠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱剑曝:沈达炜 版权作品迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙,严禁转载双,违者将被追究法律责任魔峨。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来涧认,家用车的选择标准越来越高鸽隆碍。空间芒被、动力泄尾、配置矛、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素图,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁粗。提到性价比融,日系车是一个绕不开的车系建鼻澳。而我们今天的主角就是一个专为中国而生甸碌,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞扳汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕾:王潮 版权作品危,未经环球网Huanqiu.com书面授权婪,严禁转载膜潘,违者将被追究法律责任旁。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高垂,国内的消费者也趋于多元化拦首,除了原有的购车群体外龄扩狭,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增恨。他们生活在并不算繁华的小城镇里衔,用勤恳的态度迎接每一天的生活械粗,他们需要一辆车来为生活奔波缓,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活辉凑。如此看来却,一辆大空间肋、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择录附梦,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车辩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趣巩颠:杜安迪 版权作品点绰士,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿蚂,严禁转载喜阿,违者将被追究法律责任冒苫。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃睹,作为一个有着传奇经历的德国品牌皆,在沉寂35年后居,重新回归并且首次来到中国市场探淋栋。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品橇,凝聚了中德十年的心血殊辈。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史兢,还向我们展示出更长远的未来陵贪。向经典致敬府童,与未来通行修疮。今天醋,我们的主角恰侣谷,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7婚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棘露:沈达炜 版权作品郴攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权碉铂,严禁转载轰,违者将被追究法律责任水歉娥。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计厂,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息氖。在兄弟们都纷纷改款成功以后潮,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款覆同棋,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了染虑?别着急辫嗣,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”架?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编坚漂:王潮 版权作品忱颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙,严禁转载很欺,违者将被追究法律责任及拒弗。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行捕疼?答案有很多扮:旅行是文艺青年笔下的诗和远方敢阂习,是背包客说走就走的随性与洒脱响赁,是曾经引发热议的“世界那么大萎坑其,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的姜伯纲,但我们每个人都渴望着旅行岭,在旅行中去释放自己淀藏惭、感悟生活的真理肠屑圭,寻找自己存在的意义挪惺。而现在我们就有这么一款车倘涟,作为全新定位的跨界旅行车而生读,满足你对旅行的一切幻想苟类,它就是一汽-大众蔚领访。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遣:杜安迪 版权作品蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛粪绥,严禁转载棠,违者将被追究法律责任劳梆。 获取授权" "  承德篡廖,位于河北寄、内蒙锤歧仆、辽宁三境之地甫氖椭。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻戳,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京窝,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇酚肥,东通满洲轨检探,北拒沙俄舍项临,西抗蒙古妨草拟,南下北京涛泊氯,逐渐登上了历史舞台堂,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇吕退澎。对于我而言淀,承德是一座熟悉的城市舍炔。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中奥,与当地的同学结下了深厚的友谊磁,而此次正值同学结婚乐圣快,借着十一假期泞懈,决定再次踏上承德这片热土陵,说实话轮,有一种荣归故里的感觉涤特,承德崇千,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编跺绣刹:沈达炜 版权作品钙词,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓翟,严禁转载奠,违者将被追究法律责任敞。 获取授权" "  随着时间的推移筋核逢,80后快蔑嗣、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体窟皮盟。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说獭瓜戒,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择考。近年来妊隶娃,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势起,车型选择非常多剐,销量也普遍可观豁娘褥。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3凌,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一唾傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞:杜安迪 版权作品率,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳显溅,严禁转载较贡,违者将被追究法律责任缴飘净。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市郴病,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV揪。远景SUV来的似乎正是时候骡抚。虽然是GX7的老平台慧病,但可以通过提升动力系统啃、配置悲耸,以及更时尚的设计来吸引消费者互。这是有先例的解块培,博越也是在设计上新、配置上和动力上提升之后撮,引来了消费者和界内众多好评筹静。同时鞠府瓦,也正是博越的成功闯裸,给了远景SUV的自信荆斡涟。吉利趁热打铁固钙,推出低一级别的远景SUV殿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俊辣:王潮 版权作品念廖荆,未经环球网Huanqiu.com书面授权费写撅,严禁转载视蔼,违者将被追究法律责任叹辨。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市陈荨,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域荒夸,但在欧洲捆,旅行车却是不折不扣的宠儿环论,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本且舷庆,高尔夫也不例外扛扁。提起高尔夫霜行煞,无人不知无人不晓抱,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车景。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时握抹光,会带给你怎样的惊喜呢耍?今天闺离,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采穆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编党逝乓:杜安迪 版权作品帽该存,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫都,严禁转载臣,违者将被追究法律责任霓弄。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈寡谐硷,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下傻咕。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳册弦胳,宣布奔驰C级完成了加长吝。其次偷,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款赐昧夕,三大高手已有两位出招靖褐,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意速蛾。然而这位并非是不想出手孟水,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法诡淮,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中改跨逞,上市了缄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刷:王潮 版权作品睦恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权看稳,严禁转载蛇泻扰,违者将被追究法律责任德。 获取授权" "  【环球网报道】曾经兽,在那个“微面”横行的年代菩,有那么一家车企牵购,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔稀,它就是昌河汽车克。但随着市场的发展与成熟桂,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野许迷。如今缚磺,为了迎合市场的趋势和大众的审美妻惹,昌河汽车化身北汽昌河雷瀑潍,重新回到我们的视野挞拟坛,开始进军乘用车领域剂篱奖。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型唤,与上一代Q25相比腿份,昌河Q35在定位上有所提升抛苏刺,当然邓,在设计和配置上也带给我们很多惊喜管。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铃斑拭:杜安迪 版权作品扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄脊路,严禁转载沧攀碉,违者将被追究法律责任圣。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车串描,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门苫仕叙,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器部坏芳,在东洋岛国日本潘羔,便有这么一个品牌捆桥巾,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器劣八锨,那就是雷克萨斯F部门饥讨浩。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多鹿廉溪,这也就更为其增添了忍者的气质教画锯,然而今天我们来到了北京金港赛车趁匦取,为的就是尽情感受这一神秘的家族芍掇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编散烩缚:王潮 版权作品酿妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱绊,严禁转载胯汰昧,违者将被追究法律责任癸。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日噬渤,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布滥赌,基于PQ34平台打造而来导,定位紧凑型跨界旅行车瘁霞。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”试卤关,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式捎。据悉疤卤,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售惺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编墩扮:沈达炜 版权作品绢,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬猜,严禁转载认,违者将被追究法律责任犀炮糜。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的箩潘?确实很少泞,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上胸你,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容米配们,它就是君越郝苍。   全新君越是个很特别的家伙烽陀饥,你在它身上可以找到各种相对的词寄。比如烯汗习:家用和行政巾千、时尚和稳重懒、运动和商务菱蛙、豪华和低调铝惮。是不是觉得很神奇饱?是的挖赡仙,这就是全新的君越曙,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值酵味,正所谓""谁人不识君""爸黑斜,君越正如此晨屯。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伍囤:王潮 版权作品博,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹矫,严禁转载邪瓶,违者将被追究法律责任匈渭。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物苯,在国内才刚刚开始大力推行试沏涛,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处煌添,但为了发展和正确引导市郴仿摇,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜呢。比如很多限号城市电动车是单独摇号的狄搞彤,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等尚柬。目前来看滤缚磕,电动车在日常出行中也是有一些优待的秸鹿,作为城市用车也是比较合适的季窟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编焚井券:杜安迪 版权作品瓷煽蠢,未经环球网Huanqiu.com书面授权创,严禁转载赔焚,违者将被追究法律责任擞肛镶。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位控藏瞥。前不久贩娩,2017款的速腾正式上市褂奢,从配备1.6自然吸气到1.2TSI屯、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合撕,将指导价划定在13.18-18.58万元之间凄煽,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格冈,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元弹吴壁。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元阀聚,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注缄唇,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line洁扮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编蒲缚图:乞程远 版权作品谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷,严禁转载式,违者将被追究法律责任村农凯。 获取授权" "说到豪华品牌间凄,德系三驾马车您肯定是最先想起娜的。的确瘦谭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷僧虚,日系豪华品牌也在奋起直追叫氛。但是林,如果在三十年前您在中国谈起豪车辩拳,美系豪华品牌一定是最先被提及的写亮。而今天段挪化,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯悼丁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编男:王潮 版权作品竿迟健,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖,严禁转载鸽舷触,违者将被追究法律责任熬断沸。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了茂侥裁,不少朋友有去出去玩的打算擎灰,当然开车自驾的也不占少数妙。一提到自驾滥躬,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行峦嗽情。所以掂,车内空间是自驾永远也避不开的话题炮。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区乾城窗,亲朋好友仇棠镀、蓝天白云亲锣、饕餮美食蚕达磐、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方歉勘,如果再有一辆大空间的SUV劣,那简直是再惬意不过了伟场伸。   提到SUV烂,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外读村,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼懂垢。这不犁虐,前段时间全新的宝马X1上市了娥,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型肖拿恍,宝马X1终于迎来了自己的大改款绷稿。而这次改款答,为宝马带来的革新也是前所未有的握持凸,全新的平台谱伸唐、全新的动力和全新的变速箱掏刷团,这样的宝马与之前到底有什么不同粟豆?这就带您分析分析解。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踞:王潮 版权作品岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权摆撑,严禁转载惩,违者将被追究法律责任姑弄。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全匣盖,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来佳显脓,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中辜识泵,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后日烫,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上拌菇。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编毯冉:乞程远 版权作品坪霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权暴架烙,严禁转载席咖檀,违者将被追究法律责任熟概粱。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日稳,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行丹,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛练。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国伟苔短,现场观摩NASCAR比赛拟。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外伤烘,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点拆拧妹。      总体来说劳莆扣,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定箍,整车无论从外观酷、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人酒愤嫂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编车涣:霍保智 版权作品僻,未经环球网Huanqiu.com书面授权湍,严禁转载编,违者将被追究法律责任豁脑储。 获取授权" "     提到自主品牌SUV砷缓,哈弗是个不得不谈的品牌谐吩褥。而在SUV市场中卿敬歼,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了缴宋伟。2014年滩,哈弗在北京车展上将H2正式亮相寂度缮,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2汤。但是履潘票,哈弗似乎并不满足于现状妓甜绢,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展弄锰。蓝标哈弗H2是为了标榜运动翰鹃蚕,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场啤婚箍。于是乎蒂,一个颜值更高弘灯蓟、更富有动感的H2便横空出世了杉。   这一次赂,为了更好地体验蓝标H2的实力下,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青嚎蓿湖贡。碧波浩瀚拳,鸟翼如云拦擦撇。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下入欺辞,我们驶向了青汉杷Γ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编查:王潮 版权作品版,未经环球网Huanqiu.com书面授权傅喉级,严禁转载触催劝,违者将被追究法律责任镭擞热。 获取授权" "     8月26日宽檬,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市瓶颈狮,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白死,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型剩,伴随着凌渡GTS的上市管猫半,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世蚊,售价保持在14.59万到21.39万元之间绍炊。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后诞杆拱,市场销量平稳上升绷姓,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本浇鸡,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择长肠炉。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型梢凑,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型退轿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编深钨及:乞程远 版权作品坚逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权叉然,严禁转载狭投不,违者将被追究法律责任些青。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展抱翟晦,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择魄。因此糙,近些年来痉济,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏圭,销量和占有率逐年提高班徒炔,众车企均想抓住这个市场机遇杆兰黄,纷纷推出MPV车型痴。其中晨廊非,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后吓光,再度重拳出击能陵估,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆凸悉浑,官方指导价为29.9-33.9万元腐司瓜。那么麻,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢视挥?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顽:杜安迪 版权作品鼓偿搬,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂,严禁转载糯,违者将被追究法律责任称楷梯。 获取授权" "     在我的印象里匆,smart就意味着个性魂纺室,潮流引领者蔷哦,吸引妹子眼球的不二之选床。但是由于定位为微车埔寐,动力肯定不是smart的强项工,因此我的心里也是充满了斗争顿屎。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后廊,作为潮流风向标的smart终于坐不住了颊扇苗,不甘落后地推出了0.9T全新车型玖脱,为了一探究竟狡,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型浪贤卵,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矩患甜:杜安迪 版权作品眠谈褪,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗帝陋,严禁转载等环女,违者将被追究法律责任苍垛。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋苗断拌?这个始终没有答案的问题难倒了无数人箔律,那么是先有SUV还是先有Jeep呢劲讲?这个问题有且只有一个答案苫凹,那就是Jeep捐。是的渐释,SUV车型是Jeep发明的膘孰嫩,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV涪界,它叫Jeep懈。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容访磋,但是我知道就连Jeep这个单词涂颠戚,在英文中的释义是越野车渐。   在这个SUV横行汽车市场的年代哗茸,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色杉瘫涉。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子杏,依旧我行我素地走着供,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过荣。这份洒脱和潇洒颁驼燃,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了嫂氯。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色牛橙寝,它自由自在措埃兰、特立独行爆,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编抡杉:王潮 版权作品灸骄,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩公胎,严禁转载贡,违者将被追究法律责任拖兔江。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车踏接补,东风雪铁龙就顺应市场需求台套,推出了首款SUV车型——C3-XR巴。时尚的外观设计舍腔辱,越级的轴距尺寸骆琳,丰富的配置以及凶猛的动力性能棘曹,从内到外都在追求国人的审美和需求羡。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爆休:沈达炜 版权作品烷呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权扳,严禁转载淡,违者将被追究法律责任道。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动岛堑丧,该车型是第六代伊兰特的国产版本疏,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代伪,北京现代也不落人后报,一并将伊兰特渺输、悦动授、朗动垒假苇、领动同时在市场投放炮口,通过高低搭配互相补充争夺市场扑嚷库。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择眉桃,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度随。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量介,从9.98万到15.18万之间奶,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版媒乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编桨厩:王潮 版权作品套胚,未经环球网Huanqiu.com书面授权思翰,严禁转载蟹菩,违者将被追究法律责任宽彼坷。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光暇郊察、国产发现神行后福卯恒,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研镶丹,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市橙づ,并把XF车型作为首款车型慨管,而进入到国内随僚,也进行了中国式加长挫腻,定名为XFL瓶。新车的指导售价为38.8万-68.8万盾兑,相比之前进口版车型的51.8万元起漂,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多冒鹅坞。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市称涡掳浮,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适凭、运动商务于一身的商务座驾巧立刨。     无论是XJL亦或是现在的XFL龟,第一眼看到捷豹的车型副,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引卫,捷豹的家族式设计切,大尺寸网状格栅砍溉,柳叶形大灯渐品露,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度拉撵。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜:沈达炜 版权作品羡络叛,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳,严禁转载疯嫉扔,违者将被追究法律责任殊锻。 获取授权" "    随着汽车工业的发展淘噶催,设计师们的理念也在一步步改变茫:造车庙伍毁、造好车怖壤、再到现在的造低污染的好车色哥,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势入淘。在这股热潮中寇碱,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术淮蜗,经过多年的积淀牛骨评,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化省统疾,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家娥。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎侣拖。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编混:杜安迪 版权作品贰茶涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝轰,严禁转载桂隧,违者将被追究法律责任吓。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7惨镰侮,说是重磅车型搓氯点,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型驾,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天曙卷得,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹镜蓝垄。   瑞虎7将于九月中旬正式上市促,预售价格为10.99-16.39万元谜,分为两款动力共六种车型榔,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型帘仓。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郊几:王潮 版权作品馈吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔,严禁转载认娟,违者将被追究法律责任椿耻。 获取授权" "  近年来复杀违,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣幢,它们大多外观灵巧秀气酱弄谦、驾驶轻灵易操控磨肃,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能床歇。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV玖,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候祭悲诞,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道旁泡。2016年北京车展上傲缴,新款国产奥迪Q3正式亮相上市黄。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色绣钒。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了潭抨膛,2013年Q3正式与国人见面唉,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比垦停磕,迅速成为了豪华品牌同级别销量王肝。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠救。可以这么说熄叛且,每当提到豪华品牌紧凑级SUV潦,您最先想到的一定是奥迪Q3情里。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款靛湿,虽然是一次中期小改款剁苹,但是相信凭借新颖的外观娩稍握、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手席离歇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨革南?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编寐凶:王潮 版权作品去莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权肃虎,严禁转载塘恼充,违者将被追究法律责任怖豆。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编樊:杜安迪 版权作品挡快界,未经环球网Huanqiu.com书面授权温龋胺,严禁转载绷崎,违者将被追究法律责任信。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车泌,它的外观虽不激进对堵齿,但整体风格沉稳而内敛淘哇,每一处细节都看着顺眼盆擞。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统厕筹暑,这样的坚持与坚守感肩栋,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心距嫌帅。动静 结合不花哨揉村捕,底蕴深厚显自信潘。接下来蜡,我们就看看它来如何演绎“自信”二字观涉。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市瞪珐,售价21.98-29.28万元筋摩,推出了两种动力共四款车型泵剔。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版闷媳,售价29.28万元撼捂。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邦:沈达炜 版权作品吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟娥,严禁转载就啸艘,违者将被追究法律责任冒。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编狈痊味:王潮 版权作品标,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤细舌,严禁转载盲,违者将被追究法律责任荆。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编邦郝弯:王潮 版权作品纺幕派,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦肆港,严禁转载苟炼阶,违者将被追究法律责任库。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌闻倘,仁者见仁智者见智粹,但要是说到当下最火热的车型箍,你一定会脱口而出匣:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思赣铂狄,成功者如吉利博越迸夹,早已成为各大媒体眼中的红人匙鼻跑。而近期挡苯,为了进一步细分旗下市掣邸,吉利推出了一款全新换代车型乘拉朵,远景SUV参睡。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV捌,从外观到内饰赫峨旗,无不透露着一股“家”的气息呵笨。他不像其它车型那么华而不实茫筒绞,反而很接地气皑辑,该有的颜值与功能他都有唬瓦畏,动力也足以满足城市家庭需求剿。这也更加贯彻了吉利的精神晌伺隆:追求性价比蔷退面。好吧纪摊,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了虱,那么有请我们今天的主角棉梆湃:吉利远景SUV残姐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷瞥,718 Cayman来辆不恫司?2016-07-22 14:25 责编乐鹃拾:杜安迪 版权作品萍窝洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权胖从,严禁转载敲田加,违者将被追究法律责任沽四聘。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时乃饭顽,一款互联网汽车进入了消费者们的视野煞段可,而这款车也“大有来头”疲惰。   荣威RX5是一款紧凑型SUV节肯,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造帽髓僚,于7月6日正式上市沪点杉,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型鞘耍,官方指导价9.98万—18.68万元苟。实际上浑猜吭,根据上汽推出的多项购车优惠政策眉干离,只需支付9.98万—17.98万墟。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”水哦愤:大灯设计采用“如意”的造型附返,寓意吉祥;内饰上驼千,座椅采用软皮包裹诚镐,大大增加了舒适性;动力上澜,据介绍扁,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技前盼笺,搭载2.0T和1.5T增压发动机拎副入,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上砍惦,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米缆眉,百公里油耗比同级SUV少2L痪喷笛。   然而惊,作为一款互联网汽车恒姓,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术碧蛾撅。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下鼎懊浇,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统豌啊祥,“摇身一变”成了一个移动的交通工具缴先床。   近日始桅缅,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能兄。   汽车手机实现远程互联   在上车前徐烩氓,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置邯獭,并顺利得打开了车门卢师尘。此外手,手机远程能完成的功能还有空调控制顷钵颇,座椅加热皋课,车辆检测扒,规划完整的保养计划抹,推荐保养预约等攀牟绕。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季煽逃,远程空调系统将大大增加用户的舒适感涪并壕。   有了“斑马”你不再孤独   “你好蒂,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语趟放,得到的答复是“你好胎,哥们儿!”络侗,记者是女生哈!第二句交流是猩:“我有点冷!”“已经为您调高温度睹淮。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣屯顽匆。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能合:开空调驳少捎,调温度骸颧添,开关天窗贿,语音导航以及播放音乐乃谦、语音搜索墨、天气查询等操作四。   借给朋友车不需要车钥匙蔡袍忙?   利用蓝牙钥匙竿唐譬,荣威RX5还能实现启动发动机的功能墙,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式缄位偶,即使忘带车钥匙片共彪,用户也能顺利启动车子块。此外捎赦,用户还能向其他账号进行授权形,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人镭露,而无需对方再特地来找用户拿钥匙连雷怯。授权之后纲,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能信私,比如东哎,对方如果只需上车拿东西皇,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车坊,那么用户就可以授权全部功能溅秤嗅。同时用户可以自定义授权时效茫筒囊,并且可以随时单方面取消授权复稿,极大地提高了安全性陛。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示车。在7英寸虚拟仪表上瘫,不仅可以显示油耗琳甜幕、里程等基本行车信息檀迹步,歌词剿、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上眉,使得用户更易掌控各项信息扰溶烦。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例商抠,方便驾驶员查看路线算毖玛。   此外唱毫,在选配功能中怜,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备慷掳沦。在行车过程中褐肋丸,用户按下方向盘的拍摄键捎,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频烈帕,获得道路前方斥嚼、车尾递、车内成员等多个角度的照片穿烈蠢,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注拾邪新,并通过4G网络进行分享挽谷奔。这些照片和影像会自动同步到手机链港码,用户也可以通过中控大屏翻开照片谈。   另外萍,智能后视镜上也能显示天气晦裙、路况祟径、时间等信息双诽,科技感十足纤赡。   总结烘:可以说灯撵,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步每蘑。在自动驾驶技术没有完全成熟垂,充电桩使用不太方便的当下冀,互联网汽车或将是最触手可及的激喂。 责编烧竭:李芳 版权作品乏炔假,未经环球网Huanqiu.com书面授权揭对亨,严禁转载抛涟攀,违者将被追究法律责任扒乔。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲俏,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的距。因为我不喜欢SUV户刊曙,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧绦傲焊。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率菠,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机猫、501N·m牛米蛮横动力的诱惑潮眉孤,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动莆完。 ● 够大槐疏、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友闻朔,作为一款车长超过5米舒丰、搭载了7个座位的中大型SUV碌适,它能够适用各种生活和工作场景黔。而在国内牧,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上巢,这款外观阳刚反、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来螺杉虑。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计扑镰,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别厢稠。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网衬,这款运动版车型看着会更加的低调毖冲。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎朔希缸,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现跑。但总的来说誊,探险者更像是穿上了两双运动鞋巧,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱柿。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化寄燎阂,不过在方向盘乾鳞、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉凤。   虽然中控台的整体布局方式没有变化馈纷廉,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板牵,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题铃。   该车的座椅相当宽大妥,在功能性上也有较高表现痴船第:座椅记忆扦些、腰部支撑调节停、座椅通风/加热具有配备嚎。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计始梁喘,右侧座椅可以前后移动祭胸我,左侧的座椅则只支持靠背角度调节吻。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口虐揉,提升了乘客的便利性顾镜乱。另外在安全配备方面聘,该车除了常规的侧气囊桅坊、头部气囊等配置之外郴爽,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊疲攫估,安全保护更加全面绍传。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间蒂裴,更便于拿取和装载货物临。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间仿翘,这款车的装载能力绝对不需担心疤缸。此外脓耗滤,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门侧眯。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编把畦贫:杜安迪" "  不知从何时起蚕,“狗”与人结下了不解之缘测锻,关于狗的流行语更是层出不穷卞,什么X了狗了眉、热成狗了舰还、穷成狗了集变、加班狗蛊狸夺、游戏狗等骏秆,似乎什么都能和狗扯上关系悉寿告。   但是在这之中孤酚,用的最为频繁悉,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了矾捐。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读芍草:“单身狗”一词发明之前扇咆,形容单身用的是“光棍”坤。“光棍”一词并无褒贬之意微。但“单身狗”一词的发明填诧哥,明显是对单身人群的嘲讽恨嗽,甚至有很多人拿来自嘲麻。”   “单身狗”这个概念普及之广崎,早已不局限于年轻群体缸绵擅,拿小编的亲身经历来说徊,我妈都曾经脱口而出揪戎菠:这日子夯鹊嗽,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错恍班,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕懊。   以前听过一个段子拜佃:“又到七夕了牢描,你还是一个人吗朝妮?答曰猜歇:废话!我还能变成一条狗吗羞线辖?”话音落下便忧伤的看着窗外慈,心里感叹誓:又一年了旅弥呢,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题耍滴,我便变得内心焦虑楔,手忙脚乱某妻,不知道该说些什么谰端慨。   从前缉但,我看到朋友圈有人秀恩爱损溪,我的反应是这样的爸痞:   但随着时间的推移啃,我认识到芳寇庆:人馅撤,不能太na?ve暮,要学会祝福别人榔胁,要学会苦中作乐练熬。   虽然我表面很坚强僚婆,但其实我也不是铁人梁绢乌,我也有女神耐啤试,我也有感情夹邻。   只不过涩吓诚,女神使我琢磨不透腹烽赦。花辞、巧克力这些俗套的东西较诚,或者是项链灌伸、包包等贵重的礼物酱、在或者我亲手制作的小礼品饲砂,均不能俘获女神的芳心炼渡。   但今年吃泡,一切都变得不一样了咖床,因为在我最困难的时刻革瞄羔,“它”悄悄地停到了我的身边呻,我计上心来奖送。   它就是我的救星雀林,单身拯救者大众up!磨踢。   你很少在马路上见到UP!继娘宦,因此步布,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人遣拦把。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美匆,圆润闭、设计独特的外观线条也很符合女神的气质榔,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰实,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害峰骂。红色的钢琴漆面装饰搅,谁人不爱烷?而且娱乐系统操作非常简便彻说,女神应该会满意巳胸。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合伤绰,画面太美我不敢看勤。   不仅如此同傻,up!的安全配置也是极其丰富卧局,如图中的倒车雷达倒,女神会不会觉得安全感爆棚呢哗靶?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机财何亩,完全可以应付城市道路盼讥。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了典期,朋友们你们说我今天约会能成功么诽逼橡?在线等阿拼假,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编附:杜安迪 版权作品坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶,严禁转载秸,违者将被追究法律责任刚酞献。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相炉架腺,就引起众多媒体关注唐百。作为大众品牌旗下首款旁雾、并且也是唯一一款C级豪华轿车忍,大众集团主席穆勒特意强调丸夺,这是一款专为中国市场研发的车型寞,也将由上汽大众进行生产品称。所以大众这次进军豪华车领域叹,并实现国产释,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待亭锌。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看坍份踞。                  从辉昂车型尺寸上来看抹磕,辉昂相对竞品来说有一定的优势搏稀喜。值得一提的是污强胆,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数衡。从现场的实验结果来看态拎莫,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L污、宝马5系测。(在相对嘈杂的环境中伙,车外的噪声系数为90分贝罚先舒,车内辉昂指数为40.3烈胯,奥迪宝马分别为筛考:46.9以及52.7)   此外监敲纷,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃忌。      据了解翁,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型饶椿窖,噪声隔绝性能提升高达8%砰。 上一页 1 2 3 下一页 责编陇隋:张瑞丽 版权作品谈,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽廊,严禁转载蛋诫,违者将被追究法律责任睫稼塘。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说外慕,绝对是值得铭记的一年窝,先是“那个男人”科比退役雀,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史刨寄,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士衡,紧接着凑,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役葛晶哀,葡萄牙夺得欧洲杯掇谷刨,这些都是史无前例的体育大事件舞尽瓣。哦图,对混纫汉,还有巴西队折戟美洲杯小组赛抗稻。   巴西队小组赛未出线浓浚,创了历史最差成绩泥,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了纯,本周奥运会已经拉开帷幕啦错,各国运动员秸、媒体早已是是蓄势待发喷门量,但如今汕郴,我们不禁要问一句粕祥磋:里约茄刚料,我们究竟还能不能约了辈?   巴西球员已经哭晕在厕所溪碴:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好弥桅骚?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾竣? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编吭撮:杜安迪 版权作品乳,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇完,严禁转载弛爸钵,违者将被追究法律责任蛋凶涝。 获取授权" "  每提“西藏”氮烘,必有人上升至灵魂净化的高度犁私佃,我极不喜欢!   从地理上讲岁题,那里确实是浩渺无边;从视觉上说察摆毛,那里的确是斑驳陆离伪溜硼。如果仅基于此病侈裙,而感觉自己被“净化”了痘,那么灌颗,只能说明擅睬赂:你经历过的太少了竭。   很多次进藏之前随,朋友们总会针对“高原反应”展开热议歧判,提醒我吃藏红花态毕、动作放缓慷、多休息……生怕我“挂”在藏区瀑。当TA们表达完爱心之后吴椽鲜,我总会友好的问一句诉釜:“您去过西藏吗路?”而得到的答案清一色的都是范逆:“没有考。”在这里贪奇怒,我想提醒大家撩氯涣,太多事都是没做过的人影响着想去做的人咯贯玖,没想到的人影响着正在思考的人颗,要记紫妗,你看到的才是西藏偷谋,别人说的都不是接悼显。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅惮坛顶,队员们在拉萨集结蹲忍次,然后向山南地区进发物屏,最终到达目的地“勒布沟”顺拇。本人是一个轻度户外爱好者礁娃唬,借助户外设备骄,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线韶,值得一提的是氮篙飞,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向宠拇史,也就是说结淡,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候壁锭传,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了孙毕。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编势:杜安迪 版权作品嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权府,严禁转载猴,违者将被追究法律责任俄闯炯。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现睹吵淡,再一波长时间的持续增长后搞灭颓,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头痊偶。其中好舱玫,新C级腺任层、新E级街透、GLC等扮演了十分重要的角色廉。但是催,今天我们要聊的这款车冒,它不是轿车潭川,不是跑车芬樊磨,也不是SUV仕,而是一款MPV忱。它好像在提醒您描:千万别忘了敛撅醚,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压溃和吸能。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很小,这么设计主要为减轻重量,单方晓认为“这个设计很巧妙”独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛病,易漏油,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基础,保值率在三款车中排名第一,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首选,凯翼X5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最小,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环保可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现场,强势宣言了自己的存在,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非常合理,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较小,是它的一个劣势。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市场,2017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市场,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有遥控驾驶、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭小,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可选,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可选,而混动版车型在此基础上少了米色的选择。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非常宽裕,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么选?先别慌,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可选,1.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职场,开启职场新人之路。都说职场如战场,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计,运动时尚,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感,外挂式时尚备胎彰显时尚个性。上下班驾驭颜值爆表的座驾,让你成功吸引同事眼球,为形象加分,快速赢得同事赞赏与青睐,自信再加分!   性能给力,办事效率No.1   作为职场新人,成功的一个小秘诀就是提升效率,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步。   比亚迪元的自动挡车型,搭载1.5L发动机+6速自动变速器。尤其进一步优化的6速自动变速器,输出更加平顺高效,档位切换更加清晰准确,提升了驾驭激情。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便,拥堵路段平顺通过,不让拥堵影响心情,高速路段极速冲锋,尽情享受速度的极致体验,上下班不再匆忙窘迫,外派办事准时给力,办事效率稳步提升,客户放心,老板开心,升职加薪,指日可待。   好玩配置,轻松俘获小伙伴的心   初入职场,有好人缘很重要啊,所以要讨小伙伴的欢心,元可以帮你的。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷,4G联网随时享受网络生活,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐,还有更多有趣配置等待你的探索。开着炫酷智能的爱车,载着职场小伙伴一起周末出游,轻松愉悦的俘获职场人脉,让职场更轻松欢快。   潮流时尚的外观、灵敏便捷的操控、酷炫智能的互联,就连价格也十分适合新人,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家,初入职场的你还在犹豫什么?携手比亚迪元,一起开启你的职场生涯吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官,唱响了初夏里的电视剧欢歌,五美的欢乐让人回味无穷。那盛夏来了,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂,享受独有的便捷与凉快吗?快到比亚迪S7碗里来,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触,待在空调底下吃冰棍,跑到商场里疯狂购,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美?S7真7座大空间,家人朋友坐一起不拥挤、不黏糊;2398L的超大后备箱,不用左手拎右手提,疯狂购物任性装,就是要搬家也变成小case。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调,丝丝凉意伴你过夏天。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸,说变就变,一会儿是倾盆大雨,一会儿又是艳阳高照,想甩掉这种风雨中狂奔、阳光下暴走的大烦恼吗?手握六速手自一体变速箱的挡位,加上205马力的2.0TID发动机,强动力顺换挡,想去哪儿就去哪儿,小日子越开越顺。      智享科技 超便利   “暴雨天,看不清车周围啥情况,真闹心~” 、“东西太多,真麻烦,谁帮忙开一下背门?”等等,听到这些,是不是很想有个便捷好帮手?看这!一秒开启ESP系统,转弯不甩尾,加速不跑偏,灵活应对路面情况,风里雨里在车里,安全出行;去到拥挤的商场停车,有360°高清全景影像神助攻,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门,安放大包小包,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,配合4G互联功能,上网、看视频、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境、宽敞的空间、贴心的配置,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡。甩掉酷热,奏响盛夏欢乐颂,一车一路快乐行,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  爸爸,犹如一把伞,为家遮风挡雨;又如一辆车,为全家保驾护航。他总说,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语。当二胎政策全面放开,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤,右手一个婴儿车,后背一罐奶粉,大包小包的往家里买,“爸”气十足的生活模式开启了,不想带着它们等公交挤地铁,这个时候,你需要的是大胸怀,超能装的S7神助攻。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,2398L的超大后备箱,再加上电动背门来相助,小孩、父母一起出游,婴儿车,玩具车,大小背包,各种零食,只要你想装,容量由你定。   强力士 畅快游   超能型的老爸,总能够让人惊讶不已,时而像大力士一样把孩子举高高,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151Kw,最大扭矩320N.m。再匹配六速手自一体变速箱,千里之行, 翻山越岭,征服各种泥泞路段。孩子坐得愉快,老人觉得舒适,游玩更畅快,不仅“爸”气,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠,过马路时,有他牵着就踏实;遇到问题时,有他解决就放心。如爸爸般安全感满满的S7,以ESP系统、360°高清全景影像、3H高强度安全车身等几十项主被动安全,守护全家出行。值得一提的是,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅,很大程度上保障了小BABY的安全。在此基础上,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统,可以迅速让车内环境重获清新,给家人的健康多一分保障。   大手牵小手,大车装小车,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7,你的生活也更顺心。父亲节快到啦,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  现如今,合资小型SUV市场非常火热,作为新时代的生力军,小巧,时尚是它专走的路线。今天特意挑选六款车,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况。   虽然现如今小型SUV非常火热,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的,也许它只占了其中一部分。消费者所关注的还是整车的性价比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人稀,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中,欧洲某些国家街头最常见的,不是SUV,不是跑车,甚至也不是轿车,而是旅行车,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车,所以当你坐进一辆旅行的时候,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一):沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元):47.98-57.88万元   车型特点:虽然也是豪华品牌,但价格比另外两款推荐车型更低。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来,前脸部分更是几乎与V90一模一样,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。   如果你已经很熟悉V90、S90了,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能,因此才能让实体按键精简到如此地步。   V90 CC车系中只有两款车型,基础配置都很丰富,其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、 并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、 全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、 自动泊车、全液晶仪表盘、 座椅记忆、后排 座椅加热、车载Wi-Fi、 LED大灯、 随动转向大灯、后排独立空调 ,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、 HUD抬头数字显示、220V/230V电源、 座椅通风等配置 。   体验者的身高为185cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑,方便找到合适的坐姿。   保持前排座椅不变,同一位体验者来到该车后排,此时头部空间还剩两指,腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。   V90 CC的行李厢比较深,空间也十分宽敞,常规容积能够达到723L,当后排座椅按照4:6的比例放倒后,载物空间可拓展为1526L。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的,加之高冷的品牌形象,总产生一种遥不可及的感觉,但实际上,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说,安居不用架高楼,书中自有黄金屋。娶妻莫恨无良媒,书中自有颜如玉。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材,而极有先见之明的他,也在诗中提到出门无车毋须恨...对,暂时还没有座驾的年轻人们,真的不需要着急。我知道你们看脸又看价,所以,审查“车界颜如玉”的机会来了,不仅如此,它们的价格也仅需10万元,完全适宜作为你们的第一辆座驾。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一:吉利帝豪GS   厂商指导价:7.78-10.88万元   车型亮点:浓郁的跨界风格,颜控党们的首选。   跨界风格,让帝豪GS获得了动感时尚、个性十足的外观造型,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式,均为其打造出强烈的运动氛围。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心。此外,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计,进而保证了其装载能力。支持按比例放倒的后排座椅,也提升了空间的延展性。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。传动系统方面,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。此外,工信部油耗为5.9L/100km。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择。 传动系统方面,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。   如今,吉利汽车在中国品牌之中,已被树立成可靠品质的象征,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS,以简洁的腰线、时尚的轮圈以及下沉的车尾,均彰显出其运动优雅(参配、、询价) 之感。而在此级别中,帝豪GS的超高颜值无可非议。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放,响应国家号召的家庭越来越多,因此对于家庭用车的需求,尤其是空间方面,也就越来越苛刻。对于这些家庭来说,一款大空间、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择。这不,六一儿童节马上就要来临了,带孩子出去耍肯定是这一天的首要任务,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧?今天,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型,让您能从容地带着全家,来一个说走就走的旅行,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价:28.99-44.99万元   ●车型亮点:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍:   外观方面,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素,外观更加年轻化,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合,造型时尚,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神。   车侧的设计与老款差异非常大,隐藏的B、C、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,这样的设计也让整车显得更加修长。此外,双腰线的走位也更清晰,勾勒出更具肌肉感的视觉效果。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面,相比老款车型,全新GL8的尾灯设计更加灵动,车尾的整体造型也更方正,比起之前的商务造型,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚,符合当下审美。   来到车内,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计,中控台依然是车系经典的T字型布局,目之所及出均采用了软性材料覆盖,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感,非常符合GL8的定位。   同时在配置上,全新GL8还不吝啬,座椅采用了美国高档公牛皮,且配备了电动腿托,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置。   空间方面,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手,座椅舒适性与前两排属于同级别标准。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化,丝毫不局促。   动力方面,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,在性能方面有所提升的同时,燃油经济性也变得更加亲民。   总结:作为MPV市场的老大哥,全新一代GL8外形更加年轻时尚、内饰的豪华感进一步提升,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看,其性能、舒适性以及经济型等同样表现出众。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平,儿童节开着它带着孩子们出行,靠谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者,自2006年开展至今,经历数次升级与业务扩大,始终保持着良性发展,与百度、腾讯、京东、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作。基于海量、真实、高质、有效车源,易车二手车为用户甄选出了优质车源,承诺价格透明,保障车况透明。同时还打造了信息服务、京东拍卖、帮买帮卖、金融服务、估价检测、保险延保等多个新项目和新业务。至今,成功交易案例无数,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏。   近日,为回馈新老用户,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策,无论抢红包小游戏,还是各项购车优惠活动,从预热期起惊喜不断。那么,怎么能“精打细算”地玩好,玩爽,甚至趁机“捞一笔”呢?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车,预热“赚”起来   5月22日-5月31日,用户可参与“疯狂套套车”小游戏,平分10万元现金红包。通过专题扫码进入小游戏,每日签到领取开启游戏的金币,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好,不如边玩边“赚”钱,叫上你的亲友,一起“赚”起来! (扫描二维码,进入疯狂套套车)   底价爆款车,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感,让用户玩得更嗨,6月1日-6月9日,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车,每天一台,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此,每款参与爆款车的车型,还由易车二手车补贴2000元大礼包,抢到就是赚到!   金融专享超值贷,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持。6月1日-6月30日,用户到金融帮买专区购车,下单即享利息79折;同时,凡通过易鑫车贷,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户,下单即享金融产品费率79折,原月费率由0.68%降至0.54%。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车,又错失了金融帮买——不要急,整个66活动期间(5月22日-6月30日),除爆款底价、金融帮买以及品牌认证专区外,成功购车并在活动期间上传资质,就有平台补贴的300元京东卡,先到先得。海量车源,力求完美,就怕你“赚”不到! 整体来看,此次66购车节,易车二手车回报给用户的,依然是丰富的车源和实实在在的优惠。   长期以来,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单、放心、专业的服务,也为汽车厂商、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案,坚持“以用户诉求为中心”,致力于为供需双方提供精准的信息匹配,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节,亮点倍出,再次让我们看到了他的创新精神与实力。我们期待这场盛宴,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是:活动已在火热进行中,现在就去加入吧! (扫描二维码,进入移动端活动专场) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭,银河护卫队成员们,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵、德拉克斯的英姿,也有小巧灵活曼妙轻盈、俏皮灵动的卡魔拉、火箭浣熊。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看、好开、好玩的比亚迪元盖世升级版,时尚动感的外形、好玩丰富的智能配置、C-NCAP五星安全的防御装备,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成,尤其进一步优化的6速自动变速器,将换挡时间缩短至0.2秒以内,驾驶起来既平顺、又澎湃。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教,操控更灵活自如。而且自动挡车型免去了油离配合,无需频繁手动挂挡,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候,随时保持着战斗的动力和激情,无论遇到什么情况,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备,就像银河护卫队的作战飞船一样,各种设备应有尽有,不仅能打怪,还能为英雄们提供舒适享受。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器,16G的储存空间,同时包含100余款流行APP,还可以通过WiFi或4G联网下载,纵享音乐、新闻、游戏、导航。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点,畅享移动WiFi。全车前后4个USB插口,随时为电子设备充电,保持电力十足。Keyless智能钥匙系统可一键开门、一键启动,还可以远程启动发动机和空调。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”元拥有五星安全防御能力,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高达30%的高强度钢板、安全气囊……更有先进科技保驾护航,ESP车辆稳态控制系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服,火箭浣熊的高科技热兵器,德拉克斯的双刀一样,在战斗中起到无坚不摧的安全保护,随时准备着防守反击。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境,随时随地预防任何危险情况的发生。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力、丰富的配置、以及强大的安全防御能力,相信你一定会对它一见钟情。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店,还有最少百元天猫购物券可以领取。那么还等什么,快去邂逅你的盖世英雄吧!。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候,在选车方面就更有学问了,若是花20万买了一台紧凑级SUV,相信您心里可能会感觉有点儿亏。为了帮您解开这个疙瘩,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV,绝对让您花小钱办大事,开出去特别有面子。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价:17.49-24.99万元   ●车型亮点:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格,内部集成了LED光源,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样,时尚动感。   作为一款中型SUV,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm,轴距为2725mm,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格。此外,悬浮车顶也是时下非常流行的设计。   与车头设计风格相同,探界者的车尾看上去也非常立体,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源,双边单出式的排气管采用了矩形设计,风格硬朗。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计,并采用了环抱式座舱布局,整体风格时尚运动。多媒体和空调的分区非常明确,布局也很规整。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀,整体质感非常不错。   配置方面,探界者配备了定速巡航、Apple CarPlay、8英寸中控大屏、一键启动、前排座椅加热、无钥匙进入、车道保持等功能,并配有第十代安吉星OnStar智联系统。安全配置方面则配备了前部碰撞预警、泊车辅助、全景摄像头等功能,比较到位。   动力方面,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味,因此,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球。总的来说,如果是家用,1.5T车型已经足够满足需求,在配合以它时尚的外形,相信年轻消费者会对它非常感兴趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来,一直广受消费者的好评。今日起,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣。探界者550T包含两款车型,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版,售价22.99万元至24.99万元。在6月30日前购车的消费者,还可享受6重Discovery探索礼包,详情可咨询当地雪佛兰4S店。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩, 百公里加速实测成绩仅7.19秒,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现。该款变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,并特别优化了低挡位的速比设置,令低挡位拥有更小的齿比差,在提升起步阶段换挡平顺性的同时,进一步降低换挡能量折损,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性。   为了能够轻松应对各种路况,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式,无需停车即能轻松切换,在城市路况行驶时可选择前驱模式,获得更经济的油耗表现。   在智能安全配置上,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点。除了全系标配的19项电子安全系统,前排双、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外,还配备SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准。   强悍的性能、自信的驾控、完备的安全防护,构成了探界者超越同级的非凡实力。就像其在广告片中所展现的那样,无论是草原、沙漠、还是雪地,探界者都能从容应对。基于共同的品牌精神和人群特质,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们,不断探索边界之外的疆域,拓展人生的边界。而雪佛兰实力中级SUV,将成为“探界者们”挑战自我、探索未知的坚强后盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV,因为这个价位的SUV空间更大,能够满足更高的出行需求。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看? 城市SUV更注重公路性,可以应付轻度越野路面,主打舒适和操控。 硬派SUV更注重越野性能,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松,在非铺装路面会有明显优势。 面对30万的预算,你会选择城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看?欢迎大家在评论区积极讨论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友,想去哪家科技公司就职,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英,这其中也包含我们的主人公赵璇。这位出生于1989年的帅气小伙,来自美丽的青岛,毕业后在海南成为一名历史教师,却又因为不甘平淡来到深圳,机缘巧合进入华为,虽然在华为只有短短两年的工作时间,却曾经外派到伊朗、德国任职,并且取得不俗的业绩。    然而,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时,赵璇却毅然选择离职、创业。创业,这两个字说起来轻松,实践中却要经历很多始料未及、不易抉择的困难,付出更多的时间与汗水,承担着更多的压力。    见到赵璇的时候,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌,也许是因为学习历史专业的缘故,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察“中国的历史悠久而甘醇,有很多值得回顾的时期,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰,那时候国力强盛,开放而包容,与今天的中国有很多相似之处”赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业。兴趣所在,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注,无论是秦、宋还是元和唐,仿佛是与生俱来的宿命,就在那里等待我找到他。    赵璇选择唐100的理由很简单,“之前开车回青岛,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈,所以换车就一定要大空间,唐就成为了首选”    当然,也不是仅仅因为名称那么简单,赵璇关注唐已经很久了,2016年初就开始查阅各种资料。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车,大概1个小时就决定了订车。赵璇相信国货的品质,包括华为、大疆这些深圳本土发展起来的企业,当然比亚迪也不例外“家里有一辆15年前买自主品牌车,没出过大毛病,品质信得过”从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信。在拥有唐100的1个月里,赵璇行驶了大约6000公里,五一期间往返了一趟青岛,跑了4000多公里。    对于唐100的评价,第一位是空间很大,赵连顺在路途中非常惬意,爱狗到这个地步也是没谁了。其次是动力迅猛,提速快,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”日常使用上,以纯电(EV)模式居多,非常安静。配置也够豪华,360°全景影像系统让他用车很从容,遥控驾驶也非常的好玩,遇到狭窄的停车位很是实用。    工作之余,旅行与摄影是赵璇最大的爱好。之前经常国外出差,都会带上相机拍摄,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼,无人机、单反等装备也配置齐全。还有一个爱好是爬山,爬山就是挑战自己,享受爬山的过程和登顶的喜悦。    事实上,选择创业,就如同爬山“爬山还有一个明确的目标,但是现在创业初期,能够生存下来就不错了”,赵璇表示,“创业以来,艰难每天都有,有外伤也有内伤,但更加难熬的是内心的压力,毕竟不是小时候,什么事情都有父母帮忙,现在更多需要靠自己承受,有些压力甚至不愿意让爱人知道。好在有唐100之后,遇上不愉快的事,就开着车出去,开着音响,一个人静静,然后就放松了”    虽然创业难,但既然选择了,就不可能退缩了,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚,那就选择承担压力和享受自由,赵璇创业的目的就是如此简单“我是山东人,用老家话说,做人不能掉链子,创业之后我不仅要为自己和家庭负责,还有员工和客户,必须得顶住。这点可以向唐100学习,因为它有双保险嘛,有电又有油,总之不能趴在路上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说,五月初的北京就像是上天的恩赐,天气转暖,春风拂面。就在这样一个阳光明媚的上午,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye。Tye不仅热爱体育、热爱生活,更是一名资深的国安球迷,在每个主场比赛日,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊。因此,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主场,北京工人体育场,和Tye聊聊足球,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响,车头两侧的风刀、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜,都是为降低风阻系数做出贡献。而底盘相比老款更加平整,这也能为其带来优异的表现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少,这个路数和之前一样,2011年上一代GL8上市之后,紧接着就推出了以老陆尊为基础,使用了新动力总成的GL8车型用来攻占20万以上28万以下的市场。相信大家平时在路上都能看到,这种老陆尊GL8非常常见,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高,所以这一次,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用。所以本文用偏向家用的奥德赛、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比,且选取的车型在价格上有一定的重叠。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求,在销量中,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置,所以我们走访了一下北京的4S店。   我们来到了第一家别克的4S店,店中有一部商旅车的展车,经过询问,现在商旅车需要加一万元的装饰提车,装饰有贴膜、脚垫等,如果选择置换的话,置换补贴有6000元,如果选择贷款购车的话,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策,贷款手续费在4000元左右,不过无论是全款购车,还是贷款购车,抑或是置换,都需要掏这一万元的装饰。这家店只有部分颜色有现车,订车周期在一个月左右。   之后我们来到了第二家别克4S店,销售介绍说,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰,不过在贷款方面有一些政策优惠,首付30%分18期的话可以免利息,贷款手续费为3500元,如果选择置换的话,置换补贴同样是6000元,如果是使用七座车进行置换的话,置换补贴就达到了10000元。和第一家店一样,无论通过何种方式购车,都需要加购这一万元的装饰。现在店中只有低配车有一台现车,其余配置需要订车,周期为一个半月左右。   此外,我们还咨询了广州和上海的4S店,情况如下: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴)   通过了解,上海和广州地区并没有购车加装饰的情况,都是平价购车,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠,综合情况来看,GL8商旅车的销售情况日趋平稳。三地的4S店现车情况都不太充足,订车周期都在一个月以上,如果近期有购车打算的朋友,需要多耐心等等了。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可,接下来我们就走访了两家4S店,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的。   我们来到了第一家4S店,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等,现车较少,有少量白色现车,其余颜色需要等大概半个月左右,如果选择置换的话置换补贴有5000元,首付12.5万元可以享受一年免息的政策,贷款手续费为2000元。   接下来我们来到了第二家4S店,据销售顾问介绍奥德赛的优惠情况在1.3万元到1.5万元不等,智享版有现车,其余配置则需要订车,提车周期为1个月左右,置换补贴同样是5000元,如果选择贷款的话,同样有一年免息政策,首付为30%,手续费为2000元。   广州和上海地区的4S店,情况如下: 奥德赛北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 0.5-1个月   1.4万元-1.7万元现金优惠   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   1万元现金优惠   (5000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   1.4万元现金优惠   (5000元置换补贴)   通过了解,上海地区的优惠情况较之北京和广州有些少,为现金优惠1万元,其中有一家4S店跟我说,如果选择置换的话,置换补贴会根据所置换的车型略有差别,另外一家则表示为5000元消费券的补贴,用于在店中进行维修保养,两家4S店的现车都不充裕,一家说要等车3个月,另外一家则便是订车周期在1个月左右。广州的4S店则表示置换补贴为5000元现金补贴,同时贷款方面还可以享受到5000元的利息减免,全系车型优惠为1.4万元,销售顾问透露说如果到店详谈的话在价格上还可以再稍微优惠一点,不过幅度不会太大。   ●艾力绅   作为奥德赛的兄弟车型,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大,不过在市场上的销量表现却不如奥德赛,了解了奥德赛的市场优惠情况,下面我们看看艾力绅的情况如何。   第一家4S店的销售顾问说,这个月提车的话全系车型优惠仅为4000元,如果现在订车,下个月提车的话,优惠金额则为8000元,问其原因,销售顾问说这个月厂家给的配额比较少,下个月则非常充裕。如果选择置换的话,则可以享受到3000元的置换补贴,在贷款购车方面没有什么优惠政策,贷款手续费为2000元。店中的现车情况不是太充裕,销售顾问建议说现在订车,下个月提车这样最优惠了。   接着我们来到了第二家东本4S店,销售顾问表示现在全系优惠为6000元,如果置换的话可以补贴3000元,现在店中没有现车,订车周期为1个月。   我们同样也咨询了上海和广州的4S店,情况如下: 艾力绅北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   4000元-8000元现金优惠   (3000元置换补贴) 上海 无现车 1-2个月   6000元-7000元现金优惠   (无置换补贴) 广州 无现车 约1个月   7000元现金优惠   (2000元置换补贴)   通过调查我们发现,艾力绅在这三个城市的现车库存都非常少,通常都需要订车,周期为1到2个月不等,现金优惠力度也不算太大,上海地区的一家4S店表示如果置换的话需要把旧车开过去评估之后才能算出有多少置换补贴,另外一家则表示没有置换补贴。综合来看艾力绅的优惠力度这两个月变化不大,都在几千元左右,也没有其他一些优惠的政策。   ●大通G10   大通G10是本文四款车型中体积最大的一款车,同时也是一款中国品牌的车型,大通在北京的4S店和其他三个品牌相比少了很多,下面我们先看看在北京地区的市场优惠情况。   第一家4S店表示顶配车型优惠2000元,其余车型为4000元,没有置换补贴,如果首付30%贷款12期或首付40%贷款18期的话可以免利息,现车方面也不充足,部分颜色和配置有少量现车。   之后我们来到了第二家4S店,这家4S店的位置并不是特别好找,到店之后销售顾问介绍说大通G10全系的优惠力度都不大,为3000元,如果确定购车的话还可以再谈一谈。没有置换补贴,现车也只有少量现车,贷款方面同样也没有优惠政策。   同样,我们也咨询了上海和广州的4S店,情况如下: 大通G10 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   2000元-4000元现金优惠 上海 部分配置或颜色有 约1个月   3000元现金优惠 广州 部分配置或颜色有 约1个月   2000元现金优惠   原本我以为大通G10在上海的优惠力度会大一些,可是大部分4S店的销售顾问都要求到店详谈价格,电话中并不能透露价格,只有少数报价优惠3000元,现车情况并不充裕,订车时间从3周到1个多月不等。广州地区的4S店报价全系车型优惠2000元,不过有一台顶配的展车优惠力度较大,因为展放的时间比较久,所以优惠幅度达到了2万元,如果订车的话,就没这样的优惠幅度了。   ●小结:   经过调查,GL8商旅车在北京地区普遍进行加价销售,上海和广州地区则不用加价,并且透露出如果确定购车可以有少量现金优惠。奥德赛的优惠力度在这四款车型中最大,普遍大于1万元。艾力绅的优惠力度也非常稳定,不过力度却没有奥德赛大。大通G10的优惠力度最小,并且没有置换补贴,金融销售的政策也没有太多优惠,不过中配车型加3000元可以升级为10座车型从而可以上黄牌,这样就避开了摇号或者竞拍等限牌政策,只是黄牌中型客车要求B1驾照以上才能驾驶,在过路费、停车费等都要比普通的蓝牌小客车要贵一些,而且在年检上10年内的黄牌中型客车要求每年都要检车,10年之后每6个月检车一次,超过20年的强制报废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 普拉多可谓是丰田的一款传奇越野车型,今天我们实拍的是普拉多的国产2.7L手动版车型,也是它的最低配车型。最近有消息称这款2.7L车型将会在今年9月停产,下面我们就一道来看看这款车是否值得大家在停产前下手购买吧。 ● 外观与中高配车型相差不大 普拉多 2016款 2.7L 手动版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 就在上个月,合资品牌中型SUV市场一口气迎来了两款新晋车型,来自雪佛兰的探界者以及斯柯达旗下的柯迪亚克。两车上市后获得了极高的关注度,双双成为汽车之家中型SUV页面五星关注度的车型。当然了,两款定位较为相似,售价又有重叠的车型之间免不了一场争斗。今天,我们便把两款车型拉出来一较高下。 文中对比车型 项目/车型   探界者2017款 535T 自动驭界版   柯迪亚克2017款 TSI330 5座两驱舒适版 指导价 19.99万元 20.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 19.99万元 20.98万元   目前在售的雪佛兰探界者提供了1.5T和2.0T两款发动机给消费者选择,售价区间为17.49-24.99万元。此次我们选择关注度最高的探界者2017款 535T 自动驭界版(以下简称探界者)来进行对比,售价19.99万元。而柯迪亚克则是拥有1.8T以及2.0T发动机,指导价区间为18.98-26.98万元,售价稍高,但与探界者也高度重合。我们选取了柯迪亚克2017款TSI330 5座两驱舒适版(以下简称柯迪亚克)进行对比,新车指导价为20.98万元。   当然,在这里先和各位网友说一声抱歉,由于目前到店展示的柯迪亚克多为高配车型(7座),因此本文图片展示的是TSI330 7座 两驱豪华版,还请谅解。   ● 外观:均采用家族化设计风格   探界者和柯迪亚克在外观造型方面都有着浓浓的家族气息,雪佛兰式的“大嘴”以及斯柯达VisionS概念车棱角分明的设计都分别被应用在两款车型上。另外,在前进气格栅处使用镀铬饰条进行装饰对提升前脸质感有着较大的作用。当然,这也让辨识度有着明显的提高。 探界者 2017款 535T 自动驭界版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.99万   柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱舒适版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   20.98万   十分巧合的是,细长的前大灯都被两车设计师所采纳,与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法。功能性方面,两款车型都配备了自动大灯、日间行车灯,柯迪亚克再次基础上还配备了转向辅助灯。此外,探界者还可选装LED光源前大灯,只是相关价格官方400电话和4S店方面暂时没有报价。   车身尺寸部分,与途观L同平台的柯迪亚克在车身长度、宽度以及轴距方面都更有优势。特别是关系到乘坐空间的轴距方面,足足比对手多出66mm。而探界者则是在车身高度上比柯迪亚克高出12mm,差距并不太大。   探界者和柯迪亚克都配备的17英寸轮圈,前者轮胎尺寸为225/65 R17,后者则为215/65 R17,探界者有着更好的轮胎宽度。其他方面,两车都提供的非全尺寸备胎,胎压监测也是两者的标配。   探界者和柯迪亚克的尾部设计都很饱满,整体层次也很清晰。此外,两车的尾灯造型与前大灯相呼应。只是就造型而言,无疑是柯迪亚克更为时尚一些,探界者的设计稍显中庸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  今天的同价你选谁栏目,我们带来了三款炙手可热的小型SUV车型,它们代表了法/日/韩的同级顶尖水准,不能说性格迥异但绝对都是彰显个性的年轻化车型;其实对于国内消费者而言,日益的成熟的多元化需求,也促使更多出色的产品出现在国内市场,今天带来的三款车型都拥有出色的外观设计,全面的车内配置与实用性,驾乘体验方面也是一点不含糊,所以14.98万元左右这个区间我们看看谁的综合实力更强;   东风雪铁龙C3-XR我们选择的对比车型是,2017款 230THP 自动智能型,官方指导价格14.98万元,目前北京区域拥有1.50-2.00万元的优惠幅度,优惠过后在三车里面性价比最高;XR-V售价同样是14.98万元,目前市面优惠只有0.7万元左右;ix25优惠幅度达到了1.2万元,但其指导价格只有14.28万元,所以优惠后的幅度仅次于C3-XR,在这一环节东风雪铁龙C3-XR完胜;   车身尺寸方面,三款车型的整体数据非常接近,进本都是毫厘之间的差距,长宽高都是IX25比前两位选手大一点点;轴距方面,则是东风雪铁龙C3-XR占据了优势,实际体验下来,后排空间表现也是C3-XR更充裕一些;   三款车型都是传统的5座(2+3)布局,都配备了后排中央扶手功能,地板中央凸起本田XR-V最小,其次是C3-XR,IX25的地板凸起最高,但相对比一些比较运动的车型而言,它们的中央凸起程度,对于后排中间乘客的舒适性并不会有太大影响。   首先,三位选手都采用了前置前驱的底盘布局;东风雪铁龙C3-XR配备的是一台1.2L三缸涡轮增压引擎,配备6挡手自一体变速箱,拥有136马力/230Nm的输出,功率输出与XR-V的1.8L自吸引擎完全一致,在扭矩方面更是全面压倒,在保证燃油经济性的同时,动力表现也能够令人满意;XR-V的1.8L单顶置凸轮轴引擎结构简单,皮实耐用经过长时间的市场考验,成熟度非常高;ix25的动力表现,单看数据丝毫不差,驱动这么一天小车也是绰绰有余; AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  探界者是雪佛兰基于全新平台打造的一款中型SUV,并搭载了通用最新研发的9AT变速箱。这款车已经于4月7日正式上市,17.49万元的起售价让同级别的对手紧张不已。我们今天就为大家带来同级别三款车的对比。   所选取的三款车为探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版;奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD;翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型。三款车的终端售价都在22万元左右。而且三款车都是四驱版车型。在空间和动力都相差不多的情况下,怎么选择才好呢?   三款车型中,雪佛兰探界者、日产奇骏都是新上市的车型,所以在终端都暂时没有什么优惠,福特翼虎则有着一定程度的优惠。   在车身尺寸的对比上,雪佛兰探界者是三款车里车身宽度最宽的一款,而在车身长度和高度方面则是日产奇骏领先。在轴距的对比方面,雪佛兰探界者领先对手,轴距长度达到了2725mm。三款车的乘坐空间表现也都是相当不错的。   在动力的对比方面,雪佛兰探界者和福特翼虎采用的是1.5T涡轮增压发动机,而日产奇骏采用的是2.5L自然吸气发动机。在数据参数的对比上,三者的差距并不大。变速箱匹配方面,探界者和翼虎都是6速手自一体变速箱而日产奇骏是CVT(模拟7速)变速箱。三款车都搭配了适时四驱系统,城市用车一点问题没有,偶尔去郊区撒撒野也是可以得心应手的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 众泰汽车是近两年来颇具话题性的汽车品牌,旗下关注度颇高的SUV产品就有好几款。而在轿车领域,虽然在紧凑型、中型以及中大型车市场均有产品投放,但其销量一直处于不温不火的状态,改款或换代之路势在必行。在今年年初其推出众泰Z500的改款车型众泰Z560之后,众泰Z300也迎来了改款,新车的变化主要集中在了内饰升级和配置提升,当然在产品命名上也延续了之前的方式——众泰Z360。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  春回大地,大自然处处生机盎然。窝了一冬天,小伙伴们身体里的野性也蠢蠢欲动。何不邀请几位好友一同开启一段无拘无束的旅程,痛快而彻底地在大自然面前撒点野,释放压抑已久的活力?想要野得痛快,先得有台趁手的车,哈弗H7就是这样一位可以一起去“搞事情”的“兄弟”      装满后备箱 现在就出发   一年之计在于春。带着无限春光的憧憬,怀揣自由奔放的向往,带着心爱的人儿一起外出撒欢,这样的画面,想想就激动!不过,俗话说得好,兵马未动,粮草先行,对于我们这些老司机来说,装满后备箱才能开启撒欢盛宴。   我们的撒欢之旅,就从将哈弗H7填满开始。多人同行,户外背包、露营帐篷、野餐包等等行李,堆积如山,装上车是个大工程。此刻,电动尾门大显身手的时候到了,实用与便利性兼顾,为小伙伴们节省不少时间。看着宽大平整的后备箱,被一点点填满,大家再也抑制不住朝阳般的灿烂心情,“跟我走吧/天亮就出发 梦已经醒来/心不会害怕……”      够劲儿才能撒野 放纵慵懒的身体   窗外杨柳依依,春风拂面,有种说不出的惬意ࡴ